|| صحيفة أخــبــار السيارات ( CaRs NeWs PaRT ) || [الأرشيف]

محمد امين

09-01-2009, 5:11 PM

بكين 3 يناير 2009 (شينخوا) تعلم صناع السيارات في الصين درسا من صناعة السيارات المتعثرة في الولايات المتحدة، وهو: تصنيع سيارات اصغر أقل استهلاكا للوقود بدلا من السيارات الشرهة للوقود، وذلك حسبما ذكر محللو الصناعة.

ذكر كبير المهندسين تشن يى لونغ من جمعية مهندسي السيارات الصينية لوكالة شينخوا في ديسمبر "كنا نعتقد ان السيارات متوسطة الحجم ستستحوذ على السوق في الصين، لكن في الواقع السيارات الصغيرة لديها مزايا افضل من حيث السعر وترشيد استخدام الطاقة".

وقال جيا شين قوانغ، المحلل المستقل في مجال السيارات، ان وضع صناع السيارات الامريكيين جاء نتيجة عشقهم للسيارات الكبيرة لعقود، فيما فاز صناع السيارات اليابانيون بالسوق من خلال جذبهم المستهلك الامريكي الذي اصبح متنبها لقضية الوقود.

وذكر جيا، الذي حث صناع السيارات الصينيين على اتباع نهج اليابان من حيث التكنولوجيات الآمنة والمقتصدة في الوقود "ما كان ينبغي ان يترك صناع السيارات الامريكيون السوق للسيارات الصغيرة".

واضاف ان "سقوط صناعة السيارات الامريكية ليس امرا جديدا، انما يرجع الى السبعينات عندما تضاعفت اسعار النفط ثلاث مرات بسبب تخفيض الدول الرئيسية المنتجة له من انتاجها".

وخلال هذه الازمة، وسعت شركة تويوتا اليابانية وجودها في الولايات المتحدة بتقديم سيارات رخيصة ومقتصدة فى الوقود. وقد تخطى حجم مبيعاتها اغلب الخصوم وجاءت في المركز الثاني بعد جنرال موتورز في السوق الامريكي.

ذكرت مجلة فوربس في اغسطس مستندة الى تقديرات وكالة الحماية البيئية الامريكية ان أكثر السيارات الامريكية اقتصادا فى استخدام الوقود تستهلك جالونا واحدا لكل 28 ميلا، لكنها مازالت تتخلف عن النموذج الاسيوي مثل تويوتا يارس (31 ميلا للجالون) وهوندا فيت (30 ميلا للجالون).

وقال تشن ان مثل هذه الفروق البسيطة يمكن التغاضي عنها في الاوقات الجيدة، لكنها تصبح مهمة للمستهلك الذي اضير بالازمة المالية.

شهدت "اكبر ثلاث" شركات لصناعة السيارات في ديترويت -- جنرال موتورز وفورد وكريزلر -- انخفاضا في حجم مبيعاتها في امريكا الشمالية في السنوات الاخيرة. وحذرت شركتا جنرال موتورز وكريزلر من انهيارهما وسط الازمة المالية وحصلا على قرض حكومي بقيمة 13.4 مليار دولار في ديسمبر.

واضاف جيا ان اعتماد شركات تصنيع السيارات الصينية على العمالة الرخيصة والاسعار المنخفضة لقطع غيار لن يكون نموذجا مستداما للنمو.

وتوضح البيانات الرسمية ان مبيعات السيارات الصغيرة في الصين انخفضت في 2006 و2007 في الوقت الذي قفزت فيه مبيعات سيارات السيدان باكثر من 20% على اساس سنوي.

ارجعت الصين هذا الانخفاض الى تباطؤ جهود المنتجين في تحسين اداء وجودة السيارات الى جانب عدم كفاية الدعم الحكومى.

كانت افضل نتيجة حصلت عليها السيارات الصينية الصغيرة في اختبار تصادم السيارات هي ثلاثة نجوم من خمسة.

ذكر تشن ان هناك حاجة لتكنولوجيات افضل، ويجب ان تقوم الحكومة بتوفير الدعم السياسي لتصنيع السيارات باستخدام مصادر جديدة للطاقة.

وحذر من ان الماركات المحلية قد يصيبها ضرر اذا لم تلحق التكنولوجيات المستخدمة في صناعة السيارات الصغيرة بالمنافسين العالميين.

انخفضت مبيعات السيارات الصينية بواقع 14.6% على اساس سنوي في نوفمبر بسبب الازمة المالية. واستقر النمو في اول 11 شهر عند 8.5%.

وضعت اللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح خطة لتشجيع استخدام السيارات مستهدفة تخطي المبيعات السنوية للسيارات الناتج المحلي الاجمالي للبلاد في الثلاث سنوات القادمة.

تشمل الخطة تخفيض ضرائب الاستهلاك على السيارات قليلة الانبعاثات والاقتصادية، ودعم صناعة السيارات. التى تستخدم وقودا مختلطا.

محمد امين

09-01-2009, 5:13 PM

http://www.alkhaleej.ae/uploads/gallery/2009/01/03/30422.jpg

علمت “الخليج” أن مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات ستبدأ بتطبيق التعرفة الجديدة على رحلات سيارات الأجرة خلال الشهر الجاري، حيث تم تحديد التعرفة الجديدة لفتح العداد للرحلات المتجهة من والى الشارقة ب 20 درهما.
وتعكف المؤسسة في الوقت الحالي على تهيئة الأجهزة الموجودة في سيارات الأجرة وتحديثها لتتلاءم مع النظام الجديد الذي يتطلب إجراء بعض التعديلات الإلكترونية على العدادات الحالية.
بموجب النظام الجديد سيكون على جميع الركاب الذين يستقلون سيارات الأجرة التابعة لمختلف شركات الامتياز في دبي دفع 20 درهما عند فتح العداد في حال كانت وجهتهم الشارقة، مع وجود معلومات مؤكدة أن مواصلات الشارقة ستقوم بالإجراء عينه على سيارات الأجرة التابعة لشركات الامتياز العاملة لديها، وتحديد التعرفة الجديدة عينها بناء على التنسيق والتعاون بين الجهتين.
من جهته أكد المهندس عيسى عبدالرحمن الدوسري المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة على قيام المؤسسة بتوفير وطرح مجموعة من البدائل، حيث بإمكان من لا تسمح له ظروفه المادية ركوب سيارة الأجرة ركوب الحافلة.
وأشار الى أن رفض سائقي سيارات الأجرة توصيل الركاب الى الشارقة سببه الازدحام الذي يتسبب بإضاعتهم وقتا يستطيعون استثماره بشكل أفضل في حال التزموا بالعمل داخل الإمارة، ومن هنا أتت هذه الزيادة لكي لا يبقى لديهم حجة للرفض، منوها الى توفير المؤسسة البنية التحتية للنقل الجماعي في الإمارة من خلال مجموعة من البدائل ورزمة من سبل النقل.

ولمعرفة آراء الجمهور حول التعرفة الجديدة رصدت “الخليج” آراء بعض الركاب الذين اعتبروا أن في الأمر مغالاة كبيرة وأن التعرفة الجديدة لا تتلاءم مع حجم الرحلة التي ستقطعها سيارات الأجرة بين الإمارتين.

واعتبروا أن التعرفة الجديدة وإن كانت ستخدم السائقين إلا أنها ستضر بشريحة كبيرة من الركاب الذين يعتمدون على سيارات الأجرة في حركة تنقلهم بين الإماراتين، وبالأخص الذين يسكنون في الشارقة ويعملون في دبي.
كما أجمعوا أنه في الوقت الذي يفترض به على المؤسسة محاسبة السائقين لاستهتارهم وعدم توقفهم للركاب، قامت بهذا الإجراء الذي يأتي بمثابة المكافأة وتحفيزا لهم بنقل الركاب بين الإمارتين بعد أن عجزت عن ردعهم ووضع حد لظاهرة رفض توصيل الركاب

محمد امين

09-01-2009, 5:15 PM

أعلنت جنرال موتورز مؤخرا عن تخفيض كبير لكمية الإنتاج المخطط لها للربع الأول من 2009 ، نتيجة استمرار الهبوط الشديد في مبيعات السيارات ، والذي وصل إلى %36 في الصناعة بمجملها وإلى %41 في جنرال موتورز خلال تشرين الثاني 2007( مقابل 2008). وسيؤدي ذلك الإجراء ، والخطط التي أعلنت مؤخراً لتعديل الإنتاج ليتماشى مع متطلبات السوق ، إلى إيقاف مؤقت لما يقارب %30 من حجم مراكز التجميع التابعة لجنرال موتورز في أمريكا الشمالية خلال الربع الأول من 2009 ، وإزالة 250,000 وحدة من خطوط الإنتاج.

وشهدت صناعة السيارات الأمريكية خلال الأسابيع الأخيرة حالة غير مسبوقة من الهبوط الحاد والسريع نتيجة معاناة المستهلكين من انهيار الأسواق المالية والقيود المفروضة على التسهيلات الائتمانية لتمويل السيارات.

وكنتيجة لتلك الإجراءات التي ستتخذها في مراكز التجميع ، ستستمر جنرال موتورز في تقييم احتياجاتها من منظومات الحركة والهياكل والقيام بالتعديلات اللازمة.

الوضع الحالي لجنرال موتورز الشرق الأوسط

يعاني العالم بأسره في ظل الأوضاع الاقتصادية الحالية - وهي ليست مقصورة على دولة واحدة أو صناعة واحدة أو شركة واحدة. وتقوم جنرال موتورز بتطبيق تدابير تفاعلية من شأنها خفض التكاليف والحفاظ على السيولة وتأمين أفضل وضع ممكن للشركة على المدى الطويل.

ويواجه السوق في الشرق الأوسط هبوطاً في مبيعات السيارات نتيجة عدم إمكانية حصول الزبائن على تسهيلات ائتمانية لتمويل شراء سيارات جديدة وأشياء أخرى. وتعمل جنرال موتورز ووكلائها مع المؤسسات المالية المحلية لتسهيل حصول الزبائن على تمويل لعمليات شراء سيارات جنرال موتورز. ويستمر ارتفاع الطلب على الطرازات الجديدة للعام 2009 ، والتي من المقرر وصولها قريباً إلى صالات العرض.

ويتركز اهتمامنا في هذه المرحلة على ضمان استمرار توفير سياراتنا وخدماتنا الشاملة للزبائن والوكلاء في كافة أنحاء المنطقة.

بشكل عام

يعاني العالم بأسره في ظل الأوضاع الاقتصادية الحالية - وهي ليست مقصورة على دولة واحدة أو صناعة واحدة أو شركة واحدة.

وتقوم جنرال موتورز بتطبيق تدابير تفاعلية من شأنها خفض التكاليف والحفاظ على السيولة وتأمين أفضل وضع ممكن للشركة على المدى الطويل.

شهدت مبيعاتنا وأعمالنا في الشرق الاوسط نمواً بما يقارب ثلاثة أضعاف خلال السنوات الماضية.

مضى 80 عاماً على تواجد جنرال موتورز في الشرق الأوسط وهي تحرص على الالتزام بدورها في المنطقة ، وتستمر بالاستثمار في هذا السوق من خلال منتجات جديدة وتطبيق برامج تتركز على العملاء وبرامج التدريب للمواطنين السعوديين.

نستحوذ على حصة ثابتة من السوق خلال الأعوام القليلة الماضية ، ونؤمن باستمرار ذلك النهج خلال 2009 في ضوء إطلاقنا لمجموعة من الطرازات الجديدة مثل Traverse وMalibu h Cruze و .Camaro

آخر الأخبار الصحافية من جنرال موتورز

تواصل قيادة جنرال موتورز في تقييم الخيارات المتاحة إعادة الهيكلة وتحقيق الاستقرار في العمل خلال هذه الفترة الاقتصادية الصعبة.

تمحورت استراتيجية جنرال موتورز حول التوسع في الأسواق خارج الولايات المتحدة الأمريكية - ويمثل الشرق الأوسط أحد الأسواق الرئيسية لنمو الشركة. تستحوذ الأسواق خارج الولايات المتحدة الأمريكية على أكثر من %60 من مبيعات جنرال موتورز العالمية. وبدورها تحرص جنرال موتورز على الالتزام بدورها في سوق الشرق الأوسط - وتشعر بتفاؤل كبير على المدى الطويل.

مضى 80 عاماً على تواجد جنرال موتورز في الشرق وستواصل في دعم هذا السوق من خلال منتجات جديدة واستثمارات مستمرة ونشاطات تسويقية.

خلال ما تبقى من العام الحالي وعلى مدى العام 2009 سيتم إطلاق سيارات جديدة مثل كاديلاك CTS-V وكاديلاك إسكالايد Platinum وجي إم سي Sierra Denali وهامرH3T وشفروليه ترافرس وماليبو وكامار وكروز.

نستحوذ على حصة ثابتة من السوق خلال الأعوام القليلة الماضية ، ونؤمن باستمرار ذلك النهج خلال 2009 في ضوء إطلاقنا لمجموعة من الطرازات الجديدة مثل Traverse و Malibu h Cruze و .Camaro

خلال الشهرين الماضيين ، تأثرت مبيعات السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة والأسواق الأخرى في المنطقة نتيجة قلة التسهيلات الائتمانية المتاحة للزبائن.

نعتمد في إنتاج سياراتنا على العرض والطلب في الأسواق ونحن عازمون على حماية علاماتنا القوية وقيمها الراسخة وضمان توفير أسعار منصفة لسياراتنا.

تطالب جنرال موتورز وشركات صناعة السيارات الأمريكية الأخرى - كرايزلر وفورد - قرضاً من الحكومة الأمريكية للحصول على سيولة على المدى القصير.

قبل الأزمة المالية الحالية ، بدأت جنرال موتورز عملية إعادة هيكلة شاملة وناجحة لبناء شركة صناعة سيارات ناجحة على المدى الطويل.

محمد امين

09-01-2009, 5:23 PM

وزارة الخزانة الاميركية اكملت دفع اربعة مليارات دولار لشركة كرايسلر

http://www.google.com/hostednews/afp/media/ALeqM5jz9aYmuGolXnmjk-rh1pnC0NuAPw?size=m

نيويورك (ا ف ب) - انهت وزارة الخزانة الاميركية دفع مساعدة عاجلة بقيمة اربعة مليارات دولار لشركة كرايسلر لتصنيع السيارات التي اوشكت على الافلاس حسب ما اعلنت الوزارة والشركة مساء الجمعة.

وقال المتحدث باسم وزارة الخزانة بروكلي ماك لافلن ان "وزارة الخزانة انهت اليوم (الجمعة) اسس القرض لشركة كريلسر لتصنيع السيارات ودفعت كامل المبلغ وهو اربعة مليارات دولار".

ومن ناحيتها اكدت شركة كرايسلر في بيان منفصل دفع المبلغ الذي "سيساعدها على تخطي الازمة المالية الحالية".

وقال رئيس مجلس ادارة شركة كرايسلر بوب نارديلي في البيان ان "هذا القرض سيتيح للشركة مواصلة اعادة هيكلة نفسها مع الاحتفاظ بهدفنا وهو تصنيع سيارات تستهلك كميات اقل من المحروقات".

وكذلك حصلت شركة جنرال موتورز اكبر شركات لتصنيع السيارات في الولايات المتحدة والتي كانت وصلت الى حافة الافلاس الاربعاء الماضي على قرض مماثل. وستحصل بالاضافة الى ذلك على مبلغ 5,4 مليار دولار في كانون الثاني/يناير.

محمد امين

09-01-2009, 5:25 PM

http://contactcars.com/Images/News/Large/gas_staion.jpg

أعلن نادي السيارات الألماني أن العام المنتهي قبل أيام كان أعلى الأعوام تكلفة بالنسبة لأصحاب السيارات على الإطلاق برغم التراجع الذي طرأ على أسعار البنزين قرب نهاية العام.

وذكر نادي السيارات الألماني أن سعر اللتر من البنزين الفاخر "السوبر" بقى في المتوسط عند 1.3 يورو، وهو ما يزيد بمقدار 5.2 سنتا عن عام 2007 الذي كان حتى حينه أعلى السنوات سعرا.

وأضاف أنه بالنسبة للديزل فقد كان متوسط السعر 1.3 يورو بنسبة زيادة قدرها 16.4 سنتا عن مستوى العام الماضي. وأوضح بيان النادي أن اتجاه الأسعار اتخذ في النهاية على كل حال منحى الانخفاض.

يذكر أن يوم التاسع والعشرين من ديسمبر الماضي كان أرخص يوم في العام 2008 من حيث أسعار البنزين حيث انخفض سعر اللتر من البنزين السوبر إلى 1.05 يورو بينما هبط سعر وقود الديزل إلى 0.9 يورو.

محمد امين

09-01-2009, 5:28 PM

http://ara.reuters.com/resources/r/?m=02&d=20090106&t=2&i=7739526&w=192&r=2009-01-06T100753Z_01_ACAE5050S5900_RTROPTP_0_OEGBS-US-CARS-SG4

ديترويت (رويترز) - انخفضت مبيعات السيارات الأمريكية بنسبة 36 في المئة في ديسمبر كانون الأول وقادت كرايسلر وهيونداي موتور وتويوتا موتور تراجع المبيعات لتنهي الصناعة عام 2008 مسجلة اسوأ اداء في أكبر أسواقها منذ عام 1992.

وانخفضت مبيعات كرايسلر بنسبة 53 في المئة في شهر ديسمبر الذي كافحت فيه مع منافستها الأكبر جنرال موتورز للحصول على مساعدة مالية قدرها 17.4 مليار دولار من الحكومة الامريكية.

وانخفضت مبيعات تويوتا بنسبة 37 في المئة في نفس الشهر لتسجل أكبر تراجع للمبيعات في الولايات المتحدة منذ عام 1980 على الاقل.

وانخفضت مبيعات هيونداي 48 في المئة وكان رد فعلها بدء حملة تسويقية تعرض على المستهلك الامريكي اعادة السيارة الجديدة اذا فقد وظيفته.

وكان التراجع في مبيعات السيارات متوقعا الى حد كبير وجاء أفضل قليلا من بعض أسوأ التوقعات. غير أن التراجع المستمر لمبيعات السيارات سيزيد بكل تأكيد المخاوف بشان عمق الكساد الحالي في الاشهر الاولي من عام 2009.

وقال جيسي توبراك المحلل في ادموندز دوت كوم "شهرا يناير وفبراير من ابطأ اشهر العام عادة بالنسبة للصناعة تاريخيا وبالنسبة لشهر مارس لن نشهد على الارجح أي زيادة على الاطلاق."

وانخفضت مبيعات هوندا بنسبة 35 في المئة في ديسمبر وفورد بنسبة 32 في المئة كما انحفضت مبيعات كل من جنرال موتورز ونيسان بنسبة 31 في المئة.

هذه أول ارقام لمبيعات سيارات تصدر منذ ان قدمت وزارة الخزانة الامريكية قروضا مبدئية لجنرال موتورز وكرايسلر بلغت ثمانية مليارات دولار لتفادي أزمة سيولة حذر الاثنان من انها وشيكة.

وتبع التباطؤ في السوق الأمريكية تراجعا حادا في أسواق اسيا واوروبا في النصف الثاني من عام 2008 كما بدأت تلك الأسواق تظهر مؤشرات على تباطؤ أعمق.

محمد امين

09-01-2009, 5:32 PM

http://www.alarabonline.org/data/2009/01/01-05/432p.jpg

القاهرة- العرب اونلاين- وكالات: بدأ ناشطون مصريون حملة لمناصرة أهالي قطاع غزة معنويا عبر الإتصالات الهاتفية ردا على حملة اسرائيلية بدأت قبل يومين تهدف إلى بث الرعب في نفوس "الغزاوية" عن طريق الإتصال بهواتفهم الأرضية وتهديدهم بالموت والتفجير.

وبث الناشطون المصريون عبر الهواتف المحمولة والمنتديات الإلكترونية رسالة وصلت مئات المصريين تضم الكود الهاتفي لغزة "009708286" وتطلب من الجميع اكمال الكود بأربعة أرقام عشوائية والإتصال بالرقم وعندما يرد أي من سكان غزة يطمئنوا على حالهم ويرفعوا من روحهم المعنوية.

في الإطار نفسه بدأت النجمة حنان ترك حملة مناصرة لأهالي غزة المنكوبين تعتمد على جمع التبرعات لشراء وتجهيز سيارات إسعاف وتوصيلها للقطاع للمساعدة في نقل وإسعاف المصابين وتعويض الفاقد من سيارات الإسعاف التي تستهدفها الطائرات الإسرائيلية بالقصف.

وبدأت حنان حملتها عقب زيارة قامت بها مع عدد من نجوم الفن المصريين للمصابين الفلسطينيين في معهد ناصر الذين أكدوا لها أن هناك حاجة ملحة لسيارات اسعاف مجهزة لنقل المصابين ورعايتهم في ظل انقطاع التيار الكهربائي عن مستشفيات غزة.

وتمكنت ترك من جمع مبالغ مالية ومساعدات كبيرة بمساعدة الإعلامي عمرو أديب الذي أعلن عن الحملة عبر برنامج "القاهرة اليوم" بفضائية أوربت ليبلغ عدد السيارات التي تم الحصول على وعود بتوفيرها في اليوم الأول للحملة 23 سيارة مجهزة إضافة إلى تبرعات مالية وعينية بينها قطن طبي وأدوية مختلفة.

محمد امين

09-01-2009, 5:34 PM

لندن 5 يناير كانون الثاني (خدمة رويترز الرياضية العربية) - اعلن فريق رينو الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات اليوم الاثنين ان فرناندو الونسو بطل العالم مرتين اضطر لتأجيل عودته من اجازته في كينيا بسبب تعرضه لحادث طائرة بسيط.

وقالت متحدثة ان السائق الاسباني وعائلته كانوا يستعدون للاقلاع الى نيروبي من مدينة ماليندي الكينية التي كان فلافيو برياتوري مدير الفريق يقضي فيها اجازته ايضا أمس الاحد عندما لامست الطائرة التي كان يستقلها مبنى في المطار مما دمر احد الاجنحة.

ولم يكن برياتوري على متن الطائرة.

واضافت المتحدثة "لا يبدو الامر خطيرا كما اظهرته الصور التي نشرت على الانترنت لكن فرناندو اضطر الى تاجيل عودته وسيعود اليوم."

وذكرت صحيفة كورييري ديلا سيرا الايطالية ان جناح الطائرة الخاصة تحطم اثر الاصطدام بمبنى صالة بالمطار اثناء استعدادها للاقلاع.

وفاز الونسو ببطولة العالم عامي 2005 و2006 مع رينو. وفاز بسباقين مع الفريق العام الماضي.

وذكرت صحيفة جازيتا ديلو سبورت الايطالية الاسبوع الماضي ان الونسو ابرم اتفاقا سريا للانضمام الي فريق فيراري اعتبارا من عام 2011. ورفض الفريق الايطالي التعليق على هذه التقارير.

محمد امين

09-01-2009, 5:36 PM

انخفضت 14.4 بالمئة في عام 2008 مما يعزز المؤشرات على تباطؤ ملموس في الاقتصاد التركي.
وانخفضت مبيعات سيارات الركاب الجديدة الى 305998 سيارة في 2008 ومبيعات العربات التجارية الخفيفة 20.8 بالمئة الى 188025 عربة. وكان سيارات الركاب قد انخفضت 4.2 بالمئة في عام 2007 مقارنة مع العام السابق.

وقالت الرابطة ان أكبر انخفاض لمبيعات السيارات الجديدة كان في اخر شهرين من عام 2008 مع تفاقم الازمة المالية العالمية. وانخفضت مبيعات سيارات الركاب في ديسمبر كانون الاول 2008 بنسبة 58 بالمئة مقارنة مع نفس الشهر قبل عام.

وقد أضطرت شركات صناعة السيارات ومكونات السيارات في تركيا الى تعليق الانتاج لفترات محدودة بسبب تراجع الطلب الاستهلاكي وتقلص أسواق التصدير في الخارج.

وتمثل صادرات السيارات ومكونات السيارات ركنا أساسيا في اقتصاد تركيا وبلغت قيمتها 21.26 مليار دولار في عام 2007 ولكن السوق المحلية اكتسبت أهمية في السنوات الاخيرة للنمو الاقتصادي القوي.

محمد امين

09-01-2009, 5:39 PM

اقيمت مراسم تشغيل سيارات عاملة بالكهرباء (( الف سيارة فى عشر مدن )) او تشغيل 100 اوتوبيس عامل بالطاقة المختلطة يوم الاربعاء فى مدينة ووهان حاضرة مقاطعة هوبى ( وسط الصين ) مما بدأ الرحلة الاولى لتصنيع السيارات العاملة بالطاقة الجديدة ورمز الى ان الصين استقبلت عصرا لتصنيع السيارات من هذا النوع .
قال وزير العلوم والتكنولوجيا الصينى وانغ قانغ فى المراسم انه بفضل التغلب على مشاكل تكنولوجية عويصة فى ال15 سنة الاخيرة دخلت تكنولوجيا السيارات الصينية الموفرة للطاقة والعاملة بالطاقة الجديدة والكهرباء الى مرحلة ناضجة تدريجيا حيث دخلت السيارات العاملة بالكهرباء وصينية الدراسة والتنمية مستقلة من نطاق صغير الى مرحلة تشغيل نموذجى .
فى اولمبياد بكين 2008 ضمت السيارات موفرة للطاقة والعاملة بالطاقة الجديدة والتى درستها ونمتها مجموعة من المؤسسات الصينية بصورة مستقلة جميع الانواع مثل سيارات الركاب العاملة بالكهرباء تماما والسيارات الصغيرة العاملة بالطاقة المختلطة وسيارات الركاب عاملة ببطاريات الوقود والسيارات الموقعية العاملة بالكهرباء تماما مع التشغيل النموذجى ب(( الصفر فى العوائق )) و(( الصفر فى الانبعاثات مما شكل اسطول سيارات للخدمات الحضراء والصديقة للبيئة واكثر نوعا وتقدما فى التكنولوجيا واكبر فى النطاق فى الصين.
فى مدينة ووهان التى بادرت الى دراسة وتنمية وتشغيل السيارات العاملة بالكهرباء 28 محطة لشحن البطارية الكهربائية بنيت فى السنوات الاخيرة. وحتى الان نقلت 319 سيارة عاملة بالطاقة الجديدة بالمدينة قطعت مسافة اكثر من 16 مليون كيلومتر اكثر من 30 مليون شخص / مرة مع خفض انبعاثات 3100 طن من ثانى اكسيد الكربون وتوفير 11 مليون ليتر من البنزين.
لزيادة دفع عملية تصنيع السيارات العاملة بالطاقة الجديدة وتعميم استخدامها نفذت وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة المالية مشروعا للاستخدام النموذجى للسيارات العاملية الكهرباء (( الف سيارة فى عشر مدن )) . وفى غضون الثلاث سنوات المقبلة ستحددان سنويا 10 مدن تطرح كل منها 1000 سيارة عاملة بالطاقة الجددية للتشغيل النموذجى فى مجالات المواصلات العامة وسيارات الاجرة والخدمة العامة والخدمة المدنية والبريد وما الى ذلك وذلك للسعى وراء تشكيل نطاق تشغيل السيارات العاملة بالطاقة الجديدة 10 بالمئة من حصص سوق السيارات فى عموم البلاد بحلول عام 2012.
هذا وقد شغلت المدينة باعتبارها اول مجموعة من المدن التجريبية فى هذا الصدد فى عموم الصين اول مجموعة متكونة من 100 سيارت مواصلات عامة عاملة بالطاقة المختلطة تكاليف انتاج كل منها 800 الف يوان ( الدولار الامريكى الواحد يساوى حاليا حوالى 6.8 بالمئة ) ترتفع حوالى 350 الف يوان عن سيارة المواصلات العامة المستخدمة حاليا فى عموم البلاد . ولذلك طرحت الوزارتان سياسة تفضيلية للدعم والتشجيع على استخدام سيارات موفرة للطاقة وعاملة بالطاقة الجديدة حيث تقدمان ما يتراوح بين 200 الف و350 الف يوان من العلاوات المالية لكل من السيارات من هذا النوع وتقدم الحكومات المحلية باقيها.
يذكر ان مدينة ووهان ستشغل 400 سيارة مواصلات عامة عاملة بالطاقة المختلطة و500 سيارة صغيرة عاملة بالكهرباء تماما و600 سيارة صغيرة عاملة بالطاقة المختلطة فى غضون الثلاث سنوات المقبلة.
وفى هذه الفترة ستستثمر البلاد عشرات مليارات يوان كعلاوات من الدخل الضريبى والمالية لتعميم واستخدام سيارات عاملة بالطاقة الجديدة بغية ترشيد مفهوم استهلاك السيارات وهيكل استهلاكها وتعديل هيكل منتجاتها فى الصين. ( شينخوا )

محمد امين

09-01-2009, 5:41 PM

لندن 6 يناير كانون الثاني (خدمة رويترز الرياضية العربية) - اعلن متحدث اليوم الثلاثاء ان فيراري بطل العالم لسباقات الفورمولا 1 على استعداد لتوفير المحركات لأي جهة تستحوذ على فريق هوندا الا انه لم يتم الاتفاق على اي شيء حتى الان.

وقال "ادارة الفريق طلبت منا تحديد امكانية توفير محركات وكان ردنا ايجابيا. هذا كل ما في الامر ليس اكثر."

ويحتاج اي اتفاق انقاذ الي ان يتم تنفيذه بحلول اوائل فبراير شباط المقبل اذا أراد الفريق خوض اولى سباقات الموسم في استراليا في 29 مارس اذار المقبل.

وفاجأت شركة هوندا المصنعة للسيارات والتي تعرضت لضربة قوية بسبب تراجع مبيعاتها في امريكا اوساط رياضة السيارات قبل شهر عندما اعلنت انها ستنسحب من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 كمصنع وموفر للمحركات بسبب الازمة المالية العالمية.

وقال الفريق الذي يتخذ من براكلي مقرا له والذي يديره روس براون المدير التقني السابق لفريق فيراري ونيك فري المدير التنفيذي ان عددا من "اللاعبين العالميين" ابدوا اهتمامهم بالفريق بدون تحديد اي منهم.

وحددت وسائل الاعلام عددا من الشخصيات الثرية التي تشمل بطل العالم السابق مايكل شوماخر والملياردير المكسيكي كارلوس سليم باعتبارهما من المشترين المحتملين للفريق الا انهما نفيا فيما بعد هذه التقارير.

وقال براون لصحيفة جازيتا ديلو سبورت الرياضية الايطالية ان هوندا تدعم الجهود المبذولة لايجاد مشتري مبديا ثقته بأن الفريق سيكون ضمن الفرق المشاركة في سباق استراليا في ملبورن.

واضاف براون الذي ضم فريقه العام الماضي السائقين البريطاني جنسون باتون والبرازيلي روبنز باريكيلو "كل ما يمكن ان اقوله ان هناك اكثر من مشتر محتمل. الهدف هو انقاذ وظائف العاملين."

وردا على سؤال ما اذا كان يأمل في البقاء في منصبه "استمراري (مديرا للفريق) لا يشكل بالتأكيد اي اولوية."

وقال براون ان الامر سيستغرق ستة اسابيع لتعديل سيارة هوندا 2009 لتتلائم مع المحركات المختلفة مضيفا انه ليس من المحتمل ان يجري الفريق أي تجارب قبل انطلاق الموسم.

وتقوم فيراري بالفعل بتوفير المحركات لفريق تورو روسو المملوك لرد بول ولديها احتياطيات عقب تحول فريق فورس انديا الذي كان يعتمد على محركات فيراري العام الماضي الي شركة مكلارين مرسيدس.

وكان هوندا من اكبر الفرق التي تنفق اموالا في عالم سباقات الفورمولا 1 الموسم الماضي حيث قدرت ميزانيته بأكثر من 300 مليون دولار ولا يوجد اي راع للفريق باستثناء الشركة المصنعة للسيارات والتي يحمل الفريق اسمها.

محمد امين

09-01-2009, 5:46 PM

يبدو أن "كاديلاك" تتجه للانتقال بالطراز الاختباري "بروفوك" المنتمي لفئة السيارات الرياضية الصغيرة متعددة الأغراض إلى مرحلة الإنتاج ليكون أول طرازات الشركة لعام 2010. ...

ومن المنظر مع بدء عمليات الإنتاج أن يحمل الطراز الجديد اسما مختلفا عن "بروفوك" ليكون شعاره "بي آر إكس".
وكانت "كاديلاك" قد طرحت في معرض ديترويت الأخير طرازين اختباريين لقيا استحسانا كبيرا من جانب الزوار، الأول عرف باسم "سي تي إس" كوبيه والآخر "بروفوك".

http://media.yahala.co.il/NewsPhoto/online/Cars/photos/news//car1-18-8-08.jpg

وقد تم الإعلان مؤخرا عن أن الطراز الأول "سي تي إس" سيبدأ طرحه في الأسواق مع احتمال أن يحمل اسم "سي تي سي".

ومن المنتظر أن يتم تصنيع طراز "بي آر إكس" على خط الإنتاج الخاص بطراز "ثيتا-إبسيلون" التابع لـ"جنرال موتورز"، ومن المقرر أيضا تصنيع طراز "9-4" لـ"ساب" على نفس خط الإنتاج والذي طرح أيضا كطراز اختباري في معرض ديترويت.

وأشارت مجلة "أوتوويك" عبر موقعها الإلكتروني إلى أن كلا من طرازي "بي آر إكس" و"ساب 9-4" سيجرى تصنيعهما في وحدة التجميع التابعة لـ"جنرال موتورز" بمنطقة زاموس أريزب في المكسيك.

وفيما يتعلق بالبطاقة الفنية لهذا الطراز، فمن المتوقع أن يتم تزويده بنفس المحرك المستخدم في طراز "سي تي إس" والذي يعمل بقوة 300 حصان وبنظام حقن مباشر مكون من 6 اسطوانات على شكل حرف "في" سعته اللترية 3600 سي سي .

كما يعكف مهندسوا التصنيع في وحد الإنتاج بالشركة على تطوير محرك تربو ديزل سعته اللترية 200 سي سي لهذا الطراز، إلا أنه من المحتمل أن يطرح هذا الخيار في الأسواق الأوروبية فقط.

وعلى الرغم من أجواء الغموض التي مازالت تحيط بطراز "بي آر إكس"، إلا أنه يبدو أنه من المنتظر أن يحمل ذلك الطراز الكثير من ملامح "بروفوك" الاختباري.

محمد امين

09-01-2009, 5:48 PM

http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/130/images/3000.jpg

لوتس* »‬إيڤورا*« ‬تتحدي بورشه* »‬گايمانS *«!‬ * ‬هذه هي* »‬ايڤوار*« ‬اول سيارة* ‬جديدة تماما تبدعها لوتس منذ *٣١ ‬عاما*! ‬وهي تمثل نقطة البداية في خطة طموحه تستمر خمس سنوات وتتضمن اطلاق ثلاثة موديلات جديدة تماما للشركة البريطانية*.. ‬كما يقول رئيسها مايك كمبرلي*. ‬

وقد تم تصميم* »‬ايڤورا*« ‬داخل لوتس*.. ‬وتحت رعاية رئيس قسم التصميم راسل كار وفريق المعاون وتعتبر ايفوار المنافس الحقيقي ل بورشة كايمانS * ‬وأودي* ‬TTS* ‬وخلال اختبارات نفق الرياح يتضح ان* »‬ايڤورا*« ‬تحظي بشكل يشبه موديل* ‬M250* ‬التجريبي الذي ظهر لاول مرة عام *٠٠٠٢ ‬وقد تم بناء ايفوار علي اساس الشاسيه المبدع المصنوع من الالمونيوم المفرغ* ‬أو ما يطلق عليه اسم البناء الالومنيوم المتغير*. ‬ويحظي هذا البناء بسقف قوي* ‬مركب يستطيع تحمل الضغوط اما قطاعات جسم السيارة فترتبط مع الشاسيه بواسطة اللحام*.. ‬مما* ‬يؤدي الي بناء سيارة فائقة الصلابة*. ‬وهناك خلية لحفظ السائق والراكب*.. ‬تم بناؤها* ‬لامتصاص الصدمات*. ‬وايضا حتي تكون عملية اصلاحها اسهل وايسر وبوزنها البالغ* ٠٥٣١ ‬كيلو جراما*.. ‬فانها تعادل وزن بورشة كايمان* ‬S*.‬
ورغم ابعادها المدمجة*.. ‬فان طولها البالغ* ٤٣.٤ ‬م يعادل تقريبا طول كايمانS*. ‬كما ساهم طول قاعدة عجلات ايڤورا البالغ* ٧٥.٢ ‬م في توفير مساحة كافية لمقعدين خلفيين وقد اتاح هذا النسق ل لوتس ان تعلن ان ايڤورا هي السيارة الوحيدة ذات المحرك المتوسط وبنظام مقاعد *٢+٢.. ‬في الاسواق* ! ‬وتم تزويد المقاعد الخلفية بنظام لحفظ مقاعد الاطفال من طراز* ‬lsofix* ‬مع امكانية الغاء المقاعد الخلفية لزيادة مساحة التحميل كما اعطت لوتس اهتماما اكبر لتسهيل حركة الدخول والخروج من السيارة*.. ‬حيث ان اعتابها تبدو منخفضة عن موديل اليزي*.. ‬ويمكن للسيارة استيعاب مايعادل *٠٦١ ‬لترا من العفش والامتعة*. ‬وكما هو الحال مع اليزي*.. ‬تحظي ايڤورا بمحرك من تويوتا*.. ‬تم تركيبه بين حقيبة العفش والمقاعد الخلفية*.. ‬هذا المحرك مكون من *٦ ‬سلندرات*.. ‬وهو نفس المحرك الموجود في لكزس* ‬rx350* ‬ولكن لوتس قامت بتطوير شامله له حتي يتناسب مع امكانات واغراض* »‬ايڤورا*« ‬فقد تم تزويد المحرك بنظام التوقيت المتغير للصمام*.. ‬مع تطوير تجهيزات التسارع حتي تصبح اكثر استجابة*. ‬وبعد هذه التعديلات الجوهرية ينتج المحرك قوة *٦٧٢ ‬حصانا عند *٠٠٤٦ ‬دورة في الدقيقة*.. ‬وعزما يصل الي *٢٥٢ ‬رطل*/ ‬قدم عند *٠٠٧٤ ‬دورة في الدقيقة وهذه القوة الهائلة تستطيع الانطلاق ب ايڤورا من صفر حتي مائة كيلومتر* ‬خلال اقل من *٥ ‬ثوان بينما ينتج عن المحرك انبعاثات ثاني اوكسيد الكاربون بما يعادل *٥٢٢ ‬جراما لكل كيلومتر*. ‬ويقطع المحرك *٠٣ ‬ميلا لكل جالون*.. ‬كما تقول لوتس*!‬
وكما وفرت تويوتا اساس المحرك*.. ‬فانها توفر نظام نقل الحركة ل ايڤورا*.. ‬وهو نظام يدوي يعمل علي ست مراحل*. ‬وفي ذات الوقت تقوم لوتس بتطوير نظام اخر لنقل الحركة يتميز بتقارب مراحل السرعات من اجل تحقيق اداء أقوي*.. ‬وسوف يكون نظاما اوتوماتيكيا مطلوبا بشدة في الولايات المتحدة الامريكية*.‬
وقد حظيت ايڤورا بتجارب شاقة في المضمار الشهير* ‬Niirbugring* ‬في المانيا*.. ‬وايضا شهدت تجارب صعبة في اريزونا*.. ‬وكذلك في المنطقة القطبية لذا فان لوتس تقول ان ايڤورا هي اكثر الموديلات التي تخضع لكل هذه الاختبارات والاجواء*.. ‬وقد تم تركيز جانب كبير من هذه الاختبارات لضمان نجاح ايڤورا في اداء مهمتها* »‬رغم انها اكبر حجما وأكثر وزنا*« ‬بذات رشاقة موديل اليزي كما قامت لوتس بتطوير التجهيزات الاليكترونية للسيارة بهدف تعزيز قدراتها الديناميكية*.‬
وعهدت لوتس الي شركة* »‬بوست*« ‬بتطوير نظام الفرامل المكون من اسطوانات مثقبة بقطر *٠٥٣ ‬ملم في المقدمة*.. ‬و*٢٣٣ ‬ملم في المؤخرة هذه الفرامل تحظي بقدرات فرامل سيارات السباق وهي مضادة للانغلاق ايضا*. ‬اما الاطارات فهي بمقاس* ‬225/40 ZR* ٨١ ‬بوصة في المقدم*.. ‬وبمقاس* ‬255/35 ZR* ٩١ ‬بوصة في المؤخرة وسوف تبدأ لوتس في طرح الموديل الجديد في الاسواق اوائل العام القادم بسعر يبدأ من *٥٤ ‬الف جنيه استرليني تقريبا ويتوقع ان تنتج نحو *٠٠٠٢ ‬سيارة سنويا من هذا الموديل وهي تخطط لانتاج نموذج* ‬كونفير تيبل من ايڤورا*.. ‬اضافة الي نموذج ثالث للسباقات*.. ‬وكلاهما سوف يظهر قبل عام *٠١٠٢.‬

محمد امين

09-01-2009, 5:50 PM

http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/130/images/1000.jpg

عادت جولف الي جذورها*.. ‬فقد استلهمت المجموعة الالمانية العملاقة ڤولكس ڤاجن خطوط النموذج القديم* ‬MK1 * ‬جولف لابداع موديل الجيل السادس من جولف الجديدة التي ستطرح في الاسواق خلال يناير *٩٠٠٢‬،* ‬وحظي الموديل الجديد* ‬MK6* ‬بتطوير شامل*.. ‬مقارنة بالموديل الحالي* ‬Mk5* .. ‬رغم أن النموذج الجديد يحتوي في أعماقه علي التجهيزات الاساسية للنموذج الحالي*. ‬ولكن* ‬Mk6* ‬تحظي بمقدمة شبيهة بموديل* ‬Scirocco*.. ‬ويحتوي أيضا علي مقصورة داخلية ذات جودة أعلي*.‬
ويقول رئيس ڤولكس ڤاجن* »‬مارتن فينتر كورن*«: ‬لقد عدنا الي الجذور السابقة من اجل استلهام خطوط الموديل الجديد*. ‬وتم الاحتفاظ بنظام التعليق المكون من قوائم انضغاطية في المقدمة*.. ‬ومستقلة في المؤخرة*.. ‬وكذلك الحال مع الشاسيه الذي استمر مع الموديل الجديد أيضا*. ‬وفي ذات الوقت قامت ڤولكس ڤاجن بتوسيع خيارات المحركات*.. ‬لتشمل*: ‬محركات ديزل تعمل بنظام القضيب المشترك*.. ‬ونظام للدفع الرباعي*.. ‬ومحرك مهجن* »‬مزدوج الطاقة*« ‬ولعل أبرز التغييرات التي طرأت علي الموديل الجديد*.. ‬هي فتحات التهوية الامامية التي تم تصميمها علي شكل أفقي*.. ‬ويقول رئيس قسم التصميم في ڤولكس ڤاجن*: ‬ان هذا الشكل سوف يحدد ملامح سيارات المستقبل في موديلات ڤولكس ڤاجن*. ‬وهذا الشكل يمنح السيارة مظهرا جذابا وصافيا،* ‬كما أن جسم السيارة حظي بشكل انسيابي وبتصميم أكثر أناقة وجرأة*.. ‬ومن بين ملامح التصميم البارزة*: ‬مقابض الابواب واطار المرايا بهدف زيادة الاحساس بجودة مكونات السيارة كما أن الفتحة الخلفية أصبحت أعلي وتحتوي علي المصابيح الخلفية المميزة*.. ‬مما يمنح الاحساس بأن جولف الجديدة* .. ‬أعرض قليلا*!‬
وقد اهتم المهندسون بتدعيم كفاءة الانتاج بهدف تقليل التكاليف*.. ‬وزيادة الارباح*!‬
وأيضا بهدف تقريب مستوي الاسعار من أسعار نماذج الموديل الحالي*. ‬ومازالت جولف الجديدة تحتفظ بأرضية النموذج القديم وبنظام التعليق القديم أيضا*.. ‬بل انها تحتفظ بذات قاعدة العجلات بطولها البالغ* ٨٥.٢ ‬م*.. ‬وبذات عرض دولاب السيارة* »٤٥.١ ‬م في المقدمة*.. ‬و *٢٥.١ ‬م في المؤخرة*«.‬
أيضا حظيت* ‬MK6* ‬بذات نظام التوجيه الكهربائي* - ‬الميكانيكي*.. ‬دون تغييرات جوهرية*. ‬كما اجتهدت ڤولكس ڤاجن لتطوير المقصورة الداخلية والارتقاء بها بصورة أفضل من الموديل السابق*.. ‬من خلال اضافة الفرش الوثير ذي الملمس الناعم*.. ‬والمؤشرات المطلية بالكروم وذراع تغيير السرعات الذي حظي بتطوير في التصميم*.‬
أما سلسلة المحركات المتوافرة للموديل الجديد فتشمل*: ‬محركات البنزين بقوة *٠٨ ‬حصانا و* ‬1400* ‬سي سي*.. ‬وآخر بقوة *٥٠١ ‬أحصنة وبسعة* ‬1600* ‬سي سي*.. ‬وهما* ‬التغييران في هذا المجال*. ‬ومحرك توربيني بقوة *٢٢١ ‬حصانا وبسعة* ‬1400* ‬سي سي*.. ‬وآخر توربيني بقوة *٠٦١ ‬حصانا وبسعة* ‬1800* ‬سي سي*.. ‬اضافة الي محرك فائق الشحن بسعة* ‬1400* ‬سي سي وكان يعمل بنظام الشحن التوربيني بسعة* ‬1400* ‬سي سي* ‬TSI*.. ‬وهما بقوة *٠٤١ ‬و *٠٧١ ‬حصانا*.. ‬علي التوالي*.‬
ويتوقع الخبراء أن تستحوذ محركات الديزل* »‬بنظام القضيب المشترك للوقود*« ‬علي أغلب المبيعات في أوروبا*.. ‬وهي تشمل نموذجا أساسيا بقوة *٠٩ ‬حصانا وبسعة* ‬1600* ‬سي سي*.. ‬ونماذج محركات ديزل بقوة* »٠١١ ‬و *٠٤١ ‬و *٠٧١ ‬حصان*«.‬
ويقال ان محرك الديزل بقوة *٠١١ ‬أحصنة سوف يقطع *٧.٢٦ ‬ميل لكل جالون وينتج عوادم تبلغ* ٩١١ ‬جراما لكل كيلو متر*.. ‬وتخطط ڤولكس ڤاجن لانتاج نموذج جولف* ‬GTD* .. ‬وهو بديل ديزل لنموذج* ‬GTI* .. ‬ولكن لن يتم ذلك قبل عام *٠١٠٢.‬
وقد ساهمت الضغوط البيئية في الاسراع بخطط ڤولكس ڤاجن لانتاج نموذج مهجن تم تطويره تحت اسم سري* »‬ليوناردو*« ‬ويتوقع أن ينتج قوة *٢٠١ ‬حصانا من المحرك البنزين*.. ‬اضافة الي موتور كهربائي يدفع العجلات الخلفية*.‬
وسيتم توفير كل المحركات مع نظام نقل الحركة يدويا علي ست مراحل* »‬أساسي*«.. ‬وفي ذات الوقت يمكن توفير نظام لنقل الحركة علي سبع مراحل* (‬DSG*) ‬اختياريا،* ‬وبعد اطلاق* ‬MK6* ‬بعام واحد*.. ‬تخطط ڤولكس ڤاجن لاطلاق نموذج رباعي الدفع* ‬HMotion* ‬يحظي بنظام* ‬Haldex* ‬المطور*.‬
وتوفر جولف مجموعة من الخيارات الكمالية عالية الجودة لأول مرة*.. ‬ولا يتوافر أي منها حتي علي پاسات*.. ‬الاغلي سعرا*!! ‬فهناك نظام التعليق التوافقي الذي يمنح السائق امكانية الاختيار بين ثلاث صيغ*.. ‬بما يتوافق مع التجهيزات الاليكترونية ونظام التسارع*.‬
ففي الصيغة الرياضية يتم تعزيز درجة الاستجابة لاعطاء السيارة قوة أفضل*.. ‬وهناك أيضا نظام التحكم الملاحي الذكي*.. ‬ونظام ايقاف السيارة أوتوماتيكيا وخلال أكتوبر *٨٠٠٢ ‬يظهر نموذجان* »‬بثلاثة وخمسة أبواب*« ‬في معرض باريس للسيارات*.. ‬وبعد ذلك ينطلق نموذج* ‬GTI* ‬الجديد أوائل *٩٠٠٢.. ‬ثم جولف* ‬PLUS* .. ‬وجولف استسيت*.. ‬ونموذج* ‬R* ‬أواخر *٩٠٠٢.. ‬وجولف كابريوليه منتصف *٠١٠٢

محمد امين

09-01-2009, 5:52 PM

http://www.3arabiyat.net/pics/3arabiyat_pic423.jpg

وقد ذكرت صحيفة "الشرق الأوسط"، أن "هوندا" تتطلع إلى مضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصانع سياراتها في تايلاند وزيادتها من 120 ألف سيارة حاليا إلى 240 ألف سيارة سنويا بحلول 2008.

وقد باشرت "هوندا موتورز" بتوسيع مركز أبحاث وتطوير الدراجات البخارية التابع لها في تايلاند وتبلغ تكلفة المشروع 600 مليون باهت تايلاندي (27 مليون دولار) وهو أكبر مركز أبحاث وتطوير تابع للشركة خارج اليابان.

ومن المعروف أن تايلاند هي حالياً ثاني أكبر منتج لسيارات النقل الخفيف من حمولة الطن الواحد وهي سيارة نقل شائعة الاستخدام وتستخدم لكل الأغراض بين المزارعين والتجار وتستحوذ على حوالي 60% من سوق السيارات في البلاد، كما أنها منتج رئيسي في صادراتها.

وتسعى تايلاند إلى جذب الاستثمارات في مشروع السيارة الصديقة للبيئة في إطار جهودها لتنويع صناعتها المحلية للسيارات.

محمد امين

09-01-2009, 5:54 PM

http://www.3arabiyat.net/pics/3arabiyat_pic206.jpg

ومن المتوقع لهذه الفئة التي تم طرحها قبل سبع سنوات وحققت أفضل المبيعات السير قدما في إرساء توجهات شريحة السيارات ذات الأداء الفخم بفضل تصميمها الأنيق وأدائها الرائع ومزايا الفخامة والقوة ومتعة القيادة المطلقة التي تزخر بها.

وأشارت صحيفة القبس الكويتية عبر موقعها الإلكتروني إلى أنه تم طرح الجيل الحالي من الفئة السابعة في عام 2001، حيث شقت طريقها بقوة ونجحت في إرساء أرقى المعايير وأفضل مبيعات ضمن الفئة السابعة على الاطلاق.

وتعتبر الفئة السابعة الجديدة الرائدة ضمن شريحتها لما يتعلق بمستوى انبعاث الكربون، حيث تم تصميمها وفقا لاستراتيجية EfficientDynamics من "بي إم دبليو" ، التي تزواج بين العديد من المبتكرات التقنية لتمنح أداء مدهشا ومعدلات مخفضة في مستويات استهلاك الوقود وانبعاث ثاني أكسيد الكربون.

وسيتم طرح الفئة السابعة الجديدة في أسواق الشرق الأوسط بمحركين جديدين- 740iL المؤلف من ست أسطوانات و750iL المؤلف من ثماني اسطوانات، حيث تم تجهيز كلا المحركين بتقنية التوربو الثنائي والتقطير المباشر للوقود.

ويعتبر المحرك BMW 750iL، الذي يمثل الطراز الأعلى ضمن الفئة السابعة، النموذج الأكثر كفاءة من حيث الأداء، حيث يستطيع تحقيق أداء يعادل قوة 407 أحصنة وتحقيق تسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5،2 ثوان.

وتعتبر السلامة أهم أولويات سيارات الفئة السابعة BMW 7 Series، حيث جرى تعزيزها من خلال هيكلية السيارة المطورة وأنظمة السلامة التفاعلية التي يمكن التحكم بها إلكترونيا. ويتم تجهيز كلا الطرازين بوسائد هوائية جانبية ورأسية ومساند رأسية في الأمام تعمل في حال الاصصدام، وإطارات تعمل من دون هواء ومؤشر للكشف عن عيوب الإطارات.

محمد امين

09-01-2009, 5:58 PM

http://www.3arabiyat.net/pics/3arabiyat_pic182.jpg

تعتزم شركة نيسان اليابانية إنتاج سيارات تعمل بالكهرباء عن طريق بطاريات الليثيوم ، ثم طرحها بالأسواق في بداية عام 2010...

وذكرت صحيفة نيهون كيزاي اليابانية أن نيسان تريد اللحاق بمنافسيها الآخرين مثل هوندا وتويوتا اللذين سبقاها في تطوير سيارات صديقة للبيئة.

وأضافت الجريدة أن نيسان ستستفيد من شريكتها الفرنسية رينو في تطوير سيارات هجين تعمل بالديزل والكهرباء ، وستمد رينو شريكتها نيسان بخلايا الوقود للبطاريات.

جدير بالذكر أن الشريكين نيسان ورينو كانا على وشك عمل تحالف مع شركة جنرال موتورز الأمريكية إلا أنهما فشلا في الوصول إلى اتفاق بشأن توزيع الأرباح.

محمد امين

09-01-2009, 6:01 PM

http://www.3arabiyat.net/pics/3arabiyat_pic130.jpg

أهل يعقل ان يعود العميل السري البريطاني جيمس بوند الى شاشات السينما دون ان تعود معه «نجمة» أخرى اشتهرت برفقتها له منذ عام 1964، عام ظهورها في فيلمه الشهير «الإصبع الذهبي»؟ ...

سيارة جيمس بوند الأستون مارتن «دي بي 5» المزودة بتجهيزات مثيرة، مثل ـ مقعد السائق الذي يقذف للخارج والزجاج الخلفي والزجاج الامامي المصنوعين من الزجاج المضاد للرصاص وموزع لطبقات الزيت الخفيفة وجهاز لاطلاق غطاء من الدخان ومدافع آلية أمامية في الجانب ولوحات أرقام متحركة ـ أصبحت أسطورة منذ ان عرض فيلم جيمس بوند «الإصبع الذهبي» عام 1964، الامر الذي جعل مخرجي أحدث فيلم لجيمس بوند، «كازينو رويال»، يحرصون على جمعهما معا، من جديد، وعبر احدث طراز للسيارة هو أستون مارتن «دي بي اس»، وهو طراز مخضرم يجمع بين أول طراز لها يظهر مع جيمس بوند، أي «دي بي 5» وأحدث طراز تنتجه، أي «دي بي 9» الانيقة.

الا ان المفارقة في تاريخ استون مارتن ان هذه السيارة التي يصنعها مصنع سيارات بريطاني تقليدي وصغير في نيوبورت باغنيل بقيت في الظل نحو 50 عاما، فحتى عام 1945 لم تكن الشركة باعت أكثر من 700 سيارة، إلى أن لمّع صورتها جيمس بوند واطلق شهرتها.

ظهر الطراز «دي بي 5» عام 1963ولم يكن مختلفا كثيرا عن الطراز السابق له، لكنه زود بمحرك أكثر قوة مع سعة أربعة ليترات وقوة تتراوح بين 282 و314 حصانا على أساس الفئة. وكانت السرعة القصوى لهذه السيارة 233 كلم في الساعة. والنموذج «دي بي 5» الذي قاده بوند في فيلم «الإصبع الذهبي» النموذج الاصلي للسيارة التي عادت لتظهر مرة أخرى في فيلم «مت في يوم آخر» و«العين الذهبية» و«كرة الرعد».

ومع تكرار الظهور السينمائي لهذه السيارة ارتفعت استون مارتن إلى مستوى مميز بين السيارات الرياضية في بريطانيا، لكن الشركة ظلت رغم ذلك على حافة الافلاس حتى أواخر الثمانينات، حيث تولت شركة فورد الاميركية إدارتها ونجحت في دفعها الى تجاوز صعوباتها.

وفي الفيلم الجديد «كازينو رويال» الذي سيعرض الشهر الحالي يقود بوند طرازا حقيقيا لاستون مارتن «دي بي اس» الاكثر حداثة لا بد وان يحوي تجهيزات تقنية وأمنية مثيرة.

محمد امين

09-01-2009, 6:03 PM

http://www.3arabiyat.net/pics/civic.jpg

صوت الأمريكيون لمصلحة السيارات اليابانية بكثافة، في استفتاء دار حول أفضل السيارات أداء، فعلى القائمة التي تضم أسماء 47 سيارة، ظهرت 39 سيارة يابانية، أغلبها من صنع شركتي تويوتا وهوندا ...

الاستفتاء الذي ستظهر نتائجه في مجلة "تقرير المستهلك" العام المقبل، يظهر أن 32 سيارة من صنع شركتي تويوتا وهوندا، اعتبرت من بين أفضل السيارات أداء، غير أن التقرير، يلحظ أيضاً تقدماً كبيراً على سلم الترتيب، لطراز فورد فيوجن الأمريكي.

وتمكنت ست سيارات أمريكية من صنع شركتي جنرال موترز وفورد من حجز أماكن على قائمة السيارات الجيدة الأداء، حيث برز من فورد طرز فورد فيوجن، وميركوري ميلان، ولينكولن زيفير، أما جنرال موترز فقد حجزت مكانها بسيارات شيفرولية تاهو و يوكان وبونتياك فيب واغن.

وبينما لم تتمكن أي من سيارات ديملر كرايسلر، من الحصول على موطئ قدم في هذه القائمة، كان حال السيارات الأوروبية مشابهاً، حيث عجزت جميعها، باستثناء سيارة الميني كوبر، من الحصول على ثقة المستهلكين.

بالمقابل ظهرت أسماء عشرين سيارة أمريكية على قائمة أضعف السيارات أداء، كما ظهرت أسماء خمس سيارات يابانية، جميعها من صنع شركة نيسان.

ويبدو الفارق كبيراً بين القائمتين، حيث أظهر الاستطلاع مثلاً، أن مالك سيارة مرسيدس بنز الفئة M، يعاني من مشاكل أكثر بعشرة أضعاف، من تلك التي يعانيها مالك سيارة تويوتا هايلاندر الهجينة.

يشار إلى أن السيارات الهجينة سواء أكانت من صنع تويوتا أو هوندا، تمتعت بمراكز ممتازة على قوائم الأداء الجيد، وحازت على ثقة المستهلكين بقوة.

التقرير الذي اعتمد على أراء أكثر من مليون وثلاثمائة ألف مالك سيارة في الولايات المتحدة، أظهر أيضاً أن 19 سيارة أوروبية لم تحظ برضا المستهلكين الأمريكيين، من أصل أكثر من 45 سيارة في تلك القائمة.

مغربي و افتخر

10-01-2009, 5:27 PM

تعرض النجم البرتغالى الدولى كرستيانو رونالدو صانع ألعاب مانشستر يونايتد الإنجليزى لكرة القدم لحادث بسيارته «الفيرارى» أمس الأول، ولكنه خرج سليمًا ولم يتعرض لإصابات.

واصطدم رونالدو بأحد الحواجز حيث كان يقود سيارته فى نفق تحت مطار مانشستر. وجاءت نتيجة اختبار النفس الذى أجرته الشرطة لرونالدو فى موقع الحادث سلبيًا، وأكد مانشستر يونايتد أنه تدرب مع الفريق بشكل طبيعى.

وأكد متحدث باسم مانشستر «تعرض (رونالدو) لحادث فى الصباح، ولم تتعرض سيارات أخرى للاصطدام فى الحادث.. ولكنه بخير وتدرب بشكل طبيعى مع الفريق».

مغربي و افتخر

10-01-2009, 5:29 PM

http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2009/01/09/5ec60141-f879-4384-9005-8328c8357c0b_main.jpg

عواصم – وكالات – ذكرت تقارير اخبارية امس ان شركة جنرال موتورز الاميركية اكبر منتج سيارات لن تحتاج الى المزيد من القروض الحكومية اذا لم تتدهور الاوضاع الاقتصادية بصورة اشد بعد حصولها على 13,4 مليار دولار من الحكومة الاميركية الشهر الماضي.
ونقلت وكالة بلومبرج للانباء الاقتصادية عن جريج مارتن المتحدث باسم جنرال موتورز القول «قرض وزارة الخزينة وقيمته 13,4 مليار دولار الى الصفقة المنفصلة لشركة «جي. إم. أيه. سي» (التابعة لها) مع الحكومة وفرت احتياجاتنا من السيولة النقدية في ظل السيناريوهات التي عرضناها في خطتنا المقدمة للكونغرس في ديسمبر الماضي».
كانت جنرال موتورز قد ذكرت في وقت سابق انها لا تملك المال الكافي لسداد فواتيرها خلال اول ديسمبر الماضي وانها ستشهر افلاسها اذا لم تحصل على دعم من الحكومة الاميركية، ويشير اسوأ السيناريوهات التي تتوقعها جنرال موتورز الى انخفاض مبيعات السيارات في السوق الاميركية الى 10,5 ملايين سيارة خلال العام الحالي.
ومنحت الادارة الاميركية جنرال موتورز الشهر الماضي قرضا بقيمة 9,4 مليارات دولار مع امكانية حصولها على قرض آخر قدره 4 مليارات دولار في فبراير الماضي في حين حصلت كرايسلر المنافسة على قرض حكومي بقيمة 4 مليارات دولار.
كما تعهدت وزارة الخزانة الاميركية بتقديم 6 مليارات دولار الى شركة «جي. إم. أيه. سي» للخدمات المالية التابعة لمجموعة جنرال موتورز. سوف تشتري الخزانة اسهمها في شركة الخدمات المالية بقيمة 5 مليارات دولار الى جانب اقراضها مليار دولار لمساعدتها في تجاوز تداعيات الازمة المالية الراهنة.
من جهة ثانية، اعلنت رابطة مستوردي السيارات اليابانية امس ان مبيعات السيارات المستوردة في اليابان هوت عام 2008 الى ادنى مستوياتها منذ 15 عاماً في غمرة ارتفاع اسعار النفط والاضطراب المالي العالمي.
واوضحت ان مبيعات السيارات المستوردة تراجعت بنسبة 17,3% لتصل الى 219 الفاً و231 سيارة العام الماضي، مقارنة بالعام السابق عليه، وتشمل هذه البيانات السيارات اليابانية التي يتم تصنيعها خارج البلاد.
وانخفضت مبيعات السيارات المستوردة الاجنبية بنسبة 16,3% لتصل الى 193 الفاً و902 سيارة في حين هوت مبيعات السيارات اليابانية المستوردة بنسبة 24,4% لتصل الى 25 الفاً و329 سيارة.
وباعت شركة فولكس فاغن الالمانية للسيارات التي تستحوذ على حصة نسبتها 20,76% في السوق اليابانية للسيارات الاجنبية 45 الفا و522 سيارة العام الماضي بتراجع نسبته 12,4% مقارنة بمبيعاتها في العام السابق عليه.
كما ان «مرسيدس بنز» الالمانية للسيارات التي لها حصة نسبتها 16,88% قد باعت 37 الفا وسيارتين بتراجع نسبته 21%.
وانخفضت مبيعات شركة «بي ام دبليو» الالمانية للسيارات بنسبة 23,7% لتصل الى 35 الفا و945 سيارة، وتستحوذ «بي ام دبليو» على حصة في السوق اليابانية للسيارات الاجنبية نسبتها 16,4%.
من جانب آخر، اظهرت الاحصاءات انخفاض مبيعات السيارات في بريطانيا خلال العام الماضي 2008 بنسبة 11,3% مقارنة بعام 2007، فيما انخفضت المبيعات خلال شهر ديسمبر الماضي بنسبة 21,2% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2007 بسبب أزمة أسواق المال.
وذكرت مصادر رابطة شركات صناعة السيارات والموزعين الأربعاء ان مبيعات معارض توزيع السيارات انخفضت خلال الربع الأخير من العام الماضي 2008 بنسبة 27,2% وهو أدنى معدل منذ عام 1996.
واضافت الرابطة ان العام الماضي شهد في بريطانيا تسجيل نحو 2,31 مليون سيارة جديدة وتوقعت ان يتراجع هذا العدد خلال العام الحالي 2009 الى 1,78 مليون سيارة.

مغربي و افتخر

10-01-2009, 5:32 PM

بكين 10 يناير 2009 (شينخوا) ذكرت مجموعة فولكس واغن (الصين) أن مبيعات سياراتها فى البر الصينى ومنطقة هونغ كونغ الادارية الخاصة ومنطقة ماكاو الادارية الخاصة بلغت اكثر من مليون سيارات فى عام 2008. وهذا الرقم أعلى من الهدف المحدد وهو مليون سيارة.
وسجلت المجموعة رقما قياسيا جديدا فى المبيعات فى البر الصينى وهونغ كونغ وماكاو حينما شهدت أسواق السيارات العالمية ركودا من جراء تأثيرات الأزمة المالية. وبلغ حجم زيادة مبيعاتها من السيارات العام الماضى 12.5 بالمائة مقارنة مع عام 2007, حيث بلغ حجم المبيعات 910491 سيارة.

قال مسؤول فى المجموعة انها حققت أكبر انجاز فى المبيعات خلال عام 2008 منذ دخولها الأسواق الصينية رغم تأثيرات الأزمة المالية السليبة على هذه الأسواق, واثقا بمحافظتها على المكانة الرائدة فى المنافسة الشديدة خلال عام 2009 بالاعتماد على أساسها الثابت فى الأسواق الصينية.

محمد امين

10-01-2009, 5:35 PM

http://www.aleqt.com/a/182592_11240.jpg

بينما تتطور سيارات الإسعاف في العالم بمنتجات كثيرة تركز على تلبية حاجة المريض في اللحظات الحرجة إلى حين نقله إلى المستشفى، يعاني سكان عدد من القرى السعودية من نوعية رديئة من سيارات الإسعاف الرسمية التي لا تتجاوز سرعتها 90 كيلو مترا في الساعة، وتعتمد في وقودها على الديزل.

سيارات الإسعاف العجيبة ظهرت خلال الفترة الماضية في أكثر من قرية في حائل، حيث وزعت على بعض المراكز البعيدة وهو ما أثار حفيظة السكان، حيث قال أحدهم إن نقل مريض له استغرق أكثر من ساعتين إلى مستشفى الملك خالد في حائل، بينما قال آخرون إن هذه السيارات لا تحقق أي متطلبات، بل إن بعض الأهالي يسعفون مرضاهم بالسيارات الخاصة طمعا في كسب الوقت لإنقاذ حياة مريضه.

الأدهى في الموضوع هو عدم توافر قطاع غيار لهذه السيارات (كورية الصنع)، في كثير من المناطق إذ تقتصر قطع غيارها على المدن الكبيرة. في المقابل نفى سعود الملق الناطق الإعلامي في مديرية الشؤون الصحية في حائل علمه بوجود أي سيارات إسعاف تعمل على الديزل في القرى وأن جميعها موزعة على وحدات النقل الإسعافي في داخل حائل، مبينا أن هذا ما تم مناقشته خلال أحد الاجتماعات في المديرية في حائل.

وأشار الملق إلى أن سيارات الإسعاف الجديدة تم استلامها من قبل وزارة الصحة وتم شراؤها عن طريق لجان في الوزارة وفق المواصفات وليس لمديرية الشؤون الصحية أي علاقة في تأمينها مؤكدا أنها تخدم ومجهزة تجهيزا طبيا حديثا وجيدا من حيث اسطوانات الأكسجين والشنط الإسعافية.

لكن المتحدث عاد للقول إن سرعة السيارة تخضع لضوابط معينة، "فكم من قائد لسيارات إسعاف سبب حوادث كثيرة بسبب سرعته الزائدة وهو ينقل المريض، فأنا أعتقد أن السرعة القصوى 100 معقولة جدا لسيارات الإسعاف" .

محمد امين

10-01-2009, 5:37 PM

http://www.egynews.net/wps/wcm/connect/7d4143804c99d26fadcaaddb22df5cbd/Thumbmail2009-01-09+18%3A46%3A34.019X.jpg?MOD=AJPERES

شددت شعبة السيارات في مصر على أهمية اتخاذ إجراءات من قبل أطراف السوق - المنتجين والتجار والبنوك- للتخفيف من وطأة الانكماش المتوقع فى المبيعات خلال 2009 تأثراً بتداعيات الأزمة المالية العالمية على السوق المصرية.

ودعا عفت عبدالعاطى، رئيس شعبة السيارات فى غرفة تجارة القاهرة، في تصريحات لصحف مصرية صادرة الجمعة التجار إلى تفادى المخزون الكبير خلال الفترة المقبلة والتركيز على خدمات ما بعد البيع وتوفير قطع الغيار وحث البنوك على الاستمرار فى توفير قروض شراء السيارات.

ووفقا لبيانات مجلس معلومات سوق السيارات "أميك"، فإن أكثر من ٧٠٪ من مبيعات السيارات خلال الأعوام الثلاثة السابقة لـ2009 تمت عبر قروض مصرفية، حيث وصلت المبيعات إلى نحو ٢٤٤ ألف سيارة من يناير/ كانون الثاني حتى أكتوبر/ تشرين الاول ٢٠٠٨.

وقال محسن طلائع، رئيس شركة سيارات، في تصريحات لصحيفة المصري اليوم إن السوق تشهد حالة من الترقب، وأعاد تراجع المبيعات خلال الأشهر القليلة الماضية التي تخطت حسب تقديرات بعض العاملين فى القطاع ١٠٪ لوجود حاجز نفسي لدى العميل الذى يترقب ما ستسفر عنه تداعيات الأزمة المالية العالمية وانعكاساتها على السوق المحلية وعمليات البيع والشراء، وليس نقص السيولة.

وأشار إلى أهمية اتخاذ عدد من الخطوات لتحريك سوق السيارات محلياً والخروج من حالة انعدام الرؤية الحالية، منها إقامة معارض تنشيطية للسيارات بواسطة شركات التمويل المتخصصة في هذا المجال التي ينتظر أن يكون لها دور كبير في تنشيط حركة البيع.

وأضاف أنه لابد أن تكون هناك منظومة متكاملة من العوامل التى تساعد المصنع على الاستمرار فى الإنتاج والتاجر على البيع والعميل على الشراء، مشيراً إلى ضرورة تفعيل نظرية العرض والطلب فى السوق.

وفى ظل احتمالات انكماش الطلب على السيارات الجديدة التي قدرها عاملون فى المجال بنسب تتراوح بين ٢٠ و٣٠٪، تسود توقعات بتحول الطلب بشكل ملحوظ إلى الفئات الأقل سعراً التى تتراوح سعتها اللترية بين ١٠٠٠ و١٣٠٠ سي سي، غير أن المصدر استبعد حدوث ذلك، مشيراً إلى أن الراغبين فى شراء السيارة لا ينظرون إلى السعر بالدرجة الأولى بقدر الاهتمام بكفاءة السيارة.

وحسبما أوضحت إحصاءات "أميك"، فإن سوزوكي ماروتي احتلت المركز الأول بين سيارات الركوب ذات السعة اللترية الأقل من ١٠٠٠ سي سي خلال الفترة من يناير حتى سبتمبر/ ايلول ٢٠٠٨ بحصة سوقية ٥٥٪، تلتها إسبارك بحصة سوقية ١٩٪ ثم سوزوكي التو ٠.٨ بحصة سوقية ١٥٪ من حجم السوق.

كما تصدرت تويوتا ياريس المركز الأول فى مبيعات سيارات الركوب ذات سعة لترية تتراوح بين ١٠٠٠ و١٣٠٠ سي سي بحصة سوقية بلغت ٣٣٪ وتلتها اسبيرانزا A١١٣ بحصة ١٩٪، ثم ميتسوبيشى لانسر بحصة سوقية ١٣٪.

محمد امين

10-01-2009, 5:40 PM

أوتاوا 8 يناير 2009 (شينخوا) افاد تقرير بنك (سكوتشيا) الكندي اليوم (الخميس) ان صناعة السيارات العالمية ستشهد تراجعا حادا في مبيعات عام 2009 مقارنة ب2008 نتيجة الظروف الاقتصادية القاسية.
وقال تقرير مطبوعات البنك بعنوان "اقتصاديات سكوتشيا" ان النصف الاول من عام 2009 سيتسم بالشدة على وجه الخصوص مسجلا تراجعا مزدوج الرقم على أساس سنوي، حيث تحاول الصناعة بيع سيارات لمشترين يعيشون في كساد متزامن في امريكا الشمالية وغرب اوربا واليابان.

ويتوقع التقرير ان يشهد النصف الثاني من العام نفس مستوى الانتعاش، لكنه ليس كافيا لتحقيق نمو شامل. ويقول التقرير ان الصناعة ستشهد تراجعا بنسبة 8 في المائة في عام 2009 ككل في مبيعات السيارات العالمية مقارنة بتراجع 2008 الذي بلغ 5 في المائة.

ويتوقع التقرير أن تواصل مبيعات السيارات الامريكية تراجعها في النصف الاول من عام 2009 وسيشهد تحسينا "اقل من المتوسط" بنهاية العام. ومن المتوقع ان تتراجع مبيعات السيارات في غرب اوربا واليابان.

وتعاني مبيعات السيارات الكندية، التي كانت الافضل مقارنة بالاسواق الاخرى حتى اكتوبر 2008، حاليا "من تراجع جراء الازمة المالية العالمية"، حسبما قال كارلوس جوميس الخبير الاقتصادي البارز والمتخصص في صناعة السيارات للصحفيين اليوم .

ويتوقع بيع 1.475 مليون وحدة فقط في كندا في عام 2009 وهو اقل مستوى للمبيعات السنوية منذ عام 1998

محمد امين

10-01-2009, 10:07 PM

http://galileosm.galileosolutions.net/galileosm/accountsfiles/638/news_02AC436E-4D1B-4EC2-AF54-E2BE0495ADC2.jpg

تحتفظ امانة العاصمة بغداد في مخبئ تحت الارض يخضع لاجراءات امنية مشددة بـ14 سيارة قديمة تعود الى العهد الملكي وقد افلتت باعجوبة من ايدي اللصوص خلال اجتياح البلاد عام 2003.

ويقول المسؤول الاعلامي في امانة العاصمة عادل العرداوي ان "هذه المجموعة من السيارات القديمة الكلاسيكية تعود الى العهد الملكي (1921-1958) وكانت تستخدمها العائلة المالكة منذ ثلاثينيات القرن الماضي".

وبعض السيارات كانت هدايا الى الملك غازي (1933-1939) بينها واحدة من طراز مرسيدس 1936 قدمها المستشار الالماني النازي ادولف هتلر الى الملك غازي.

واضاف العرداوي ان "هذه السيارات التي قدمت في حينها هدايا كانت محفوظة في قاعة ضمن منتزه الزوراء منذ السبعينيات بعد ان آلت ملكيتها الى امانة بغداد لكن تم نقلها ابان الثمانينيات اثناء الحرب العراقية الايرانية الى هذا المكان".

ويكاد المكان الذي تصطف فيه السيارات في مجموعتين متقابلتين ان يكون سريا. فهو مكون من طابقين ولا يمكن ان يثير انتباه احد كما انه مغلق بباب حديدي كبير وضعت اقفاله في اعلاه بشكل يصعب الوصول اليها.

وبين السيارات القديمة، هناك سبع منها صالحة للاستخدام بعد ان اجريت لها اعمال صيانة في عمان بأمر من النظام السابق وتمت اعادتها الى هذا المكان.

واعتبر العرداوي ان" حفظ هذه السيارات الجميلة القديمة الطراز في هذا المخبأ اضاع الفرصة على اللصوص وابطال الحواسم" في اشارة الى التسمية التي تطلق على الذين قاموا بنهب الدوائر والمؤسسات الحكومية اثناء سقوط بغداد عام 2003.

واشار الى ان "هؤلاء اللصوص لم يعرفوا بوجود هذه السيارات والا لكانوا سرقوها".

وفي مكان لم تصله انارة كافية ووسط برك من المياه، وضعت سيارة المرسيدس التي اهداها هتلر الى الملك غازي وتتسع لشخصين فقط ولها باب واحد ومقاعد من الجلد. وما تزال تمتاز هذه السيارة الفضية بجودة تصنيعها رغم تقادم الزمن.

والى جانب المرسيدس، اوقفت سيارة من طراز "رولز رويس" سوداء اللون لا تقل جودة وجمالا صنعت عام 1932 وتم تقديمها هدية الى الملك غازي ايضا من عراقي ينتمي الى عائلة تجارية شهيرة.

لكن العلامة التجارية المميزة التي تتصدر السيارة وهي نسر فقدت في ظروف غامضة.

وهناك ايضا سيارات من طراز "بنتلي" عام 1956 و"كاديلاك" عام 1953 و"كونتينتال" 1953.

وبين المقتنيات الملكية التي كتب لها ان تنجو من اعمال النهب والسلب، عربة ملكية يتصدرها تاج عراقي صنعت في بريطانيا وتم بداخلها تتويج فيصل الثاني ملكا على العراق عام 1953.

وكان الملك فصيل الثاني الذي قتل مع افراد اسرته خلال الانقلاب الذي اطاح بالملكية في 1958 قاصرا في 1939 عندما لقي والده الملك غازي حتفه في حادث سير وتم تعيين خاله عبد الاله وصيا على العرش الى حين بلوغه سن الرشد.

والعربة مماثلة لتلك التي تستخدمها ملكة بريطانيا اليزابيث الثانية.

ويقول احد المكلفين حماية هذه السيارات "لقد عايشت مراسيم تتويج الملك فيصل الثاني وقد استقل الملك هذه العربة التي كانت تجرها اربعة خيول سوداء".

ويضيف الرجل الذي شارف على العقد السبعيني وفضل عدم الكشف عن اسمه" طافت العربة التي انطلقت من البلاط الملكي في منطقة الكسرة مناطق قريبة وكان بداخلها الملك".

ويرى ان "من الافضل نقل السيارات الى مكان اخر تتوفر فيه شروط حمايتها وعدم تعرضها للتلف جراء عوامل خارجية لان بقاءها هنا قد يلحق بها اضرارا بسبب محاصرتها بالمياه الراكدة".

ويتابع "انها ثروة تاريخية لا تقدر بثمن تشمل حقبة زمنية تعلق بها العراقيون كثيرا وعلى الاجيال اللاحقة ان تعرف تفاصيل هذه الحقبة".

وفي الجهة المقابلة للسيارات السبع، وضعت سيارات اخرى تعود للفترة ذاتها لكنها غير صالحة وبدت عليها اثار التقادم وفقدت اجزاء منها بينها مرسيدس حمراء قتل فيها الملك غازي عام عندما اصطدمت بعمود الكهرباء في احد القصور.

وتظهر في مقدمة السيارة اثار بسيطة للاصطدام في حين لم يلحق اي ضرر بزجاجها او حيث كان يجلس الملك

هاروهي سان

10-01-2009, 10:28 PM

يسلموووووووووووووووووووووووووو

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

12-10-2010, 12:06 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .,
موضوع قيم و طرح هادف ..
يعطيك العافيه اخوي محمد ..
يستحق التثبيت بالفعل ..
يثبت .,

غنووووه

28-10-2010, 1:02 AM

ليش هذا الموضوع متثبت واخباه كلها قديمه

قربت تتم سنتين <<<شو نايمين أنتوhttp://fazza.ae/vb/images/icons/mad.gif

أخر أضافه بمجلتكو كانت بتاريخ

10/1/2009

عـلـيے الـجـسـمـيے

28-10-2010, 11:50 AM

يعطيكم العآفيهـ المشآركين

غنوووه انزين نزلي كل يوم خبر

وبقيمج ان شآء الله

شو رايج

حمدان بن عبدالله

17-11-2010, 8:15 AM

مرسيدس مستعدة لاقتحام الاسواق

http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/admin/news_pic/03112010123031.jpg

بعد النجاح الساحق الذي* ‬حققه الجيل الأول من كوبية مرسيدس* - ‬بنز ذو الأبوب الأربعة* ‬CLS * ‬أطلقت الشركة الألمانية الشهيرة الجيل الجديد في* ‬معرض باريس والذي* ‬يظل مخلصا لفكرة السيارة التي* ‬ابتكرت من خلالها مرسيدس قطاع ركوب جديد تماما في* ‬عالم السيارات* .. ‬وبالطبع تخرج السيارة الجديدة متأثرة بلغة التصميم الجديدة التي* ‬بدأت الشركة في* ‬اعتمادها منذ الظهور الأول للجيل الحالي* ‬من* ‬C-Class* ‬وصولا إلي سيارة الأداء الرياضي* ‬الفائق* ‬SLS AMG*.. ‬ ويخرج الجيل الثاني* ‬من* ‬CLS * ‬إلي الأسواق العالمية معتمدا علي عدة محركات وسوف تعتمد الشركة بشكل أساسي* ‬علي محركات الحجم الكبير* ‬V8 * ‬والتي* ‬سوف تنتج منها نسخة الأداء الرياضي* ‬AMG * ‬بجانب محركات الحجم المتوسط* ‬V6 وسوف تستعين جميع الطرازات بناقل الحركة الجديد* ‬7G Tronic

حمدان بن عبدالله

17-11-2010, 8:18 AM

لامبورجيني * »‬Sesto Elemento*«‬ الابراز والاقوي والاسرع في باريس

http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/admin/news_pic/03112010123136.jpg

لن يختلف معنا أحد عندما نقول أن سيارة* "‬لامبورجيني*" ‬الاختبارية الجديدة* ‬Sesto Elemento * ‬هي* ‬أبرز ما تم عرضه في* ‬المعرض وهي* ‬النجمة الحقيقية لمعرض باريس فهي* ‬الأسرع والأقوي والأكثر ذكاء ضمن جميع السيارات التي* ‬ظهرت والتي* ‬حازت جميعها إعجابنا ولكن اختلف فعلا الأمر عندما أزاحت شركة* "‬لامبورجيني*" ‬الستار عن عنصرها السادس فاسم السيارة* ‬Sesto Elemento * ‬بمعناه* "‬العنصر السادس*" ‬ونعتقد أن الاسم* ‬يعبر بدقة عن شخصية السيارة المذهلة والتي* ‬تستوحي* ‬خطوط تصميمها من تسعينيات القرن الماضي* ‬والمذهل جدا حول هذا النموذج أنه* ‬يخرج مطبقا أعلي معايير الذكاء فيما* ‬يتعلق بالوزن حيث تزن السيارة* ‬999* ‬كجم فقط*! ‬وهذا ما منح الشركة امكانية استخدام محرك السيارة الصغري* ‬Gallardo * ‬ذي الاسطوانات العشرة والمدهش أيضا أنه من خلال قوة السيارة التي* ‬تبلغ* ‬570* ‬حصانا حققت* ‬Sesto Elemento * ‬ثانيتين ونصف فقط للتسارع من الثبات إلي* ‬100* ‬كم/س وسرعة قصوي أكثر من* ‬300* ‬كم/س ونعرف أن مجرد رؤية تلك السيارة سوف* ‬يدفع الجميع للتساؤل،* ‬هل سوف نرها في* ‬الأسواق العالمية* ‬يوما ما ؟*! .. ‬لم ترد* "‬لامبورجيني*" ‬علي هذا السؤال* . ‬

حمدان بن عبدالله

30-11-2010, 5:31 PM

تويوتا تصلح 378 الف سيارة بريوس من عطل في مضحة التبريد

http://images.alarabiya.net/9a/af/436x328_63494_127939.jpg

اعلنت تويوتا اليابانية لصناعة السيارات أنها ستقوم بإصلاح نحو 378 ألف سيارة من طراز بريوس في الولايات المتحدة، من خلل فني في مضخة التبريد يمكن أن يؤدي إلى سخونة محرك السيارة الهجين الأفضل مبيعاً بصورة زائدة، وفقد السيارة للعزم.

وأرسلت الشركة إخطاراً إلى وكلائها في الولايات المتحدة بتفاصيل حملة إصلاح سيارات بريوس إنتاج 2004 إلى 2007. وقالت الشركة اليابانية إنها لم تتلق أي تقارير تفيد بوقوع حوادث أو إصابات بسبب مشكلة مضخة التبريد.

وقال جون هانسون المتحدث باسم تويوتا إن الشركة تعتزم تغيير المضخات في سيارات بريوس الهجين التي تباع خارج الولايات المتحدة أيضا. وغالبا ما تجري شركات صناعة السيارات الكبرى بما في ذلك تويوتا حملات إصلاح عندما تقرر أن هناك عيبا بالسيارة لا يشكل خطراً على السلامة وذلك غير عمليات الاستدعاء التي تفرضها الجهات الأمريكية المنظمة لأسباب متعلقة بالسلامة.

حمدان بن عبدالله

01-12-2010, 7:36 PM

جنرال موتورز تعلن عن انتاج سيارتها الكهربايية الاولي

http://images.alarabiya.net/37/7b/436x328_36606_128088.jpg

دخل السباق على إنتاج السيارات الكهربائية مرحلة جديدة بعد أن أعلنت شركة جنرال موتورز عن إنتاج سيارتها الكهربائية الأولى والتي أطلقت عليها اسم فولت، وتقول إنها ستعمل على تطوير هذه السيارة مستقبلاً. التطور يأتي بعد إعلان شركة نيسان في وقت سابق أنها طورت سيارة كهربائية بالكامل.

وتبلغ سرعة السيارة 230 ميلاً (370 كيلو) لكل جالون مقارنة بـ35 إلى 50 ميلاً لكل جالون بالنسبة لبقية السيارات، كما يجدر بالذكر أنها لن تقوم بتحقيق ذلك إلا إن كانت مشحونة بشكل كامل.

السيارة الجديدة التي تصل سرعتها إلى 160 كيلو متراً في الساعة يتوقع أن يتراوح سعرها بين 30 و40 ألف دولار. السيارة تستخدم البطارية في البداية وبعد قطع مسافة معينة تبدأ بالتحويل إلى الوقود العادي، ولكن ليس بشكل كامل إلى حين تفرغ البطارية بالكامل.

ويقول القائمون على إنتاج السيارة، إنها سيارة صديقة للبيئة واقتصادية في نفس الوقت، وستفتح الشركة الباب أمام ألف منهدس لتطوير السيارة.

وشارك في العمل على إنتاج تلك السيارة خبراء من عدة شركات عالمية على غرار أل جي للكيماويات وأل جي إلكترونيكس، ويجري العمل مع شركات أخرى من أجل إطلاق أسطول تجريبي من السيارة مع نهاية العام الجاري.

ويهدف المشروع إلى تعزيز كفاءة الأنظمة الأساسية في سيارات جنرال موتورز الكهربائية، التي تشمل البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة مراقبة الطاقة والشحن، ما سيزود الشركة ببيانات واقعية على مدى تقبل المستهلكين للسيارات الكهربائية.

وكانت كشفت شركة نيسان موتور اليابانية لصناعة السيارات قد كشفت في وقت سابق عن سيارتها الكهربائية التي أطلق عليها اسم (ليف) أي (ورقة الشجر) متخذة خطوة في اتجاه هدفها بقيادة صناعة السيارات في مجال إنهاء انبعاث الغازات الملوثة للبيئة.

وأعلنت نيسان وشريكتها الفرنسية "رينو" عن خطط للتسويق الجماهيري لهذه السيارات النظيفة، لكنها باهظة الثمن على مستوى العالم.

وهذه الخطوة تعد خطوة أولى، وربما تصبح السيارة الكهربائية، في مقدمة الأولويات ليس على مستوى الاختبارات فقط، ولكن على الطرقات أيضاً

حمدان بن عبدالله

04-12-2010, 12:14 PM

فورد توريس -- وحدها تكفيك

تعتبر فية الصالون النشطة كبيرة الحجم معتركاً صعباً على الكثير من شركات السيارات العالمية فى منطقتنا العربيه ، فهو لزمن ليس بالقصير أصبح معروفاً بإسماء معينة لطرازات شديدة الشهرة يابانية الصنع معروفة لدينا جميعاً ، وهى الناجحه تويوتا كامرى ، والمتطورة هوندا أكورد ومن بعدهم تأتى الأنيقة نيسان ألتيما ، ولكن مؤخراً إنضم عضو جديد برغم أنه اكبر قليلاً ولكنه يصنف فعلياً فى تلك الفئة ، عضوا قادم من الولايات المتحدة الأمريكية ، عضو يحمل علامة فورد الزرقاء الشهيرة ، عضو يحمل إسم توريس الجديدة .

أدركت فورد جيداً عند بناء الجيل الحالى من توريس أو فايف هاندريت للبعض الأخر أنها ستدخل بقدمها منطقة محظورة ، فحتى فى السوق الامريكى ذاته تنافس السيارات اليابانية بمنتهى القوة والشراسة لذا فلقد قدمت فورد قدراً عالياً من التقنية وقائمة منافسة للغاية من التجهيزات ومستوى عالى من الجودة ودقة التصنيع لتنافس وتعتلى مكانتها المتوقعه .

تصميم فورد توريس ممتع بحق ، فهو أنيق قوى قام بمزج الفكر التصميمى الأمريكى الذى كان يتخذ الخطوط المستقيمة والتقاسيم الكبيرة كعنوان للقوة مع الفكر الأوروبى الى يتخذ الخطوط الناعمة الإنسيابية والتقنيات المتطورة عنوان له ، وكانت النتيجة رائعة بمقدمة قوية جريئة تمتلك شبكة تهوية كبيرة الحجم بلونها الفضى المميز والمزين بإطار من الكروم اللامع تمتزج بنعومة مع المصابيح الأمامية الأنيقة والناعمة والتى تتألق بلونها الأزرق الطبيعى بتقنية زينون بلص ، ويكمل القصيدة المصد الأمامى الرياضى الملامح جرئ الطبع بفتحة التهوية السفلية التى تشبه فماً مستعد لإلتهام الطريق .

الخلفية بسيطة مرتبه بعناية ، فهى برغم قلة تفاصيلها ممتعه وتستطيع بسهولة سرقة إعجابك لما تتميز به من سهولة ويسر فى بلوغ قلبك ، كما تتحلى السيارة بإطارات سبائكية قياس 19 بوصة مع مرايا جانبية مغطاه بالكروم بصفة إختيارية .

المقصورة رائعة بكل تفاصيلها مبهره بالقليل منها ، فتابلوه السيارة تم تصميمة بعناية ليتح مستوى رؤية أفضل مع تفاصيل بارزة قوية ، ولوحة العدادت بسيطة غير معقدة ، اما نقطة التفوق فهذا النهر المنسال بجانبك والذى يسمى فى كثير من السيارات الكونسول الوسطى , فهو مرتب بعناية فائقة مصمم بجمال مبهر ومزين بألواح خشبية فاخرة تضفى بعداً اكثر رونقاً للسيارة .

تنطلق توريس بقوة محركها المرن من طراز ديوراتيك المصنع بالكامل من الألومنيوم وهو سداسى الإسطوانات بسعة 3.5 لتر ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 263 حصان عند 6200 دورة فى الدقيقة ، كما يمكنه توليد عزم تدويرى يصل إلى 337 نيوتن متر " او ما يعادل 249 رطل / قدم " عند 4500 دورة فى الدقيقة ، ويرتبط هذا المحرك بمنظومة الدفع عبر علبة تروس عادية اوتوماتيكية التحكم أو يمكن إختيار علبة التروس سليكت شيفت الرياضية والمزودة بمجدافى نقل الحركة خلف عجلة القيادة ، وتقوم نواقل الحركة بنقل الحركة إما إلى المحور الأمامى أو إلى المحاور الأربعة حسب الطراز المختار .

كما تمتاز توريس بقائمة أنظمة مساعدة تهب لمساعدة قائد السيارة فى الحفاظ على خط سير السيارة , فهى مزودة بنظام المحافظة على الثبات escs ، ونظام منع غلق المكابح abs ، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً ebd , مع نظام التحكم فى قوة الجر tcs ، بالإضافة إلى انظمة اخرى تتعليق بنظام التعليق المتطور و المزود بأعمدة توازن .

حمدان بن عبدالله

04-12-2010, 12:19 PM

كاديلاك كوبية عهد كاديلاك الجديد

منذا ان قدمت كاديلاك سلسلة V الرياضيبة وواضح لجميع المتابعين لشركة كاديلاك التى تخصصت فى صنع السيارات الفاخرة منذ نشأتها تقريباً أنها تنوى تغير كثير من المفاهيم لدى عشاقها وبالفعل اثبت السيدان السرع حول العالم فى فئتها CTS-V إنها سيارة قاهرة إستطاعت أن تزحح العملاقة الألمان من على قمة السيارات السيدان النشطة الرياضية ، وتخيل الكثير أن كاديلاك بطرحها لتلك الغيقونة قد أخرجت ما فى جعبتها ولكنها فاجأت الجميع بتمحور عهد جديد فى كتاب تاريخ كاديلاك عبر اعلانها طرح نسخة كوبية من السيدان الرياضية المتألقه CTS-V تأتى كخطوة أولى فى مسار تطوير هوية كاديلاك نحو أبعاد جديدة لكي تدخل إلى بؤرة التنافس العالمي ضد الماركات الفاخرة.

تصميم كاديلاك CTS-V كوبية كاسح بكل بساطة قوى بتفاصيلة ومعبر بلا هوادة عن قوة طامحة لسرقة قلوب محبى وعشاق السيارات الرياضية أو إشباع رغباتهم عبر تقديم تصميم ثائر فى المقدمة يحمل فى طياته جينات السلسلة v بشبكة التهوية كبيرة الحجم وغطاء المحرك المنفوخ فى الوسط لإستيعاب الضاغط الهوائى " سوبر تشارجير " والذى يقوم بدعم فكر العضلات مع البروزات الواضحة لرفرفى المقدمة . اما فى الخلفية فلن تستطيع وصفها بدقة نظرا لكثرة اللمسات الرائعة برغم حدة خطوطها إلى أنها تنساب بقوة عبر نظراتك لتدرك انك تتطلع إلى فاتنة قوية لا تخلو بأى حال من الأحوال من العصرية الواثقة على تفوقها المطلق ، ويتواصل المظهر الرياضي العنيف بظهور عادم مركزي بفوهتين مصقولتين بالكروم، وعجلات رياضية ألمنيوم 19 بوصة مطلية أو بسطح معدني لامع حسب رغبة العميل .

كما يختلف تصميم الكوبيه عن الصالون بعدة تفاصيل أهمها: سقف رياضي كلاسيكي لا يرتكز على قوائم مركزية، لوح خارجي لفتح الأبواب يعمل باللمس عوضا عن مقابض فتح الأبواب الخارجية التقليدية، زجاج مقدمة أكثر انحناء نحو الخلف بزاوية 62.3 درجة، وزجاج خلفي بوضعية شبه أفقية لزيادة ديناميكية الجسم.

داخلياً تجمع المقصورة بين تركيبة جلوس كوبيه رياضية بنظام 2+2 على مقاعد رياضية التصميم من صنع ريكارو التي تسمح بـ14 حركة تعديل، وبين الفخامة المفرطة، وستتوفر تشذيبات تم تحليتها باللون الزعفراني وتأتى بصفة حصرية للكوبيه الجديدة و تتمايز بلونها مع الحواف المحيطة لكسوة المقاعد والخياطة المدروزة على الحواف ، كما تم استخدم نسيج من ألياف دقيقة في تغطية المقود ومقبض ذراع ناقل الحركة لإضفاء طابع الترف على جو المقصورة وملمس الجلد الفاخر .

وتشتمل المقصورة على مصفوفة متميزة من أجهزة الترفيه والمعلومات المتطورة لكوبية V الجديدة تحتوى قرص صلب بسعة إستيعابية تصل إلى 40 جيجابايت، ونظام ملاحة حديث بشاشة مركزية تلسكوبية، ونظام صوتي محيطي رقمي من صنع Bose، بالإضافة إلى تقنية التوصيل اللاسكلى عبر نظام بلوتوث لتوصيل الهاتف، وهي تأتي جميعاً كتجهيزات قياسية في الفئة V.

شكليا أصبحت كاديلاك CTS-V كوبية سيارة رياضية معنى وروحاً ولكن ماذا عن الأداء الرياضى ، ولتقديم مستوى منافس لتلك السيارة أعطتها كاديلاك محرك من طراز LSA سعة 6.2 لتر V8، وهو نفس المستخدم في CTS-V سيدان وتصل قوته إلى 556 حصان ، ويمنح السيارة القدرة على التسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 4 ثواني فقط.

وستوفر الكوبيه الساخنة خيارين لنقل الحركة، الخيار الأول عبر علبة تروس من طراز TR6060 يدوية التحكم مكونة من ستة نسب و مجهزة بقابض مزدوج . أما الخيار الثانى فهو عبر علبة تروس من طراز هايدراماتيك 6L90 أوتوماتيكية سداسية النسب بخاصية التبديل التتابعي عبر تجويف لذراع ناقل الحركة.

ولضمان المزيد من الثبات لمؤخرة السيارة، جهزتها كاديلاك بمحور عجلات أعرض 2.5 سم فى الخلف مقارنة بـCTS-V صالون. وكانت الصالون قد دخلت التاريخ كأول صالون تحطم حاجز الـ8 دقائق على حلبة نربورجرينج الألمانية الشهيرة معتمدة على إطارات إنتاج تجارية. وتؤكد كاديلاك أن الكوبيه ستكون أكثر شراسة ورشاقة في تأديتها خاصة وأنها تتمتع بتصميم أكثر ديناميكية ووزن أخف. ولذلك يتوقع أن تحقق رقما أسرع على الحلبة التاريخية.

حمدان بن عبدالله

08-12-2010, 10:11 PM

اصيلة ثاني سيارة سعودية بالكامل بسعر 50 الف ريال

http://images.alarabiya.net/cc/c9/436x328_50615_128844.jpg

بعد اول سيارة سعودية أنتجتها جامعة الملك سعود والمعروفة بـ"غزال" أطلقت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية سيارة سعودية جديدة بنسبة تصنيع 100% من فئة سيدان أطلقت عليها اسم "أصيلة" ضمن جناحها حالياً في معرض الرياض للسيارات 2010، حيث تحمل السيارة شعار "مهر"، وتطمح مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية أن تكون السيارة، نواة لعلامة تجارية خاصة بسيارات جديدة تصنع في المملكة.

وتعد السيارة "أصيلة" التي قام بتصميمها وتنفيذها البرنامج الوطني لتقنية السيارات بالمدينة أحد أهم مخرجات برنامج نقل تقنية تصميم وتطوير السيارات، حيث تتمتع هذه السيارة بعدة مزايا أبرزها قيمتها الاقتصادية التي لا تتجاوز 50 ألف ريال ومحركها الاقتصادي.

وجذبت "أصيلة" انتباه زوار المعرض بتصميمها وقدراتها والكفاءات السعودية العاملة عليها من الباحثين والمهندسين، ويصل وزن السيارة 1245 كيلوغراماً، ومن المتوقع أن تبلغ التكاليف التقديرية لخط إنتاج طاقته من 2000 إلى 5000 سيارة في السنة الواحدة 60 مليون ريال.

وشاهد الزوار عرضاً لقدرات البرنامج الوطني لتقنية السيارات في تنفيذ التصاميم المبدئية والرسوم ثلاثية الأبعاد وكيفية عمل النماذج وتكوين المجسمات باستخدام أدوات النحت والتجسيم، حيث تم عرض مجسم السيارة بمقاس1.3 وكيفية تصميم السطح الخارجي لأجزاء السيارة، وكان من أبرز المعروضات فيلم وثائقي يوضح قصة التطوير يشمل مراحل التصميم واختبار وتنفيذ السيارة قبل عملية التجميع للسيارة كخطوة نهائية. كما شاهد الحضور عرضاً لمشاريع تم إنجازها من خلال البرنامج المشترك مع الأكاديمية الوطنية للعلوم في بيلاروسيا تمثلت في عرض لعينات من مادة البلاستك القوي التي طورتها المدينة لتكون بديلاً لبعض أجزاء السيارة، فضلاً عن عرض البرنامج لتصاميم أخرى لسيارة رياضية سيعمل على تطويرها في المستقبل القريب.

ووفقاً لوكالة الأنباء السعودية فقد تعرّف الزوار من خلال مركز التميّز للتطبيقات اللاسلكية (CEWA) الذي يعد أحد المراكز التي أنشأتها المدينة، إلى تقنية الاتصالات في السيارات العصرية التي يستفاد منها في متابعة السيارة والتحكم فيها إلكترونياً وتوفير خدمات الإنترنت فيها مع إمكانية التواصل مع السيارة وتحديد موقعها وكذلك طلب خدمات الطوارئ أو الصيانة آلياً عند حدوث أعطال.

يُذكر أن العاهل السعودي سبق ودشّن في فترة سابقة أول سيارة سعودية تحمل اسم "غزال 1" ضمن خطوة عدت الأولى من نوعها، حيث أطلقت كلية الهندسة بجامعة الملك سعود أول سيارة سعودية صنعها فريق علمي متخصص في الكلية، وقام بتطوير المشروع مجموعة طلاب من كلية الهندسة بجامعة الملك سعود بهدف تصميم سيارة تلائم مواصفات المناخ والتضاريس في دول الخليج العربي، وتضمّن المشروع عدة تدريبات وورشات عمل توزعت بين الرياض ومدينة تورينو الإيطالية بالاعتماد فقط على طلبة الجامعة.

حمدان بن عبدالله

20-12-2010, 5:18 AM

نيسان -بطاريات السيارات الكهربايية صالحة لاستخدام المنزلي

http://images.alarabiya.net/bc/cd/436x328_215_130172.jpg

اكد المدير العام لشركتي "رينو" و"نيسان" كارلوس غصن، أن مدة حياة البطاريات القابلة للشحن المخصصة للسيارات الكهربائية أطول من مدة استعمال السيارات، كما أنها يمكن استخدامها من أجل تخزين الطاقة للأغراض المنزلية.

جاء كلام غصن خلال حفل إطلاق سيارة "ميغان رينو سبور" في اليابان، الذي نظمه مساء الخميس مكتب "اوبيفرانس" في السفارة الفرنسية في طوكيو.

وبموازاة ذلك، بدأت الشركة اليابانية "نيسان" بتسويق سيارة "ليف" الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة واليابان، قبل أوروبا، حيث من المقرر إطلاقها في العام 2011.

وشرح غصن للصحافيين أن البطارية "تدوم أكثر من السيارة" لأنها تعيش نحو عشر سنوات، أي ما يفوق متوسط مدة استعمال السيارات.

وقال غصن إن البطارية يمكن أن تعيش حياة ثانية كمخزن للطاقة يزود المرء بالكهرباء عند الحاجة. وتابع "يمكنكم بيعها"، موضحا أن "نيسان" أقامت شراكة مع مؤسسة "سوميتومو" التجارية التي "ستشتري (منكم) البطارية المستعملة وتبيعها لأفراد" يمكنهم استخدامها لأغراض منزلية.

وأضاف "من الأفضل أن يشحن (المستهلك) البطارية ليلا ويستخدمها نهارا" لدفع رسوم كهرباء أقل بنسبة 50%.

وتراهن "نيسان"، التي تملك فيها "رينو" حصة تبلغ 45%، على السيارات الكهربائية وقد استثمرت فيها حتى الآن ما يفوق الأربعة مليارات يورو

يكفي وجودك

22-12-2010, 4:30 PM

ماشاالله اتمنى المزيد

حمدان بن عبدالله

01-01-2011, 8:37 PM

هوندا تطرح سيارتها Accord الجديدة في اسواق الخليج

http://images.alarabiya.net/c3/31/436x328_37387_131735.jpg

تطرح شركة هوندا سيارتها Accord الجديدة في أسواق الشرق الأوسط قريباً. حيث أعلن وكيل الشركة اليابانية في دبي أن السيارة متوافرة في أسواق منطقة الخليج اعتباراً من الآن بموديل صالون وآخر كوبيه. ويتوافر أمام العملاء باقة مختلفة من المحركات لكلا الموديلين؛ فتأتي سيارة الصالون على سبيل المثال مُجهزة بمحرك بنزين i-VTEC رباعي الأسطوانات سعة 4ر2 لتر وبقوة 130 كيلووات/178 حصان.

وقد تم تجهيز المحرك الأكبر سداسي الأسطوانات V6 سعة 5ر3 لتر بالنظام المتغير للتحكم في الصمامات i-VTEC أيضاً، ويولد هذا المحرك قوة مقدارها 199 كيلووات/271 حصاناً. كما يتم طرح الموديلين بإصدار فاخر «EX» أيضاً، غير أن الشركة اليابانية لم تكشف عن أية معلومات بشأن أسعار السيارات الجديدة.

ويتوافر الموديل الكوبيه بمحرك رباعي الأسطوانات i-VTEC سعة 4ر2 لتر وكذلك بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 5ر3 لتر. ويولد المحرك الأصغر قوة مقدارها 140 كيلووات/191 حصاناً، في حين تبلغ قوة المحرك سعة 5ر3 لتر 199 كيلووات/271 حصاناً. وتشتمل باقة التجهيزات القياسية بجميع الموديلات على ناقل حركة أوتوماتيكي خماسي التعشيقات. وبالإضافة إلى ذلك تأتي السيارة Accord Coupé 3,5 EX مُزودة بمقابض تعشيق في المقود.

وتزخر باقة التجهيزات القياسية للسيارة Accord الجديدة بالعديد من العناصر، منها على سبيل المثال وسادات هوائية أمامية ونظام فرامل مانع لانغلاق العجلات (ABS)، وكذلك نظام تعزيز الاتزان الإلكتروني (VSA). وبالإضافة إلى ذلك تشتمل جميع السيارات على نظام التحكم في جسم السيارة (ACE)، والذي يمنع حدوث تشوّه في كابينة الركاب في المواقف الحرجة. وفي السيارة Accord 3.5 والموديل الكوبيه تشتمل باقة التجهيزات القياسية على وسادات هوائية جانبية وكذلك وسادات هوائية ستائرية. وعلى صعيد التجهيزات الإضافية يستطيع العملاء تزويد سيارتهم – حسب الرغبة - بمكيف هواء ثنائي المناطق أو كاميرا الرجوع للخلف.

حمدان بن عبدالله

06-01-2011, 9:29 PM

سوق السيارات العالمي بمستوي 6206 ملايين سيارة في 2011

http://fazza.ae/vb/

يتوقع خبراء من جامعة دويسبورج-إيسن الألمانية أن يشهد هذا العام رواجا عالميا لصناعة السيارات، حيث سيتم بيع حوالي 62.6 مليون سيارة أو أكثر من خطوط الانتاج.

ولعل السبب الرئيسي وراء هذا الازدهار المتوقع هو النمو الكبير لسوق السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية، إضافة إلى نمو السوق الصينى.

ويتوقع "مركز بحوث السيارات" أن أمريكا ستصبح خلال هذا العام أكبر سوق للسيارات في العالم بنمو قدره 11,3 في المائة، أي بقرابة 12,8 مليون سيارة. وهناك توقعات بأن الصين ستلحقها عندما تضيف إلى سوقها قطاع المركبات التجارية.

ولكي تصبح هذه التوقعات الجيدة حقيقة ينبغي على أصحاب الشركات المصنعة أن يقدموا العديد من الإصدارات الجديدة، في معرض ديترويت الذي سيعقد الاسبوع المقبل في "مدينة ديترويت"، عاصمة صناعة السيارات الأمريكية في الفترة بين 10 إلى 23 يناير/ كانون الثاني.

سيارات جديدة

ويشهد الحدث عرض مرسيدس سيارتها المطورة "الفئة C"، كما ستكشف شركة "بي إم دبليو" الألمانية عن نسختها الجديدة طراز "1erM كوبيه"، وكذلك 6er" كابريو"، والسيارة الصغيرة من" Paceman"، وأيضا "أودي الجديدة A6 "، و"فولكس فاجن سيدان" الجديدة متوسطة الحجم، و"فولكس فاجن جيتا" الجديدة. وحتى بورش تعود بعد عدة سنوات غياب عن الساحة إلى ديترويت مرة أخرى بطرحها سيارتها الجديدة 918 كوبيه.

وبسبب الانخفاض الكبير في المبيعات، أصبح أصحاب شركات السيارات قبل عام في ديترويت أكثر إهتماما وأشد قلقا، لذلك يتطلعون بتفاؤل وأمل إلى بداية عام 2011 على أنه عام السيارات.

"الكبير هو الجميل"

ويقول ماسياز فيسمان رئيس رابطة صناعة السيارات الألمانية "لقد شهدنا نموا في الولايات المتحدة الأمريكية بوتيرة أسرع من السوق، وذلك لأنها عادت لترفع شعار "الكبير هو الجميل".

كما نوّه "ديتر زيتشى" رئيس دايملر لصناعة السيارات قائلا " لقد تنبأت الحكومة الأمريكية نفسها بحدوث تراجع لمؤسساتها، لأنها تقوم بصناعة السيارات كبيرة الحجم". ويضيف "لكن التطور يوضح أن جميع هذه التوقعات قليله الصله بالواقع".

فقد ارتفعت مؤخرا مبيعات المركبات الثقيلة بوجه خاص، وكذلك الشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة بشكل جيد فوق المتوسط. وفي المقابل، تراجعت مبيعات السيارات الهجينة والصغيرة، نظراً للنهضة التي شهدتها السيارات الثقيلة وتنامي أهميتها.

ويعتقد الخبراء أن السوق الأمريكية لن تكون قادرة على الوصول إلى مستويات قياسية خلال السنوات المقبلة. وحتى لو تنامى الاقتصاد في الولايات المتحدة، فلن تباع أبدا مرة أخرى 17 مليون سيارة جديدة في العام. حيث كان يباع أكثر من ذلك ولكن قبل إندلاع الأزمة المالية في 2008.

توسع في خطوط الانتاج

ويقول "أولريش فينسين" المحلل الرئيسي من "معهد بولك لأبحاث السوق" :"تعتبر 16 مليون سيارة هى الحد الأقصى أو السقف".

ومع ذلك يعتقد أصحاب شركات السيارات الألمانية بقوة، أن فروعهم في الولايات المتحدة- باعتبارها سوق السيارات الفخمة- تمكنهم من الاستمرار في الصناعة. لذلك يتوسع كل أصحاب الشركات الكبرى في منتجاتهم بأمريكا، على نحو أفضل في الانتاج للتحوط ضد تقلبات العملة.

وضمن هذا الإطار، دشنت "فولكس فاجن" مصنعاً جديداً في ولاية تينيسي، كما وسعت "بي إم دبليو" ودايملر خطوط انتاجها في الولايات المتحدة

حمدان بن عبدالله

15-01-2011, 5:21 PM

نيسان --جي تي ار 2011 -- محرك بقوة كبري وفاعلية في السيطرة والتحكم
http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.342188.1295020814!/image/2163810700.jpg

اطلق الصانع الياباني العملاق «نيسان»، أخيراً، جديده لعام 2011 سيارة «نيسان جي تي آر»، التي تتمتع بقوة وعزم أكبر في محركها، وفعالية أفضل في استهلاك الوقود، إضافة إلى قدرة أعلى في مجال السيطرة والتحكم.ووضعت «نيسان» في طرازها الجديد لمسات مستحدثة على الشكل الخارجي، مع ميزات إيروديناميكية محسنة، ومقصورة داخلية تتمتع بالمزيد من الرفاهية والخصوصية، إضافةً إلى رنجات وإطارات جديدة.
وتأتي هذه التحسينات على الطراز الجديد كجزء من التطور المتواصل لتصميم «جي تي آر» وتقنياتها وأدائها منذ إطلاقها الأول عام .2007
ومن المتوقع أن يصل الطراز الجديد منطقة الشرق الأوسط في الربع الثاني من العام الجاري.
وأكدت «نيسان الشرق الأوسط» لمتعامليها توافر نسخة جديدة مخصصة للمنطقة تحمل اسم «في في آي بي» ذات مواصفات فارهة تُوفّر درجة عالية من التخصيص ومزايا إضافية من المحتويات

حمدان بن عبدالله

16-01-2011, 11:12 AM

موستانج رواش 2011 5xR تصل الى دول الخليج التعاون الخليج

اطلقت شركة راوش " Roush " التى إشتهرت بتعديل الأيقونية فورد موستانج نسختها الخاصة من تلك السيارة والتى إعتمدت على نسخة GT 5.0 الجديدة فى أكتوبر الماضى بالولايات المتحدة الأمريكية ، ووفقاً لوكيل علامة فورد فى إمارة دبى بدأت النسخة الجديدة فى الوصول إلى أسواق دول مجلس التعاون الخليجى لتسوق بجانب نسخ GT الإعتيادية و GT 500 .

النسخة الجديدة ستحصل على لقب The Shamal 500R فى دول الخليج وهى ستتضمن حزمة جديدة من التعديلات تبدأ مع المحرك لاراقى بقوته من 402 حتى 525 حصان بالتوازى مع رفع عزم دوران المحرك ليصل إلى 630 نيوتن متر ، وسيتصل هذا المحرك مع منظومة الدفع عبر المحور الخلفى بإستعمال ناقل حركة رياضى يدوى التحكم مكون من ستة نسب أمامية .

بالطبع لن تكون تحسينات المحرك هى الوحيدة فراوش ضمنت لقائد السيارة المتوحشة تحكم أفضل عبر تحسينات جذرية فى نظام التعليق ومكابح السيارة ، كما ستغطى الإطارات السبائكية قياس 20 بوصة بمطاط رياضى من طراز Cooper RS3 الذى يضمن تماسك أفضل ، بالإضافة إلى إعتماد السيارة على ترس تفاضلى محدود الإنزلاق .

أيضاً نال التصميم نصيبه من التعديلات ، فسوف تقدم نسخة The Shamal 500R ببدن رياضى أكثر عدوانية بمقدمة جريئة مخصصة لهذه النسخة فقط فضلاً عن خلفية معاد تهيئتها لتكون علامة مميزة لتلك النسخة ، بالإضافة إلى الإطارات الجديدة قياس 20 بوصة وغطاء المحرك البارز وشبكة التهوية الحصرية الحاملة لشعار راوش .

داخلياً ستظل موستانج 500R الجديدة محافظة على المستوى الراقى للجودة فى المقصورة ، وبرغم إنها سيارة فعّالة رياضية فى المقام الأول إلا إنها لن تفقد نظام الإتصالات اللاسلكى المتطور سينك SYNC ، نظام شاكير الصوتى الرائع Shaker ، فضلاً عن تغطية المقاعد بجلد فاخر مع حزمة شعارات كاملة للمقصورة ، وعصا ناقل حركة مزين بشعار راوش .

وقد قررت راوش ان يتم تحديد نسخ 500 R الجديدة بـ 150 وحدة فقط فى بسعر يبدأ من 57.000 درهم للحزمة مضافة على السعر الأساسى لنسخة موستانج GT الإعتيادية .

حمدان بن عبدالله

16-01-2011, 11:16 AM

جهود امريكية لاختراع جهاز يمنع --المخمورين -- من قيادة السيارات

http://productnews.link.net/reuters/OLMEENT_iptc/22-12-2010/2010-12-22T204445Z_01_ACAE6BL1LMT00_RTROPTP_2_OEGEN-CARS-SOUND-AT5.JPG

يعمل علماء أمريكيون على تطوير أجهزة ستزود بها كل السيارات الجديدة لتمنعها من الانطلاق في حال كان السائق "مخموراً".
ونقلت صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية عن نائب رئيس تحالف مصنعي السيارات، وهي مجموعة تجارية ضمن أكبر الشركات العالمية للسيارات، روبرت ستراسبورج، قوله إنه ما زال أمامنا بين 5 و7 سنوات لنرى هذه السيارات المجهزة بهذه الأجهزة المتحسسة للمخمورين.
وتتضمن هذه التقنية شيئا ما يجعل الأجهزة تتحسس إن كان السائق مخموراً عند لمس المفتاح على سبيل المثال أو محاولة تشغيل السيارة، وما زال من غير الواضح كم ستبلغ تكلفة هذه الأجهزة.
ومن جانيه، قال مدير إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة، ديفيد ستريكلاند :" إن قيادة المخمورين تبقى السبب الأكبر للوفيات على الطرق الأمريكية، حيث أودت بحياة أكثر من 10 آلاف شخص في العام عام 2009".
وأضاف "أن هذه التكنولوجيا تشكل فرصة للأمريكيين للتخفيف بشكل كبير جدا من الوفيات بسبب القيادة اثناء تناول الخممور، ولإنقاذ حياة آلاف الأشخاص سنويا"، وأشار ستراسبورج إلى أن نموذجا تشغيليا سيجهز خلال عامين، لافتا إلى أن الهدف هو إنتاج جهاز يعمل في أقل من ثانية ويدوم استخدامه 10 سنوات

حمدان بن عبدالله

16-01-2011, 11:20 AM

كرايسلر تطرح السيارة الجيب رانجلر انليميتد 2011

http://productnews.link.net/general/News/13-01-2011/rangler1_l.jpg

قامت مؤخراً مجموعة كرايسلر مصر بطرح السيارة الجيب رانجلر أنليميتد 2011 الجديدة في السوق المصري والتي تم تحسينها عن طريق دمج إمكاناتها مع مقصورة جديدة تماماً تمتاز بتصميم غني، به شاشات لمس، وتصميم يتيح الراحة وحرية الحركة للراكب، ومظهر أنيق وفاخر يمتاز بسقف صلب بنفس لون هيكل السيارة.
وصرح إدوارد كامينز - الرئيس التنفيذي لمجموعة كرايسلر مصر – قائلاً: "مازالت الجيب رانجلر الشهيرة في تحسن مستمر.. فبينما تظل الجيب رانجلر 2011 بلا منافس وتحتفظ بإمكاناتها الأسطورية فإنها تفخر كذلك باحتوائها على مقصورة داخلية جديدة تماماً توفر ضيافة مريحة ووسائل للراحة وخصائص متعددة الأغراض. بالإضافة لذلك تتوافر بالجيب رانجلر 2011 الآن خاصية مذهلة جديدة حيث تشمل سقف صلب بنفس لون هيكل السيارة للعملاء الباحثين عن سيارة جيب رانجلر ذات مظهر أكثر فخامة."
وتشتمل أبرز خصائص المقصورة الجديدة لسيارة جيب رانجلر 2011 على لوحة عدادات قياس حديثة التصميم ومساحات جديدة للتخزين.. كما تمتاز مساند الذراعين المطورة بالباب باحتوائهما على نقاط ارتكاز لإراحة الذراع، بالإضافة إلى إعادة تصميم تابلوه السيارة الأوسط ليسهل الوصول إليه وتشغيل أجهزته. وكذلك تتوافر الآن المرايا الكهربائية الجانبية القابلة للتسخين، كما سيتمتع السائق والراكبون برؤية أفضل بالنوافذ الخلفية الأكبر حجماً.
كما تتيح مفاتيح التحكم الجديدة بعجلة القيادة للسائق إمكانية تشغيل الراديو، وضبط السرعة، والهاند فرى ووظائف أخرى ويديه موضوعتين على عجلة القيادة. وتم توفير منفذ للكهرباء لسعة 12 فولت، بالإضافة إلى منفذ آخر جديد لسعة 110 فولت للتزويد بطاقة كهرباء شبيهة بتلك الخاصة بمنافذ أجهزة http://productnews.link.net/general/News/13-01-2011/rangler4_l.jpghttp://productnews.link.net/general/News/13-01-2011/rangler3_l.jpghttp://productnews.link.net/general/News/13-01-2011/rangler2_l.jpghttp://productnews.link.net/general/News/13-01-2011/rangler1_l.jpg

حمدان بن عبدالله

27-01-2011, 1:16 AM

سحب مليون سيارة تويوتا من اليابان بسبب تسرع الوقود

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.347430.1296050717!/image/1445387524.jpg

اعلنت شركة تويوتا" اليابانية لصناعة السيارات اليوم أنها ستسحب أكثر من 1.2 مليون سيارة من السوق المحلية لوجود بسبب تسرب ممكن للوقود.
ونقلت وكالة أنباء "كيودو" اليابانية عن تقرير قدمته الشركة لوزارة النقل أنها ستسحب من الأسواق المحلية أكثر من 1.2 مليون سيارة من طرازي "نواه" و"راف 4 ال" وغيرها، وهو ثاني أكبر سحب تجريه الشركة منذ العام 1969.
وذكر التقرير أن السيارات التي ستسحب تتضمن 16 طرازاً صنع بين مايو 2000 وأكتوبر 2008.
وذكرت أن سبب سحب السيارات يعود لوجود خلل في أنابيب الوقود قد يُحدث تسرباً للوقود.

حمدان بن عبدالله

29-01-2011, 6:26 PM

نيسان تعرض 9 طرز جديد في --طوكيو للسيارات--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.348190.1296227545!/image/1123636131.jpg

قدمت شركة «نيسان موتورز المحدودة»، بالتعاون مع شركة «أوتيك جابان» وشركة «نيسان موتور سبورتس إنترناشونال المحدودة (نيسمو)»، تسعة طرز جديدة مجُهزة بأحدث الإضافات وقطع السيارات الخاصة، خلال مشاركتها أخيراً ضمن فعاليات معرض «طوكيو أوتو صالون 2011» بمشاركة الجمعية اليابانية لقطع السيارات وترويج ما بعد التسويق «إن. أيه. بي. أيه. سي». كما شهد الحدث عرض النسخة التجريبية «إيرو ستايل» الديناميكية من السيارة الكهربائية نيسان «ليف» منعدمة الانبعاثات بنسبة 100٪، ومجموعة سيارات «نيسان» المعدة للقيادة على الطرقات، التي تم تزويدها بأحدث إكسسوارات الهيكل الأصلية والإيروديناميكية لتعزز شكل تلك المركبات المميز.
وقدمت «نيسمو» سيارة السباق المنتجة حديثاً، وهي «نيسان نيسمو جي تي ـ آر، آر سي» التي أعلن عنها رسمياً خلال الحدث، إضافةً إلى سيارة «موتل أوتيك جي تي ـ آر» المعدة للسباق، التي نافست في سلسلة سوبر جي تي .2010
وعرضت «نيسان» النسخة الرياضية من سيارتها «جوك»، التي طرحتها منتصف العام الماضي، وتشتمل النسخة الرياضية على قطع من الكروم ورنجات مصنعة من سبائك الألمنيوم الفاخر من قياس 17 بوصة.

حمدان بن عبدالله

29-01-2011, 6:28 PM

جي ام سي تيرين -- هندسة متقدمة وكفاءة عالية في تصميم جديد

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.348179.1296227537!/image/943259843.jpg

قدم الصانع الأميركي «جنرال موتورز»، أخيراً، سيارته الجديدة في أسواق الشرق الأوسط «جي.إم.سي تيرين» بتصميم جديد مستخلص من خبرة مبنية على مدى أكثر من 100 عام من الهندسة المتقدّمة والقدرة العالية، وضمن فئة السيارات الأقل استهلاكاً للوقود.
وتتميز السيارة الجديدة فئة «كروس أوفر» بأنها الأفضل في فئتها من ناحية الاقتصاد في استهلاك الوقود، كما أنها أصغر حجماً من بقية سيارات «جي. ام. سي» العائلية الكبيرة، مع محافظتها على خصائص علامة «جي.إم.سي» من خلال تصميمها الخارجي القوي ومزاياها الداخلية التي تؤمن راحة قصوى، إضافة إلى مواصفاتها القياسية العالية، من دون أن ننسى قيادتها السلسة.
وعن الإطلاق الجديد، قال مدير التسويق الإقليمي لـ«جي.إم.سي الشرق الأوسط»، لؤي الشرفاء: «بنيت (تيرين) الجديدة كلياً بواسطة الدمج الفعّال للتصميم والتجهيزات من الدرجة الأولى، مع مراعاتها للعملانية والوظائف المتوقعة عادة من المركبات الأكبر حجماً، لتأتي النتيجة سيارة (كروس أوفر) تلبّي متطلبات شريحة أكبر عدد من الأشخاص، كما أن حجمها يساعد على تحسين الاقتصادية باستهلاك الوقود، وهو الأمر الذي أصبح من الاعتبارات المهمة عالميّاً عند اتخاذ قرار شراء سيّارة». ومن المتوقع وصول «تيرين» إلى الأسواق الإماراتية مطلع مارس المقبل

حمدان بن عبدالله

29-01-2011, 6:31 PM

بورشة تخطط لانتاج --كاجون-- في عام 2013

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.348197.1296227548!/image/4211247179.jpg

تسعي شركة «بورشه» الألمانية، المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، إلى حصد المزيد من نجاحات سيارتها الرياضية المتعددة الاستخدامات «بورشه كايين»، من خلال إنتاج نسخة مصغرة عنها في عام ،2013 وهي «بورشه كاجون»، وذلك ضمن فئة «كروس أوفر».
وترتكز «بورشه» في إنتاجها الجديد على السياسة التنافسية للسوق، من خلال تقديم فئات مختلفة لخطوط إنتاجها ترضي متطلبات عملائها بمختلف أنواعهم وبتعدد أذواقهم.
وهذه الخطوة ليست الأولى ضمن خطوط الإنتاج الألمانية، إذ وجدنا خلال الفترة الماضية أن «أودي» أنتجت سلسلة «كيو 7» ثم ألحقت بها شقيقة صغرى «كيو 5».
وتتطلع «بورشه» في إنتاجها الجديد إلى سيارة تتمتع بصفات ديناميكية سلسلة القيادة مع هيكل خفيف الوزن، إضافةً إلى الصبغة الرياضية التي تتمتع بها سيارات «بورشه»، مع مقصورة داخلية مكونة من أربعة مقاعد.
وسيتم تزويد «كاجون» بمحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات ينتج استطاعة ميكانيكية تبلغ 290 حصاناً، فيما سيزود محرك الفئة «إس» بشاحني توربو مع استطاعة ميكانيكية لمحركها تبلغ 350 حصاناً

حمدان بن عبدالله

29-01-2011, 6:33 PM

فيراري --اف اف-- -- رباعية الدفع والمقاعد

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.348194.1296227547!/image/3164795547.jpg

كشف شركة «فيراري» الإيطالية عن الصور الأولى لسيارتها الجديدة كلياً «إف إف» ذات المقصورة الداخلية المزودة بأربعة مقاعد، والمحرك المكون من 12 أسطوانة، التي تُعد الأولى في تاريخ الصانع الإيطالي التي تستخدم أنظمة الدفع الرباعي.
وتعد «فيراري إف إف» التي صممتها شركة «بينينفارينا» الإيطالية، انطلاقة جديدة للشركة في تصميم السيارات الرياضية من فئة «جي تي»، فضلاً عن أنها تأخذ معايير تصميم جديدة بشكلٍ مواكب للتطور الكبير في عالم صناعة السيارات، إذ تمزج «إف إف» ذات الـ12 أسطوانة بين مستوى الأداء العالي والرياضي، الممزوج بأعلى دراجات الفخامة والراحة داخل مقصورتها، مع الحفاظ على هوية السيارة السوبر رياضية التي يتميز بها الصانع الإيطالي من حيث الأداء السلس والقوي على الحلبات والطرقات. ويقل وزن السيارة بنسبة 50٪ عن وزن السيارات التقليدية ذات الدفع الرباعي، وهي تحافظ على توزيع الوزن بكفاءة عالية (بنسبة 53٪ على المحور الخلفي)، إضافةً إلى تزويدها بالكامل بنظم تحكم ديناميكية إلكترونية للحفاظ على الثبات والاتزان، كما أن تكنولوجيا الدفع الرباعي تعمل بكفاءة تامة وتعكس أعلى مستويات الأداء على شتى أنواع الطرق وفي جميع الأحوال من خلال توزيع العزم المستمر والذكي التكهني على العجلات الأربع. وزودت «إف إف» بأحدث نظام لامتصاص الصدمات (إس سي إم 3)، إضافة إلى أحدث ما تم التوصل إليه بالنسبة للكوابح من النوع كربون ـ سيراميك المنتجة من قبل شركة «بريمبو».
وعلى صعيد المحرك الجديد ذي الحقن المباشر، سعة 6262 سنتيمتراً مكعباً، فإن قدرته تبلغ 660 حصاناً عند 8000 لفة في الدقيقة، وعزمه الأقصى يصل إلى 683 نيوتن/متر عند 6000 لفة/دقيقة، كما أنه يتصل إلى علبة تروس «إف 1» ذات قضيب تعشيق مزدوج، يجعل السيارة تتسارع من سرعة صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثوان، كما يمنحها سرعة قصوى تصل إلى 335 كلم/ساعة، بحيث تصل النسبة بين وزن السيارة وقوتها إلى 2.7 كغم/ للحصان. وإلى جانب أدائها المتميز، يوفر أحدث طرز «مارنيلو» مساحة رحبة ومريحة لركاب المقصورة الأربعة وأمتعتهم، إذ تراوح سعة المقصورة الداخلية من 450 إلى 800 لتر، من خلال أبعاد كبيرة نسبياً لسيارة رياضية، إذ يبلغ طولها الإجمالي 4907 ملم، وعرضها ،1953 فيما يبلغ ارتفاعها 1374 ملم.
وعلى الرغم من قوة الأداء والتسارع التي تتميز بها سيارات «فيراري»، إلا أن محركها ذا الأسطوانات الـ12 لا يستهلك أكثر من 14.5 لتراً من الوقود لكل 100 كلم، مع نسبة انبعاث عاز ثاني أوكسيد الكربون تصل إلى 360 غرام/كلم.

حمدان بن عبدالله

05-02-2011, 2:57 PM

- النسخة السوداء - الاصدار المحدود ل -بورشة 911-

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.351624.1296833773!/image/2335730362.jpg

يدخل صانع السيارات الرياضية الألماني «بورشه» عام 2011 ضمن سياسة جديدة ترتكز على الإصدارات المحدودة للسيارات التي ينتجها.
وستقدم «بورشه» في الربع الأول من العام الجاري طرازاً محدوداً من سيارة «911» تدعى «911 النسخة السوداء»، التي ستتوافر في نسختين (كوبيه وكابريوليه المكشوفة)، وذلك ضمن رزمة شاملة من التجهيزات الخاصة بهذه السيارة ذات الإصدار المحدود، والتي ستكتفي الشركة بإنتاج 1911 سيارة منها فقط.
وترتكز السيارة الجديدة على طراز «كاريرا» المزود بمحرك من ست أسطوانات بسعة 3.6 لترات، الذي ينتج استطاعة ميكانيكية تبلغ 345 حصاناً عند دوران يبلغ 6500 دورة/دقيقة، يتصل إلى علبة تروس يدوية من ست سرعات، ويدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن قدره 4.9 ثوان لطراز «كوبيه» و5.1 ثوان لطراز «كابريوليه»، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 289 كلم/ساعة في كلا السيارتين.
وتطلّ «911 النسخة السوداء»، كما يشير اسمها، بلون خارجي أسود قياسي، يمكن الاستعاضة عنه بلون «بازَلْت أسود معدني» اختياري، وتماشياً مع طابع السيارة العام، حصلت نسخة «كابريوليه» منها على سقف قماشي أسود اللون، كما زودت السيارة بعجلات رياضية من قياس 19 بوصة ثنائية الألوان، توفر مشهداً واضحاً للمكابح، التي تتضمن ملاقط سوداء اللون أحادية ثابتة من الألمنيوم مع أربعة مكابس.
ويبدأ ثمن التجزئة لطراز «النسخة السوداء» في منطقة الخليج من مبلغ 84.9 ألف دولار (311.8 ألف درهم) لنسخة «كوبيه»، ونحو 95.2 ألف دولار (349.6 ألف درهم) لنسخة «كابريوليه».
وستصل أولى هذه السيارات، التي يمكن طلبها بدءاً من الآن، إلى منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا في شهر أبريل .2011

حمدان بن عبدالله

05-02-2011, 2:59 PM

اودي تكشف 5 طرز جديدة في الشرق الاوسط

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.351627.1296833774!/image/851685714.jpg

قدم الصانع الألماني «أودي»، ضمن مشاركته في معرض قطر الدولي الأول للسيارات الذي أقيم أخيراً، خمس طرز جديدة يتم الكشف النقاب عنها للمرة الأولى في أسواق الشرق الأوسط، وهي «إيه 7 كوبيه» و«إيه 8 إل دبليو» الفاخرة، والإصدار المحدود للسيارة الرياضية «آر 8 جي تي»، كما قدم الجيل الجديد لطراز «إيه 6»، وعرض للمرة الأولى في أسواق المنطقة السيارة الهجين «إيه ترون سبايدر».
وتتميز سيارة «إيه 7 كوبيه» بخطوطها الديناميكية الرياضية الجذابة، إضافة إلى رحابة ورفاهية مقصورة سيارات السيدان، وعملانية سيارات الستايشن واغن، وستتوافر هذه الكوبيه في أسواق الشرق الأوسط خلال الربع الأول الجاري، بمحركٍ من نوع «تي إس إف» من سعة ثلاثة لترات مكون من ست اسطوانات ويعمل بقوة 300 حصان، مزود بعلبة تروس «إس ترونيك»، إضافة إلى تقنية الدفع الرباعي الدائم «كواترو».
فيما سيتوافر الجيل الجديد كلياً من طراز «إيه 6» في أسواق المنطقة بدءاً من منتصف العام الجاري مع خيارين من المحركات، الأول من نوع «إف إس إي» بقوة 204 أحصنة، والثاني من نوع «تي إف إس إي» بقوة 300 حصان، متصلان إلى علبة تروس «إس ترونيك» المتصلة بنظام الدفع الرباعي الدائم «كواترو».
أما سيارة النخبة لدى «أودي»، وهي «إيه 8 إل دبليو 12 كواترو»، فسيتم طرحها بأسواق الشرق الأوسط في الربع الثالث من العام الجاري، وتتمتع السيارة بقاعدة عجلات طويلة ومحرك بقوة 500 حصان مكون من 12 أسطوانة، يجعلها ترسم أبعاداً جديدة لمفاهيم الفخامة والديناميكية والفعالية والعملانية والقوة.
ولم تبخل «أودي» على عشاق السيارات الرياضية السريعة وذات الإصدار المحدود، إذ كشفت عن فئة «جي تي» لسيارتها «آر 8» الرياضية، المزودة بمحرك من 10 أسطوانات بسعة 5.2 لترات وبقوة 560 حصاناً، في وقت تم خفض الوزن الإجمالي لها بمقدار 100 كغم عن طراز «آر 8» العادية، لتصل السيارة من خلال قوة محركها ذي الأسطوانات العشر إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن قدره 3.6 ثوان، وبسرعة قصوى تصل إلى 320 كلم/ساعة.
وحرصت الشركة على عرض سيارتها «إي ترون سبايدر» الرياضية الهجينة، التي يبلغ طولها الإجمالي 4.06 أمتار، فيما بلغ عرضها 1.81 متراً، وارتفاعها 1.11 متر. وتجمع السيارة في مواصفاتها قوة الأداء المتزامن مع خفض معدلات انبعاثات الغازات الضارة واستهلاك الوقود، من خلال اعتمادها محركاً هجيناً مكوناً من محرك يعمل على الوقود من نوع «تي دي إي» من ست أسطوانات مع شاحني توربو، يعطي قوة حصانية تبلغ 300 حصان، متصلاً إلى محركين كهربائيين مثبتين على المحور الأمامي بقوة 64 كيلوواط.

أسماء

06-02-2011, 8:33 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سيارات المشاهير في مزاد علني بباريس

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1240739.1296931364!/image/1255712619.jpg

سيارة أستون مارتن كانت مملوكة لملك بلجيكا باودوين ضمن سيارات قادة دول بينهم ديغول وبريجنيف بيعت في مزاد علني اقامته في باريس دار ارتكوريال للمزادات بمناسبة معرض ريتروموبيل للسيارات.

حمدان بن عبدالله

07-02-2011, 10:22 AM

صناع السيارات يتنافسون على تقاسم --كيكة العملاء-

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1289253.1297026768!/image/3883686360.jpg

تتبارز بعض شركات صناعة السيارات لابتكار سيارات ذات تصاميم جذابة ومحركات سريعة واقتصادية وأخرى ذات تصميمات جذابة وذات تقنيات صديقة للبيئة وتشارك في المعارض الدولية وكل شركة تقول أن منتجها هو الأفضل وأن محركاتها هي الأكثر اقتصادية وان تصميمات سياراتها هو الأكثر جاذبية وأن مقاعدها الأكثر راحة. وكل هذه العبارات منها صحيحة ومنها لا تمت للحقيقة بصلة وهذه المنافسة وتلك الشعارات هدفها الوحيد هو نيل رضاء العملاء واستقطاب أكثر فئة ممكنة من العملاء.
ولمواكبة التغيرات الآنية لهذه الصناعة تحرص خمس الحواس على تقديم كل ما هو جديد في عالم السيارات من تقنيات وتصاميم وآخر ما توصلت إليه الصناعة بشكل مختصر ليرتقي إلى مستوى القراء وعشاق عالم السيارات.
تصريح
قال جيوف دودينغ المدير الإقليمي لمنطقة آسيا والشرق الأوسط في شركة بنتلي للسيارات: لقد قمنا بتصميم كونتيننتال فلاينغ سبر أرابيا وكونتيننتال فلاينغ سبر سبيد أرابيا من بنتلي لصالح عملائنا العرب بشكل خاص وذلك تأكيداً على الأهمية الكبيرة التي نوليها لهؤلاء العملاء البارزين. وشركة بنتلي تتمتّع بتراث طويل وعريق في القدرة على تصميم وهندسة سياراتها ومنحها لمسات شخصية خاصة وفقاً لمتطلّبات ورغبات العملاء، وهذان الطرازان الجديدان بالنسخة الخاصة من بنتلي يظهران هذه المهارات والمزايا التي نتمتّع بها خصوصاً لصالح عملائنا في أسواق الشرق الأوسط.
الديناميكية المحسنة
صُممت محركات أستون مارتن فانتاج بثمانية الأسطوانات سعة 4,7 لترات لتنتج قدرة قصوى مقدارها 430 حصانا وتقترن هذه المحركات بناقل حركة جديد مطور من الألف إلى الياء ومصمم خصيصاً لهذه السيارة وهو مزود بسبع سرعات ذات نسب تعشيق قصيرة ليجسد ذلك الترابط والتلاحم مع السائق بطريقة في منتهى الروعة والإثارة.
وقال الدكتور أولريش بيز المدير العام لأستون مارتن «يجسد الطراز الجديد كل خصائص الطراز فانتاج ويرتقي بمعايشة السائق لمتعة القيادة إلى آفاق أبعد مما قدمناه من قبل، فهذا الطراز يجمع بين متعة وإثارة القيادة الديناميكية وسائر السمات المقترنة بالفعل بباقة طرازات فانتاج من براعة ساحرة وجمال أخاذ وعملانية مبهرة».

عرض عضلات
عرضت شركة فولكسفاغن عضلاتها في معرض الدوحة الذي إقيم الشهر الماضي في قطر من خلال تقديمها لطراز إكس إل 1 الاختباري الذي يعتمد على تقنية لتوفير الوقود حيث يعمل محركها الهجين الذي يعمل بالكهرباء والوقود.

منعطف

دشنت شركة نيسان سيارة جي تي آر موديل 2011 التي تعتبر منعطف في صناعة السيارات الرياضية ذات الأداء العالي، والتي تم بيع المركبة في 17 نوفمبر من خلال موزعي نيسان في اليابان. وستتوفر في منطقة الشرق الأوسط في الربع الثاني من العام الحالي. وتؤكد شركة نيسان الشرق الأوسط أيضا وبنفس الوقت لعملائها بالشرق الأوسط على إطلاق سيارة GT-R بنسختها الجديدة (VVIP) ذات المواصفات الفارهة والتي تُوفر درجة عالية من التخصيص ومزايا إضافية من المحتويات. بسرعة

أطلقت جاكوار مؤخراً الإصدار المصفّح من سيارة الصالون الرياضية الفاخرة أكس جي وذلك ضمن فعاليات معرض موسكو الدولي للسيارات .2010 وسوف تكون سيارة إكس جي سنتينيل هذه متاحة للعملاء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بناء على الطلبيات الخاصة حيث أن السيارة لا يمكن استلامها بسرعة بل تحتاج إلى بعض الوقت.
وتقدم سيارة إكس جي سنتينيل الجديدة أقصى قدر من الحماية والخصوصية، كما تتميز بجمعها بين مواصفات سيارة إكس جي القياسية من جهة، وقدرات التصفيح عالية المستوى من جهةٍ أخرى، مانحةً راكبيها حماية باليستية تصل إلى مستوى بي .7
الهدوء المطلق

تجسد النسخة الإنتاجية من شفروليه فولت سلالة جديدة من السيارات الكهربائية وتنتمي فولت من فئة السيارات (صديقة البيئة)، حيث أنها لا تستعمل الوقود وبالتالي لا تولد أي انبعاث يضر بالبيئة أو بصحة الإنسان. وتتمتع شيفروليه فولت بالأداء القوى والمتميز والمعزز بالهدوء المطلق، وهذا بفضل توافر خلايا الليثيوم المؤين والتى يتجاوز عددها 220 خلية داخل وحدة البطارية والتى تصل قوتها إلى 150 حصانا وعزم دوران يصل إلى 370 نيوتن عند أقصى سرعة للسيارة وهى 161 كم/ساعة.
جذب العملاء
تحاول شركة سوزوكي اليابانية إغراء العملاء الشباب من خلال عرض طرازها الجديد الذي يحمل اسم كيزاشي في معرض نيودلهي في الهند. وتتوقع سوزوكي مع إطلاق هذا الطراز الجديد الذي ينتمي لفئة السيدان أن توسع شريحة عملائها وتحقق مبيعات عالية في الأسواق الناشئة.
إشارة

تضيء الإشارة الخضراء لشركة هارلي ديفيدسون الإمارات لمدة ثلاث أيام لتعرض طرازاتها الجديدة من الدراجات النارية خلال أسبوع الخليج الدراجات 2011، والذي ستعقد في الفترة من 10-12 فبراير في فيستيفال سيتي بدبي.
وقال مارسيل بودي، المدير العام لهارلي ديفيدسون الإمارات: إن طرازات عام 2011 تعكس شغفنا في هارلي ديفيدسون لتصنيع دراجات نارية تناسب أذواق كل محبي الدراجات. كما وإن طرحنا لهذه الطرازات خلال أسبوع الخليج للدراجات والذي يتزامن مع مهرجان دبي للتسوق يشكل فرصة رائعة لنا لجذب عدد أكبر من هواة دراجات الهارلي.
وسيعرض خلال أسبوع الخليج للدراجات النارية خمسة طرازات جديدة من دراجات هارلي ديفيدسون والتي تتميز بالقوة والفخامة والراحة والتصميم المتميز. كاديلاك تحوّل تصاميم المستقبل إلى واقع

يدرك كل من ينظر إلى كاديلاك سي تي إس كوبيه أنها سيارة تنتمي لتصاميم المستقبل حيث نجحت كاديلاك بتحول تصاميم المستقبل إلى واقع ملموس، وتظهر تصاميم المستقبل في هذه السيارة من خلال التصميم الخارجي الذي لا يشبه أي سيارة أخرى بل تتبنى خطا تصميميا متفردا وتحمل بعض المعالم التي تأكد أنها تنتمي لعائلة كاديلاك.
وخلال التجربة التي أجريناها على الطراز الجديد لفت نظرنا التصميم الداخلي حيث الاعتناء بأدق التفاصيل التي جرى تضمينها يدوياً بشكل ذكي كما تتصل وحدة التخزين الصغيرة في الوسط بشكل سلس مع الجزء المركزي الأمامي، الأمر الذي يمنح السائق والراكب في الصف الأمامي شعوراً رياضياً أكبر بمقصورة القيادة مع مساحة رحبة.
ويعود أصل فكرة سيارة سي تي إس كوبيه إلى اقتراح في أوساط فريق التصميم لدى كاديلاك، حيث طوّر المصممون فلسفة تجمع بين الفن والعلم. وتعمل سيارة سي تي إس كوبيه من خلال محرك سعة 3,6 لترات مؤلف من ست اسطوانات بنظام البخ المباشر، حيث يستطيع تحقيق أداء يعادل قوة 304 أحصنة.
وتتمتع سيارة الكوبيه الجديدة بقاعدة العجلات ذاتها الموجودة في سيارة سي تي إس Sport Sedan ولكنها منخفضة بنحو إنشين (51 ملمتراً) من حيت الارتفاع وأقصر أيضاً بنحو إنشين (51 ملمتراً) من حيث الطول.
وعلى الرغم من إنها مستنبطة من النموذج سيدان الرياضي، تشترك سي تي إس كوبيه معها في مزايا لوحة الأدوات ووحدة التخزين الصغيرة في وسط المقصورة الأمامية وواقيات العجلات الأمامية ولوحة القضبان في الواجهة الأمامية. وتتمثل المزايا الرئيسية التي تنفرد بها السيارة:
لاحظنا خلال التجربة أن سي تي إس كوبيه معززة بقدرات عالية الأداء من خلال محرك سعة 3,6 لترات مؤلف من ست اسطوانات ويعمل بتقنية البخ المباشر مع ناقل حركة اوتوماتيكي بست سرعات، إضافة إلى نظام تعشيق معدل مع عجلات ثنائية قوية تتيح شعوراُ أكبر بدواسات التعشيق وعزلاً أفضل للمحرك. ويعتبر ناقل الحركة الاوتوماتيكي بست سرعات والمزود بنظام التحكم بناقل الحركة (مع توفر أزرار ناقل الحركة في المقود) تجهيزاً قياسياً. وتصل نسبة القيادة النهائية للكوبيه الجديدة إلى 1:3,73، أي أعلى من من نماذج سيارات سي تي إس التي تصل النسبة فيها إلى 1:3,42، الأمر الذي يقدم تسارعاً أكثر استجابة لدى السيارة.
الحقن المباشر
يقدم محرك السيارة سعة 3,6 لترات ذات تقنية الحقن المباشر أداء يعادل قوة 304 أحصنة، في حين يبلغ معدل استهلاك الوقود 8,71 لترات لكل 100 كيلومتر على الطرق السريعة. ويستطيع المحرك العمل من خلال البنزين العادي الخالي من الرصاص ومنخفض التكلفة. وتسهم تقنية الحقن المباشر في توفير البنزين بدقة أعلى لزيادة كفاءة الاحتراق وتحقيق قدرة أعلى والمحافظة على اقتصادية الوقود ومعدلات الانبعاث المخفضة.
ويمر أداء المحرك من خلال هيكل السيارة لتحقيق أداء رياضي سلس. وتتمثل المكونات التي تسهم في تحقيق هذا الأداء بنظام تعليق امامي بذراع قصير/طويل، مع ذراع تحكم هيدروليكي متعددة النهايات، ونظام تعليق متعدد الروابط متواجد ضمن الإطار الفرعي المنعزل بالكامل. وتتضمن التقنيات الأخرى كوابح ذات أداء عال تعمل من خلال أقراص في العجلات الأربع ونظام توجيه فعال ومجموعة تروس محدودة الانزلاق.
ولتعزيز حضورها كسيارة رياضية عالية الرفاهية، تتمتع سي تي إس كوبيه بالعديد من التعديلات في هيكلها بهدف تحقيق أسلوب قيادة أكثر سلاسة. وتمنح السيارة شعوراً أكبر من الرحابة بفضل الجزء الخلفي الواسع في النهاية. وقد جرى تجهيزها بقضيب ثبات أمامي بحجم 29 ملمتراً (أقل من سيارة سيدان بملمترين) في حين تمت زيادة حجم قضيب الثبات الخلفي من 20 ملمتراً إلى 24,5 ملمتراً.
ويتوفر في السيارة مستويان لنظام التعليق: (مجموعة الأداء) بعجلات قياس 18 انشاً واطارات لكل الفصول (كتجهيز قياسي في طرازات الدفع الكلي AWD) و(مجموعة أداء الإطارات الصيفية) بعجلات واطارات قياس 19 إنشاً ومستويات أعلى من الثبات على الطرقات (كتجهيز قياسي في طرازات الدفع الخلفي RWD).
ويتوفر نظام ستابيليتراك للتحكم الإلكتروني المتطور بهيكل السيارة، كتجهيز قياسي.

العمل اليدوي
تمت حياكة بعض الأجزاء في مقصورة السيارة يدوياً، والتي تغطي الأبواب ووحدة التخزين الصغيرة في الوسط ولوحة الأدوات. وتضم المقاعد التي يمكن تدفئتها وتهويتها (بتقنية المقاعد الرقيقة) لتحقيق أقصى درجات الراحة للركاب وتوفير حيز أفضل لحركة الساق والركبة والقدم في المقاعد الخلفية. ومن النظرة الأولى، يبدو للمشاهد شكل سي تي إس كوبيه المبسط في إطار جديد والذي يحفل في الوقت ذاته بالعديد من التفاصيل الذكية. وتجمع هذه السيارة التي تجسد علامة كاديلاك المتميزة والأصيلة بين التصاميم الماهرة والقدرة العالية لهيكل السيارة. وتم تطوير الرفارف الخلفية يدوياً في مراكز التصميم التابعة لكاديلاك لإبراز قدرات السيارة وأداء القيادة على العجلات الخلفية. وفي الحقيقة، يهدف تصميم السيارة الجاذب والمزايا الأخرى الواضحة مثل المصابيح الخلفية العمودية والخط البارز في الوسط إلى إلقاء الضوء على ما تتمتع السيارة من حضور متميز ضمن شريحتها

حمدان بن عبدالله

09-02-2011, 3:01 PM

سيارة بلودهوند تنطلق العام المقل بسرعة 1600 كيلو متر في الساعة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1381934.1297197660!/image/233415569.jpg
تخرج أسرع سيارة في العالم للنور بنهاية العام المقبل بعد أن ظلت لسنوات مجرد مشروع على أجهزة الحاسوب. وتبلغ سرعة السيارة المعروفة باسم بلودهوند ‬1600 كيلومتر في الساعة. ومن المقرر أن تقوم السيارة برحلة في جنوب أفريقيا لتظهر قدراتها الخارقة بعد الانتهاء من تصنيعها. ويشبه شكل السيارة القلم وسيتم تزويدها بمحرك يشبه محركات طائرات اليوروفايتر.

حمدان بن عبدالله

09-02-2011, 3:04 PM

اقوي سيارة في العالم بسرعة 1600 كلم- تتصدر نهاية العام

تستعد السيارة "بلودهوند" التي اتخذت اسمها من صاروخ يعود إلى الحرب الباردة، لتحطيم الرقم القياسي لأسرع سيارة في العالم عندما تصدر نهاية العام 2011، وفقاً لمصادر إعلامية.
وبعدما كانت مجرد مشروع على جهاز الحاسوب لأكثر من ثلاث سنوات، شرع مهندسون بريطانيون أخيراً في تصنيع السيارة لتحطم الرقم القياسي لأسرع سيارة في العالم بسرعة 1600 كيلومتر في الساعة عندما سيتم تجربتها أواخر عام 2012 في منطقة هاكسكن جنوب أفريقيا، وهى نفس المنطقة التي تم الحصول فيها على أخر رقم قياسى لأسرع سيارة عام 1997.
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/11/24/article-1150745-0005675F00000258-115_634x482.jpg
(صورة أسرع سيارة لعام 1997)

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/11/24/article-1150745-0528DA7F0000044D-335_634x431.jpg
(صورة السيارة (ثراست اس اس سي) عندما حطمت الرقم القياسي لأسرع سيارة في صحراء نيفادا عام 1997)
ويشبه شكل سيارة "بلودهوند" الجديدة شكل القلم وسيتم تزويدها بمحرك يشبه محركات طائرات اليوروفايتر، وتضاهي قوة محركها محرك طائرة كونكورد، فيما يبلغ وزنها ستة أطنان.
ويقود المشروع البحثي "ريتشارد نوبل" الذى قاد جميع المشروعات التي حصلت على الأرقام القياسية لأسرع سيارة في العالم بين عامي 1983 حتى عام 1997.

وسيقود السيارة أندى جرين وهو نفسه الشخص الذى استطاع الحصول على لقب أسرع سيارة فى عام 1997 بسرعة 763 ميل/ ساعة، ويقول جرين إنه سيتدرب على البقاء رأساً على عقب في طائرة، حتى يستعد لتجربة السيارة التي تتسبب سرعتها الكبيرة في اندفاع الماء بسرعة من الرأس للقدمين مما يتسبب في فقده للوعي.
ووفقاً للمهندس المسؤول عن تصميم السيارة مارك تشامبان، تضم "بلودهوند" طائرة ومحركات الصواريخ، ويتطلب تصنيعها وسائل تقنية حديثة للغاية ومواد خام من قطاع صناعة الطيران ومركبات الفضاء وستتمكن هذه الأخيرة من قطع مسافة 1600 كلم في الساعة في غضون 40 ثانية فقط.

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

09-02-2011, 7:14 PM

وآو شڪلهآ خطييرة حيييل
يۧعطيۧڪ آلف عآفيۧـہ آخۈي حمدآن
عسآڪ ع آلقوة

حمدان بن عبدالله

10-02-2011, 8:25 PM

الفطيم تستضيف لكزس ال اف اية فايقة الاداء

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1382507.1297289221!/image/545101248.jpg
أعلنت الفطيم للسيارات الموزع الحصري لعلامة لكزس الفاخرة بالدولة عن استضافة سيارة لكزس أل أف أيه في أبوظبي ودبي اعتباراً من أمس وحتى التاسع عشر من فبراير الجاري. وقالت في بيان: تعد هذه فرصة مثالية لهواة السيارات، ممن فاتهم معاينة السيارة فائقة الأداء في معرض أبوظبي الدولي للسيارات للتعرف عن قرب على السيارة القانونية الأكثر قوة على الطرق حتى تاريخ اليوم من لكزس. وسيتم عرض السيارة في قصر الإمارات وفي صالة عرض لكزس الكائنة في دبي فستيفال سيتي وفي دبي مول في فترات مختلفة. وتأتي لكزس أل أف أيه بمحرك رياضي سعة ‬4,8 لترات يتكون من ‬10 اسطوانات على شكل حرف في وينتج قوة قدرها ‬560 حصاناً وبسرعة قصوى تتجاوز ‬320 كم في الساعة مع إمكانية الوصول لسرعة قدرها ‬100 كم في الساعة خلال‬3,7 ثوان فقط. وجرى تصنيع الهيكل من ألياف الكربون، بما منح المصممين مساحة أكبر في حرية التصميم، وجعل السيارة أخف وزناً بمقدار ‬220 رطلاً، مقارنة بالهيكل المماثل المصنّع من الألمنيوم.

حمدان بن عبدالله

12-02-2011, 12:56 PM

باجاني --هوايرا-- ايطالية بقلب الماني بسعر 5ملايين درهم

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.354903.1297443611!/image/525759232.jpg

يعتزم مصنع السيارات السوبر الرياضية الفاخرة «باجاني»، الذي تميز خلال العقود الماضية بسياراته السوبر الرياضية «زوندا»، المزودة بقلب ألماني من محركات «مرسيدس»، إنتاج سيارة رياضية فاخرة أخرى تحمل اسم «هوايرا» يبلغ سعرها مليون يورو (نحو 5 ملايين درهم) ومن المقرر عرض النسخة الأولى منها من خلال مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الشهر المقبل.
وتعتزم الشركة الإيطالية ـ التي تعتمد على محركات «مرسيدس إيه إم جي» الجبارة ذات الـ12 أسطوانة سعة ستة لترات في تزويد السيارة بطاقة هائلة لمحركها تبلغ 700 حصان، وعزم يصل إلى 1000 نيوتن/متر ـ إنتاج 20 سيارة في السنة الواحدة فقط، إذ سيبدأ الاكتتاب لذوي الأموال والأثرياء بدءاً من معرض جنيف الدولي، على أن تسلم أولى سيارات هذا الطراز مطلع عام .2012

حمدان بن عبدالله

12-02-2011, 12:59 PM

--موستنغ2011-- تتويج ل 50 عاما من القوة والاداء

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.354902.1297443610!/image/1704337504.jpg

قدمت شركة «فورد» الأميركية لصناعة السيارات طراز عام ،2011 من سيارتها الرياضية «موستنغ» في أسواق المنطقة، والذي نجحت من خلاله في الحفاظ على أصالة وعراقة الطراز الممتدة إلى 50 عاماً من القوة والأداء، إضافةً إلى الهدير المتميز الذي يتمتع به محركه الجبار، المزود بأحدث تقنيات وتكنولوجيا عالم صـناعة السـيارات.
وأطلقت «فورد»، أخيراً، طرازين لعام 2011 في أسواق الشرق الأوسط، الأول بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.7 لترات عالي الأداء، مصنوع بالكامل من الألمنيوم والعامل بتقنية (تي آي ــ في سي تي)، مولداً استطاعة ميكانيكية تبلغ 305 أحصنة، ومعدل استهلاك وقود يبلغ 31 ميل/غالون (13.18 كلم/لتر) على الطرقات السريعة، فيما يأتي المحرك الثاني مكوناً من ثماني أسطوانات وبسعة 5.0 لترات، وهو مصنع بالكامل من الألمنيوم، وتنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 412 حصاناً، ويساعد على تحقيق توفير في استهلاك الوقود يعد الأفضل في فئته، يقدّر بـ26 ميل/غالون (11 كلم/لتر) على الطرقات السريعة؛ إلى جانب خيار ناقل حركة يدوي جديد كلياً بست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

حمدان بن عبدالله

12-02-2011, 1:02 PM

32 عاما من التميز لمرسيدس الفية --جي--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.354904.1297443612!/image/573987504.jpg

بدأت سيارة مرسيدس الفئة «جي» مسيرتها في عام ،1979 سيارة عسكرية في صفوف الجيش الألماني، نتاج تعاون بين شركتي «مرسيدس بنز»، و«شتاير دايملر بوخ» النمساوية، اللتين أنتجتا السيارة الأولى منها تحت اسم «جيلايندواغن».
ومازالت الفئة «جي»، حتى يومنا، هذا تحافظ على أناقة مظهرها، الذي طالما امتازت بها على مدى 32 عاماً، إلى جانب تمتعها بتصميم هندسي، قادها إلى قمة عالم سيارات الطرق الوعرة، وجعلها من بين أكثر السيارات طلباً، مقارنة بنظيراتها.
وتم طرح الطرز الأولى من الفئة «جي» في الأسواق خلال ربيع عام 1979؛ وتمتعت آنذاك بالعديد من المزايا، إذ أتاحت إمكانية الاختيار بين أربعة نماذج محركات مختلفة، تبدأ بقوة 150 حصانا، وصولاً إلى 572 حصاناً.
وتتوافر «جي ـ كلاس» الحالية بثلاثة طرز هي: «ستيشن واغن»، ذات قاعدة العجلات القصيرة، و«ستيشن واغن»، ذات قاعدة العجلات الطويلة، والطراز المكشوف السقف، كما تضم السلسلة سيارة «جي ـ غارد»، التي تم ابتكار تصميمها بالاعتماد على موديل «جي 500 ستيشن واغن» ذات قاعدة العجلات الطويلة.
وتمتاز السيارة بقدرتها على حماية ركابها من أي هجمات بالمسدسات والرشاشات، وحتى أنواع معينة من المتفجرات.
وتخــضع طـرز الفـئة «جي» لتـطوير دائم، باستخدام أحدث التقنيات، لضمان ارتقاء أنظـمة القـيادة إلى سويات عالية، من دون التفريط في ملامح السيارة المميزة.
وتشمل مزايا السيارة نظام دفع رباعياً، ونظام جر إلكترونياً «4 إي تي إس»، وعلبة السرعات «إي إس بي»، فضلاً عن ثلاثة أقفال مختلفة، ما يجعلها قادرة على التعامل بكفاءة مع تحديات الطرقات الوعرة، وتوفير سوية عالية من السلامة والأمان لركابها في آن معاً.

حمدان بن عبدالله

18-02-2011, 5:40 PM

الجزيرة يقدم فيراري جايزة للجمهور

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.357709.1297965979!/image/2466308728.jpg

أعلنت إدارة نادي الجزيرة عن أضخم الجوائز الجماهيرية، وهي سيارة من نوع فيراري الايطالية 458 الفارهة بقيمة مليون درهم إماراتي، حيث سيقودها صاحب الحظ السعيد في المباراة الأخيرة في دوري اتصالات للمحترفين، والتي ستجمع الجزيرة ونظيره دبي يوم 9 يونيو، والتي ستقام على أرض استاد محمد بن زايد في العاصمة أبوظبي. وخلال المباريات الست التي سيلعبها الجزيرة على أرضه ابتداءً من مباراة الشارقة ثم الأهلي ثم الظفرة وبعد ذلك اتحاد كلباء ثم الشباب وأخيراً دبي، سيتم السحب على خمسة أرقام لتذاكر دخول استاد محمد بن زايد في كل مباراة، وسيتنافس خمسة مشجعين ممن هم فوق 18 عاماً، على ركل الكرة من على خط دائرة المنتصف باتجاه المرمى الخالي، ومن يسجل يظفر بجائزة «ركلة باركليز» التي تصل قيمتها إلى 25 ألف درهم

حمدان بن عبدالله

19-02-2011, 9:40 AM

--بي ام دبليو -- الفية الخامسة بناقل حركة من 8 سر عات

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.357887.1298048176!/image/1858393870.jpg

يسعى الصانع الألماني «بي إم دبليو» ضمن استراتيجيته الجديدة في سيارات الفئة الخامسة إلى تقديم طرز تهدف إلى المساهمة في عمليتي خفض استهلاك الوقود وخفض معدلات انبعاثات الغازات الضارة، وذلك من خلال تقديم تقنيات جديدة تسهم في الحفاظ على معدلات منخفضة من دوران المحرك باعتماده على نواقل حركة مكونة من ثماني سرعات.
وتهدف تلك العملية إلى الحفاظ على سلامة المحركات، إضافة إلى استخلاص قوى العزم الأكبر للمحركات من خلال معدلات دوران منخفضة، ما يسهم في خفض استهلاك الوقود وانبعاث الغازات الضارة، إضافة إلى أن الترسين السابع والثامن لناقل الحركة يسهمان بصورة فعالة في خفض معدلات استهلاك الوقود بنسب كبيرة على الطرقات السريعة.
واعتمدت «بي إم دبليو» مقصورة فارهة لهذه الفئة من خلال الاعتماد على قاعدة عجلات أطول من سابقتها، ما يتيح لركاب المقصورة الاستمتاع برحلاتهم الطويلة من خلال أجهزة الترفيه العديدة الموجودة داخل هذه المقصورة، إضافةً إلى إدخال أحدث التقنيات وتكنولوجيا صناعة السيارات ضمن طرز عام ،2011 مع الحفاظ على الخطوط الرئيسة لهوية سيارات «بي. إم. دبليو».

حمدان بن عبدالله

19-02-2011, 9:43 AM

نيسان تطلق سيارتها الرياضية الكهربايية -- ايسفلوو-- من جنيف

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.357884.1298048170!/image/3932104022.jpg

تعتزم شركة «نيسان» اليابانية للسيارات، إطلاق سيارتها الرياضية الكهربائية «إيسفلوو»، عديمة الانبعاثات الغازية الضارة، وذلك بعرضها للمرة الأولى في المعارض الدولية للسيارات من خلال مشاركة الشركة في معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة الواقعة ما بين 13 و15 مارس المقبل.
واستطاعت «نيسان» المزج بين نجاحها في صناعة السيارات الرياضية من طراز «زد» بفئتيها «350 و370»، إضافةً إلى السيارات السوبر رياضية من خلال سيارة «نيسان جي تي آر»، عدا عن خبرتها على صعيد إنتاج السيارات الصديقة للبيئة عديمة الانبعاثات الغازية الضارة من خلال سيارة «لييف»، في إنتاج وتصنيع «إيسفلوو»، التي تهدف الشركة من خلالها إلى دخول ثورة صناعة السيارات الرياضية الصديقة للبيئة بقوة، خصوصاً مع القوانين الصارمة في بعض البلدان الأوروبية التي ستخضع بدءاً من عام 2014 إلى قرارات صارمة تفرض على كبار صناع السيارات خفض معدلات انبعاث الغازات الضارة إلى ما دون 100 غرام/كلم.
ويستمد المحرك الكهربائي لسيارة «إيسفلوو» طاقته من خلال بطاريات كهربائية، هي ذاتها المستخدمة في سيارة «لييف»، ويتم شحن هذه البطاريات جزئياً من خلال مولدات طاقة كهربائية مثبتة على محاور العجلات الخلفية، إذ يوصل المحرك الكهربائي القوة اللازمة للعجلات الأربع، لتدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن قدره خمس ثوان، والوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 240 كلم/ ساعة.
ونظراً لاستخدام البطاريات الكهربائية الكبيرة والثقيلة الوزن، فقد صنعت «نيسان» هيكل السيارة من الألمنيوم الصلب، معوضة بذلك ثقل وزن البطاريات الكبيرة من أجل الحفاظ على قوة أداء وتسارع السيارة.
وتأتي المقصورة الرياضية الداخلية بمقعدين، تحافظ في خطوطها العريضة على هوية سيارات «نيسان» الرياضية، كما زودت المقصورة بشاشات كريستالية تعرض جميع بيانات الطاقة الكهربائية والمسافة المتبقية للشحن الكهربائي، إضافةً إلى شاشات تعرض ما تبثه الكاميرات الخلفية والجانبية التي تأتي لتحل مكان المرايا الجانبية والوسطية الداخلية للسيارة، ما يحسن من كفاءة التصميم الخارجي لهيكلها من حيث رفع كفاءة عوامل ديناميكية الهواء.

حمدان بن عبدالله

19-02-2011, 9:46 AM

رينو تعرض --كابتور-- في --جنيف للسيارات--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.357885.1298048170!/image/1403322046.jpg

يسعى الصانع الفرنسي للسيارات «رينو» إلى المشاركة بقوة في معرض جنيف الدولي للسيارات الذي سينطلق الشهر المقبل، من خلال عرض سيارته المستقبلية «كابتور» ضمن فئة سيارات «كروس أوفر» الرياضية، والمخصصة لفئة الشباب العاشق لحياة المغامرات والرحلات الرياضية المثيرة.
وتأتي هذه السيارة الاختبارية لتعزز مساعي الصانع الفرنسي في دخول العصر الجديد من عالم صناعة السيارات، بعد أن قدم بنجاح في معرض باريس للسيارات 2010 سيارته الاختبارية «دي زير كوبيه»، إذ تأتي «كابتور» لتستكمل خط النهج الجديد لـ«رينو» في إنتاج سيارات تمزج بين فئات عدة، إضافةً إلى تمتعها بالأداء القوي المتزامن مع الحفاظ على معدلات استهلاك وقود منخفضة، مع خفض معدلات انبعاث الغازات الضارة. وتحرص «رينو» على تقديم محرك جديد لسيارتها المستقبلية، مكون من أربع أسطوانات وبسعة لترية تبلغ 1600 سنتيمتر مكعب، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 160 حصاناً (بمعدل 100 حصان للتر الواحد)، مع عزم يبلغ 380 نيوتن/متر عند دوران يبلغ 1750 دورة/دقيقة.
وعلى الرغم من الأداء والعزم القويين لمحرك «كابتور»، إلا أن معدل انبعاثات الغازات الضارة سيكون في جل اهتمام الصانع الفرنسي، للدخول بقوة ضمن مواصفات وشروط سلامة البيئة للاتحاد الأوروبي التي ستطبق بدءاً من عام ،2014 إذ ينتج محركها ما مقدراه 99 غرام/كلم من الغازات.

حمدان بن عبدالله

19-02-2011, 9:49 AM

بورشة تختتم جولتها العا لمية في دبي

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.357893.1298048179!/image/335840366.jpg

احتضن مركز بورشه في دبي (شركة النابودة للسيارات)، أخيراً، ختام جولة «بورشه» حول العالم للمرة الثالثة، وذلك على حلبة دبي أتودروم، في حدث استقطب 400 متفرج من هواة ومعجبي الصانع الألماني، الذين أتيحت لهم الفرصة لمشاهدة 25 سيارة «بورشه» من طراز عام ،2011 بعد أن أنهت جولة طافت فيها دول العالم في دبي.
وضمت السيارات أنواع كل من «باناميرا توربو»، ذات المحرك الذي ينتج 500 حصان، وسيارة «بوكستر سبايدر» ذات المحرك الذي يولد 320 حصاناً، والسيارة الأشهر والأعرق للصانع الألماني «كاريرا جي تي إس 911» ذات المحرك الذي ينتج 408 أحصنة، وذات الهيكل الرياضي الخفيف الوزن.
وقال المدير العام لمركز «بورشه» في دبي، فيجاي راو: «حرصنا من خلال استضافتنا لختام جولة (بورشه) حول العالم على أن نقدم لعشاق السيارات فرصة لحضور فعاليات الختام في دبي، بعرضنا أحدث طرز عام 2011 لـ(بورشه)، إضافةً إلى التأكيد على أن القوة المفرطة لمحركات السيارات الرياضية يجب أن تتزامن مع مبدأ القيادة الآمنة، لذلك حرصنا على استضافة هذا الحدث في حلبة دبي أوتودروم من أجل زيادة الوعي بين محبي السرعة، على أن المكان الأفضل لتفجير طاقاتهم ومواهبهم في القيادة هو الحلبات الآمنة».

حمدان بن عبدالله

20-02-2011, 3:29 PM

300 الف سيارة مستوردة في 10 اشهر -- 30 \ منها فارغة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.358236.1298138294!/image/2844327211.jpg

كشفت إحصاءات دائرتي جمارك دبي وأبوظبي، أن عدد السيارات التي تم استيرادها عبر المنافذ الجمركية للدولة خلال الأشهر الـ10 الأولى من عام ،2010 بلغ نحو 300 ألف سيارة.
ووفقاً لتلك الإحصاءات التي حصلت عليها «الإمارات اليوم» من الدائرتين اللتين تُعدان منفذين لأكثر من 95٪ من إجمالي السيارات المستوردة، فقد بلغ عدد السيارات التي تم استيرادها عبر جمارك دبي 224 ألفاً و543 سيارة، مقابل 167 ألفاً و400 سيارة خلال عام 2009 بأكمله، بينما بلغ عدد السيارات التي تم استيرادها عبر جمارك أبوظبي 70 ألفاً و727 سيارة، مقابل 67 ألفاً و102 سيارة في عام 2009 بأكمله.
وقال مصدر مسؤول في جمارك أبوظبي، طلب عدم ذكر اسمه، إن «70٪ من السيارات التي يتم استيرادها عبر جمارك أبوظبي، تدخل عن طريق وكالتي (الفطيم)، و(المسعود) للسيارات»، مشيراً إلى أن سيارتي «تويوتا» و«نيسان» تمثلان أبرز السيارات شيوعاً في أبوظبي.
من جانبهم، أفاد وكلاء سيارات بأن السوق تشهد نمواً في مبيعات السيارات، خصوصاً السيارات الرياضية والفارهة، التي تبلغ نسبتها 30٪ من إجمالي السيارات المستوردة في الأشهر الـ10 الأولى من .2010
وقال الخبير الاقتصادي، محمد العسومي، إن «البنوك قللت من القيود التي كانت تضعها سابقاً على تمويل السلع المعمرة عموماً، والسيارات خصوصاً، ما أدى إلى ارتفاع المبيعات»، محذراً من سيادة أنماط استهلاكية مبالغ فيها نتيجة توافر السيولة.
إلى ذلك، قال مدير معرض «لكزس» في أبوظبي، أبوالعينين أحمد، إنه «تم اختيار الإمارات من ضمن دول قليلة في العالم، لتكون لها حصة في السيارة (إل.إف.إيه) الفارهة الجديدة من (لكزس) التي سيتم تصنيع 500 سيارة منها خلال الفترة المقبلة، والتي يراوح سعرها بين 1.6 مليون درهم ومليوني درهم، وفقاً للمواصفات التي يطلبها المشتري

حمدان بن عبدالله

26-02-2011, 8:11 PM

مازيراتي --غران كابريو سبورت -- تسجل ظهور الاول في -- جنيف للسيارات--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.360625.1298648661!/image/3680139217.jpg

تسعى شركة «مازيراتي» من خلال تقديمها للمرة الأولى طرازها الجديد «غران كابريو سبورت» الرياضية ذات السطح القابل للطي، إلى متابعة سلسلة النجاحات التي حصدتها في عام ،2009 بعد أن عرضت سيارتها «غران كابريو» في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. وحرصت «مازيراتي» على إثراء خط «غران كابريو» من خلال إضفاء مظهر عصري وعملي يضاهي في جاذبيته المفهوم الأصلي لسيارتيها «جران توريزمو إس» و«كواتروبورتي سبورت جي تي إس» الرياضية، إذ تمتاز «غران كابريو سبورت» بقوتها الجبارة الناجمة عن محرك عالي الأداء ذي ثماني أسطوانات بسعة 4.7 لترات، والذي يولد استطاعةً ميكانيكية قدرها 450 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 510 نيوتن/متر، يتصل بعلبة تروس أتوماتيكية سداسية السرعات من نوع «زد إف»، يدفع السيارة إلى سرعة قصوى تصل إلى 285 كلم/ساعة.
وعلى الرغم من القوة الكبيرة للمحرك، فإن الشركة حرصت على تكريس تقنياتها في تعزيز كفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6٪ عن الطرز السابقة، إذ زود طراز 2011 ببرنامج الحد من احتكاك المكابس داخل أسطوانات الاحتراق، الذي يحقق استجابة سريعة ودقيقة لجميع أوامر السائق المتعلقة بزيادة السرعة.
ويتجلى المظهر الرياضي المتوثب لمقدمة سيارة «غران كابريو سبورت» من خلال شبكة المبرد السوداء الجديدة ذات الشفرات المقعرة، التي تحمل شعار الرمح الثلاثي مع لمسات باللون الأحمر، كما تم تزويد المقدمة أيضاً بمصابيح أمامية جديدة تدخل في تصميمها لمسات معدنية أنيقة باللون الأسود مع حواف جانبية بيضاء، فيما اكتست أجنحة الهواء الأمامية والجانبية للسيارة بلون الهيكل نفسه.
وسيتم طرح «غراند كابريو سبورت» للبيع في جميع صالات عرض «مازيراتي» الـ62 حول العالم اعتباراً من صيف .2011

حمدان بن عبدالله

26-02-2011, 8:19 PM

--بير تون-- تعرض -- باندويون -- في جنيف احتفاء بميوية --الفا روميو-

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.360622.1298648660!/image/1654762553.jpg

يعرض صانع السيارات السوبر رياضية الإيطالي «بيرتون» سيارته الاختبارية الجديدة «بانديون» ضمن مشاركته في فعاليات معرض جنيف للسيارات، الذي ينطلق مطلع الشهر المقبل، وذلك احتفاء بالذكرى المئوية الأولى لإطلاق سيارات «ألفا روميو» الإيطالية، المزودة لمحركات سيارات «بيرتون».
وتأتي السيارة الاختبارية بقلبٍ وهيكل إيطالي، مع محرك «ألفا روميو» سعة 4.7 لترات، مكون من ثمان أسطوانات، يولد استطاعة ميكانيكية تبلغ 480 حصاناً. وحافظ «بيرتون» في سيارته الجديدة على خطوطه العريضة في تصميم السيارات السوبر رياضية، ضمن أفكار مستقبلية عن إعطاء مساحة كبيرة للرؤية باعتماده على تقنيات ألياف الكربون الشفاف في تصميم فتحات الزجاج الجانبي الذي يمتد حتى أدنى القسم السفلي من المقصورة الداخلية، إضافةً إلى فرادة تصميم هيكلها من خلال اعتمادها على عدم وضع أبواب جانبية لدخول السائق والمرافق إلى المقصورة الداخلية التي تتسع إلى مقعدين فقط، واعتمادها على هيكل واحد للسقف العلوي مع الزجاج الجانبي، الذي ينفتح نحو الأعلى.
فيما اعتمد بيرتون في تصميمه على الكاميرات الجانبية التي تحل مكان المرايا الجانبية، والتي تنقل الصورة بشكلٍ واضح إلى الشاشات الكريستالية الموجودة داخل المقصورة الرئيسة للسائق.

حمدان بن عبدالله

26-02-2011, 8:22 PM

--باناميرا اس هايبريد-- الدفع الهجين من دون التضحية با لاداء

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.360616.1298648652!/image/620877545.jpg

تسجّل سيارة «باناميرا إس هايبريد» بداية فصل جديد في مفهوم «أداء بورشه الذكي» الذي تنتهجه شركة «بورشه» الألمانية لصناعة السيارات، والذي يأتي مكملاً لمسيرة نجاح السيارة فئة «غران توريزمو» الرباعية الأبواب، من خلال ابتكار المحركات الصديقة للبيئة من دون التضحية بأداء وقوة المحرك، إضافة إلى الفخامة والرحابة.
وترسي «بورشه» معايير جديدة، إن كان بالنسبة إلى الأداء العام أو مقارنة بغيرها من السيارات المزودة بطاقة دفع مختلطة «هايبريد»، ليفرض الواقع الجديد نفسه من خلال طراز «باناميرا إس هايبريد» الذي يعد واحداً من أكثر طرز «بورشه» اقتصاداً على الإطلاق، كما يضعها أيضاً في طليعة السيارات الفاخرة المنافسة المزودة بنظام دفع مختلط «هايبريد» بالكامل وبفارق كبير، إذ يولد محركها الهجين قوة إجمالية تبلغ 380 حصاناً مع معدّل استهلاك للوقود يبلغ 6.8 لترات/100 كلم فحسب، وفقاً لـ«دورة القيادة الأوروبية الجديدة»، ما ينتج عنه انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون لا تتجاوز 159 غراماً/كلم. وعلى الرغم من المعدلات غير المسبوقة من حيث استهلاك الوقود وانبعاث الغازات الضارة، فإن المحرك الهجين الجديد للسيارة حافظ بشكلٍ كبير على قوة الأداء الرياضي التي تتمتع به سيارات بورشه، إذ يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون في غضون ست ثوان، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 270 كلم/ساعة، كما تستطيع السيارة اجتياز مسافة تبلغ نحو كيلومترين باعتماد طاقة الدفع الكهربائي فقط، وذلك حتى سرعة قصوى تبلغ 85 كلم/ساعة. يشار إلى أن نظام «بورشه للدفع المختلط» هو الوحيد من نوعه في العالم القادر على تحقيق توفير إضافي في استهلاك الوقود، من خلال وظيفة «الإبحار الشراعي» على الطرقات السريعة، إذ تفصل هذه التقنية محرك الاحتراق الداخلي وتوقفه عن العمل على سرعات تصل إلى 165 كلم/ساعة.
وتندفع «باناميرا إس هابيريد» بتوليفة المحركين عينها التي أثبتت جدارتها في طراز «كاين إس هايبريد»، إذ تحصل السيارة على قوتها بشكل رئيس من محرك يتألف من ست اسطوانات من سعة ثلاثة لترات مزود بشحان تيربو يولد 333 حصاناً من القوة، يسانده محرك كهربائي يولد 47 حصاناً، وبمقدور كلا المحركين العمل إما معاً أو باستقلال كل منهما عن الآخر، ويشكّل المحرك الكهربائي مع القابض الفاصل وِحدة «هايبريد» المدمجة الموجودة بين محرك البنزين وعلبة التروس، كما يتصل المحرك الكهربائي ببطارية «معدن ـ نيكل مركّبة» تخزّن الطاقة الكهربائية الناتجة عن الكبح وظروف القيادة، أما بالنسبة إلى نقل القوة إلى العجلتين الخلفيتين، فكما هو الأمر مع طرز «كاين»، تتسلم هذه المهمة علبة تروس أوتوماتيكية «تيبترونيك إس» قياسية من ثماني سرعات ذات نسب متّسعة.
ويتسم طراز «غران توريزمو» الجديد بمبدأ الشاشة المبتكرة المعتمدة في «كاين إس هايبريد»، التي توفر للسائق جميع المعلومات الضرورية عن قيادة السيارة بأسلوب دفع مختلط.
ويُتوقع وصول النسخ الأولى من «باناميرا إس هايبريد»، التي باتت متوافرة للطلب، إلى المنطقة في يوليو 2011 بثمن تجزئة يبدأ بمبلغ 126.2 ألف دولار (نحو 465 ألف درهم) في أسواق الخليج.

حمدان بن عبدالله

05-03-2011, 10:46 AM

--جوليا فييلا-- -- جديد عالم السيارات الرياضية الايطالية

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.363834.1299261016!/image/2594283708.jpg

سجلت الأسواق الإيطالية، أخيراً، ظهور صانعٍ جديد في عالم صناعة السيارات الرياضية، هو «جولياني أوتوموتيف»، الذي يتخذ من مدينة ميلان الإيطالية مقراً، والذي كشف أخيراً عن نتاجه الأول في عالم السيارات السوبر رياضية سيارة «جولياني فييلا».
ومن دون أي مقدمات، قدم الصانع الإيطالي الجديد نتاجه، مستوحياً خطوطه العريضة من الشركات الإيطالية المنافسة في عالم صناعة السيارات السوبر رياضية، مثل سيارات «فيراري» و«لامبورغيني»، خصوصاً طرازي «485 إيطاليا من فيراري» و«غاياردو إل بي 570 ــ 4 سوبير ليغيرا من لامبورغيني». واعتمد «جولياني» لتأمين قوة الأداء لهذه السيارة ذات الدفع الخلفي على محرك من صناعته، من فئة محركات «جي تي 2»، يتكون من ثماني أسطوانات وبسعة 6.2 لترات، تنتج استطاعة ميكانيكية تبلغ 520 حصاناً عند دوران يبلغ 6300 دورة/دقيقة، متصل بناقل حركة يدوي مكون من ست سرعات، يدفع السيارة للانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة بزمن قدره 3.6 ثوانٍ، وإلى سرعة 160 كلم/ساعة بزمن قدره 7.6 ثوانٍ، للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كلم/ساعة. ولكبح القوة الهائلة للمحرك، اعتمد الصانع الإيطالي على مكابح «بريمبو» الرياضية، إذ زودت المحاور الأمامية بمكابح من قياس 335 ملم مع أربعة ملاقط، فيما زودت المحاور الخلفية بمكابح من قياس 330 ملم مع ملقطين اثنين. وعلى صعيد المقصورة الداخلية، فسيتم اعتماد مقصورات رياضية تتسع لأربعة ركاب، مستفيدة من الأبعاد الكبيرة نسبياً من خلال الطول الإجمالي للسيارة البالغ 4500 ملم، والعرض البالغ 2000 ملم، فيما يبلغ الارتفاع الإجمالي 1200 ملم.

حمدان بن عبدالله

05-03-2011, 10:49 AM

-- سوبر كار بروميناد -- يحتضن مجموعة من السيارات المعدلة الحصرية

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.363844.1299261021!/image/3707886188.jpg

يُسدل الستار، مساء اليوم، على معرض «سوبر كار بروميناد»، المخصص لعرض السيارات الفارهة، والمصاحب للدورة الـ19 لمعرض دبي العالمي للقوارب ،2011 المقام في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية ـ الميناء السياحي، وتحديداً على كاسر الأمواج في الميناء.
وتُعرض في «سوبر كار بروميناد» مجموعة من السيارات التي تقدّر قيمتها بعشرات ملايين الدراهم من عدد من أبرز شركات تصنيع السيارات وتعديلها في العالم، وعددها 11 شركة متخصصة، منها «بينتلي، «برابوس»، «هامان»، «إنفيدر»، «بورشه»، «رولز رويس»، التي تعرض أحدث ما لديها في هذا المجال.
ومن أبرز الطرز المعروضة «برابوس مرسيدس ـ بنز (إس.إل.إس ـ إيه.إم.جي)»، التي تمتاز بخفتها الفائقة، والسيطرة التامة على التحكم، على الرغم من هيكلها المصنّع من ألياف الكربون؛ وأيضاً «برابوس إس في 12 آر» سيارة الصالون الفارهة، التي تطرح أول مرة إقليمياً، والتي تصل سرعتها إلى 350 كلم/ساعة، وتم بناؤها على طراز «مرسيدس إس 600»، وتعمل بمحرّك «برابوس» مكون من 12 أسطوانة يولد قوة جبارة تبلغ 800 حصاناً، كما تعرض «رولز رويس غوست»، التي تتمتع بمحرك مكون من 12 أسطوانة سعة 6.6 لترات مزود بشاحني تيربو، و«رولز رويس فانتوم روبهيد كوبيه» ذات التصميم البسيط الذي لا يعكس حقيقة السيارة التي بُنيت لتعمل سنوات بأقلّ خدمة ممكنة.
ومن الطرز الأخرى المتاحة لزوار «سوبر كار بروميناد»، سيارة «هامان فيات لارغو» التي تأتي بطقم إضافات لجسم السيارة ذي طابع جريء، تضمن زوائد جانبية جديدة فوق الإطارات تزيد من عرض السيارة بنحو 35 ملم، وأيضاً سيارة «إنفيدر إل 60» التي تتوافر حول العالم بـ100 نسخة فقط، وتستطيع من خلال محركها ذي الاسطوانات الثماني سعة 5.7 لترات، والقادر على توليد قوة تبلغ 600 حصان الإنطلاق من السكون لتصل إلى 100 كلم/ساعة في 5.5 ثوانٍ فحسب.
وتعرض «بينتلي» سيارتيها «كونتيننتال فلاينغ سبير سبيد» بمحرك من 12 أسطوانة تبلغ قوته 600 حصان، ما يجعلها أقوى سيارة «بينتلي» بأربعة أبواب على الإطلاق، و«كونتيننتال سيريز 51» التي تعد نموذجاً جديداً من تحديد المواصفات يتيح للمشتري التواصل مع فريق التصميم لدى «بينتلي»، ما يجعل اختيار المواصفات للألوان الداخلية والخارجية عملاً سهلاً بفضل تطبيقه «قانون الثلاثة».
ويتوافر في المعرض العديد من الطرز الأخرى القوية والمعدلة، مثل سيارة «بورشه 911 كاريرا جي تي إس» ذات المحرك الخلفي سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لترات، والذي يولد 408 أحصنة عند 7300 دورة/دقيقة

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

05-03-2011, 7:46 PM

آلسلآمْ عليۧڪمْ ۈرحمْـہ آلـلـہ ۈبرڪآتـہ
ملعۈمآت مهمـہ
يۧعطيۧڪ آلف عآفيۧـہ آخۈيَ حمدآن , لآ هنت
مجهودڪ وآضح ف آلقسمَ
آللـہ يقۈيڪ

عـلـيے الـجـسـمـيے

06-03-2011, 8:14 AM

يعطيكم العآفيهـ يأ أحلى أعضآء على هذي المشآركآت الطيبهـ^^

حمدان بن عبدالله

12-03-2011, 11:17 AM

نيسان تطلق --جي تي - ار في في اي بي- خصيصا للشرق الاوسط

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.366844.1299862938!/image/1232061398.jpg

أطلقت شركة «نيسان الشرق الأوسط» طرازاً محدوداً من سيارتها «جي تي ــ آر في في آي بي» لعام ،2012 والمخصصة لمنطقة الشرق الأوسط، والتي تصمم وفقاً للرغبات الخاصة بكل عميل.
ويعد طراز «في في آي بي» السيارة الوحيدة من «نيسان جي تي ــ آر» في العالم التي تم إبداعها حصرياً من قبل تاكومي، أحد كبار المصممين في اليابان والمعروف بلقب «المعلم صاحب أرقى المهارات».
ويتيح الطراز الجديد للمتعامل أو صاحب الطلب حرية الاختيار بين 12 لون من الألوان الداخلية، وأربعة ألوان للجزء العلوي، وسبعة ألوان للجزء السفلي، مع إمكانية ضبط نظام «بوز» الصوتي بشكلٍ حصري بحسب وضعية القيادة المثلى للسائق وبحسب رغباته واحتياجاته، إذ يتم تركيب سماعات صغيرة مصممة خصيصاً من مركبات كربونية، تعمل على التخلص من آثار الاهتزازات بفضل متانتها وميزاتها القادرة على التخميد بفاعلية.
ولإضفاء خصوصية أكبر للسيارة فقد تم طلاء شعار «جي تي ـ آر» وسط عجلة القيادة، باستخدام طلاء «واجيما»، الذي أبدعه ساكاي كوبوتا، الحرفي الشهير في مجال الطلاء الياباني ذي اللون العميق واللمعان الجذاب.
ويأتي تصميم المقاعد الداخلية بنماذج شبكية، تعزز ثبات جسم السائق داخل الكرسي لتعطيه قدرة أكبر من السيطرة خلال مراحل القيادة، بشكلٍ مشابه للمقاعد الرياضية الموجودة في سيارات حلبات السباق، كما تتم حياكة الجلد داخل أجزاء المقصورة الداخلية بشكلٍ يدوي نفذته أنامل أشهر حرفيي شركة «سيتون» في مدينة «مولهايم» الألمانية، وذلك من أجل إعطاء أفضل مهارات الحرفية اليدوية في طراز يتمتع بصفات النخبة في عالم السيارات الرياضية اليابانية.
وعلى صعيد الهيكل الخارجي، تم إضافة جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون، يعطي السيارة أداءً أيروديناميكياً مستقراً حتى عند القيادة بسرعة تزيد على 300 كم/ساعة، كما زود الهيكل بألواح جانبية مطلية بذهب عيار 24 قيراطاً، وشبك أمامي مع شارة «في في آي بي» الحصرية، حتى تتميّز هذه السيارة عن قريناتها. وينتج محرك السيارة المكون من ست أسطوانات وسعة 3.8 لترات، استطاعة ميكانيكية تبلغ 530 حصاناً عند دوران يبلغ 6400 دورة/دقيقة، بزيادة قدرها 46 حصاناً عن الطراز العادي، فيما يصل عزم دوران المحرك إلى 62.5 كغم/متر، وهو ما يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن قدره ثلاث ثوان.
وعلى الرغم من الزيادة في قوتها الحصانية، إلا أن طراز 2012 يزخر بباقة من الميزات التي تسهم في رفع كفاءته على صعيد خفض معدلات استهلاك الوقود لتصل إلى 8.5 كلم/لتر، كما تم خفض معدلات الانبعاثات ليصبح الطراز الجديد أكثر رفقاً بالبيئة من سابقه.

حمدان بن عبدالله

12-03-2011, 11:20 AM

فيراري --اف اف -- رباعية الدفع والمقاعد والاكثر قوة حتي الان

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.366846.1299862938!/image/3455332750.jpg

شهد معرض جنيف للسيارات في دورته الـ ،81 التي تختتم فعالياتها غداً، الظهور الأول لسيارة «فيراري إف إف»، وهي السيارة الأولى التي تنتجها الشركة بنظام الدفع الرباعي وبأربعة مقاعد ومحرك مكون من 12 أسطوانة مثبت في النصف الأمامي من السيارة، ما يجعلها أقوى سيارات الصانع الإيطالي وأكثرها تعدداً في الاستخدامات.

حمدان بن عبدالله

12-03-2011, 11:22 AM

لامبور غيني تقدم للعالم --افينتادور ال بي 700 -- من جنيف

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.366842.1299862937!/image/1947200102.jpg

عرض الصانع الإيطالي للسيارات السوبر رياضية الفاخرة «لامبورغيني» جديده لعام ،2012 سيارة «أفينتادور إل بي 700» ذات المحرك المكون من 12 أسطوانة، وذلك للمرة الأولى أمام وسائل الإعلام والجمهور، ضمن مشاركته على هامش الدورة الـ81 لمعرض جنيف الدولي للسيارات.
وتعد السيارة الجديدة الأقوى في عالم صناعة السيارات الفارهة لـ«صانع الثيران» من حيث الاستطاعة الحصانية مقارنة بالوزن الجاف للسيارة البالغ 1575 كيلوغراماً، إذ ينتج محركها سعة 6.5 لترات، قوة مقدارها 700 حصاناً عند معدل دوران يبلغ 8250 دورة/دقيقة، مع عزم يبلغ 690 نيوتن/متر عند دوران يبلغ 5500 دورة/دقيقة، بمعدل حصان لكل 2.23 كيلوغرام، مزوداً بناقل حركة جديد من نوع (آي إس آر) الأحدث في عالم صناعة نواقل الحركة، والذي يتلاءم ونظام القيادة السوبر رياضية لهذه السيارة، من خلال تمكنه من نقل الحركة بشكلٍ شبه أتوماتيكي بين ترس وآخر بزمن أقصر من رفة العين، والمقدر بـ50 جزءاً من الثانية.
وتستطيع «أفينتادور» الاندفاع انطلاقاً من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة بزمنٍ قياسي جديد للصانع الإيطالي وقدره 2.9 ثانية، كما أنها قادرة على بلوغ سرعة قصوى قدرها 350 كلم/ساعة.
وعلى الرغم من الاستطاعة الميكانيكية الكبيرة لمحركها المكون من 12 أسطوانة، إلا أن التقنيات الحديثة للصانع الإيطالي مكنته من خفض معدلات استهلاك الوقود وانبعاث الغازات الضارة بنسبة 20٪ عن إصداراته السابقة، مستفيداً من التطور الكبير الذي سجلته مصانع «لامبورغيني» المتخصصة في صناعة هياكل ومحركات سيارتها باعتمادها تقنيات ألياف الكربون التي تتمتع بخاصيتي الصلابة والوزن الخفيف.
ومن المتوقع أن تتوافر هذه السيارة في الأسواق العالمية بدءاً من صيف العام الجاري بسعر يبدأ من 379 ألف دولار (1.4 مليون درهم).

حمدان بن عبدالله

12-03-2011, 11:24 AM

--برابوس-- تفتتح اول معرض لسياراتها المعدلة في دبي الشهر

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.366904.1299867865!/image/2830016428.jpg

كشف المدير العام للشرق الأوسط في شركة «برابوس»، المتخصصة في تعديل وتزويد سيارات «مرسيديس بنز»، مايكل كوبفيرل، أن «الشركة ستضخ استثمارات تصل إلى 25 مليون درهم لإنشاء وافتتاح أول معرض للسيارات الفاخرة التابعة لها في دبي خلال أبريل المقبل»، لافتاً إلى أن «افتتاح المعرض يأتي ضمن خطة للتوسع تطبقها الشركة في الدولة والمنطقة، نظراً لاستمرار نمو معدلات الطلب على تلك النوعية من السيارات الفارهة».
وأضاف لـ«الإمارات اليوم»، في أعقاب مشاركة شركته في معرض «كار بروميناد»، الذي عقد بالتزامن مع معرض «دبي العالمي للقوارب 2011» الذي اختتم أعماله الأسبوع الماضي في دبي، أن «على الرغم من أن الأزمة المالية العالمية وتداعياتها أثرت في السوق العالمية، إلا أنها لم تؤثر في حجم الطلب على السيارات المعدلة الفاخرة في السوق المحلية خلال الأعوام الماضية».
وأشار إلى أن «الشركة ستفتتح إلى جوار المعرض مكتباً جديداً لها وورشة لصيانة السيارات التي تعدلها».
وأوضح كوبفيرل أن «السيارات الفاخرة التي عرضتها في (دبي للقوارب) رواحت أسعارها بين 1.51 و1.77 مليون درهم، وذلك باختلاف موديل السيارة والمواصفات الخاصة».
ولفت إلى أن «الشركة حريصة على الوجود بشكل دائم في الفعاليات والمعارض المتخصصة التي تعقد في دبي، كما أنها تحقق مبيعات مميزة فيها»، وتابع «مشاركتنا في فعاليات الدورة الماضية من معرض (دبي للسيارات) تمخضت عن بيع جميع الطرز التي عرضناها، والبالغ عددها 10 سيارات، بمبلغ يزيد على 20 مليون درهم، وهو ما يوضح قوة الطلب على السيارات الفاخرة ذات المواصفات الخاصة المعدلة في الدولة».
وأوضح كوبفيرل أن «الشركة، التي تأسست في ألمانيا عام ،1977 لا تعدل إلا السيارات التي تنتجها شركة (مرسيدس بنز) ــ وهي (سمارت)، (مرسيدس) و(مايباخ)»، منبهاً إلى أن «عمليات التعديل والتحويل التي تجري على السيارة المعدلة، تمثل ما نسبته 50٪ من الشكل النهائي للسيارة بعد الانتهاء من تعديلها».

حمدان بن عبدالله

17-03-2011, 2:22 PM

زلزال اليابان يوخر وصول سيارات --دايهاستو-- الى الامارات

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.369263.1300295295!/image/2314613588.jpg

أفاد مسؤولو وكالات سيارات يابانية المنشأ في الدولة، بأن السوق المحلية قد تتعرض لتأثيرات محدودة نتيجة لتداعيات الزلزال الذي تعرضت له اليابان أخيراً، من ضمنها تأخر وصول سيارات الموسم الجديد من طراز «دايهاتسو». وأوضحوا أن تأثير إغلاق مصانع السيارات في اليابان سيتضح بشكل أكبر خلال الفترة المقبلة». مستبعدين فرض زيادات فورية على الأسعار، أو وجود مخاوف من شح في توريد قطع غيار السيارات. وأكدوا أن أوامر الشحنات المطلوب توريدها قبل وقوع الزلزال في مسار الشحن الفعلي حالياً، فيما تسببت الأحداث في تأخير وصول شحنات أخرى.
وتفصيلاً، قال تنفيذي المبيعات في شركة «اليوسف موتورز» وكيل سيارات «ديهاتسو» اليابانية، محمد صالح، إن «الزلزال في اليابان أجل وصول موديلات سيارات الموسم الجاري للمعارض في الدولة الشهر الجاري». متوقعاً وصولها منتصف أبريل المقبل، ومؤكداً عدم وجود أي زيادات سعرية إضافية على أسعار السيارات.
من جانبه، توقع المدير العام الأول للمبيعات والتسويق في شركة الفطيم للسيارات وكيل سيارات «تويوتا»، و«لكزس» في الدولة، هيو ديكرسون، أن يكون لأحداث اليابان تأثيرات قليلة للغاية في سوق سيارات الشركة في الدولة، سواء على مستويات التوريد أو الأسعار». عازياً ذلك إلى مستويات التخزين لدى الشركة، فضلاً عن أنها لا تستورد كل السيارات من اليابان.
وأوضح أن «شركة (تويوتا كوروريشن) اليابانية قررت وقف الانتاج خلال الفترة بين 14 و16 من مارس الجاري، لإتاحة الفرصة للموظفين للتواصل مع عائلاتهم، واستجابة لطلب الحكومة الموجه للشركات الرئيسة لخفض استهلاك الكهرباء». مشيراً إلى أن الشركة تجري تقييماً للضرر المحتمل على الموردين في المنطقة.
ونفى المدير الإقليمي في قسم كبار المتعاملين في شركة الفطيم للسيارات، نبيل أبوالنجا، وجود مخاوف من شح في قطع غيار السيارات اليابانية المستوردة، أو وجود توجه لرفع الأسعار، إلا في حال حدوث ارتفاعات كبيرة في سعر العملة اليابانية».
وأوضح أن «شحن السيارات يتم بين ثلاث إلى خمس مرات شهرياً، وفقاً لحجم الطلب». مؤكداً أن الطلبات التي تم شحنها في البحر قبل الزلزل في طريقها حالياً، ولم تتأثر بالأحداث.
وفي السياق ذاته، اعتبر مدير الإنتاج في شركة «كلداري» وكيل سيارات «مازدا» اليابانية، شاه بشارات، أن من المبكر تحديد انعكاسات الأحداث الأخيرة في اليابان على أسعار السيارات في السوق المحلية، أو على عمليات توريدها. لافتاً إلى أن مصانع انتاج «مازدا» للسيارات توقفت ليومين.
من جانبهم، رفض مسؤولون في شركة «المشروعات التجارية» التابعة لمجموعة الفطيم ووكيل سيارات «هوندا»، التعليق حالياً.

حمدان بن عبدالله

24-03-2011, 2:41 PM

شفرولية تزيح الستار عن --بيك اب-- كولور ادو

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1407867.1300909370!/image/638238410.jpg

ازاحت شفروليه أمس الستار عن بيك آب كولورادو الجديد قبل عرضه العالمي في معرض بانكوك الدولي للسيارات. هذا ويكشف طراز كولورادو النموذجي فلسفة متميزة تعكس معالم الجيل الجديد من بيك آب كولورادو المتوسط الحجم، والذي يعتمد على قاعدة بيك آب شفروليه القوية الحائزة على عدة جوائز عالمية. وسيتوفر كولورادو في سوق بانكوك في وقت لاحق من هذا العام. يمتاز البيك آب النموذجي بمقصورة مطوّلة، نظام تعليق عالي التحمل، ونظام دفع رباعي دائم

عبدالوهاب

25-03-2011, 1:12 AM

«تويوتا» تؤجل طرح طراز جديد في السوق اليابانية بسبب كارثة الزلزال

http://www.alittihad.ae/assets/images/Economy/2011/03/25/320x240/90a-na-38620.jpg

أعلنت شركة تويوتا اليابانية أكبر منتج للسيارات في العالم عن تأجيل طرح سيارتها الهجين الجديدة طراز بريوس في السوق اليابانية بسبب استمرار توقف عجلة الإنتاج في أغلب مصانعها المحلية بسبب تداعيات الزلزال المدمر وموجات المد العاتية (تسونامي).

وفي مقابلة مع مجلة “اتوموتيف نيوز” المتخصصة في مجال السيارات قالت متحدثة باسم الشركة إنه لم يعد من الممكن الالتزام بموعد نهاية أبريل الذي كانت الشركة أعلنت عنه من قبل لطرح الموديل الجديد.

وأضافت المتحدثة أنه ليس بمقدور الشركة الآن تحديد موعد بديل. يشار إلى أن هذه هي المرة الأولى التي يؤجل فيها طرح الموديلات الجديدة من السيارات بسبب زلزال وتداعياته في اليابان.

ويرجع قرار الشركة إلى دمار طرق المواصلات في البلاد بسبب تداعيات الزلزال وكذلك وجود أضرار كبيرة في مصانع المنتجات المغذية لصناعة السيارات كما أن الحكومة اليابانية دعت قطاع التصنيع المحلي إلى ترشيد استهلاك الكهرباء.

وتعتزم تويوتا إعادة تشغيل مصانع التجميع النهائي التابعة لها خلال الأسبوع المقبل على أقل تقدير. غير أن هذا الموعد يظل وفقا لما صرح به فرع الشركة في نيويورك أمس الأول غير مؤكد إذ لم يصدر بعد قرار بذلك.

حمدان بن عبدالله

26-03-2011, 2:55 PM

--تويوتا--و--هوندا-- افضل السيارات المستعملة في العقد الماضي

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.372893.1301072408!/image/1314410383.jpg

هيمنت السيارات المستعملة اليابانية «تويوتا» و«هوندا» على قمة لائحة السيارات الـ10 الأفضل على مستوى العالم، من حيث الحفاظ على قيمتها السعرية مقارنةً ببقية المصنعين، إضافةً إلى اعتماديتها وموثوقيتها في مرحلة ما بعد البيع خلال العقد الماضي.واعتبرت السيارات المستعملة للصانع الأميركي «جنرال موتورز» الأسوأ من حيث انخفاض قيمتها السعرية واعتماديتها للفترة نفسها، وذلك بحسب الاستطلاع الذي أجراه أخيراً موقع «ياهو أوتو» الإلكتروني،

حمدان بن عبدالله

26-03-2011, 2:58 PM

حلبة ياس تستضيف -- كامارو-- المكشوفة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.372899.1301072416!/image/1933076031.jpg

عرضت شركة «جنرال موتورز» سياراتها الرياضية ذات العضلات المفتولة «كامارو»، بنسختها المكشوفة للمرة الأولى في أسواق الشرق الأوسط على حلبة مرسى ياس في أبوظبي. وبحسب الشركة، فإن النسخة المكشوفة ستتوافر في صالات عرض الشرق الأوسط ابتداءً من ابريل المقبل. وسعى المصممون في هذا الطراز إلى إلغاء الشكل التقليدي لعمودي الدعم الأماميين في السيّارات المكشوفة من خلال استخدام قطع مفاصل مركّبة بدلاً من مفاصل الألمنيوم، إضافة إلى تمديد القماش إلى أسفل وإعادة تصميم الخياطة المطرّزة في السقف القماشي، ما ينتج عن ذلك سقف أملس ومشدود بخياطة متقنة، مع الاحتفاظ بخط ميلان انسيابي يحاكي سقف السيّارة الكوبيه.
ويتكون قماش السقف العلوي القابل للكشف من قماش متين، مع تميز المادة العازلة المستخدمة لتوفر الهدوء داخل المقصورة، عندما يكون السقف مغلقاً، كما تشمل السيارة زجاجاً خلفياً، ومزيل ضباب للزجاج الخلفي. ويمكن طيّ سقف «كامارو» كهربائياً خلال 20 ثانية، إذ يطوى ببساطة كحرف (Z) وبمشبك واحد، من خلال قبضة موجودة في أعلى وسط الزجاج الأمامي. أما على صعيد المحركات فزود الطراز القياسي من السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات يعمل بتقنية الحقن المباشر، ويولد قوة 312 حصاناً مستهلكاً 8 لترات/100 كلم من الوقود على الطرقات السريعة، في حين يتوافر في طراز «إس إس» محرك مكون من ثماني اسطوانات سعة 6.2 لترات يولد قوة 426 حصاناً.

عبدالوهاب

26-03-2011, 4:41 PM

جيلي الصينية تسعى للاستحواذ على فولفو

تسعى شركة ``جيلي`` الصينية لتصنيع السيارات الحصول على قرض مجمع لا تقل قيمته عن مليار دولار من أجل التفاوض على تمويل صفقة شراء شركة ``فولفو`` السويدية التابعة لمجموعة ``فورد`` الأمريكية

وكانت ``جيلي`` قد اجتمعت مع مدير الشركة السويدية الشهر الماضي لمناقشة أمر الصفقة التى تقدر ب1.8 مليار دولار¡ وذلك بعدما اختارتها شركة ``فورد`` لإمتلاكها في ظل التعثر الذى تعاني منه الأخيرة جراء الأزمة المالية العالمية .

وقالت مصادر مطلعة في الشركة¡ أن ما لا يقل عن 3 بنوك صينية وافقت على منح جيلي قيمة القرض¡ لكنهم امتنعوا التعليق على الأمر¡ مؤكدين أنها ستلقى دعما قويا من البنوك وصناديق الأسهم سواء الحكومية أو الخاصة الطاحمة في الاستثمار بها .

يشار إلى أن ``فورد`` عرضت ``فولفو`` للبيع منذ ديسمبر 2008¡ بعدما أجرت صفقات مشابهة¡ تخلصت عبرها من وحدات أوروبية أخرى¡ أبرزها ``لاند روفر`` و``جاجوار`` و``أستون مارتن``¡ كما باعت حصة الأغلبية التي كانت تمتلكها في شركة ``مازدا`` اليابانية

حمدان بن عبدالله

27-03-2011, 2:11 PM

ديلهاي 135 تخطف الان الانظار بعد مرور 62 عام على صنعها

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1409588.1301164495!/image/2662514499.jpg
سيدة تتحدث لسائق سيارة كلاسيكية قديمة من نوع ديلهاي ‬135 ام اس جايا اجيل في مدينة ايسين في ألمانيا.وستكون السيارة الفرنسية السويسرية الفريدة المصنعة يدويا في ‬1949 واحدة من المعروضات في معرض التجارية العالمي تكنو كلاسيكا للسيارات الكلاسيكية والقديمة والفارهة من ‬30مارس إلى ‬3 ابريل في ايسين لتخطف الأنظار بعد مرور نحو ‬62 عاماً على صنعها

عبدالوهاب

27-03-2011, 4:42 PM

لكزس LFA تهدد عرش فيراري

http://carbl.com/im/2009/10/lexus-lfa-550x366.jpg

تعتبر لكزس¡ ``إل.إف.إيه`` التابعة لمجموعة تويوتا اليابانية من الطرازات التي تشبه إلى حد كبير السيارة الإيطالية الشهيرة فيراري¡ حيث تحظى بهيكل مصنوع من البلاستيك المدعم بألياف الكربون بجانب محرك جبار بقوة 552 حصانا .

وزودت لكزس طراز ``إل.إف.إيه`` بمحرك من شركة ياماها ``V10`` سعة 4.8¡ وهو ما يجعلها تسير بسرعة 202 ميل في الساعة بعدما تصل إلى 62 ميلا لكل ساعة في 3.7 ثانية¡ كما يرتبط بها ناقل حركة متطور من ست سرعات .

وتشبه السيارة الجديدة¡ والتي سيطرح منها 500 نسخة فقط داخل اليابان¡ طراز فيراري الشهير¡ لكنها تتميز عنه بأن سعرها مميز للغاية¡ إذ يستطيع العميل أن يشتريها 336 ألف جنيه إسترليني .

وأشارت صحيفة ``الشرق الأوسط`` أن الشركة اليابانية اعتنت ب``إل.إف.إيه`` في كافة تفاصيلها¡ بالإضافة إلى إحساس النعومة الذي تمنحه لسائقها والذي يجعله يشعر وكأنه مميز عن غيره¡ نظرا لقوة المحرك الذي يستطيع عمل تسعة آلاف دورة في الدقيقة .

الجدير بالذكر أن شركة شيفورليه التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية كانت قد وجهت إنذارõا شديد اللهجة إلي فيراري ولامبورجينى من خلال طراز ``كورفيت ZR`` الذي يتحلى بالعديد من المميزات¡ أبرزها سرعته القصوى التي تصل إلى 328كلم/س .

وزودت شيفورليه ``كورفيت ZR`` بمحرك سوبر تشارجر ``V8``¡ سعة 6.2 ليتر بقوة 647 حصاناð¡ وهو ما يجعل السيارة تنطلق من الثبات حتى 100 كلم/س خلال 3.5 ثانية .

وصنعت شيفورليه طرازها من مواد خفيفة الوزن وقوية في ذات الوقت¡ ويبرز ذلك في هيكل السيارة المزود بصفائح من ألياف الكربون¡ والقاعدة الفولاذية التي يدخل في مكونتها خلائط الماغنيسيوم والألومينيوم

حمدان بن عبدالله

28-03-2011, 2:15 PM

المبيعات تتكشف اخطاء مصممي السيارات

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1410107.1301230497!/image/2523312795.jpg
يعتبر حجم مبيعات السيارة مقياسا لنجاح التصميم أو فشله في الأسواق العالمية، ويتحمل فريق التصميم مهمة ابتكار سيارة تحمل روح العلامة التجارية بشكل جديد يتماشى مع التوجه التصميمي العالمي. وكما أن ابتكار فئة جديدة كلياً لم تكن موجودة من قبل مثل طراز بي إم دبليو إكس 6 تعتبر خطوة في عالم الغيب .
ويحمل فريق التصميم ومجلس إدارة الشركة أعباء فشل الطراز أو أوسمة ومكافآت على نجاحه الأمر الذي حصل مع طراز إكس 6 الذي حقق مبيعات عالية. وعلى الرغم من طرح الطرازات الجديدة في المعارض العالمية ومن ضمنها معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات في دبي بهدف جمع ردة فعل العملاء على التصميم الجديد ودراسة أمكانية تسويقه إلا أن بعض التصاميم لا ترى النور وتبقى مجسما تحتفظ به الشركة وتعرضه في صالات عرضها دون أي فائدة.

لمحةً مستقبلية
تعيد إنفينيتي إيثيريا في ظهورها العلني الأول رسم صورة مفهوم السيارة الفاخرة، أمام الجيل الجديد من المشترين الشباب، وتقدم في الوقت نفسه لمحةً عن خط إنفينيتي المستقبلي في أوروبا حيث وصل الاسم التجاري بتميزه المتحدي للتقاليد إلى فئة السيارات الصغيرة لأول مرة.
القوة الخارقة
تميز السيارة الاختبارية من فيراري بتصميمها الجذاب والذي يوحي بالقوة الخارقة والأداء القوي مع المحافظة على جمالية فيراري التي لا تضاهى، وقد تم تصميم السيارة لدى بينانفارينا وهي سيارة كوبيه لكن بطريقة مبتكرة للغاية ونذكر أن صاحب هذه الفكرة هو المصمم فيورافنتي، الذي كان له شرف تصميم العديد من سيارات فيراري وقد صنع سيارة اختباريه عام 2001 سميت LF ومن أهم ما جهزت به هو سقف متحرك آلي الحركة حيث ينزلق بسهولة إلى الخلف، والذي أطلقت عليه فيراري اسم )رونو كروميكو( وهو عبارة عن سقف زجاجي يتوضع خلف مقصورة الراكبين يتم تثبيت طرفه الخلفي في نهاية المقصورة بآليات تعليق مصنوعة من ألياف الزجاج.

أفضل سيارات الشركة
أثبتت أودي كيو7 من جديد بأنها أفضل سيارات الشركة مبيعاً حيث تتميز بتصميم عصري وتعتمد على محركات مزودة بشاحن توربو هوائي مزدوج، مع معايير الاتحاد الأوروبي «يورو 5» الخاصة بمستوى تلوث غازات العادم، ويقوم طراز أودي كيو7 على قاعدة عجلات تعود في الأساس إلى كل من طرازي طوارق وكاين، لكن جرى عليها بعض التعديلات لزيادة طولها.
مخصصة لكبار الشخصيات
يشهد العام الجاري تحوّلاً جديداً في عالم جي تي - آر مع تدشين نسخة كبار الشخصيات إلى منطقة الشرق الأوسط. ويمكن للعملاء طلب سيارات نسخة كبار الشخصيات المُعدّة وفقاً للرغبات الخاصة بكل عميل. ينتج محرك سيارة جي تي - آر موديل 2012 سداسي الاسطوانات بسعته البالغة 3,8 ليترات استطاعة قدرها 530 حصاناً بمعدل 6400 دورة/دقيقة مقارنة بالطراز السابق (484 حصاناً)، في حين يصل عزم دورانه إلى 62,5 كغ.

أسلوب معاصر
تم تصميم المقصورة الداخلية الجديدة لـ تويوتا أفالون 2011 بأسلوب معاصر حافظ على مساحة رحبة بسخاء، وأنيقة في نفس الوقت، ومجهزة بمقاعد مريحة ومزايا تم توفيرها بعناية. وخضعت مساند الرأس الخلفية لإعادة تشكيل وتكبير حجمها لتقديم دعم أفضل، ويتيح مسند الذراع القابل للطي نحو الأسفل مساحة للتخزين في حال عدم استخدام المقعد الوسطي. وتم تعزيز وسائل المساعدة للسائق بلوحة الأدوات الجديدة، التي تشتمل على أجهزة قياس أوبتترون جاذبة بصرياً وسهلة القراءة، تقع داخل عدسات دخانية اللون، فضلاً عن حلقات كروم حادة تضفي عمقاً على الشعور بالرفاهية. وتتضمن الوظائف المدمجة في عجلة القيادة، التحكم بالصوت وبتقنية الـ بلوتوث وكذلك بتكييف الهواء

حمدان بن عبدالله

29-03-2011, 2:12 PM

طراز --باناميرزا-- محدود الانتاج يمر من دبي

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1410976.1301347860!/image/3936083584.jpg
زارت السيارة الأولى، من أصل ‬66 نسخة فقط من طراز «باناميرا ‬4إس إكسكلوسيف» نسخة الشرق الأوسط ، مركز بورشه دبي(النابودة للسيارات) وقد استمرت تلك الزيارة الخاصة من ‬26 مارس ولغاية ‬28 مارس، حظي أثناءها عشاق بورشه على فرصة حصرية لرؤية هذا الطراز المتألق على مدى ‬66 ساعة فقط. وتمتاز «باناميرا ‬4إس إكسكلوسيف نسخة الشرق الأوسط» بأنها أول طراز بورشه على الإطلاق يجري تصنيعه تلبية لمتطلبات العملاء في منطقة معينة. وهي تبرز بطلاء «كارارا أبيض معدني» للجسم الخارجي ومقصورة يطغى عليها الجلد الطبيعي بلون «كاريرا أحمر».

عبدالوهاب

29-03-2011, 2:39 PM

بحث مشاركة متميزة لـ"هيونداي" في معرض دبي

http://www.friday-cars.com/dbpics/news/1269866002_th1260704899_the84fn4.jpg

شاركت شركة "هيونداي" الكورية الجنوبية من خلال مؤسسة جمعة الماجد، الوكيل الحصري في دولة الإمارات العربية المتحدة، في الدورة الجديدة لمعرض ومؤتمر الشرق الأوسط للمركبات التجارية.

ومن المقرر أن تعرض "هيونداي" عدداً من المركبات الرائجة مثل: HD 65،HD 46، حافلات Country، وحافلات Universe..

وقال عصام أبو نبعة، رئيس "هيونداي" في "مؤسسة جمعة الماجد:" إنه ليسرنا أن نشارك في مثل هذا المعرض الرائد على مستوى المنطقة والذي يتميز بمشاركة عدد كبير من المتخصصين في صناعات المركبات التجارية الخفيفة والثقيلة، ناهيك عن مشاركة عدد كبير من صناع القرار العاملين في قطاع النقل والأساطيل واللوجستيات في المنطقة".

وتعرض "هيونداي" مجموعة من مركباتها المتميزة بتقنياتها العالية خلال هذا المعرض الذي من شأنه أن يساهم في تعزيز مكانتنا في أسواق المنطقة..

ويضيف أبونبعة: "نحن نرى في ذلك المعرض فرصة لتطوير العلاقة مع عملائنا وبناء الأعمال التجارية في المستقبل، كما تؤكد هيونداي على تفوق صناعة مركباتها التجارية من خلال الجودة والتقنيات العالية المستخدمة بالإضافة إلى خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار المتوفرة في الأسواق. وتعرض هيونداي في جناحها خلال هذه الدورة، أكثر المركبات مبيعاً والتي تتميز بالقوة والراحة والأمان في كافة الأوقات".

وبالرغم من تباطؤ وتيرة النمو في أسواق السيارات العالمية، فان "هيونداي" مازالت تحتل مكانة بارزة في قطاع صناعة السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ويتابع أبونبعة: "وباعتبارها واحدة من أكبر شركات السيارات في العالم، فأنه من الأهمية بمكان بالنسبة لشركة هيونداي أن تشارك في هذا المعرض كخطوة نحو زيادة الوعي حول علامتنا التجارية والتفاعل مباشرة مع العملاء وتقديم الدعم اللازم لتطوير هذه الصناعة".

عبدالوهاب

01-04-2011, 9:24 AM

بي. ام دبليو تطرح الفئة ‬6 وتوقعات ببيع ‬200 سيارة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1412609.1301590386%21/image/3713947536.jpg

أكد ستاثيس أي ستاثيس، المدير الإداري الجديد لمجموعة البطحاء للسيارات الشركة الأمّ لمركز الخليج العربي الميكانيكي إي جي إم سي أن تكلفة توسعة صالة عرض بي إم دبليو الواقعة على شارع الشيخ زايد لمضاعفة قدرة استيعاب السيارات مرّتين وأن التكلفة بلغت ‬80 مليون درهم والافتتاح الرسمي سيكون خلال الشهر الحالي. جاء ذلك عقب إطلاق الشركة لطراز بي إم دبليو الفئة السادسة أمس الأول وتوقع ستاثيس ان تتمكن الشركة من بيع ‬200 سيارة من الفئة السادسة الكوبيه والمكشوفة التي يبدأ سعرها من ‬425 ألف درهم.

وتُعتبر المنشآت الجديدة التي تمثّل استثماراً إضافياً بقيمة ‬80 مليون درهم، تتويجاً لـ‬35 سنة في هذا القطاع، كما تشكّل بداية لعهد جديد ومشوّق بالنسبة للعلامات التجارية التي تنضوي تحت راية مجموعة بي إم دبليو في الإمارات.

وقد أشارت آخر الأرقام الصادرة عن الوكيل المعتمد نموّاً مستداماً خلال الشهرين الأوّلين من عام ‬2011 وذلك بعد النموّ الذي حققته الشركة العام الماضي والذي بلغ ‬19٪. ومقارنة بشهري يناير وفبراير من عام ‬2010، ارتفعت مبيعات إي جي إم سي لسيارات بي إم دبليو بنسبة ‬34٪ وسيارات ميني بنسبة ‬170٪ بينما ارتفعت مبيعات رولز-رويس موتور كارز بنسبة ‬113٪.

ودشّن صالة العرض الأساسية عند إنشائها عام ‬1996، صاحب السمو الشيخ محمّد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي. وبعد عملية إعادة التطوير والتحديث، باتت هذه المنشأة المتوقّع افتتاحها في أواخر الشهر الحالي تغطّي مساحة تبلغ ‬33 ألف متر مربّع، وتضمّ أقساماً غاية في الحداثة والتطوّر للبيع وخدمة ما بعد البيع، وخطّ الخدمة السريع الذي يعمل على مدار الساعة، وورشة عمل مخصّصة لعملاء سيارات الفئة السابعة وإكس ‬5 وإكس‬6 وقسماً خاصّاً بتسليم السيارات الجديدة.

حمدان بن عبدالله

02-04-2011, 9:53 AM

استون مارتن تجسد اسطورة --فيراج -- في طراز 2012

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.375821.1301679851!/image/3487488706.jpg

أحيا الصانع البريطاني للسيارات السوبر رياضية الفاخرة، أستون مارتن، اسم سيارته الأسطورة «فيراج» عبر طراز 2012 أخيراً، وكانت «أستون مارتن» طرحت أول طرز فيراج بين أعوام 1989 و2000 بمحركات مكونة من ثماني أسطوانات. وتأتي هذه الخطوة من «أستون مارتن» مع طرازها فيراج 2012 لتسد الثغرة بين طرازيها الرياضيين «دي بي إس» و «دي بي 9»، وذلك من خلال تزويد هذه السيارة بمحرك كبير مكون من 12 اسطوانة من سعة ستة لترات ينتج استطاعة ميكانيكية تصل إلى 490 حصاناً وعزم أقصى لمحركها يصل إلى 570 نيوتن/متر.
وعن الطراز الجديد قال رئيس مجلس إدارة «أستون مارتن»، أليش بيز: «لقد استثمرنا خبرات 100 عام من صناعة السيارات الرياضية، لنقدم الأسطورة فيراج التي نلخص في تكوينها تاريخ عراقة أستون مارتن مدعماً بنهجٍ جديد يجسد تقديمنا الحل الأمثل للسيارة الرياضية التي نعبر فيها عن استراتيجيتنا للحقبة المقبلة في عالم صناعة السيارات الرياضية بتقديم سيارات خالية من العيوب ترضي غرور وعشاق السرعة بأدائها الرياضي المثالي».

عبدالوهاب

02-04-2011, 2:19 PM

بي أم دبليو: ارتفاع مبيعات سيارات M بالمنطقة 127% في 2010

http://wonderful-pics.com/wp/cars/bmw/bmw-m6.jpg

سجلت مجموعة BMW ارتفاعاً بارزاً في مبيعاتها في الشرق الأوسط لسيارات M بنسبة 127% خلال العام الماضي مقارنة بعام 2009،وكان أفضل الطرازات مبيعاً BMW X6M الذي سجّل نموّاً في المبيعات بلغ %264 (233 سيارة)، يليهM BMW X5 الذي شهد نمواً بنسبة %163. وقال كاي سيغلير، رئيس شركةBMW M GmbH خلال اجتماعات عقدها في الدوحة مع شركة الفردان للسيارات، الوكيل المعتمد لمجموعة BMW في قطر، أن النتائج الجيدة التي حققتها مجموعة BMW الشرق الأوسط خلال عام 2010 ساهمت في النتائج العالمية المدهشة لعلامة BMW M التجارية. وبين أن المنطقة تعد سوقاً مهما بالنسبة لـBMW M GmbH بفضل العملاء المميزين الذين يمتلكون تقديراً وعشقاً للسيارات الرياضية ذات الأداء العالي. إنه إنجاز باهر بالنسبة لنا وهو يأتي نتيجة لما تمتاز به سيارات M من جمال وخصائص باهرة، وللجهود التي بذلها وكلاؤنا المعتمدون بما فيهم شركة الفردان للسيارات.

حمدان بن عبدالله

03-04-2011, 6:48 PM

--مستهلكون يشكون --التضليل-- ورفض استبدال سيارات --معينية--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.376160.1301766499!/image/4244449084.jpg

شكا مستهلكون تعرضهم إلى ما وصفوه تضليلاً من قبل وكالات سيارات، فضلاً عن رفضها استبدال سيارات جديدة اكتشفوا وجود عيوب فنية فيها، وطالبوا بتشديد الرقابة على تلك الوكالات، ووضع معايير تلزم الوكالات بتعويض المستهلكين عن الأضرار التي تلحق بهم.
من جانبهم، قال مسؤولو وكالات بيع سيارات، إن السعي إلى تشديد الرقابة على وكالات السيارات، ودعم مزيد من حقوق المستهلكين، لا يقلقها، كما أنها لا تمانع بالعقد الموحد ما دام لا ينتقص من حقوقها، ويوازن بينها وبين المستهلكين، موضحين أن من الصعب استبدال سيارة يمكن تصليح العيب الفني فيها. وأضافوا أن استبدال السيارات محل نقاش بين الشركات والجهات المتخصصة، لوضع معايير منصفة تناسب كلا الطرفين، مشيرين إلى أن الاستبدال يتم في حال كان العطل كبيراً ومتكرراً، ولا يمكن تصليحه، ويؤثر في ماكينة السيارة نفسها. وذكروا أن بعض المتعاملين يضخمون مشكلات بسيطة تتعرض لها سيارتهم. وكانت إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد، أكدت حق المستهلك في استبدال سيارته في حال ظهور عيوب تصنيع تعطل السيارة بشكل متكرر لا يمكن إصلاحه. وأفادت بأن العقد الموحد للسيارات المنتظر تطبيقه بشكل ملزم في سبتمبر المقبل، يتضمن معايير استبدال السيارات.
مشكلات فنية
وتفصيلاً، قال المواطن جمعة أحمد، إنه فوجئ عند توجهه لشراء سيارة من وكالة سيارات أميركية في الدولة، بناء على عرض ترويجي أعلنته الوكالة في صحف محلية، بأن سعر السيارة يزيد على السعر المعلن عنه بنحو 30 ألف درهم، مضيفاً أنه وعند الاستفسار عن ذلك، أفاده موظفو الوكالة بحدوث خطأ في النشر.
واعتبر ما تنشره وكالات سيارات نوعاً من التحايل لجذب المستهلكين، داعياً الجهات الرقابية إلى تشديد متابعتها لتلك الوكالات، لتحري الدقة والوضوح في إعلاناتها الترويجية.
ووافقه المستهلك إبراهيم مهدي، الذي قال إنه تعرض للتضليل مرات عدة، وإن إعلانات وكالات سيارات غير مطابقة لما يحدث في منافذ البيع في تلك الوكالات.
بدوره، قال المواطن محمد الجابري، إنه واجه مشكلة فنية في سيارته اليابانية الصنع موديل ،2010 تمثلت في خلل فني في نظام الفرامل، نظراً لخلل في نظام الكمبيوتر الخاص بها.
وأضاف أن وكالة السيارات أبدت عدم مسؤوليتها عن ذلك العيب، ورفضت استبدال السيارة التي يبلغ سعرها 250 ألف درهم، بذريعة أن الخلل قد يكون ناتجاً عن اصطدام السيارة، ما أثر في نظام الكمبيوتر فيها.
وأكد أنه لجأ إلى إدارة حماية المستهلك في وزارة الاقتصاد لتقديم شكوى، خصوصاً أنه طلب منه تحمل كلفة خبير فني لفحص السيارة تبلغ 5000 درهم، مطالباً بضرورة تشديد الرقابة على وكالات بيع السيارات بشكل أكثر فعالية وحزماً.
إلى ذلك، قال المواطن محمد إسماعيل، إن سيارته الأميركية الصنع تواجه مشكلة غريبة تتمثل في التوقف المفاجئ عند السير لمسافات طويلة، وتشغيل الإضاءة بدرجة عالية، لافتاً إلى أنه تحمل مبالغ كبيرة لإصلاح العيب، مع طلب الورشة التابعة للوكالة تغيير قطع غيار مختلفة، إلا أن المشكلة لم تحل، وتسببت في تعطل السيارة، بينما كان وعائلته في سفر بري خارج الدولة.
وطالب بوجود سياسة تلزم وكالات السيارات بتعويض المستهلكين في حال تقصيرها في تصليح العيوب الفنية، وإلزامها بالتصليح مجاناً في حال تغيير قطع في السيارة لا ضرورة لها.
وفي السياق ذاته، قال المواطن نواف الشحي، إن «وكالة سيارات أميركية تعامل معها، استخدمت دعامة أمامية مستعملة وليست أصلية لسيارته التي تعرضت لحادث»، لافتاً إلى أنه اكتشف الأمر، واعترف مسؤولو الوكالة بذلك.
أما المواطن أحمد إسحاق، فقال إن «وكالات السيارات لا تعترف بمعايير استبدال السيارات التي يظهر فيها عيوب، وتصر على التصليح»، موضحاً أنه اشترى سيارة يابانية الصنع موديل 2011 من وكالة محلية، وبسعر جاوز الـ200 ألف درهم، ليفاجأ بوجود عيوب فنية، منها: وجود صوت ضجيج، وارتفاع مؤشر درجة الحرارة درجات كبيرة تعرض السيارة للخطر.
وأكد أن «الوكالة رفضت استبدال السيارة، وأصرت على التصليح»، مشيراً إلى أنه تردد على الوكالة أكثر من خمس مرات للغاية ذاتها.
وقال المواطن عارف الزرعوني، إن وكالة سيارات ألمانية رفضت الاعتراف بمشكلة مضخة البترول الخاصة بسيارته التي اشتراها من وكالة محلية، وواردة من السوق الأميركية، وانتقد عدم اعتراف الوكالة بوجود الخطأ في سيارته التي تبلغ قيمتها 300 ألف درهم، على الرغم من اعتراف الشركة المصنعة على موقعها على الإنترنت بوجود تلك المشكلة، وتقديمها اعتذاراً رسمياً بذلك.
وذكر المواطن عادل.ز أنه اشترى سيارة ألمانية الصنع بمبلغ 420 ألف درهم، ليكتشف وجود ارتجاج فيها.
وأضاف أنه راجع الوكالة التي أرجعت الخلل إلى الإطارات في المرة الأولى، ثم إلى «الرنغات»، ولكنها طالبته بمبلغ 8000 درهم، بذريعة أن عيب «الرنغات» خارج عقد الضمان.
وأكد أن سيارته بقيت في الوكالة أكثر من شهر من دون تصليح حتى توصل إلى حل مناسب مع المسؤولين فيها».
وكالات سيارات
من جانبه، قال مدير المبيعات في شركة «الماجد للسيارات»، وكيل سيارات «كيا موتورز»، معاذ عبدالرؤوف، إن «العقد الموحد الذي ينتظر تنفيذه على جميع وكالات السيارات قبل نهاية العام الجاري، سيتضمن معايير عدة تزيد من حقوق المستهلكين، سواء في عمليات الصيانة، أو البيع، وقطع الغيار، والتعامل مع العيوب»، مؤكداً أن الوكالات لا تمانع بذلك العقد ما دام لا ينتقص من حقوقها، ويوازن بينها وبين المستهلكين».
وأوضح أن «من الصعب استبدال أي سيارة يشكو متعامل من خلل فيها بعد الشراء، واعتباره عيباً لا يمكن تصليحه»، لافتاً إلى أن «الوكالة تصلح أي عيوب يشكو منها المتعاملون في سياراتهم».
وأضاف أنه لا يمكن للوكالة التهرب من مسؤولياتها تجاه المتعاملين معها، خصوصاً خلال فترات الضمان، مشيراً إلى أن استبدال السيارات محل نقاش بين الشركات والجهات المتخصصة، لوضع معايير منصفة له تناسب كلا الطرفين.
بدوره، قال الرئيس التنفيذي في مؤسسة «عبدالواحد الرستماني»، وكلاء سيارات «نيسان ـ انفنتي»، ميشيل عياط، إن «السعي إلى تشديد الرقابة على وكالات السيارات، ودعم مزيد من حقوق المستهلكين لا يقلقها، خصوصاً تلك التي تلتزم بالمعايير اللازمة الخاصة بحقوق المستهلكين.
وأكد أنه «لا توجد مصلحة للوكالات في بيع سيارات معيبة، أو التراخي والإهمال في حل المشكلات الفنية التي تظهر في السيارات المبيعة».
من جانبه، أفاد استشاري المبيعات في شركة «الكندي للسيارات»، وليد شبكة، بأن «بعض المتعاملين يضخمون في أحيان مشكلات بسيطة تتعرض لها سياراتهم، ويطالبون باستبدالها لمجرد أنه يرفض التصليح، كونه تشاءم منها».
وأضاف أن «تهرب الوكالات من تصليح السيارة المعيبة غير صحيح، نظراً لأن تبديل السيارة الجديدة، أو قطع الغيار فيها، يكون على حساب الشركة المنتجة، وليس على الوكالة نفسها».
وأوضح أن «الاستبدال يتم في حال كان العطل كبيراً ومتكرراً ولا يمكن تصليحه، ويؤثر في ماكينة السيارة نفسها، وهو ما يتم تحديده وفق فحوص يجريها فنيون تابعون للوكالة»، مشيراً إلى أن تصليح أي عيب يتم اكتشافه خلال فترة الضمان، التي تكون في الوكالة لفترة ثلاثة أعوام، أو 100 ألف كيلومتر، يكون على كفالة الوكالة، نافياً وجود مبالغة في أسعار التصليح، لتنافي ذلك مع مبدأ مساعي الوكالات لجذب مزيد من المتعاملين معها، والحفاظ على سمعتها

عبدالوهاب

04-04-2011, 7:46 PM

«سي تي إس سيدان» الرياضي.. رهان «كاديلاك» على السوق الأوروبية

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13019319521.jpg

طراز «سي تي إس سيدان» الرياضي كان حجر الزاوية في جناح «كاديلاك» في معرض جنيف الحادي والثمانين هذا العام وأملها في اجتذاب المستهلك الأوروبي إلى سيارة أميركية بديلة للرائج من السيارات الأوروبية واليابانية الصنع.

تتميز «سي تي إس كاديلاك» بالتوازن الذي يحققه تصميمها الرياضي مع طابعها كسيارة «سيدان»، فهي، على سبيل المثال، مزودة بحاجز اصطدام ومصابيح إضاءة رأسية، وشفاطات هواء جانبية تذكر بطرازها المعروف «سيكستين»، فيما تختلف واقيات الشمس المزدوجة في مواجهة المقعدين الأماميين من السيارة عن النمط التقليدي الذي تتسم به سيارات «سيدان» التقليدية.

كذلك يبلغ سمك الإطارات الخاصة بسيارات الدفع الخلفي سعة 3.0 لتر والسيارات ذات نظام الدفع الرباعي سعة 3.6 لتر 18 بوصة، وبها تسعة برامق، ومطلية بعدة طبقات أو مصقولة جيدا، علما بأن الإطارات التي يبلغ سمكها 19 بوصة تم صقلها بالألمنيوم. ومثلها مثل كل مجموعة «سي تي إس»، تتميز سيارة «سي تي إس» الرياضية بتصميم داخلي يجمع بين المعايير الجمالية والدقة الفنية. ويمثل الجزء الخاص بناقل الحركة المعدني المصقول المتكامل مظهرا مريحا للسائق، فيما الجزء المحيط بناقل الحركة، والذي يشمل عصا التحكم، يعطي كابينة القيادة مظهرا رياضيا.

وتعتمد السيارة تكنولوجيا «المقعد الرفيع» في تدفئة وتهوية المقاعد من أجل توفير أكبر قدر من الراحة لركاب السيارة. كذلك تتميز بالمساحة الوافرة للمقعد الخلفي، مما يتيح وضعا مريحا للأرجل والأقدام والركب.

وقد جهزت السيارة بنظام تصوير خلفي بالكاميرا ثبتت شاشة العرض الخاصة به فوق شاشة عرض نظام الملاحة. وتتضمن «سي تي إس» الرياضية نظام «آي بود» و«إم بي ثري» متكامل ونظام ملاحي متكامل، إضافة إلى نظام صوت «بوز 5.1 كابين سراوند».

جهزت «كاديلاك» طراز «سي تي إس» بمحرك 6 سلندرات، سعة 3.0 لتر، يعمل بنظام الضخ المباشر للوقود بقدرة 203 كيلووات/ 276 حصانا. وتتيح تكنولوجيا الضخ المباشر ضخ الوقود بطريقة أكثر دقة، مما يضمن زيادة كفاءة وفاعلية الاحتراق والحد من استهلاك الوقود، وكذلك خفض الانبعاثات الناتجة عن التشغيل على البارد بنسبة تصل إلى 25 في المائة. ويتميز محرك السيارة سعة 3.0 لتر بتوقيتات مختلفة للصمام من أجل تحقيق أفضل مستوى ممكن من القوة والفاعلية. ويبلغ حجم توفير الوقود في موديلات السيارة المزودة بنظام الدفع الخلفي 3.0 لتر، 9.8 لتر/ 100 كم.

تجدر الإشارة إلى أن السيارة «سي تي إس» تعمل بوقود 95 أوكتان الخالي من الرصاص. وتتوافر هذه الميزة التنافسية في المحرك 3.6 لتر سعة 6 سلندرات بقدرة 229 كيلووات/311 حصانا. ونظام انبعاثات السيارات الناتجة عن السيارة ذات الست سرعات متوافر في نوعي المحركين.

وعلى صعيد التجهيزات الإلكترونية، زودت «سي تي إس» بنظام تحكم إلكتروني «ستابيلتراك» مع نظام منع انغلاق المكابح ذي القنوات الأربع والمزود بنظام مراقبة الجر ذي الخيارات الكاملة، إضافة إلى نظام هيدروليكي مساعد على الكبح. ويتضمن هيكل السيارة كماليات خاصة مثل دعامات ومكابح قرصية للعجلات الأربع، ونظام توجيه بالجريدة المسننة والترس «زيد إف». ولتحقيق أفضل مستوى أداء زودت السيارة بنظام تعليق أمامي بذراع مستقلة قصيرة وذراع طويلة ذات كتلة منخفضة من الألمنيوم، وبنظام تعليق خلفي متعدد الروابط بإطار فرعي منفصل.

أما على صعيد ترتيبات الأمان فقد زودت السيارة بوسادة هوائية في المقعد الأمامي ذي العمق المزدوج، إضافة إلى وسائد على الستائر الجانبية مع نظام حماية في حالة انقلاب السيارة، منها نظام حماية المشاة، فعند استشعار السيارة، من خلال حاجز الصدام الأمامي، احتمال صدم أحد المارة، يفعل النظام آلية ترفع غطاء السيارة الأمامي من أجل الكشف عن المحرك والتخفيف من حدة تأثير الصدمة على ذلك الشخص. وهذا النظام يتوافق مع معايير السلامة الأوروبية، وصمم بحيث يستشعر الاصطدام بأي مار حين تتراوح سرعة السيارة بين 27 و45 كلم/ س.

حمدان بن عبدالله

06-04-2011, 6:59 PM

تويوتا نحو وقف انتاجها بالكامل في اميركا

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1415584.1302035006!/image/1490054088.jpg
أشارت تقارير إخبارية أمس إلى أن مجموعة تويوتا موتور كورب اليابانية أكبر منتج سيارات في العالم قد توقف كل عملياتها الإنتاجية في مصانعها بأميركا الشمالية بحلول أواخر أبريل الحالي بسبب نقص في المكونات نتيجة ألاتضرر مصانعها في اليابان من كارثة الزلزال المدمر وأمواج المد العاتية تسونامي التي ضربت اليابان يوم ‬11 مارس الماضي. ونقلت وكالة كيودو اليابانية للأنباء عن مسؤولين لم تحدد هويتهم في الشركة القول إنه لم يتحدد حتى الآن مدى ولا فترة إغلاق المصانعألاألا التابعة للشركة في أميركا الشمالية وعددها ‬14 مصنعا.
وقال المسؤولون إنه لم يتم اتخاذ قرار نهائي بهذا الخصوص حتى الآن. ومن ناحيتها ذكر فرع الشركة في الولايات المتحدة في بيان: أبلغنا ألاألاأعضاء الفريق مثل الشركاء والموزعين هنا بأن حدوث بعض الاضطرابات في الإنتاج بأميركا الشمالية محتمل ولكن مكان وفترة التوقف لم تحدد بعد. وكانت تويوتا أوقفت بالفعل تشغيل المصانع لأوقات إضافية السبت الماضي بسبب توقف إمدادات مكونات السيارات القادمة من اليابان، لكنها واصلت التشغيل اعتمادا على المخزون لدى المصانع. وذكرت كيودو أنه من الواضح أن تويوتا ترى أنه من الصعب استمرار تشغيل مصانع أميركا الشمالية في ظل تأخر عودة مصانع مكونات السيارات التابعة لها في اليابان إلى العمل بصورة طبيعية.

عبدالوهاب

07-04-2011, 12:27 AM

السيارة الرسمية لأمير مو ناكو لكزس أل اس 600

http://www.up-king.com/almaciat/7jobhbofknztxffmr1zr.jpg

إنطلاقاً من إهتمامه الكبير بالسيارات ورغبته بتشجيع التقنيات التي تهدف الى الحد من تلوث البيئة، قرر الأمير ألبير الثاني حاكم إمارة موناكو إعتماد طراز أل أس 600 أتش الذي يتمتع بتقنية هجينة تساهم بالحد من إنبعاث الغازات السامة في تنقلاته الرسمية.

هذا اللكزس عبارة عن سيارة هجينة البعض سيقول و ماهي السيارة الهجينة؟

السيارة الهجينة هي سيارة تعمل منتصف الوقت على محرك وقود و النصف الاخر على محرك كهربائي

بدون ان تفقد قوة ادائها و استجابتها او راحة ركوبها او هدوء المركبة

اللكزس ال اس 600 اول سيارة سيدان فاهرة تدخل عالم السيارات الهجينة و من بعدها دخلت مرسيدس و بي ام و بقية الماركات الفاخرة

حمدان بن عبدالله

09-04-2011, 2:16 PM

اودي --اية7-- ترسم ابعادا جديدة من الانماط العملانية

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.378654.1302280930!/image/3192684236.jpg

تدخل «أودي» من خلال سيارتها الجديدة «أودي إيه 7» أبواب فئة جديدة ترسم في طياتها أبعاداً جديدة من العملانية، من خلال مزجها بين فئات كل من السيارات الرياضية الكوبيه الفاخرة ذات الأبواب الخمسة، ورحابة ورفاهية مقصورات سيارات السيدان، وعملانية سيارات الستيشين واغن الصالون.ويخضع تصميم الـ«أودي إيه 7» لفلسفة الصانع الألماني التي تعتمد مبدأ «التقدم عبر التكنولوجيا»، والذي يترجم من خلال اعتماد السيارة هيكلاً خفيف الوزن يدخل في تكوينه أجزاء عدة مصنوعة من الألمنيوم على صعيدي الهيكل والمحرك، ما يسهم في خفض الوزن الإجمالي للسيارة، فيما يأتي المحرك القوي سداسي الأسطوانات، إضافة إلى العديد من الأنظمة المساعدة والمتعددة الوسائط المتطورة، لتمنح السيارة اعتمادية وتأدية عاليتين.

حمدان بن عبدالله

09-04-2011, 2:18 PM

مرسيدس --فيانو-- تزخر بالمزايا المبتكرة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.378662.1302280934!/image/2200721276.jpg

قدم الصانع الألماني «مرسيدس» طراز عام 2011 لسيارته «فيانو» التي أصبحت تزخر بقائمة طويلة من المميزات المبتكرة التي تحويها المقصورة الداخلية، والتي تضفي المزيد من الرحابة، وتمنح السيارة طابعا مميزا يتمتع بالمزيد من الأناقة. وأصبحت مقصورة القيادة أكثر عملانية، مزودة بناقل حركة ذي مظهر رياضي، إضافة إلى أزرار التحكم في الجزء الأعلى من لوحة التحكم بالكونسول الوسطي، مع لوحة تحكم مثبتة بالسقف، كما تمت إضافة العديد من التحسينات والتجهيزات الجديدة التي تسمح للسائق بإضفاء طابع شخصي على التصميم، مع توفير السلامة للركاب.
وتضم مجموعة التجهيزات القياسية مقوداً متعدد المهام مدعماً بأزرار تحكم مدمجة مطلية بالكروم، كما يأتي كل من المقود ومقبض التعشيق مغطى بجلد «نابا» الفاخر، إضافةً إلى احتوائها على الجيل الجديد من أنظمة الملاحة لـ«مرسيدس»، مع إمكانية تزويد المركبة بنظام ترفيه في القسم الخلفي من مقصورة الركاب.
وشملت قائمة المزايا الجديدة للمقصورة الداخلية خفض معدل الضجيج من خلال إضافة عوازل، وإجراء تعزيزات معينة على هيكل المركبة، لتصبح المقصورة أكثر هدوءاً أثناء القيادة.
وتشتمل قائمة المحركات على ثلاثة خيارات، يضم الأول محركاً رباعي الأسطوانات بسعة لترين يعمل على الديزل تنتج عنه قوة 136 حصاناً، فيما يضم الخيار الثاني محركاً سعة 2.2 لتر يولد قوة 163 حصاناً، أما الخيار الثالث الذي يعمل على البنزين فهو عبارة عن محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لترات تنتج عنه قوة 258 حصاناً، يتمتع بنسب استهلاك وقود منخفضة مترافقة مع نسب انبعاثات غازات ضارة أقل بنسبة 15٪ عن الطرز السابقة

حمدان بن عبدالله

09-04-2011, 2:20 PM

--مي راي-- رود جنرال موتررز الاختبارية الجديدة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.378657.1302280932!/image/987204756.jpg

قدّمت شركة «جنرال موتورز كوريا» مطلع الشهر الجاري الطراز الاختباري لسيارتها «شفروليه مي راي»، التي تعني بالكورية «سيارة المستقبل»، على هامش مشاركتها في معرض سيؤول الدولي للسيارات.
ويحتفي الطراز بتراث «شفروليه» الذي يعود إلى 100 عام من تصاميم المركبات، وذلك في أحدث سوق تدخله هذه العلامة التجارية العريقة.
يشار إلى أنّ تطوير «مي راي» تم في ستوديو التصميم المتقدّم للشركة في سيؤول، الذي قدم طرازاً يجمع في لمساته بين تقنية المحركات الهجينة المتقدمة، ولمسات التصميم المتطورة، اللذين يجسدان رؤية التصاميم المستقبلية للصانع الأميركي.
ويجسد التصميم الجديد عراقة سيارات «شيفروليه» الكلاسيكية الممزوج بأبعاد مستقبلية للسيارات الرياضية من خلال سيارة صغيرة مكشوفة تشبه إلى حدٍ كبير طراز «مونزا إس إس» الذي ظهر أوائل عام 1963 من القرن الماضي، تتمتع بوزنٍ خفيف نسبياً وعملاني في الوقت ذاته، مثل طراز عام 1962 لسيارة «كورفيت سوبر سبايد»، مدعماً بأحدث تقنيات أبحاث علوم ديناميكية الهواء، مع جسدٍ انسيابي يشبه في تصميمه الطائرات الحربية النفاثة.
وصنعت جوانب الهيكل من ألياف كربونية وأخرى من البلاستيك، كما قسمت أجزاؤها بخطوط حادة تبرز فيها الزوايا بشكل خاص مع وجود إضاءة محيطة بجانبها السفلي، أما أبواب السيارة التي تفتح إلى الأعلى، فتم تصميمها على شكل المقص لتماثل سيارات سباق «لو مان»، حيث تفسح المجال للدخول إليها بطريقة سريعة.
وتبرز المقدمة الأمامية من خلال شبك مزدوج محاط بالمصابيح، إلى جانب مصابيح تعمل نهاراً، فيما تبرز المصدات الأمامية والخلفية بعضاً من ملامح «شيفروليه كورفيت» التاريخية، إذ تساعد المصدات المصنوعة من الألياف الكربونية في السيطرة على قوة تدفق الهواء.
ويأتي التصميم الداخلي مستلهماً لمساته من بيئة الطائرة النفاثة المقاتلة، من خلال مزيج من الألومنيوم المصقول والجلد الطبيعي والقماش الأبيض والسطوح المعدنية الانسيابية، لتعطي انطباعاً عن سرعتها المستهدفة.
وتأتي المقصورة الداخلية مغلفة بطبقة من الألياف الكربونية، ما يعطيها بنية خفيفة الوزن، وتلتف مقصورة القيادة المنسابة بإحكام حول مقعدي السائق والراكب الأمامي، إذ تركز هذه المنطقة تحديداً على السائق بشكلٍ مشابه لتصاميم سيارات «شفروليه» الرياضية الشهيرة.
وتعتمد «مي راي» مفهوم نظام الدفع «نصف الكهربائي»، الأمر الذي يرفع من مستوى الأداء وكفاءة استهلاك الوقود، إذ تعتمد قوة الدفع على محركين كهربائيين مثبتين في الجزء الأمامي، تبلغ طاقة كل منهما 15 كيلوواطا لضمان التسارع السريع وانعدام الانبعاثات الضارة بالبيئة أثناء القيادة داخل المدن، ويعمل المحركان بواسطة بطارية من «الليثيوم أيون» بطاقة 1.6 كيلوواط/ساعة، ويمكن شحنها من خلال طاقة الكبح المتجددة، كما تمتاز السيارة بقدرتها على التحول من الدفع بالعجلات الأمامية إلى نظام الدفع الخلفي.
ولضمان أفضل أداء خلال القيادة، زودت «مي راي» بمحرك توربيني من أربع أسطوانات سعته 1.5 لتر، يرتبط مع المحركين الكهربائيين لتوفير عزم دوران قوي، وتنقل القوة المحركة لطاقة المحرك الاحتراقي والمحركين الكهربائيين إلى نظام الدفع الخلفي من خلال ناقل حركة مزدوج الفاصل يسهم في خفض حجم توليد القوة من خلال إلغاء دور الوحدة المسؤولة عن تحويل عزم الدوران، وبالتالي يمكن للسائق القيام بحركات تحويل سريعة وثابتة، كما تم ضبط نمط آلية التحويل بما يضمن أفضل مستويات السرعة العالية في نسق الأداء.

حمدان بن عبدالله

09-04-2011, 2:23 PM

--باناميرا توربو اس -- جديد مجموعة --بورشة غران توريزمو--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.378655.1302280931!/image/2105013828.jpg

قدمت شركة «بورشه» الألمانية طرازها الرياضي الجديد ضمن مجموعة «غران توريزمو» سيارة «باناميرا توربو إس» التي ترتقي بمعايير السيارات الرياضية الفاخرة رباعية الأبواب في خطوة إضافية إلى الأمام، مدعومة بتوليفة من الأداء والفاعلية وديناميكية القيادة والراحة.
وتتمتع السيارة الجديدة بمحرك جبّار، يتألف من ثماني أسطوانات على شكل(V)سعة 4.8 لترات مع شاحني توربو، يولد قدرة ميكانيكية مقدارها 550 حصاناً، ما يجعله أقوى بنسبة 10٪ (50 حصاناً) من محرك طراز «باناميرا توربو»، وفي الوقت نفسه، ارتفع عزم الدوران الأقصى للمحرك من 700 إلى 750 نيوتن/متر، كما أن بإمكانه أيضاً بلوغ 800 نيوتن/متر بفضل وظيفة التعزيز الإضافي لأنماط القيادة، وذلك في إعدادي «سبورت» و«سبورت بلاس» ضمن «رُزمة سبورت كرونو توربو» القياسية.
ويعود سبب ارتفاع القوة، مقارنة بطراز «باناميرا توربو»، إلى اعتماد شاحني توربو معززين مع عجلات توربين من التيتانيوم والألمنيوم، إضافة إلى تطوير نظام التحكم في المحرك، يرافقه انخفاض وزن التوربين وعجلة الضاغط نتيجة استخدام أشباه التيتانيوم والألمنيوم المبتكرة، ما قلص عزم القصور الذاتي وحسّن بالتالي من تجاوب المحرك.
وتتيح هذه القوة لطراز القمة الجديد تحقيق سرعات قياسية، فبفضل نظام «التحكم في الانطلاق» تستطيع السيارة بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون في غضون 3.8 ثوان، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كلم/ساعة. وعلى الرغم من هذا الأداء المعزز، بقي استهلاك الوقود مماثلاً للمستوى المعتدل الذي تسجّله «باناميرا توربو»، في إشارة واضحة إلى اعتماد مقاربة «أداء بورشه الذكي»، إذ يبلغ معدّل استهلاك السيارة للوقود في «دورة القيادة الأوروبية الجديدة» 11.5 لتر/100 كلم. ويبدأ ثمن التجزئة لطراز «باناميرا توربو إس» في أسواق الخليج من 221.7 ألف دولار (814 ألف درهم).

عبدالوهاب

09-04-2011, 6:36 PM

هوندا تطرح سيارة جديدة

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13023597761.jpg

قدمت شركة "هوندا" اليابانية لصناعة السيارات تحفتها الجديدة "أكورد كروس تور"، فى دول الخليج انطلاقاً من دبى، والتى تجمع بين سيارة السيدان الفاخرة المتطورة، وخصائص السيارات المتعددة الاستخدامات.

فنيا، يعمل محرك "أكورد كروس تور" مع تقنية التحكم المتغير فى الأسطوانات، التى تم تصميمها من أجل زيادة القوة والكفاءة والفعالية، حيث تتم برمجة نظام إيقاف وتشغيل الأسطوانات على تقنية التحكم المتغير، حيث يمكن تشغيل ثلاث أو أربع أو ست اسطوانات، حسب متطلبات السائق والطريق الذى تسلكه تلك السيارة

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

09-04-2011, 11:05 PM

آلسلآمْ عليۧڪمْ ۈرحمْـہ آلـلـہ ۈبرڪآتـہ
يعطيڪم آلف عـآفيـہ ۈ لـآهنَتو
معَلومآت حلوة و بسيطـہ ~

حمدان بن عبدالله

12-04-2011, 2:16 PM

اودي تجسل افضل مبيعات في تاريحها

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1419193.1302553059!/image/2742885599.jpg

حققت أودي أفضل مبيعات ربعية في تاريخها مدعومة بمبيعات شهر مارس البالغة ‬125,700 سيارة، محققة بذلك زيادة نسبتها ‬13,9٪. وقد باعت الشركة نحو ‬312,600 سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري، أي بزيادة ‬18,4٪ مقارنةً بالفترة عينها من العام الماضي. هذا في وقت ارتفعت فيه نسب نمو المبيعات في جميع المناطق بشكل ملحوظ ما يزيد على ‬20٪، ومن المتوقع أن تسهم مبيعات سيارة أودي إي ‬6 الجديدة في زيادة هذا النمو خلال الأشهر المقبلة، إذ تم في الأول من أبريل طرح الجيل الجديد من إي ‬6 في الأسواق الألمانية والأوروبية الأخرى. وقال بيتر شوارتزنباور، عضو مجلس إدارة أودي للمبيعات والتسويق: «تتمتع أودي ء‬6 بنجاح كبير في فئتها. ومع طرح الجيل الجديد منها، فإننا نرى إمكانية أكبر لهذا النجاح خصوصاً في الصين والولايات المتحدة.

حمدان بن عبدالله

13-04-2011, 8:51 AM

--لاندرفوز-- تسجل مبيعات تاريخية

سجلت جاكوار لاندروفر مبيعات قياسية خلال شهر مارس الماضي في الأسواق العالمية الرئيسية، وبشكلٍ خاص في المملكة المتحدة والصين والهند إذ شهدت مبيعات الشركة على المستوى العالمي نمواً بلغت نسبته ‬6٪ خلال شهر مارس الماضي و‬13٪ في الربع الأول من العام مقارنة مع الفترة ذاتها من عام ‬2010.

عبدالوهاب

13-04-2011, 3:44 PM

صالة «رولز رويس» الأكبر ... في أبو ظبي

افتتحت شركة رولز رويس أكبر صالة عرض لها في العالم بأبو ظبي، في منطقة «أم النار» بحضور الرئيس التنفيذي للشركة تورستن موللر أوتفوس.
وتبلغ مساحة الصالة 900 متر مربع وتستوعب خمس سيارات، كما تضم مركزاً خاصاً للخدمات، وقسماً لتقديم المشروبات، إلى جانب قسم يمكّن زبائن رولز رويس من اختيار تجهيزات عروضهم وفق أذواقهم الشخصية.
واعتبر موللر أن «افتتاح هذه الصالة يمثل سياسة الشركة التوسعية في منطقة الخليج. وتعكس هذه الاستثمارات مدى ثقة العلامة الفاخرة في سوق الشرق الأوسط».

حمدان بن عبدالله

15-04-2011, 4:24 AM

السيارات الكهربايية تخطف اضواء معرض تايوان

زوار يتفحصون سيارة كهربائية في معرض للسيارات في العاصمة التايوانية تايبيه حيث سيطرت تكنولوجيا توفير الوقود والاهتمام بالجوانب البيئية على اهتمامات العارضين

حمدان بن عبدالله

16-04-2011, 6:15 PM

مرسيدس تعرض --اية كلاس -- في شنغهاي

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.381407.1302888850!/image/290338872.jpg

تعتزم شركة «مرسيدس» الألمانية لصناعة السيارات، عرض سيارتها الاختبارية الجديدة «إيه كلاس» على هامش مشاركتها ضمن فعاليات معرض شنغهاي للسيارات، الذي ينطلق في 19 من الشهر الجاري.
وتحرص «مرسيدس»، من خلال جديدها الذي سيدخل حيز الإنتاج مطلع العام المقبل، إلى الحفاظ على قدرتها المرتفعة في إنتاج سيارات تنافسية لمجمل الفئات، خصوصاً أن هذه الاختبارية تأتي ضمن فئة سيارات (هاش باك) ثلاثية الأبواب التي تتمتع بهيكلٍ رياضي ذي خطوط تصميمية منحنية بشكلٍ مشابه للسيارات الكوبيه الرياضية، مع سقف منحنٍ مقوس باتجاه الخلف، إضافةً إلى المقدمة العريضة المنخفضة التي تحمل في طياتها العديد من الخطوط التصميمية لسيارة الفئة «إي» من «مرسيديس» ذات الشبك الأمامي العريض المحاط بالمصابيح الكبيرة التي تعمل بتقنية «ليد»، مع وجود مصابيح نهارية تعمل بالتقنية ذاتها.
وبالمهارة ذاتها التي تتمتع بها تصاميم الصانع الألماني، تأتي المؤخرة العريضة لتعزز التصميم الرياضي بوجود عادمين كبيرين أسفل المصد الخلفي ووسط حارث الهواء الخلفي.
كما قدمت «مرسيدس» في سيارتها الاختبارية مقصورة لا تقل فخامة عن فخامة السيارات الرياضية الفاخرة، إذ زودت «إيه كلاس» بأحدث تقنيات الاتصالات التي تعتمد بصورةً كبيرة على أحدث ما توصل إليه العلم في عالم صناعة الهواتف النقالة الذكية.
وعلى صعيد المحركات، زودت السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة لترين تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 210 أحصنة، وتعتزم «مرسيدس» إنتاج محركات هجينة ومحركات كهربائية لطرازها الاختباري هذا.

حمدان بن عبدالله

16-04-2011, 6:18 PM

--بي ام دبليو --الفية السادسة المكشوفة تصل الى الامارات

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.381406.1302888850!/image/741216648.jpg

قدم مركز الخليج العربي الميكانيكي، الذي احتفل بمرور 35 عاماً على تأسيسه، أخيراً، سيارة الجيل الثالث للفئة السادسة المكشوفة من «بي إم دبليو» في الأسواق الإماراتية بعد مرور 30 عاماً على إطلاق الصانع الألماني «بي إم دبليو» أول طرز الفئة السادسة للأسواق العالمية

حمدان بن عبدالله

16-04-2011, 6:20 PM

--شنغهاي-- تعيد احياء الاسطورة --ام جي 750 --

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.381401.1302888848!/image/2513816160.jpg

قدمت شركة «شنغهاي» لصناعة السيارات ، التي يعد إنتاجها الأكثر مبيعاً في الصين، والمالكة لعلامة «إم جي» البريطانية لصناعة السيارات، بالتعاون مع شركة «عبدالواحد الرستماني»، الوكيل الحصري لسيارات «إم جي» في الدولة، إلى الأسواق الإماراتية سيارة «إم جي 750»، وذلك في خطوة من كلتا الشركتين لإعادة إحياء أسطورة صناعة السيارات البريطانية، التي انطلقت في عام 1924 واستمرت حتى عام ،2005 حين واجهت الشـركة الإفـلاس وأوقـفت أعمـالها آنذاك.
وامتازت «إم جي» عبر تاريخها الطويل بصناعة السيارات الرياضية المكشوفة، إضافة إلى سيارات الصالون والكوبيه، معتمدة في ريادتها عبر الأسواق العالمية على تصميمها الهندسي الرفيع المستوى الذي يتمتع في مختلف طرزه بالإطلالة الرياضية الجذابة، لتحصل على الكثير من الجوائز التقديرية، خلال مسيرتها من بينها جائزة «السيارة الرياضية الأكثر مبيعاً حول العالم»، وجائزة «مصنّع أفضل سيارة رياضية عالية الجودة».
ومع تطور طرزها عبر السنين، أصبحت علامة «إم جي» مقترنةً بـ«الأسلوب الرياضي البريطاني»، الذي نتج عنه العديد من الطرز الإبداعية، ومنها «إم جي» و«تي سي» و«تي إف» و«إم جي إيه» و«إم جي بي»، وأخيراً طراز رودستر «إم جي تي إف».
وحول إطلاق طرز «إم جي» في الأسواق الإماراتية، قال الرئيس التنفيذي لشركة «عبدالواحد الرستماني للسيارات»، ميشال عيّاط، «نعوّل في نجاحنا بطرح علامة (إم جي) للسيارات الفاخرة في الأسواق الإماراتية على المزايا الرفيعة التي تتميز بها هذه العلامة من جودة وتصميم هندسي أوروبيين، إلى قوة وإمكانات شركة (شنغهاي) في التصنيع، إضافة إلى خبرتنا المحلية الواسعة في توفير أفضل خدمات البيع وما بعد البيع للسيارات».
وتتمتع «إم جي 750» بإطلالة مألوفة لعشاق علامتها القائمة على مجموعة من التقنيات الأساسية الخاصة بسيارة «روفر 75»، مع إضافة العديد من التحديثات الجمالية والتقنية من قبل شركة (شنغهاي)، إذ يمتاز الطراز بمحرك سلس الأداء سداسي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 183 حصاناً، يتصل إلى ناقل حركة أتوماتيكي متعدد الأنظمة مكون من خمس سرعات.
وعن السياسة التسعيرية لهذا الطراز محلياً، حددت «الرستماني» سعراً يشكل منافساً حقيقياً في سوق السيارات العائلية المتوسطة، إذ يبدأ سعر «إم جي 750» من 75 ألف درهم.

عبدالوهاب

16-04-2011, 8:15 PM

سوق الشرق الأوسط الأفضل نموّاً في مبيعات «بي أم دبليو»

http://www.al-binan.com/cars/albinan/%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3%D9%8A%D8%A9/bmw-limited-edition-individual-m6-convertible-9148.jpg

أحرزت مجموعة بي أم دبليو ارتفاعاً بارزاً في مبيعاتها في الشرق الأوسط لسيارات M بنسبة 127 في المئة، مقارنة بعام 2009، ما يشير بوضوح إلى تقدير العملاء في المنطقة للسيارات الرياضية العالية الأداء ويؤكّد أهمية علامة M التجارية فيها.
وكان أفضل الطرز مبيعاً بي أم X6M الذي سجّل نموّاً بلغ 264 في المئة (233 سيارة)، يليه بي أم X5 الذي شهد نمواً بنسبة 163 في المئة. وعالمياً، حققت مبيعات بي أم تحسّناً بنسبة 14.2 في المئة ما يوازي 16967 سيارة.
ولفت الدكتور كاي سيغلير رئيس شركة BMW M GmbH إلى أن النتائج الجيّدة التي حققتها مجموعة بي أم دبليو الشرق الأوسط خلال العام الماضي، «ساهمت في النتائج العالمية المدهشة لعلامتنا التجارية. وتشكّل المنطقة سوقاً مهمة بالنسبة لبي أم بفضل العملاء المميّزين الذين يمتلكون تقديراً وعشقاً للسيارات الرياضية ذات الأداء العالي. إنّه إنجاز باهر بالنسبة لنا وهو يأتي نتيجة لما تمتاز به سيارات M من جمال وخصائص باهرة، وللجهود التي بذلها وكلاؤنا المعتمدون». وكانت بي أم دبليو احتفلت السنة الماضية بإطلاق بي أم M3 GTS، لتتحدّى بذلك أقوى السيارات الرياضة من M على صعيدي الأداء والتكنولوجيا. وتشكّل M3 رمزاً ومرادفاً عالمياً لأعلى مستويات الديناميكية، وتولّد M3 GTS أقوى المشاعر المتوقّعة من سيارات M وتجسّد قيم العلامة التجارية بأروع أشكالها.
وتشمل مجموعة طرز M المتوافرة حالياً في المنطقة بي أم M3، وبي أم X5M ، وX6M. وستتوافر الفئة الأولى M كوبيه في الشرق الأوسط خلال النصف الثاني من 2011.
ويشكّل هذا الطراز الذي طُرح بأعداد محدودة ترجمة لأعلى مستويات الرشاقة، والكفاءة والأداء. وبفضل المحرّك السداسيّ الأسطوانات مع التوربو الثنائي M والضخّ المباشر للوقود، إضافة إلى التصميم المدمج والخفيف، ترسم هذه الكوبيه بعداً جديداً للقيادة الرياضية.

حمدان بن عبدالله

18-04-2011, 2:49 PM

---اس ال اس -- باقة جوايز

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1422703.1303066308!/image/3722047562.jpg

يتم النظر إلى سيارة مرسيدس «إس إل إس - إي إم جي» حول العالم كما لو كانت نموذجاً فنياً،.حيث حصدت باقةً من الجوائز، بينها جائزة أكثر سيارة رياضيةً للعام ‬2010 من قبل مجلة سبورت أوتو، وجائزة أفضل تصميم للعام ‬2010 من قبل مجلة أوتو بيلد الألمانية، بالإضافة إلى جائزة أفضل سيارة رياضية منحتها مجلة أوتو موتور أند سبورت.

عبدالوهاب

18-04-2011, 8:00 PM

بريليانس 530 بديلة سبليندور 2012 تنطلق رسمياً

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13031424181.jpg

إستعدادا لمشاركتها فى معرض شنجهاي الدولي للسيارات ، والذي سيقام في وقت لاحق من هذا الشهر ، نشرت شركة بريليانس الصينية أول الصور الرسمية لصالونها الجديدة كلياً بريليانس 530 ، والتي تعرف أيضاً بمسمي A4 ، والتي ستكون بديلة رسمية لطراز بريليانس سبليندور .

السيارة الجديدة تشبه إلى حد بعيد طراز الفئة الخامسة للصانع البفاري BMW الذي يعتبر الشريك الرئيسي للشركة الصينية ، وهي أكثر طولاً بحوالي 60 مليمتر ، ولكنها أقل عرضاً بحوالي 12 مليمتر ، ولكنها أكثر ارتفاعا بـ 25 مليمتر ، و تمتلك بريليانس 530 الجديدة قاعدة عجلات تصل إلي 2700 مليمتر ، وهي بذلك أقل بنحو 75 مليمتر عن طراز سبليندور الحالي .

السيارة الجديدة ستعتمد على صف حصان، تم دعمه بالكامل بشواحن جبرية ” تيربو ” ، يبدأ هذا الصف مع المحرك الرباعي الإسطوانات سعة 1.4 لتر ، ولم تعلن اى تفاصيل تقنية عن هذا المحرك ، ولكن توقعت كثير من التقارير ذات الصلة ، أن تكون قوة هذا المحرك هي 120 حصان ، في حين سيكون الفرد الثاني فى عائلة محركات طراز 530 الجديد ، محركاً بسعة 1.6 لتر بقوة متوقعه تصل إلى 165 حصان، أما الفرد الأكثر قوة، فهو نسخة المحرك سعة 1.8 لتر والمنتظر إعتمادها فى نسخة سبورت لتلك السيارة ، وتصل قوته المتوقعة إلى 230 حصان .

ومن الصور التجسسية ، التي سبق وأن نشرت ، ستمتلك تلك السيارة مقصورة أنيقة للغاية مع قائمة تنافسية للغاية من التجهيزات تتضمن ، نظام تبريد اوتوماتيكى مزدوج ، نظام مراقبة ضغط الإطارات ، عجلة قيادة متعددة المهام ، فضلاً عن كومبيوتر رحلات مزود بشاشة لعرض البيانات ، مشغل إسطوانات CD سعة 6 إسطوانات ، وكثير من التجهيزات المنتظر الكشف عنها رسمياً خلال معرض شنجهاي المقبل .

حمدان بن عبدالله

19-04-2011, 10:56 AM

--كارتوغو--مفهوم جديد لاستيجار السيارات

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1423664.1303159549!/image/2025088170.jpg

أطلقت شركة دايملر الألمانية مفهوما جديدا يسمى «كارتوغو» في مدينة هامبورج الساحلية الألمانية يتيح لقادة السيارات استئجار سيارة من طراز «سمارت» الصغيرة في أي وقت مقابل ‬29 سنتا في الدقيقة. ويمكن استخدامها لأي مدة زمنية ثم تركها مجددا في أي مرآب عام للسيارات في حدود المنطقة التي يشملها المشروع.

عبدالوهاب

19-04-2011, 4:20 PM

فورد تطلق فييستا فان

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13032156041.jpg

أطلقت شركة "فورد" نسخة فان من سيارتها "فييستا" تجمع بين رشاقة السيارات الصغيرة والمزايا التي تجدها في السيارات المدمجة متعددة الأستخدامات، حيث تتسع مساحة التخزين بها لألف لتر.

النسخة الجديدة التي اعتمدت في تصميمها على تصميم هيكل "فييستا"، يبلغ طولها 3.95 متر وارتفاعها 1.48 متر ويبلغ سعرها في ألمانيا 11781 يورو (17 ألف دولار).

غير أنه يمكن اختيار النسخة الرياضية من السيارة التي تتمتع بمزيد في الرفاهية حيث تخرج مزودة بعدسات مصابيح أمامية زجاجية وإضاءة نهارية ومصابيح ضباب وأيضا هيكل رياضي.

وزودت فورد النسخة الجديدة ببرنامج الثبات الإلكتروني (إي. إس. بي) بشكل قياسي، فيما زودت النسخة الرياضية بأربع وسادات هوائية بدلاً من اثنتين. وتوفر الشركة أربع نسخ من المحرك تتراوح قدراتها بين 70 و95 حصاناً.

ويبلغ معدل استهلاك الوقود في النسخة الأصغر-70 حصانا- 3.7 لتراً لكل مئة كليو متر. يذكر أن الجيل الأول من "فييستا فان" أطلقت عام 2007.

حمدان بن عبدالله

20-04-2011, 9:44 AM

رولز -رويس تكشف عن عن غوست في معرض شانغهاي للسيارات

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1423938.1303241881!/image/3682854620.jpg

كشفت شركة رولز-رويس موتور كارز لأول مرة في العالم أمس النقاب عن طراز غوست ذات قاعدة العجلات الممتدة خلال النسخة ‬14 من معرض شانغهاي الدولي للسيارات، وتأتي لتلبي رغبة العملاء الذين يتطلبون مزيداً من الرحابة للعائلة مع الحفاظ على مزيج غوست الفريد من الدينامية والاتزان

عبدالوهاب

20-04-2011, 9:58 AM

فيراري ترفع سقف المنافسة

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13032790771.jpg

يبدو أن شركة فيراري تنوي توفير كل مقومات التفوق للطراز البديل عن أنزو المتوقع أن يطلق أواخر العام 2012 أو بداية العام 2013.

يعتبر القيمون على الصانع الايطالي الشهير أن العالم الذي نعيش فيه اليوم يختلف كثيرا عن العالم الذي قدم فيه طراز أنزو لذا فانه لا بد لفيراري أن تقدم طراز يتمتع بكل ما يلزم لمنافسة سيارات من عيار باغاني هيوايرا، بوغاتي فيرون و أس أس سي التيميت أيرو.

على العكس من محرك الاثنتي عشر أسطوانة الذي يجهز طراز أنزو، فانه من المتوقع أن تجهز جديدة فيراري بمحرك من ثمانية أسطوانات مع جهاز توربو مزدوج ونظام بخ مباشر للوقود هذا بالاضافة الى أحدث إبتكارات فيراري في مجال المساعدات الايروديناميكية بما فيها تلك التي تعمل تفاعليا تبعا لظروف القيادة كتلك التي ظهرت بنسخها الأولية على مقدمة طراز 458 ايطاليا والتي تغير وضعيتها حسب السرعة لتستفيد من حركة الرياح حول جسم السيارة في تامين المزيد من التماسك خلال اجتياز المنعطفات مقابل اكبر قدر من الانسيابية وتبريد الأجهزة الميكانيكية خلال إجتياز المقاطع المستقيمة.

عبدالوهاب

21-04-2011, 12:17 AM

سيارات ألمانية ترفض قيادتها من قبل المخمورين

http://www.alittihad.ae/assets/images/Emirates/2011/04/20/320x240/CAR-DOOR-OPEN.jpg

أفادت تقارير إعلامية اليوم الأربعاء بأن الحكومة الألمانية، تبحث استحداث أقفال تمنع محركات السيارات من العمل إذا ما كان السائق مخموراً.
وذكرت صحيفة "زابروكر تسايتونغ" اليومية أن أعضاء ائتلاف المستشارة الالمانية انجيلا ميركل اقترحوا مجتمعين أن تختبر وزارة المواصلات استخدام ما يسمى "بقفل الكحول".
وبمقتضى الاقتراح، فإنه سيسمح لمرتكبي مخالفات القيادة تحت تأثير الخمر بالابقاء على رخص قيادة الخاصة بهم إذا ما واقفوا على تركيب إقفال في سياراتهم تقوم بتقدير نسبة الكحول في دم السائق عن طريق الزفير قبل أن تسمح بتشغيل محرك السيارة.
وجرى استصدار تشريع مماثل في السويد والنمسا وجاري مناقشته في اطار الاتحاد الاوروبي. وقالت متحدثة باسم وزارة المواصلات الالمانية "إننا منفتحون حيال الاستخدام الطوعي لأقفال الكحول"، مضيفة أن تلك الاداة قد تكون مفيدة في اعادة تأهيل السائقين المدانين بالافراط في تناول الكحوليات.
ولكنها قالت إنه لم يصل الوزارة أي طلب رسمي واستبعدت إمكانية تطبيق الفكرة على نطاق واسع، حيث إن ذلك سيضع الجميع "تحت دائرة الاشتباه" في أنهم يواجهون مشكلة الإفراط في تناول الكحوليات.

عبدالوهاب

21-04-2011, 10:14 AM

كيا K2 سيدان 2012 تنطلق رسمياً

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13033664521.jpg

كشفت شركة كيا ، بالتعاون من شريكها الصيني شركة ” Dongfeng Yueda Kia ” ، الستار عن طراز كيا الجديد ” K2 ” ، المبنية على منصة بناء كيا ريو 2012 الجديدة كلياً ، لذا فيمكن اعتبارها نسخة السيدان من ريو 2012 الجديدة المخصصة للسوق الصيني .

الكشف الجماهيري الأول لتلك السيارة كان فى إطار مشاركة الشركة الكورية الرائدة ، فى دورة هذا العام من معرض شنجهاي الدولي للسيارات ، المقام حالياً فى الصين .

السيارة الجديدة وبرغم تأكيدات كيا بأنها تم تطويرها لتلاءم متطلبات العملاء حول العالم ، إلا إنه جاء فى سياق البيان الصحفي الرسمي أنها تم تصنيعها وتصميمها بوجه الخصوص للسوق الصيني ، وسيتم بنائها فى وحدة شركة ” Dongfeng Yueda Kia ” التصنيعية المتواجدة بمقاطعة جيانجسو بالصين .

و تعليقاً على إنطلاق صالون كيا الأصغر فى أسطولها ، أكد لي هيونج كيون ، نائب رئيس شركة كيا موتورز ، في المؤتمر الصحافي الذي عقد بمناسبة هذا الحدث ” نحن واثقون من أن هذا النموذج الجديد كلياً بالنسبة للصين ، سوف يوفر الزخم اللازم لكيا ، ليس فقط لتصبح واحدة من العلامات التجارية الأسرع نمواً في السوق الصيني للسيارات ، ولكن أيضاً لتصبح علامة كيا واحدة من أعلى 10 مصنعين للسيارات في السوق الصينية المحلية من حيث الجودة ورضا العملاء “.

في حين تتشارك ” K2 ” نفس الأسس التقنية مع طراز كيا ريو 2012 الجديد كلياً ، إلا إنه تم إعادة تصميمها بالكامل ، لتستمد طلتها القاسية ، من السيدان ذات الشعبية الكبيرة ” أوبتيما ” و المعروفة باسم ” K5 ” في العديد من الأسواق ، و يتضح لنا ذلك من الخطوط الجريئة التى تتحلي بها السيدان الصغيرة الجديدة ،فنري شبكة المبرد المسماة ” أنف النمر ” ، التي أصبحت توقيعاً لكل طرازات كيا الجديدة ، وتتضح الصورة أكثر وأكثر بفضل الخطوط الجريئة لتصميم مصابيح الضباب المبتكرة ، والمصابيح الأمامية الرائعة التصميم .

وتبلغ أبعاد كيا ” K2 ” الجديدة ، 4370 مم طولاً ، 1700 مم للعرض ، 1460 مم كارتفاع ، وبتلك الأبعاد تمتلك تلك السيارة قاعدة عجلات تصل إلى 2570 مم ، وهي الأطول في فئتها بحسب إدعاءات كيا ، كما تمتلك تلك السيارة غرفة أمتعه من الواضح أنها كبيرة بشكل لا يصدق ، فهي تتسع إلى 500 لتراً من الأمتعة ، وهى كمية ليست بالهينة .

ومن المقرر أن تستعمل كيا ” K2 ” الجديدة ، على نفس صف المحركات المعتمد مع شقيقتها الحاملة لعلامة هيونداى وهى أكسينت 2012 الجديدة كلياً ” المعروفة محلياً بإسم أكسينت RB ” ، والذي يبدأ مع المحرك المتوازن سعة 1.4 لتر ، والقادر على توليد 107 حصان ، أما المحرك الأكبر فهو بسعة 1.6 لتر بقوة 123 حصان ، ويمكن طلب الموديلات المعتمدة على المحرك سعة 1.4 لتر بعلبتي تروس ، إما اليدوية خماسية النسب أو الأوتوماتيكية رباعية النسب ، أما الموديلات المعتمدة على المحرك سعة 1.6 لتر ، فستكون متوفرة فقط مع علبة التروس أوتوماتيكية التحكم .

حمدان بن عبدالله

23-04-2011, 6:33 PM

لكزس --سي تي 200-- هجينة تجمع بين العملانية والاقتصاد في الوقود

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.383985.1303483451!/image/874980326.jpg

طرحت مجموعة الفطيم للسيارات، أخيراً، سيارتها الهجين «لكزس سي تي 200»، التي تعتبر أولى سيارات لكزس المدمجة الهجينة بالكامل، والتي تجمع بين العملانية والفخامة والاقتصاد في استهلاك الوقود المتزامن مع خفض ملحوظ في معدلات انبعاث الغازات الضارة.وتتمتع المركبة بمستوى عالٍ من القيادة الرياضية الديناميكية والتصميم الأنيق، المقترن بأداء بيئي استثنائي، إذ زودت «لكزس» السيارة بأسلوبي قيادة مختلفين يهدف الأول (إيكو) إلى دفع السيارة اعتماداً على الطاقة الهجينة للمحركين الكهربائي والاحتراقي الذي يعمل على البنزين، مدعماً بذلك كفاءة السيارة من حيث خفض معدلات استهلاك الوقود وانبعاث الغازات الضارة، أما الثاني فهو نظام (سبورت) الذي يتيح للسائق الحصول على العزم الأقصى للمحرك الاحتراقي المدعم بالطاقة الناتجة عن المحرك الكهربائي.

حمدان بن عبدالله

23-04-2011, 6:36 PM

بويك تكشف النقاب عن -- انفينجون-- المستقبلية

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.383982.1303483450!/image/155650646.jpg

كشف الصانع الأميركي، جنرال موتورز، النقاب عن سيارته المستقبلية «إنفينجون» للعلامة التجارية الفاخرة «بويك»، وذلك على هامش مشاركة الشركة في معرض شنغهاي للسيارات، الذي افتتح أعماله للعموم أول من أمس.
وتأتي السيارة لتحمل الخطوط العريضة لهوية سيارات «بويك» الفاخرة، من خلال التصميم العريض الذي يتمتع بالزوايا والأقواس الحادة، مع مقدمة عريضة مكونة من طبقتين وشبك أمامي عريض يتوسطه شعار «بويك»، فيما تأتي الواجهة الجانبية بخطوط مقوسة منحنية تبرز مقدرة السيارة على رفع كفاءة عوامل الانسيابية الهوائية، معززة بذلك صبغتها الرياضية لسيارة متعددة الاستخدامات، كما جرى تزويدها بعجلات من الألمنيوم الفاخر من قياس 22 بوصة.
وعلى الرغم من حفاظ التصميم الداخلي على الخطوط الرئيسة لهوية «بويك»، فإن الأمر كان مختلفاً على صعيد المقصورة الداخلية مع نقلة نوعية كبيرة للصانع الأميركي، الذي حافظ على أسس الفخامة التي تتمتع بها سيارات «بويك» مع اعتماد مكثف للتقنيات الحديثة، من خلال وحدات التحكم بالأوامر التي تتخذ أسلوب البساطة والسلاسة في الوصول إلى الأنظمة، إضافة إلى الشاشات الكريستالية الكبيرة التي تعمل بواسطة اللمس.
وعلى صعيد المحركات، لم تقدم الشركة أفكاراً واضحة حول المحركات التي ستعمل تحت غطاء المحرك الكبير، إلا أن المعلومات المتوافرة جاءت بصدد تزويدها بمحرك هجين مكون من محرك يعمل على البنزين رباعي الأسطوانات من سعة لترين مع شاحن توربو، يتصل مع محركين كهربائيين، يصلان استطاعتهما الحركية بالمحرك الهجين، ثم إلى ناقل حركة مكون من ثماني سرعات.

حمدان بن عبدالله

23-04-2011, 6:38 PM

رولز رويس تكشف عن --غوست-- ذات قاعدة العجلات الممتدة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.383983.1303483450!/image/4145851246.jpg

كشفت شركة «رولز رويس»، المتخصصة في تصنيع السيارات الفاخرة، النقاب للمرة الأولى عالمياً عن سيارتها «غوست» ذات قاعدة العجلات الممتدة، وذلك خلال مشاركتها ضمن فعاليات النسخة الـ14 من معرض شنغهاي الدولي للسيارات، الذي انطلقت فعالياته أول من أمس.
ولاقت «غوست» ذات المقاعد الأربعة، منذ إطلاقها في عام 2009 طلباً متزايداً في جميع أنحاء العالم، ومع قاعدة العجلات الممتدة أصبحت السيارة توفر في مقصورتها الداخلية متعة القيادة الشخصية ورفاهية الركوب مع سائق، إذ سيتم تصنيع هذه السيارة بناءً على طلب زبائن الشركة، وستتوافر بأعداد محدودة طوال عام ،2011 إلى حين بدء عمليات الإنتاج الكاملة في عام .2012
وتم تعزيز الرحابة الداخلية في هذا الطراز بإضافة 170 ملم إلى قاعدة عجلاتها مع الحفاظ على أبعاد الطراز المتوازنة، ما يوفر مساحة أكبر للأرجل ويضاعف المساحة المتاحة للرُكاب مقارنة بالمساحة الموجودة في طراز «غوست» العادي.
وتقدم المساحة المعززة في قسم الركاب الخلفي من المقصورة وفتحة السقف البانورامية معايير جديدة للأجواء والإضاءة الداخلية، كما أنها تسهل دخول وخروج الركاب من وإلى المقصورة.
وبفضل محرك «رولز رويس» المزوّد بشاحن هواء مزدوج، والمؤلف من 12 أسطوانة سعة 6.6 لترات، والذي يولّد طاقة 563 حصاناً وعزم دوران يبلغ 780 نيوتن/متر عند 1500 دورة في الدقيقة فقط، فإن السيارة تندفع للانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون خمس ثوان فقط، بينما يحافظ نظام التعليق الهوائي الذكي المرتكز على أربع زوايا

حمدان بن عبدالله

23-04-2011, 6:43 PM

اودي --كيو3-- تنطلق الى العالمية من --شنغهاي للسيارات--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.383989.1303483452!/image/2965164478.jpg

كشفت «أودي»، الشركة الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات الفاخرة، للمرة الأولى عالمياً عن سيارتها الرياضية المتعددة الاستخدامات المدمجة الحجم «أودي كيو 3»، وذلك على هامش مشاركتها ضمن فعاليات معرض شنغهاي للسيارات، الذي انطلقت فعالياته أول من أمس.
وكما هو الحال في جميع سيارات «أودي»، تأتي «كيو 3» حاملة معايير الشركة القياسية لناحية الهندسة والتصميم، إذ صُممت كرفيقٍ مثالي لاستخدامات الحياة اليومية المتعددة ذات الطابع المدني.
وتطغى على الملامح الخارجية لـ«كيو 3» خطوط السيارة الكوبيه، وهوية السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات، وبفضل تصميمها المعتمد على فلسفة الوزن المنخفض (أقل من 1500 كغم) المقترن بمعامل جر منخفض (مقاومة الهواء) يبلغ ،0.32 ترتفع كفاءة هذا الطراز بشكل كبير في الاقتصاد باستهلاك الوقود، وتالياً تنخفض معدلات انبعاثات الغازات الضارة.
وزودت «أودي» الشقيقة الصغرى في عائلة «كيو» بمقصورة رحبة قادرة على توفير أسس الراحة والرحابة لركابها الخمس مع أمتعتهم مع إمكانية تخرين أمتعة في صندوق الخلفي تصل إلى 460 لتراً، مع إمكانية تحويلها بضغطة زر واحدة إلى سيارة متعددة الاستخدامات والحمولات بعد طي المقعد الخلفي بصورة كهربائية، ما يتيح تخزين أمتعة تصل سعتها إلى 1365 لتراً.
وتأتي المقصورة الداخلية بلمسات إبداعية تطغى عليها الحرفية العالية التي تشبه إلى حد كبير الحرفية اليدوية في تصنيع وتشطيب المكونات الداخلية للمقصورة، وتجدر الإشارة إلى إمكانية اختيار العملاء للمواصفات والألوان في «كيو 3» حسب الطلب من خلال برنامج التصميم الحصري الذي توفره الشركة لمتعامليها.
وبهدف إتمام المعايير القياسية المتميزة في «كيو 3» الجديدة، ستوفر «أودي» مجموعة كبيرة من الخيارات المقتبسة مباشرة من الفئة الفاخرة، بما يتضمن تقنية الإضاءة المتكيّفة، ونظام ركن مساعد متطور، إضافة إلى مجموعة متكاملة من المكونات الترفيهية ـ المعلوماتية.
وعلى الرغم من عدم وجود تأكيدات من الشركة حول باقة المحركات التي ستوفرها في طراز «كيو 3»، إلا أن التوقعات تبرز إمكانية تزويدها بمحركات تعمل على البنزين رباعية الأسطوانات سعة لترين، مزودة بشاحن توربو، تنتج عنها استطاعة تبلغ 200 حصان، فيما تأتي المحركات الأقوى عاملة بالديزل مكونة من ست أسطوانات سعة ثلاثة لترات، ومزودة بشاحن توربو تبلغ استطاعته الميكانيكية 282 حصاناً.
وعن إصدار الشرق الأوسط، أوضحت الشركة أن إصدارها الجديد سيتوافر في أسواق المنطقة اعتباراً من النصف الأول من عام ،2012 أما الأسعار والمواصفات فلم تحدد بعد.

حمدان بن عبدالله

23-04-2011, 6:45 PM

سانغيونغ--تعرض --كية اي في2-- الكهربايية قي سيوول

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.383984.1303483451!/image/1323790470.jpg

عرضت شركة «سانغيونغ» الكورية لصناعة السيارات جديدها في عالم السيارات التي تعمل على الطاقة النظيفة، السيارة المستقبلية «كيه إي في 2»، التي تنضم إلى فئة السيارات المتعددة الاستخدامات، وذلك على هامش مشاركتها في معرض سيؤول الدولي للسيارات الذي اختتم أخيراً.
واعتمدت «سانغيونغ» للسيارة محركاً كهربائياً تنتج عنه استطاعة حركية قدرها 120 كيلوواط، يستمد طاقته الحركية من بطاريات الليثيوم أيون ذات الاستطاعة البالغة 35 كيلوواط/ساعة، والمثبتة في الجزء الخلفي للسيارة، وتعمل هذه البطاريات من خلال الشحن الكامل لها إلى دفع السيارة لقطع مسافة 180 كلم مع الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كلم/ساعة. ويفتح المحرك الكهربائي ــ الذي لا يحتاج إلى الهواء للمساعدة على تبريده ــ الباب على مصراعيه أمام الصانع الكوري لتقديم تصميم عصري لسيارته المستقبلية، إذ ألغت «سانغيونغ» الشبك الأمامي للسيارة، ليصبح المصد الأمامي أكثر عرضاً وذي طابع هجومي، مدعوماً بمصابيح عصرية جديدة تعمل بتقنيات «إل إي دي».

عبدالوهاب

23-04-2011, 8:19 PM

كراون ماجيستا الجديدة من تويوتا

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTIcB-B-CWSUceJLwC7luUd1qJer4ZlC9jFEVywMUwwURA7ePva-w&t=1

السيارة هي من صنع الصانع الياباني وتعتبر أعلى فئات الكراون...ومرتبة فئتها بين السيارات اليابانية هي الثالثة يوجد فئة اعلى وهي سيارات فخمة كلاسيكية وفئة اعلى وهي كلاسيكية لكنها صنعت بناء على طلب الامبراطور وجميعهم لم تطور منذ الستينات لكنها تباع رسميا واي شخص يستطيع اقتناءها.

وطبعا الماجيستا هي سيارة لرجال الاعمال وهي اعلى حتى من LS600L

الكراون ماجيستا تتميز بالحجم والصناعة اليدوية والإعداد اكبر في بعض الإشياء0.

1-التخشيب: من أغلى ثلاث انواع خشب في العالم وهو خشب طبيعي تماما, مصقول ليعطي ملمس ناعم.

2-خامات المقاعد: مصنوعة يدويا وتويوتا افضل من يصنع خامات مقاعد يدويا بما انها كانت شركة نسيج قبل ان تفكر في ان تكون شركة سيارات وهذي أحد الميزات فيها حيث تشعر بالراحة التامة في سياراتها الفخمة

3-تسخين المقاعد

4-ثلاجة

5-ابواب وشنطة شفط

6-كاميرا امامية وخلفية وجانبية

7-تعتيم للمرايات

8-فتحة سقف

9-اسطبات ليد

10-3 شاشات (خلفية+امامية+في الطبلون)

11-طبلون مميز جدا ليزر فيه شاشة ويعرض معلومات السيارة ويعرض الرؤية الليلية(وهذا يفسر قلة الازارير في الكونسول الوسطي)

12-كاميرا مراقبة السائق

13-20 سماعة .

14-توجد مواصفات بالقوة عرفت اثنين منهم وهي طلبية واللي عرفتها: تسخين الطارة+مساج

15- الشاشة الامامية وتحتوي على :

بلوتوث وهاتف محمول لاسلكي و ميكرفون و كاشف عن المواقف(يعني بدل ماتلفلف تدور السيارة تدلك على موقف مناسب) وتلفزيون وعرض حركة المرور اول باول وعرض حالات الطقس وجميع المعلومات عن السيارة بشكل عام من ضغط اطارات او انذارات او مشاكل و مشغل كتب الكترونية

وطبعا جي بي اس لتحديد المواقع وكل مواصفات الشاشة مجانية و40 جيجا و8 بوصة وجودة HD وفي حالة حدوث امور طارئة في اليابان كزلازل او حرب فتصلك رسالة على الشاشة مباشرةً وتقدر الذاكرة تشيل 10 الاف مكالمة والخرائط تتحدث تلقائيا وبناءً على طلب العملاء(هناك تاخذ رايهم لتطوير السيارة) فأي شئ في السيارة وانت مش فيها يجيبك إيميل على جوالك (ماعندهم رسائل زينا..عنده ايميلات مجانا) في حالة اذا كان الموقف غير آمن او ممنوع الوقوف فيه او احد يحاول سرقتها او أي شي يصير لها.

وتقدر تتعقب السيارة عن طريق الجي بي اس بوجوالك او من المرور
واذا السيارة تاكدت بنفسها ان مافيها احد والابواب مفتوحة او النوافذ تغلقها بنفسها وترسلك رسالة انها اغلقتها

واذا صار حادث وماتقدر تتكلم بالجوال او تدق على الشرطة السيارة تتصل بنفسها وترسل بلاغ على حسب قوة الحادث(تحتاج اسعاف والا مطافي...)
واذا دخل عليك احد يبغى يسرقك لاتخاف...في زر اضغطه وماعليك.. بيوصل بلاغ للشرطة انك في مأزق.

حمدان بن عبدالله

26-04-2011, 6:03 PM

--بوغاتي غاليبير -- ب5 ملايين رهم

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1427344.1303763170!/image/413488551.jpg

أعطت مجموعة «فولكسفاغن» الألمانية الضوء الأخضر لإنتاج نسخة حصرية بأربعة أبواب من سيارة بوغاتي غاليبير التي يتوقع أن تباع بسعر يتجاوز مليون يورو ما يعادل 5 ملايين درهم وفقا لتقرير بلومبرج. ونقل التقرير عن مصادر في المجموعة الألمانية المالكة لشركة بوغاتي قولها إن السيارة الفائقة بقدرة ألف حصان سيتم بناؤها في أوائل عام 2013 في مصنع بوغاتي في مدينة مولشيم الفرنسية. وستكون السيارة التي تحتوي على محرك مؤلف من 16 أسطوانة مشابهة للنسخة كوبيه من سيارة بوغاتي فيرون وتصل سرعتها القصوى لأكثر من 400 كيلومتر في ساعة.

عبدالوهاب

26-04-2011, 8:08 PM

تراجع إنتاج أبرز شركات صناعة السيارات اليابانية بسبب الزلزال

http://image.motortrend.com/f/8441614/112_0802_06z%202009_nissan_murano%20front_three_qu arter_view.jpg

تراجع إنتاج شركات صناعة السيارات اليابانية تويوتا ونيسان وهوندا إلى أكثر من النصف في شهر آذار/ مارس الماضي مقارنة بالشهر ذاته من عام 2010، وذلك بسبب الزلزال الذي تضرر منه مزوديهم في منطقة الشمال الشرقي من البلاد، بحسب الإحصائيات .

وأنتجت خطوط إنتاج تويوتا أكبر صانع سيارات في العالم 129 ألفا و491 سيارة في اليابان في آذار/ مارس مسجلة تراجعاً نسبته 62 بالمئة عن الفترة ذاتها من العام الماضي.

وتراجع إنتاج شركة نيسان في الفترة ذاتها في اليابان بنسبة 52,4 بالمئة ليبلغ 47 ألفا و590 سيارة في حين أنتجت شركة هوندا في اليابان 34 الفا و754 سيارة بتراجع نسبته 62,9 بالمئة بحساب سنوي.

وتعاني شركات صناعة السيارات اليابانية من نقص في قطع الغيار ما أجبرها على خفض وتيرة الإنتاج أو وقف خطوط انتاج في اليابان وذلك بسبب زلزال بلغت قوته 9 درجات أعقبته أمواج مد بحري (تسونامي) في 11 آذار/ مارس دمرت أو أوقعت أضرارا بالعديد من المصانع التابعة لمزوديها في منطقة توهوكو (شمال شرق).

حمدان بن عبدالله

30-04-2011, 9:30 AM

الجيل الثالث من -- بيتيل-- يكسر قاعدة --الاقواس الثلاثة--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.386863.1304095455!/image/2653890707.jpg

شهد معرض شنغهاي الدولي للسيارات، الذي اختتم فعاليته أول من أمس، إطلاق صانع السيارات الألماني العملاق (فولكس فاغن)، الجيل الثالث من سيارة «بيتيل 2012»، التي يرجع تاريخ صناعتها إلى 73 عاماً مضت.وعلى الرغم من حفاظ سيارة الجيل الثالث على الخطوط الرئيسة لهوية سيارة «بيتيل»، إلا أن التصميم الجديد كسر قاعدة الأقواس الثلاثة المكونة لهيكل السيارة الذي ظل معمولاً به خلال الجيلين الأول والثاني، ليأتي الجيل الثالث مع قوسين في المقدمة وسقف الهيكل الذي جاء بشكلٍ مدمج مع المؤخرة، التي باتت أعرض من سابقتها، مع جناح خلفي أسفل الخط المنحني للسقف، ما يحسن من كفاءة الهيكل من حيث تحسين قوى دفع الهواء من أعلى إلى أسفل، وهو ما يعطي السيارة قدرات ديناميكية استثنائية من حيث الثبات على السرعات العالية، إضافةً إلى الحفاظ على ثباتها عند دخول المنعطفات

حمدان بن عبدالله

30-04-2011, 9:32 AM

رولز - روبس تزود --ميني-- بتجيهزات فاخرة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.386862.1304095455!/image/1561632795.jpg

قدمت مجموعة «بي إم دبليو» الألمانية، على هامش مشاركتها في معرض شنغهاي الدولي للسيارات، الذي اختتم أول من أمس، الظهور الأول لسيارة «ميني» ذات المواصفات الفاخرة المزودة بمقصورة تماثل تلك الموجودة في سيارات «رولز ـ رويس»، إذ جاءت هذه السيارة التي من المقرر إنتاجها بإصدار محدود قدر بـ1000 نسخة فقط، ثمرة تعاون بين الشركتين اللتين تتبعان «بي إم دبليو».
وجاءت السيارة بمقصورةٍ فاخرة مطعمة بالخشب والجلد الفاخرين ذاتهما المستخدمين في تجهيز مقصورات رولز رويس الفاخرة، مع الحفاظ على الهوية الشخصية لمقصورة سيارة «ميني» بكل جوانبها.
ويتم دفع السيارة بسواعد محرك مستمد من الطراز «إس» المكون من أربع أسطوانات من سعة 1.6 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 135 كيلوواط (184 حصاناً)، يدفع السيارة إلى بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة، انطلاقاً من السكون بزمن قدره 7.2 ثوان، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 260 كلم/ساعة.
ومن المتوقع أن يتم طرح هذه السيارة البريطانية العريقة في الأسواق خلال فصل الربيع من عام .2012 وتبلغ كلفة الإصدار الخاص نحو ثلاثة أضعاف الطراز الأساسي، ضمن باقة سيارات «ميني» القياسية

حمدان بن عبدالله

30-04-2011, 9:35 AM

اودي --اية1- تصل اسواق الامارات

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.386860.1304095454!/image/2739863843.jpg

ضمن سعيها إلى توسيع نشاطها في منطقة الخليج، قدمت شركة «أودي» الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة إلى الأسواق الإماراتية السيارة المدمجة الجديدة «إيه 1»، في سيارة تجمع في مزاياها نموذجاً مطوراً من الفاعلية المبتكرة ضمن حيز تقل مساحته عن الأربعة أمتار.
وتظهر «إيه 1» بشخصية السيارة المدنية الحديثة والسيارة الرياضية الشكل التي تتلاءم والحياة المفعمة بالنشاط في آن معاً، إضافةً إلى أنها أول سيارات «أودي» في فئة السيارات المدمجة الصغيرة التي تحقق رغبات ومتطلبات فئة الشباب.
ويعكس التصميم الخارجي الهوية ذاتها لسيارات الصانع الألماني، من خلال الشبك الأمامي الكبير ذي الإطار الأحادي، إضافة إلى قوس السقف المميز والدعائم الجانبية على شكل حرف «سي»، التي تشبه تلك الموجودة في السيارات الرياضية.
وجاءت السيارة الجديدة بمقصورة رحبة وفسيحة ارتكزت في تصميمها على المواد المبتكرة والألوان العصرية الملائمة لفئة الشباب، إضافةً إلى استخدام التقنيات الحديثة لعام الإضاءة مع الاعتماد على تقنيات «إل إي دي» في الإضاءة الداخلية للمقصورة. وتأتي أنظمة المعلومات الترفيهية والوسائط المتعددة بشكلٍ مماثل لتلك المتوافرة في فئة الطرز الفاخرة لـ«أودي»، على غرار نظام «إم إم إي نيفيغيشين بلاس» الملاحي، الذي يشكل مركزاً متعدد الوسائط يضع معايير جديدة في فئة السيارات المدمجة.
وتمتاز السيارة الجديدة بقدرتها العالية على توفير متعة قيادة استثنائية، من خلال محرك من نوع ««تي إف إس إي» سعة 1.4 لتر، مكون من أربع اسطوانات بقوة 122 حصاناً، معزز بشاحن هواء (توربو)، مع معدل استهلاك وقود يبلغ 5.3 لترات لكل 100 كلم.
وتتوافر «إيه 1» في الأسواق بسعر يبدأ من 89.9 ألف درهم، مع إعدادات مطورة خصيصاً للبلدان الحارة جداً.

عبدالوهاب

30-04-2011, 11:24 AM

نظام جديد لشحن بطارية السيارة الكهربائية لاسلكيا

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13041482651.jpg

قدمت شركتا سيمنس وبي إم دبليو نظاماً لشحن السيارات الكهربائية لاسلكياً وذلك أثناء مشاركتهما في فعاليات معرض هانوفر.

وأوضح متحدث بإسم شركة سيمنس للطاقة بمدينة إيرلانغن جنوبي ألمانيا، أنه يمكن استخدام التقنية المعروفة باسم "الحث" «بدون تلامس» لشحن بطاريات السيارة عن طريق مجال مغناطيسي.

وبحسب المطورين فإن هذه التقنية تعمل كالتالي: يوجد ملف أولي في الأرضية يرتبط عن طريق الحث بملف ثانٍ مركب في قاع السيارة مثلاً أو في المصدم. ولكي يتم إجراء عملية الشحن، يتعين على السائق أن يقوم بإدارة محرك السيارة. وتقوم شركة بي إم دبليو الألمانية حالياً باختبار هذه التقنية الجديدة.

ومن الناحية الواقعية يمكن تطبيق سيناريو شحن السيارات الكهربائية باستخدام هذه التقنية أثناء التوقف في طوابير سيارات الأجرة أو مواقف السيارات أو المرآب (الجراج).

كما أنه يمكن أيضاً من الناحية التقنية – حسبما أوضحه المتحدث باسم الشركة الألمانية - تركيب قضبان الحث على الطريق، وبواسطتها يمكن شحن السيارات أثناء السير.

غير أن هذه التقنية تعاني من عيب كبير وفقاً لمستوى التطور الحالي؛ حيث تبلغ قوة الشحن عن طريق الحث حالياً 4 كيلووات، في حين أنها يمكن أن تصل إلى 22 كيلووات عن طريق كابل الشحن، "وهذا يعني أن الوقت اللازم لعملية الشحن قد يطول ليصل إلى ستة أضعاف".

وأوضحت شركة سيمنس أن هذا النظام يفتح «آفاقاً جديدة للاستخدام الذكي للطاقة»؛ لأن الملف الأولي المتصل بشبكة الكهرباء العامة يمكنه تخزين التيار الفائض الموجود بالشبكة مؤقتاً في السيارات الكهربائية، وبعد ذلك يتم «إعادة التغذية» بالتيار الكهربائي مرة أخرى عند الحاجة، غير أنه يُشترط توافر البنية الأساسية اللازمة لذلك.

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

01-05-2011, 1:18 PM

وآو نآيسَ
يعطيڪم آلف عـآفيـہ ۈ لـآهنَتوْ ~
عسآڪُم ع القوة ~

عبدالوهاب

02-05-2011, 7:48 PM

قطر تكشف عن أول مركبتين مصنعتين محلياً توفران استهلاك الوقود

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13043512651.jpg

أزاحت كل من جامعة قطر وجامعة "تكساس أي آند إم" في قطر الستار عن أول مركبتين اقتصاديتين توفران في استهلاك الوقود.

ومن المقرر أن تشارك المركبتان في ماراثون شل البيئي العالمي الذي يقام في حلبة أورو سبيدواي لوسيتز في ألمانيا يوم 26 مايو القادم. وأكد الدكتور تيدو مايني رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لواحة العلوم والتكنولوجيا أن الإعلان عن هذا الإنجاز يعد حدثا مميزاً بالنسبة لدولة قطر.

"حيث نشهد ليس فقط تطوير أولى السيارات التي توفر استهلاك الوقود والمصنعة في قطر، بل أيضا مشاركة جامعتين من قطر في هذا الحدث المهم وهما من أولى المؤسسات التعليمية في الخليج التي تشارك في ماراثون شل البيئي العالمي".

من جهته، نوه السيد أندي براون الرئيس التنفيذي لشركة شل، في تصريح مماثل، بمجالات التعاون وفرص العمل بين شل والجامعات في قطر، مؤكدا أن تطوير مركبات جديدة توفر في إستهلاك الوقود بالتعاون مع الطلاب يبرز مواهبهم ويعزز لمفاهيم التنمية المستدامة في المستقبل، تماشياً مع "رؤية قطر الوطنية 2030".

حمدان بن عبدالله

05-05-2011, 8:41 PM

الطب الصيني يرفع ارباح - بي ام دبيلو - الى 208 مليار دولار

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1432680.1304533233!/image/2210219054.jpg_gen/derivatives/rectangular_320/2210219054.jpg (http://www.albayan.ae/economy/the-world-today/2011-05-05-1.1432755)

سجلت شركة بي.ام.دبليو الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة 2.8 مليار دولار أي 1.9 مليار يورو أرباحاً في الربع الأول من العام الحالي مقابل 449 مليون يورو خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وزادت المبيعات خلال الفترة نفسها بنسبة 29% إلى 16 مليار يورو

. وتجاوزت النتائج توقعات المحللين مدعومة باستمرار الطلب القوي على السيارات الفاخرة في الصين والنمو في الولايات المتحدة. وقالت الشركة إنها لا تزال تهدف إلى بيع ما يزيد عن 1.5 مليون سيارة هذا العام وتسجيل أرباح أعلى من 2010. وقالت بي.ام.دبليو التي تمتلك أيضا العلامات التجارية رولز-رويس وميني إن أرباحها التشغيلية ارتفعت بما يزيد عن أربعة أمثالها متجاوزة متوسط توقعات المحللين عند 1.51 مليار يورو في استطلاع سابق.

نتائج قوية
وجاءت النتائج القوية مماثلة لشركات منافسة مثل فولكسفاغن ودايملر اللتين ارتفعت مبيعاتهما بفعل زيادة في الطلب على السيارات في الأسواق الناشئة مثل الصين. وتركز شركات صناعة السيارات الفاخرة من فولكسفاغن التي تنتج أودي إلى دايملر التي تنتج مرسيدس-بنز على الصين حيث تتنامى طبقة من الأثرياء يدعمون الطلب على المنتجات الفاخرة مثل حقائب جوتشي وسيارات رولز-رويس

. لكن من المتوقع أن تهدأ سوق السيارات في الصين التي تسبق الولايات المتحدة كأكبر سوق في العالم هذا العام وسط ارتفاع أسعار الوقود والقواعد المتشددة لتسجيل السيارات بعد ارتفاع بلغ الثلث إلى رقم قياسي في .2010.

السوق الأميركية
ومن جانبها قدمت السوق الأميركية دعما لصناعة السيارات مع ارتفاع مبيعات المركبات في الولايات المتحدة نحو 18 في المئة في أبريل وحوالي 20 في المئة في الأشهر الأربعة الأولى من العام. وارتفعت مبيعات بي.ام.دبليو في الولايات المتحدة 19.6 في المئة في أبريل متسارعة قليلا عن الربع الأول.

وقال نوبرت رايتهوفر الرئيس التنفيذي للشركة: حققنا مكاسب قياسية وبعنا من السيارات خلال الربع الأول من العام الحالي أكثر من أي وقت مضى وبي.إم.دبليو على الطريق لتحقيق أرقام قياسية جديدة في المبيعات والأرباح للعام ككل.

الشركات المنافسة
وأعلنت مرسيدس بنز الأسبوع الماضي زيادة أرباحها خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 71% فيما ضاعفت أودي أرباح تشغيلها خلال الفترة نفسها لتصل إلى 1.12 مليار يورو. وقالت "بورش" لصناعة السيارات الرياضية الفارهة إن مبيعات الربع الأول زادت بنسبة 13% إلى حوالي 23.4 ألف سيارة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي في حين زادت الإيرادات بنسبة 10.1% إلى 2.3 مليار يورو.

حمدان بن عبدالله

05-05-2011, 8:43 PM

نيسان تفوز بعقد لانتاج الجيل الجديد من سيارات الاجرة في نيو يورك

أعلن مايكل بلومبرغ رئيس بلدية نيويورك فوز شركة نيسان موتور اليابانية بعقد مدته عشر سنوات لتصنيع الجيل الجديد من سيارات الأجرة للمدينة. وتغلبت نيسان على كارسان التركية وفورد الأميركية اللتين وصلتا أيضا إلى المرحلة النهائية من المنافسة على العقد.

. وقال بلومبرغ إن التصميم الفائز هو نسخة مطورة من السيارة إن.في 200. وأضاف: ستكون الأكثر أمانا وراحة وأكثر سيارات الأجرة التي عرفتها المدينة ملاءمة. وستكون السيارات الجديدة مصممة خصيصا لتلبية الاحتياجات الخاصة لنقل 600 ألف راكب يوميا.

وقال بلومبرغ انه لم يركب سيارة الأجرة الجديدة بعد لأنها لم يتم تصنيعها حتى الآن. وستتمكن نيسان من تحويل السيارة ان.في 200 لتعمل بمحركات كهربائية فقط بدءا من 2017. وستختبر المدينة استخدام المحركات الكهربائية في سيارات الأجرة باستخدام ست من سيارات ليف الكهربائية التي تنتجها نيسان والتي ستحصل عليها المدينة مجانا ضمن الصفقة . وستحل سيارة الأجرة الجديدة محل 16 طرازا أنتجتها تسع شركات وهي الموجودة حاليا في شوارع المدينة.

شمس الرافدين85

05-05-2011, 9:39 PM

بصراحه انا مهوسة سيارات

ننتظر جديد اخباراكم:016:

عبدالوهاب

05-05-2011, 10:18 PM

جنرال موتورز تستدعي 154 ألف سيارة كروز لفحص جذع المقود

http://www.egvip.com/images-news/1239630803-image.jpg

تستدعي جنرال موتورز أكثر من 154 ألف سيارة من طراز شيفروليه كروز الذي يلقى رواجا للتأكد من أن جذع المقود جرى تركيبه بالطريقة الصحيحة.

وقالت الشركة يوم أمس أن من هذا العدد سيجري أيضا فحص أكثر من 120 ألف سيارة بناقل سرعة أوتوماتيكي للتأكد من صحة تركيب وصلة نقل السرعة.

وأنتجت الشركة السيارات في مصنع في لوردستاون بولاية أوهايو وباعتها في الولايات المتحدة وكندا. وأحتل طراز كروز المركز الثاني بين أكثر طرز جنرال موتورز مبيعا ً في ابريل نيسان وله أهمية كبيرة في تنويع إنتاج الشركة في وقت ترتفع فيه أسعار النفط.

وفي أبريل استدعت الشركة 2100 سيارة كروز لفحص عجلة القيادة.

وأعلنت أكبر شركة أمريكية لصناعة السيارات أيضا عن حملتي إستدعاء على نطاق أضيق. ولم تحدث أي حوادث أو اصابات أدت لأي من تلك الاستدعاءات.

حمدان بن عبدالله

05-05-2011, 10:35 PM

-دايملز- تضاعف ارباحها في الاربع الاول

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.386861.1304095454!/image/2176177617.jpg

قالت شركة «دايملر» الألمانية العملاقة للسيارات، في بيان لها أمس، إنها نجحت في مضاعفة أرباحها الصافية في الربع الأول من العام الجاري إلى 1.2 مليار يورو (1.77 مليار دولار)، مقارنة مع 612 مليون يورو (904.4 ملايين دولار) حققتها في الفترة المناظرة من العام الماضي، مدفوعة بقوة الطلب على سيارات الركوب في الاقتصادات الصاعدة البارزة في العالم، خصوصاً الصين.
وقالت منتجة سيارات «مرسيدس بنز» الفارهة إن الأرباح قفزت قبل اقتطاع الفائدة والضرائب بنسبة 71٪، إذ ارتفعت إلى 2.03 مليار يورو (ثلاثة مليارات دولار) خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، مقابل 1.19 مليار يورو (1.75 مليار دولار) مع تأكيد المجموعة من جديد على توقعاتها للعام الجاري.
وقال رئيس الشركة، ديتر زيتشه، إننا «حققنا نتائج ممتازة في الربع الأول».
وجاءت الزيادة في الأرباح على الرغم من سلسلة الكوارث الطبيعية التي أضرت بالشركة، إذ تكبدت 78 مليون يورو (115 مليون دولار) جراء زلزال اليابان المدمر عقب مشكلات إنتاج في وحدتها اليابانية «ميتسوبيشي فوسو».
وتتوقع الشركة أن ترتفع التكاليف إلى 100 مليون يورو (147.7 مليون دولار) في الأشهر المقبلة.
واضطرت «دايملر» إلى إيقاف الإنتاج لنشاطها في ولاية ألاباما الأميركية عقب سلسلة من الأعاصير الشديدة.
وتأتي نتائج «دايملر» في أعقاب إعلان شركة «فولكس فاغن» الألمانية، أكبر منتج للسيارات في أوروبا، أول من أمس، ارتفاع أرباحها في الربع الأول بنحو ثلاثة أمثال إلى 2.91 مليار يورو (4.3 مليارات دولار)، بفضل الطلب القوي في الاقتصادات الصاعدة أيضاً.
وزادت أرباح شركة «أودي» للسيارات الفارهة، التابعة لـ«فولكس فاغن» والمنافسة لشركة «مرسيدس»، بأكثر من الضعف لتصل إلى 1.12 مليار يورو (1.65 مليار دولار) في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.
وقالت «دايملر» إن عمليات تسليم السيارات في الربع الأول للصين قفزت بنسبة 78٪ في غمرة ازدهار الطلب في البلاد، التي تعد أكبر سوق للسيارات في العالم، فيما ارتفع إجمالي عمليات تسليم السيارات بنسبة 13٪.
وانضمت «دايملر» أيضاً إلى قائمة منتجي الشاحنات الكبار في تسجيل قفزة كبيرة في الأرباح.
وقالت «دايملر»، أكبر منتج للشاحنات في العالم، إن أرباح تشغيل وحدتها للشاحنات زادت بأكثر من ثلاثة أمثال لتصل إلى 415 مليون يورو (613 مليون دولار) في الربع الأول، مقابل 130 مليون يورو (192 مليون دولار) في الفترة نفسها من العام الماضي.
وتأتي نتائج «دايملر»، بعد أن قالت شركة «فولفو» السويدية للشاحنات الثقيلة إن أرباحها الصافية في الربع الأول زادت بمقدار الضعف إلى 4.1 مليارات كرون، بينما قالت منافستها «سكانيا» إن أرباحها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام قفزت بنسبة 77٪.

حمدان بن عبدالله

07-05-2011, 9:07 AM

--باناميرا--تكتفي ب8لتر ا من الديزل لاجتياز اكثر من 1200 كلم

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.389597.1304692812!/image/1009005748.jpg
عززت شركة بورشه الألمانية مجموعة طرز «غران توريزمو» الرياضية لديها، من خلال تقديم نسخة حديثة من سيارتها «باناميرا» العاملة بمحركات الديزل، التي تمتاز باستهلاكها المتدني للوقود من دون المساومة على أدائها وسرعتها، إذ يكفي الخزان الممتلئ بالوقود ذا سعة 80 لتراً لقطع مسافة تتجاوز 1200 كلم، لتكون السيارة بذلك أول سيارة بورشه «غران توريزمو» قادرة على التوجّه من مدينة «برلين» الألمانية إلى مدينة «بولونيا» الإيطالية من دون إعادة التزود بالوقود.
وتسجل «باناميرا ديزل» معدلات منخفضة لاستهلاك الوقود مع معدل 6.3 لترات/100 كلم، باستخدام الإطارات الرياضية ذات معدل الاحتكاك المنخفض، فيما يسجل محركها معدل 6.5 لترات/100 كلم باستخدام إطارات عادية، وفي كلتا الحالتين تمكنت السيارة من تسجيل معدلات منخفضة على جانب انبعاث الغازات الضارة بالبيئة مع معدل 167 غرام/كلم.
وتتمتع «باناميرا ديزل» بتسارع قوي مع قدرة لافتة على صعود الطرقات الجبلية بسهولة، ويضمن هذه القدرة محرك توربو ديزل سلس من ست أسطوانات على شكل «V» سعة ثلاثة ليترات، يولد استطاعة ميكانيكية تبلغ 250 حصاناً عند دوران يراوح بين 3800 و4400 دورة/دقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 550 نيوتن/متر بدءاً من دوران يبلغ 1750 دورة/دقيقة، ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية «تيبترونيك إس» عالية الفعالية من ثماني سرعات، تنقل القوة إلى العجلتين الخلفيتين لتدفع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.8 ثوانٍ، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 242 كلم/ساعة.
ويتمتع المحرك بأحدث تقنيات محركات الديزل، فهو يتضمن حقناً مباشراً بتقنية السكّة المشتركة عبر صمامات ضغطية، عند ضغط يبلغ 2000 بار، كما يحتوي على شاحن توربو بهندسة متغيّرة ذي تحكم كهربائي، إضافة إلى تحكم بالانبعاثات عبر محفّز للأكسدة ومرشح للجزيئيات وإعادة تدوير مضبوط لغاز العادم، ليتناغم الأداء المتقدم وعزم الدوران المرتفع والاستهلاك المتدني للوقود من جهة، مع تشغيل سلس واعتمادية عالية وانبعاثات متدنية من جهة أخرى، كما تتعزز فعالية السيارة من حيث رفع كفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال خاصية «توقف/تشغيل» أوتوماتيكية للمحرك تجهيزاً قياسياً.
أما بالنسبة إلى ديناميكية القيادة والراحة، فتتميز «باناميرا ديزل» بأنها سيارة بورشه «غران توريزمو» أصيلة قلباً وقالباً، وهي تتوافر بتعليق هوائي متكيّف بديلاً عن التعليق القياسي الذي يتضمن نوابض فولاذية، ما يتيح هذا التجهيز الاختياري توفير نطاق واسع جداً من خصائص التعليق، تزيد الراحة من جهة وتعزز القيادة الرياضية جداً من جهة أخرى. وستتوافر «باناميرا ديزل» في أسواق الخليج بدءاً من شهر أغسطس ،2011 بثمن تجزئة يبدأ بمبلغ 100.8 ألف دولار أميركي (371 ألف درهم).

حمدان بن عبدالله

07-05-2011, 9:10 AM

ام جي 5050-- رحابة المقصورة وعملانية التصميم في متناول الجميع

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.389599.1304692813!/image/3099576044.jpg

تجمع سيارة «إم جي 550» ضمن طياتها مفهوم السيارة العصرية، التي تقدمها شركة شنغهاي لصناعة السيارات الصينية، من خلال وكيلها الحصري في الأسواق الإماراتية، شركة عبدالواحد الرستماني،وذلك ضمن مفهوم الرحابة المزودة بأحدث التقنيات الحديثة والعملانية للتصميم الخارجي، المدعم بمحركات تجمع القوة والكفاءة في استهلاك الوقود، لتجتمع تلك المفاهيم في سيارة واحدة تكون في متناول الجميع من خلال أسعارها التنافسية

حمدان بن عبدالله

07-05-2011, 9:12 AM

السيارات الصينية المقلدة تقلق كبري شركات الصناعة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.389600.1304692813!/image/2072268388.jpg

لم يخْفَ على زوار معرض شنغهاي الدولي للسيارات، الذي اختتم فعالياته أواخر الشهر الماضي، مدى اهتمام شركات صناعة السيارات الصينية بتقليد أهم وأكبر طرز كبرى شركات صناعة السيارات حول العالم، وذلك تلبية لرغبات الشعب الصيني الذي بدأ يهتم بصورة كبيرة في الحصول على نسخ مقلدة لتلك الطرز.
وقدمت شركة «هاوتاي» الصينية لصناعة السيارات تصميم سيارة دفع رباعي على غرار الخطوط التصميمية الأولى لسيارة «بورشه كايين»، ويتضح ذلك من المنظر الجانبي بصفة خاصة، وزودت السيارة بمحرك سعة 1.8 لتر مزود بشاحن توربو وتبلغ قوته 170 حصاناً، تكفي للوصول إلى السرعة القصوى المخصصة للطرق الصينية، البالغة 120 كلم/ساعة.
فيما قدمت شركة «هاونجاي» الصينية طرازين لسيارات متعددة الاستخدامات، يستند الأول الذي أطلق عليه «إف 3 لاند سكيب» من حيث خطوطه التصميمية إلى قاعدة الطراز القديم لسيارة الأراضي الوعرة «لكزس ـ آر إكس» اليابانية، فيما يأتي الطراز الثاني الذي يحمل اسم «إف 1 فيوجي» بخطوط مماثلة لسيارة الدفع الرباعي للفئة «إم» من «مرسيدس».
وتعرضت طرز مثل «رينغلير» و«غراند شيروكي» و«رانج روفر» و«دوج رام» للمصير ذاته خلال معرض شنغهاي، بعد أن قدمت شركات صينية عدة نسخاً مقلدة لها.
لكن لا يتم دائماً إنتاج نسخ مقلدة من السيارات بكل بساطة ودون الرجوع إلى الشركات صاحبة هذه الموديلات، إذ إن شركات صينية عدة اشترت تراخيص وبِنى هيكلية من ماركات السيارات الغربية أو عقدت اتفاقات تعاون وشراكة معها، فعلى سبيل المثال عقدت شركة «رو ـ وي» الصينية اتفاقاً ينص على أن تتشابه سياراتها مع موديلات شركة «روفر» القديمة، لذلك فإن تقليد الموديلات يعد أمراً قانونياً تماماً في هذه الحالة.
وبالمثل فإن الشركة صاحبة سيارة «هامر» الصينية في مأمن من المحامين التابعين لشركة «جنرال موتورز» الأميركية؛ وللسبب نفسه، لن يكون هناك أي اعتراض على إعادة إصدار سيارة الأجرة الكلاسيكية بالعاصمة البريطانية لندن كسيارة عائلية تحمل اسم «جيلي إنغلونغ إس سي 7».

حمدان بن عبدالله

07-05-2011, 9:15 AM

مرسيدس-- اي 63 اية ام جي-- قوة اكبر واستهلاك وقود اقل

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.389602.1304692819!/image/3263141260.jpg

قدّمت شركة «إيه إم جي»، المتخصصة في تعديل سيارات «مرسيدس بنز»، طراز «إي 63 إيه إم جي» الجديد ضمن مفهوم قوة أكبر للمحرك متزامناً مع استهلاك أقل للوقود. ويأتي المحرك الأساسي للسيارة مكوناً من ثماني أسطوانات سعة 5.5 لترات، معززاً بشاحن توربو، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 525 حصاناً، وعزماً أقصى يصل إلى 700 نيوتن/متر، يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن 4.5 ثوانٍ، لكن المحرك المعدل من قبل «إيه إم جي» يرفع الطاقة الحركية إلى 557 حصاناً، مع عزم أقصى يبلغ 800 نيوتن/متر، يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بغضون 4.2 ثوانٍ، وبسرعة قصوى تصل إلى 250 كلم/ساعة (محددة إلكترونياً). وعلى الرغم من رفع الاستطاعة الميكانيكية لطراز «إيه إم جي»، إلا أن هذه الزيادة ترافقت بخفض معدل استهلاك الوقود الذي وصل إلى 9.8 لترات/100 كلم، وذلك من خلال الاعتماد على تقنيات الصانع الألماني الحديثة المختصة بنظام (توقف/اشتغل)، الذي يعمل بصورة إلكترونية خلال توقف السيارة على إشارات المرور، ما يحسن كفاءة استهلاك الوقود المقترنة بخفض معدلات انبعاث الغازات الضارة. وزود الطراز الحديث بأنظمة سلامة عامة عدة، منها نظام تنبيه ومنع السائق من مغادرة المسلك، الذي ينبهه السائق عبر تحذيرات صوتية وضوئية إلى ضرورة الالتزام بمسربه، وفي حال تجاهله تلك التنبيهات وغير المسلك من دون إعطاء إشارة يميناً أو يساراً، فعندها تتدخل الأنظمة الأوتوماتيكية لتعيد السيارة إلى مسلكها الصحيح، من خلال فرملة الإطارات الأمامية لعكس جهة الانحراف.

حمدان بن عبدالله

07-05-2011, 9:17 AM

-- جنرال موتورز -- الامارات خالية من --كروز-- المعيبة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.389438.1304614812!/image/2065698065.jpg

أكدت شركة «جنرال موتورز الشرق الأوسط» لصناعة السيارات أن أسواق الإمارات خالية من العيب المصنعي الذي اكتشف في سيارات «شيفروليه كروز» في الولايات المتحدة وكندا، أمس، والخاص بعلبة ناقل الحركة، وهو العيب الذي بدأت الشركة على إثره في سحب 154 ألف سيارة من تلك الأسواق.
وقال متحدث باسم الشركة لـ«الإمارات اليوم»، إن الشركة لن تنفذ أي عمليات سحب أو صيانة لسيارات «كروز» في الإمارات، نظراً إلى أن السيارات الموجودة في الدولة والمنطقة من الطراز نفسه لا يوجد بها هذا العيب المصنعي. وأضاف أن «العيب المصنعي تم اكتشافه في سيارة واحدة فقط في الولايات المتحدة، لكن الشركة فضلت سحب الـ154 ألف سيارة للتحقق من عدم وجود أي عيوب في أي سيارة أخرى». وأكد أن «عملية السحب ستشمل 25 ألف سيارة في كندا، و129 ألف من أميركا، ولا توجد أي عمليات سحب أو استدعاء ستتم خارج سوقي البلدين»، لافتاً إلى أنه «لم تقع أي حوادث أو إصابات مرتبطة بالعيب المكتشف حتى الآن».
وكانت «جنرال موتورز» الأميركية أعلنت، أمس، سحب 154 ألف سيارة «كروز» من أسواق الولايات المتحدة وكندا، على أن يجري فحص 120 ألف سيارة منها مزودة بناقل سرعة أوتوماتيكي للتأكد من صحة تركيب وصلة ناقل الحركة في السيارة.
يشار إلى أن «كروز» احتلت المركز الثاني بين أكثر طرز «جنرال موتورز» مبيعاً في إبريل الماضي.
ويعد الاستدعاء الثاني من نوعه الذي تنفذه الشركة الأميركية من الطراز نفسه خلال أقل من شهر، إذ استدعت الشركة في منتصف أبريل الماضي نحو 2100 سيارة بعد اكتشاف عيب في تثبيت عجلة القيادة في إحدى السيارات، وقالت الشركة حينذاك إن السيارات التي من المحتمل أن تكون متأثرة في السحب هي من طرز .2011

عبدالوهاب

07-05-2011, 1:06 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

إنطلاق معرض الشارقة للسيارات المعدلة في 12 مايو الجاري

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13047591641.jpg

يستضيف مركز إكسبو الشارقة في الفترة من 12 إلى 14 مايو الجاري فعاليات الدورة الثانية لمعرض الشرق الأوسط للسيارات المعدلة والذي يعتبر واحد من أهم معارض السيارات في المنطقة.

ويتميز المعرض في دورته الثانية بالأجنحة المتخصصة لمختلف أنواع السيارات والتعديلات ومنها جناح السيارات الفارهة أو قاعة المليونيرات وجناح السيارات الرياضية ومنطقة الأداء ومنطقة الشكل الخارجي والكماليات ومنطقة الأجهزة الصوتية.

ويأتي على رأس الفعاليات هذا العام مضمار مونستر لعروض الدريفت الذي يستعرض المتسابقون من خلاله القدرة على التحكم في توازن عجلة القيادة والسرعة والمكابح والنقل والدفع لإظهار أقصى إمكانات السيارة.

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 8:47 AM

بورشة تقم -- كايمن اس النسخة السوداء -- باصدار محدود

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.392356.1305303018!/image/1752669945.jpg

تعتزم شركة بورشه الألمانية طرح إصدارٍ محدود من سيارة «كايمن إس» تحمل اسم «النسخة السوداء»، التي من المزمع إنتاج 500 سيارة منها فقط.
وتتمتع النسخة الكوبيه الوسطية المحرك بأداء أفضل من الطراز العادي من خلال رزمات التصميم والراحة والترفيه والمعلومات.
وتأتي «كايمن إس النسخة السوداء» ذات المقعدين، بمحرك «بوكسر» من ست أسطوانات سعة 3.4 لترات، يولد 330 حصاناً عند دوران يبلغ 7400 دورة في الدقيقة، مقارنة بقوة 320 حصاناً عند 7200 دورة بالدقيقة لطراز «كايمن إس»، فيما يأتي العزم الأقصى للمحرك مماثلاً لـ«كايمن إس»، البالغ 370 نيوتن/متر عند 4750 نيوتن/متر، لكن المحرك المعزز يستطيع تحقيق أداء أفضل، إذ يدفع السيارة من صفر إلى 100 كلم/ساعة في غضون 5.1 ثوان، باستخدام علبة التروس اليدوية سداسية السرعات، وفي خلال خمس ثوانٍ باعتماد علبة تروس (بي دي كيه) القياسية بقابضين خلف عجلة القيادة.
ويمتاز هذان التوقيتان بأنهما أسرع بمقدار 0.1 ثانية من توقيتي «كايمن إس» العادية، كما ينخفض زمن التسارع إلى 4.8 ثوانٍ فحسب عند استخدام وظيفة «التحكم بالانطلاق» المتوافرة في رُزمة «سبورت كرونو» الاختيارية، أما بالنسبة إلى سرعة «كايمن إس النسخة السوداء» القصوى، فهي أعلى بمقدار 2 كلم/ساعة من «كايمن إس»، إذ تبلغ 279 كلم/ساعة مع علبة التروس اليدوية، فيما تسجل سرعة قصوى تصل إلى 277 كلم/ساعة مع علبة تروس (بي دي كيه). وعن سعر هذه النسخة المحدودة من «كايمن»، أقرت الشركة الألمانية بأن سعرها في أسواق الخليج سيبدأ من 62.7 ألف دولار (230.3 ألف درهم)، على أن تسلم أولى النسخ في سبتمبر المقبل.

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 8:50 AM

مرسيدس تطور محركات جديدة للفية --اس--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.392357.1305303018!/image/2519482305.jpg

تعمل شركة «مرسيدس ـ بنز»، على إرساء معايير كفاءة عالية لمحركات الفئة الفاخرة (إس) ذات الأسطوانات الست والثماني، التي تم تطويرها بشكل كامل لتواكب التقدم العلمي في مجالي خفض معدلات استهلاك الوقود وانبعاثات الغازات الضارة، مع الحفاظ على نهج تطوير تلك المحركات على صعيدي السرعة والتسارع والقوة الحصانية.
وتمكنت الشركة الألمانية من تسجيل هذا الانخفاض الملحوظ في استهلاك الوقود، من خلال تطوير الكفاءة لمجموعة ذكية من الابتكارات التقنية التي تم إدخالها على أنظمة قوى الدفع بمجملها، إذ تتضمن المحركات الجديدة حزمة من التقنيات التي تشمل مولدات الطاقة «بلو ديريكت»، التي تعمل بشكل متزامن مع الجيل الثالث المحسن لنظام حقن الوقود المباشر المتعدد الشرارات، إضافةً إلى تقنية الاحتراق بالرش مع خانقات كبس المحور الرئيسة.
ويتمتع محرك الأسطوانات الست من سعة 3.5 لترات لطرازي «إس 350 بلو أيفيشينسي» و«إس 350 فور ماتيك بلو أيفيشينسي»، بقدرة أكبر على استخدام الشاحن التوربيني، إضافةً إلى تحسين كفاءته من خلال خفض زاوية صف أسطوانات احتراق إلى 60 درجة، وهو ما يمثل خفضاً بواقع 30 درجة عن المحرك السابق، إضافةً إلى شموله مسرباً جديداً للهواء المتنوع المعدّل ونظام التدفق الداخلي والخارجي المحسّن والمتزامن مع نظام العادم، لتكون النتيجة زيادة في القوة الحصانية تصل إلى 306 أحصنة مقارنة بـ272 حصاناً في الطراز السابق، ما يمثل زيادة بنسبة 12.5٪، مترافقة بزيادة قوة العزم عن الطراز السابق بنسبة 5.7٪، من 350 نيوتن/متر إلى 370 نيوتن/متر، وعليه، فإن المحرك الجديد أصبح قادراً على دفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون بزمن 6.8 ثوان.
لكن اللافت أن هذه الزيادة في القوة والعزم قابلها خفض ملحوظ على صعيد استهلاك الوقود وصل إلى 24٪، إلى ما يعادل 7.6 لترات/100 كلم، فيما كان المحرك السابق يستهلك 10 لترات/100 كلم، كما أن هذا الانخفاض تزامن مع انخفاض ملحوظ في معدلات انبعاث الغازات الضارة وصل إلى 23.5٪ (من 234 إلى 177 غراماً للكلم).
من جهة أخرى، جاء محرك الأسطوانات الثماني ذو الشاحن التوربيني في طرازي «إس 500 بلو إيفيشينسي» و«إس 500 فور ماتيك بلو إيفيشينسي» بسعةً لترية تبلغ 4663 سنتمتراً مكعباً في المحرك الجديد، وهو ما يقل بنسبة 15٪ مقارنة بالمحرك القديم الذي تبلغ سعته اللترية 5461 سنتمتراً مكعباً، يستطيع توليد قدرة حصانية تصل إلى 435 حصاناً بزيادة تصل إلى 12٪ عن الطراز السابق، الذي كان يولد 388 حصاناً، تتزامن مع رفع قوة العزم من 530 نيوتن/متر للمحرك القديم إلى 700 نيوتن/متر للمحرك الجديد بنسبة وصلت إلى 32٪.
ويستطيع المحرك الجديد دفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة، انطلاقاً من السكون بزمن يبلغ خمس ثوان.
وسجل المحرك الجديد خفضاً في نسبة استهلاك الوقود وصلت إلى 15.5٪، مستهلكاً ما مقداره 9.3 لترات/100 كلم، ليتزامن هذا الانخفاض مع خفض في معدل انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون إلى 219 غراماً/كلم.
ويرجع الفضل في ارتفاع القدرة والعزم بغض النظر عن انخفاض سعة المحرك إلى استخدام شاحنين توربينيين (واحد لكل صف من الأسطوانات)، ما يدفع مسرب الهواء إلى غرف الاحتراق الثماني بضغط يصل إلى 0.9 بار، إضافةً إلى التصميم الذكي للشواحن التوربينية الذي يوفر عزماً مرتفعاً عند سرعة دوران المحرك المنخفضة، إذ تتوافر قوة عزم تبلغ 600 نيوتن متري ما بين 1600 إلى 4750 دورة في الدقيقة.

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 8:54 AM

جاكور -سي - اكس 75 هايبرد - تدخل الانتاج التجاري

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.392360.1305303019!/image/802677801.jpg

قررت شركتا «ويليامز إف 1»، المتخصصة في عالم سباقات (فورمولا 1)، و«جاكور» البريطانية العريقة لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة، البدء في عملية الإنتاج التجاري المحدود لسيارة «جاكور سي ـ إكس 75 هايبرد» والمقدر بـ250 نسخة فقط. وتأتي هذه الخطوة تجسيداً للنجاح الذي حصدته النسخة التجريبية الأولى للسيارة وسط أجواء عالم صناعة السيارات الرياضية، بعدما تم عرضها للمرة الأولى في معرض باريس للسيارات أواخر العام الماضي. وستتولى «ويليامز إف1» تطوير الأنظمة الكهربائية وأنظمة استعادة الطاقة الحركية، إضافةً إلى تقنيات تصنيع هياكل السيارات باستخدام ألياف الكربون، مستفيدة من خبرتها الطويلة في عالم سباقات (فورمولا 1)، الذي يمتد منذ عام 1977 من القرن الماضي. وبتحول السيارة إلى الإنتاج التجاري، تدخل «ويليامز إف 1» دائرة المنافسة على سوق السيارات السوبر رياضية، الذي تتنافس على ريادته كبرى فرق «فورمولا1» منذ زمن بعيد، ومن أهمها فريقا «فيراري» و«ماكلارين» اللذان يستثمران خبراتهما في عالم سباقات الفئة الأولى على أكمل وجه في صناعة السيارات السوبر رياضية. وتأتي «جاكور سي ـ إكس 75 هايبرد»، التي من المتوقع أن يراوح سعرها بين 1.15 و1.5 مليون دولار، بمحركٍ هجين مكون من محرك يعمل على الوقود مدعماً بمحركين كهربائيين، يولدان مجتمعين قوة محرك تصل إلى 780 حصاناً، وعزماً أقصى يصل إلى 1699 نيوتن/متر، وتسارع من صفر إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون ثلاث ثوان فقط.

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 9:00 AM

هوندا -جاز 2012 - تتبني مفهوم --الاكثر للا نسان والاقل للسيارة --

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.392352.1305303011!/image/314035609.jpg

طرحت شركة «هوندا» العالمية في أسواق الشرق الأوسط، أخيراً، سيارة «جاز» طراز العام ،2012 ضمن فئة هاتشباك، وتجسد السيارة مفهوم «هوندا» العصري في صناعة السيارات القائم على مفهوم «الأكثر للإنسان والأقل للسيارة»، الذي يقدم تصميماً جديداً مطوراً يهدف إلى توفير مساحة أكبر لركاب المقصورة الداخلية عبر تقليل المساحة التي تشغلها القطع المكونة لهيكل ومحرك السيارة

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 9:15 AM

نيسان -- تحذر من الاستيراد الموازي ل= ليف =

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.392195.1305225373!/image/2280552556.jpg

حذرت شركة «نيسان موتور» متعامليها، أمس، من الاستيراد الموازي لسيارتها «ليف» الكهربائية، ناصحة إياهم بشدة بعدم شرائها من خلال القنوات غير المعتمدة قبل طرحها رسمياً في الإمارات.
وأضافت الشركة، في بيان صدر منها أمس، أنها لا تنصح باقتناء السيارة محلياً قبل طرحها رسمياً، نظراً إلى «احتمال وجود بعض المواصفات التي لا تتوافق والتشريعات المحلية في الإمارات، مثل متطلبات الترخيص والسلامة، إضافة إلى أنه يجب توفير محطات الشحن الكهربائي في أنحاء الدولة لشحن بطاريات السيارة ضمن ظروف ملائمة وآمنة لتحقيق المعايير القياسية الخاصة بشحن (ليف)، كما أنه لا يمكن للشركة تقديم أي ضمانات على وجود محطات شحن ملائمة وآمنة لاستخدامها مع السيارات المستوردة بشكل موازٍ».
وتابعت «لابد من تجهيز نظام الشحن الكهربائي لشحن البطاريات في المنزل أو المكتب في ظروف ملائمة وآمنة تلبي المعايير القياسية لشحن السيارة». وشددت على أن «سيارات (ليف) التي تم شراؤها عبر أي قنوات غير معتمدة قد لا تكون مؤهلة للحصول على كفالة (نيسان)، كما أنها لن تحصل على كامل الخدمات الضرورية لصيانتها حتى لدى وكلاء (نيسان)، لأنها تحتاج إلى تزويدها بالقطع الأصلية المصممة خصيصاً لها، وهذه القطع ستطرح لدى موزعي (نيسان) بعد طرح السيارة بشكل رسمي، ولا يمكن لـ(نيسان) أن تضمن توافر القطع الأصلية للسيارات المستوردة بشكل مواز».
وأضاف البيان «تدرس (نيسان موتور) حالياً إمكانية الشروع في عمليات التوريد والمبيعات وخدمات ما بعد البيع لسيارات (ليف) من خلال قنوات التوزيع الرسمية، وحالما تتخذ الشركة قرارها، ستعمل مع موزعيها الرسميين على تنظيم البنية اللازمة لتقديم الخدمات الحصرية والصيانة للإعداد والشروع بعمليات المبيعات وتقديم خدمات ما بعد البيع للسيارة».
يشار إلى أنه بحسب الشركة، فإن «ليف» تعد أول مركبة كهربائية بنسبة 100٪ منعدمة الانبعاثات على مستوى العالم، إذ تم إطلاقها في اليابان في ديسمبر الماضي، وسيتم طرحها في أوروبا العام الجاري.

حمدان بن عبدالله

14-05-2011, 10:02 AM

نيسان مستمرة في النجاح رغم تسونامي اليابان

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1437820.1305308119!/image/3176746384.jpg

معرض للسيارات الجديدة للعلامة التجارية نيسان في كاليفورنيا، على الرغم من الزلزال المدمر وأمواج تسونامي التي ضربت اليابان
وشلت إنتاج قطع غيار السيارات، وحصدت شركة نيسان موتور ربحاً فصلياً كبيراً

عبدالوهاب

14-05-2011, 10:42 AM

جهاز ملاحة ذكي من بي أم دبليو يساهم بالتوفير في الوقود

http://www.al-arabeya.net/images/bmw%281%29.jpg

تعمل شركة بي أم دبليو حاليا ًعلى تطوير تقنية جديدة من شأنها أن تعطي بعدا ً آخر لتقنية التوفير بإستهلاك الوقود التي تطلق عليها الشركة تسمية إيفيشن داينامكس.

تقوم التقنية الجديدة على مبدأ إشراك جهاز الملاحة في عملية التوفير بالوقود فعندما يختار السائق وجهته عبر جهاز الملاحة يقوم الأخير بالبحث عن أكثر المسارات توفيرا ً بالوقود التي يمكن أن تسلكها السيارة أو تلك التي تتخللها إنحدارات يمكن خلال المرور عليها الإستفادة من عملية الكبح في إعادة تزويد بطاريات السيارة بالطاقة اللازمة لتشغيل الأجهزة الالكترونية.

عبدالوهاب

14-05-2011, 10:45 AM

كيا تستعد لإطلاق أول سيارة رياضية مكشوفة خصيصا لعشاقها

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13053554941.jpg

تستغرق أبحاث التطوير والإنتاج لطرازات جديدة، أو مجرد تعديل طرازات في طور الإنتاج، شهورا ً وسنوات وملايين من الأستثمارات، لذا تعكف مراكز الأبحاث والتطوير الخاصة بمصنعي السيارات على العمل بكل جد على المشروعات الجديدة، لتنتهي في زمن قياسي، وعلى الرغم من أن فترة العام أو العامين تعد قياسية بالنسبة لتطوير الطرازات الجديدة، بالنسبة لمعظم شركات السيارات، فإن مجموعة هيونداي بشكل عام، وشركة كيا بشكل خاص، قد وضعت حدودا ً جديدة للأزمنة القياسية للقيام بتعديلات على طرازات أو إطلاق أخرى جديدة.

فخلال الفترة الماضية، قدمت كيا العديد من الطرازات الجديدة، بجانب الكثير من التعديلات على أخرى ذات مبيعات جيدة في الأسواق، مما وضع منافسيها في موضع حرج لعدم قدرتهم على مجاراة مراكز أبحاث وتطوير كيا الأكثر نشاطا ً في الأسواق العالمية، فبعد تقديم تصميم جديد لسول وإطلاق جيل جديد كليا من ريو منذ أسابيع قليلة، تستعد كيا الآن لإطلاق أول رودستر رياضية لعشاقها حول العالم.

فبإنتعاش مبيعاتها في الولايات المتحدة الأمريكية ومنافستها المباشرة للشركات اليابانية، قررت كيا أن تقدم سيارة رياضية ثنائية المقعد بسقف قابل للطي، في منافسة مباشرة مع الأيقونة اليابانية مازدا MX5 وهي إحدى أنجح السيارات في تلك الفئة، ولضمان نجاح المشروع، نصبت كيا في مهمة التصميم للرودستر الجديدة كبير مصممي الشركة بيتر شراير ذي اللمسات السحرية التي قدمت كيا سيراتو الجديدة وأوبتيما وكادينزا وسول إلى العالم، ومن قبلها الكثير من طرازات أودى وفولكس فاجن، أبرزها الجيل السابق من فولكس فاجن بيتل وأودى TT.

ولكن على الرغم من التصميم الجديد كليا بلمسات بيتر شراير، فإن كيا في أجتماعها بوكلائها في شمال الولايات المتحدة بمقرها الرئيسي، قد أعلنت عن إستخدامها لقاعدة بناء التجريبية المكشوفة KCV III والتي سبق وقدمتها كيا في عام 2003، حتى الآن لم تعلن كيا رسميا ً عن الخبر الجديد، إلا أن الأنباء تشير إلى تأجيل الشركة لإعلان الخبر لحين الأنتهاء من تصميم السيارة الجديدة، وربما عرض نسخة تجريبية جديدة لها في المعارض المقامة نهاية العام الجاري، قبل إعلان طرحها رسميًا في الأسواق.

حمدان بن عبدالله

15-05-2011, 9:01 AM

في الذكري الميوية لتاسيسها -- شيفرولية -- تطرح سيارة -- المستقبل -- الهجين

http://www.aawsat.com/2011/05/11/images/cars1.621104.jpg

قدمت شركة «جنرال موتورز - كوريا» الطراز الاختباري «شفروليه مي - راي»، أي ما تعتبره مركبة المستقبل النموذجية، وذلك في المعرض الأخير للسيارات في سيول. ويحتفي هذا الطراز بتراث «شيفروليه» الذي يعود إلى 100 عام من التصاميم الرائعة للمركبات، وذلك في أحدث سوق تدخله هذه العلامة التجارية العريقة.

و«مي - راي» تعني سيارة المستقبل في اللغة الكورية. ويتيح مفهوم «مي - راي» استكشاف الإمكانيات المستقبلية لهذه العلامة التجارية. وهذا الطراز الاختباري يعزز الارتباط بين السائق والسيارة، ويساعد على تجسيد نظرة جديدة إلى ما ستؤول إليه السيارات الرياضية في المستقبل.
يشار إلى أن تطوير مفهوم «مي - راي» تم في استوديو التصميم المتقدم لشركة «جنرال موتورز» في سيول. وبفضل جمعه بين تقنية المحركات الهجين المتقدمة ولمسات التصميم المتطورة، فإنه يضمن التوازن بين العناصر التي تميز تصاميم «شيفروليه» وبين رؤية التصاميم المستقبلية، وذلك مع احتفال «شيفروليه» بالذكرى المئوية لتأسيسها هذا العام.
يحتفظ طراز «مي - راي» بتراث السيارات الرياضية التي تحمل علامة «شيفروليه»، فهو سيارة صغيرة ومكشوفة تشبه إلى حد بعيد طراز «مونزا إس إس» الذي أنزل إلى الأسواق في عام 1963، كما أنه خفيف الوزن وعملاني مثل طراز «كورفير سوبر سبايدر» الذي أنتج عام 1962. أما الهيكل الخارجي الانسيابي اللافت، فهو يشابه في حداثته تصميم الطائرات النفاثة المقاتلة.
صنعت «شيفروليه» جوانب هيكل السيارة من ألياف كربونية وأخرى معززة بالبلاستيك، كما فصلت بين أجزائها بخطوط حادة تبرز فيها الزوايا بشكل خاص مع وجود إضاءة محيطة بجانبها السفلي. وتخلق هذه السمة المميزة خطا واسعا من الضوء عندما تكون السيارة قيد الحركة، وتسلط بريقا دافئا على الجسم المنحوت بدقة. أما أبواب هذه السيارة التي تفتح إلى الأعلى، فقد تم تصميمها على شكل المقص لتماثل سيارات سباق «لو مان» Le Mans، حيث تفسح المجال للدخول إليها بطريقة سريعة.
وتشكل الواجهة الأمامية البارزة تعبيرا عصريا لإطلالة «شيفروليه»، إذ أحيط الشبك الأمامي المزدوج في السيارة بالمصابيح الأمامية إلى جانب مصابيح تشغل في النهار جديدة الشكل، بينما تستحضر المصدات الأمامية والخلفية بعض معالم «شيفروليه كورفيت» الشهيرة، لتعبر بذلك عن روح السيارات الرياضية التجريبية. وفي الزوايا، تساعد المصدات المصنوعة من الألياف الكربونية في السيطرة على قوة تدفق الهواء. أما الجنيحات المميزة والقابلة للسحب فتوفر المزيد من السيطرة على تدفق الهواء، في الوقت الذي تتيح فيه الوصول إلى منفذ الشحن الكهربائي الموجود على أحد الجانبين، بينما وضع منفذ الوقود في الجانب المقابل. ويشتمل منفذ الشحن أيضا على مؤشر شحن البطارية الخارجية. وتضم المصدات الخلفية مساحة خاصة لتخزين الأغراض الصغيرة. وتقدم المصابيح الخلفية المثبتة تحت السطح الخلفي مفهوما جديدا لهوية سيارات «شيفروليه» المميزة.
وقد زودت سيارة «مي - راي» الاختبارية بعجلات أمامية قطرها 20 بوصة مصنوعة من ألياف الكربون والألمنيوم، فيما يبلغ قطر العجلات الخلفية 21 بوصة. ولدى النظر إلى المركبة من الأعلى، يبدو شكل المقصورة فريدا من نوعه.
يعكس التصميم الداخلي للسيارة الاختبارية تراث سيارات السباق لدى «شيفروليه». وكما هي الحال مع الشكل الخارجي، استلهمت «شيفروليه» السمات الداخلية لسيارتها من تصاميم الطائرة النفاثة المقاتلة. وهي تضم مزيجا من الألمنيوم المصقول، والجلد الطبيعي، والقماش الأبيض، والسطوح المعدنية الانسيابية، لتعكس صورة واضحة عن سرعتها العالية.
تأتي المقصورة الداخلية مغلفة بطبقة من الألياف الكربونية، ما يعطيها بنية خفيفة الوزن رغم هيكلها الصلب. وتلتف مقصورة القيادة المنسابة بإحكام حول مقعدي السائق والراكب الأمامي، حيث تركز هذه المنطقة تحديدا على السائق تماما كما هو الحال مع سيارات «شيفروليه» الرياضية.
اتبع المصممون نهجا فريدا لعرض المعلومات، وذلك باستخدام خاصية الإسقاط الخلفي على العدادات. وتم ترتيب أولوية عرض المعلومات أمام السائق في 3 مناطق، ففي المقدمة مباشرة تعرض البيانات المتعلقة بأداء السيارة، وتحيط بها من الجانب الأيسر مجموعة أخرى، بينما وضعت في الجانب الأيمن وحدات وأدوات القياس للملاحة، وعداد الكيلومترات. وتمتد الشاشات المركزية التي تعمل باللمس وصولا إلى دعامة الألمنيوم. أما كاميرات الرؤية الخلفية فتمتد من الزجاج الجانبي كهربائيا، وهي تحل محل المرايا الخلفية التقليدية. وأثناء القيادة داخل المدينة، تعمل الكاميرا المتجهة إلى الأمام بالتزامن مع نظام تحديد المواقع لإرسال معلومات الملاحة مع صورة الفيديو.
وتعتمد السيارة مفهوم نظام الدفع «نصف الكهربائي» الذي وضع في منطقة مهمة خلف وتحت السائق، الأمر الذي يرفع من مستوى الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. وهنالك محركان كهربائيان مثبتان في الجزء الأمامي تبلغ طاقة كل منهما 15 كيلوواط لضمان التسارع السريع وانعدام الانبعاثات الضارة بالبيئة أثناء القيادة داخل المدن. ويعمل المحركان بواسطة بطارية من «ليثيوم الأيون» يمكن شحنها أيضا من خلال طاقة الكبح المتجددة. وتمتاز «مي - راي» بالقدرة على التحول من الدفع بالعجلات الأمامية إلى نظام الدفع الخلفي. ولضمان أفضل أداء خلال القيادة، زودت المركبة بمحرك مشحون توربينيا من أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر يرتبط مع المحركين الكهربائيين لتوفير عزم دوران قوي وسيطرة على العجلات اليمنى واليسرى حسب الحاجة. وهذا المحرك الذي يعتمد التكنولوجيا المتقدمة والمثبت في أسفل مقصورة القيادة، يدفع العجلات الخلفية، في حين يعمل أيضا على دمج التكنولوجيا الكهربائية بسلاسة، ليؤسس معيارا جديدا في قطاع السيارات المدمجة الصغيرة. ويتيح ناقل الحركة بقابض مزدوج القيام بحركات تحويل سريعة وثابتة. كما تم ضبط نمط آلية التحويل بما يضمن سلاسة ومرونة كبيرة.

عبدالوهاب

15-05-2011, 10:36 AM

هوندا تطلق السيارة جاز 2012

http://honda-jazz.net/wp-content/uploads/2011/02/honda-jazz-2012.jpg

أطلقت هوندا موتورز - الشرق الأوسط طراز جاز 2012 المطور، بعدما طرحت طراز أوديسي المجدد بالكامل في شباط (فبراير) الماضي. ويجسد جاز 2012 تصميما ًجديدا ً مع مزايا أروديناميكية ومقصورة مطورة، ومرحا ً أكبر في قيادته وتقليلا ً لضجيج الطرق مع إتباع تقليد مفهوم الشركة اليابانية القائم على شعار "الأكثر للإنسان، الأقل للسيارة"، الذي يعني تصميما ً يهدف إلى توفير أكبر مساحة للركاب عبر تقليل تلك التي تشغلها الآلة.

تمتاز سيارة جاز 2012 بتصميم خارجي أكثر تطوراً مع جودة أعلى. إذ تعزز إعادة التصميم للمصدات الأمامية والخلفية من أدائها الأروديناميكي الذي يقلل مقاومة الهواء ويحسن كفاءة استهلاك الوقود. ويتكامل أيضا ً بتصميم جديد للأضواء الأمامية والخلفية ليعطي مظهرا ً أكثر عصرية. وعموما ً يعبر التصميم الخارجي عن ديناميكية الحركة والرحابة. أما مرايا الأبواب الجانبية فهي مصممة في شكل انسيابي لتوفر رؤية خلفية واسعة وتعزز عناصر السلامة والأمان، كما تحتوي على إشارات جانبية للانعطاف.

ومع أقواس العجلات القوية والرياضية في الوقت عينه والإطارات العريضة في مختلف الموديلات، يتعزز جمال التصميم الخارجي ليتماشى مع متطلبات العملاء في الشرق الأوسط. وقد جهّز الطراز الأساسي LX بعجلات من الفولاذ قياس 15 بوصة والموديل الأعلى بعجلات من الألومينيوم قياس 16 بوصة.

وإستجابة لرغبات العملاء الحاليين، تتمتع جاز 2012 بثـلاثة ألوان إضافية ضمن مجموعة ألوانها الخارجية التي تضفي لمسة شـبابية عصرية وجودة عالية.

عـلـيے الـجـسـمـيے

16-05-2011, 10:51 AM

يعطيكم العآفيهـ عالتوآصل

ربي يحفظكم ^^

حمدان بن عبدالله

16-05-2011, 1:41 PM

-- استون مارتن -- تتعاون مجددا مع --زاجاتو-

أعلنت شركة «أستون مارتن»، البريطانية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، عن تعاون جديد هام مع بيت التصميم الإيطالي الشهير «زاجاتو» احتفالاً باليوبيل الذهبي للسيارة الفريدة DB4GT Zagato، على أن يُكشف النقاب عن باكورة إنتاج هذه الشراكة القائمة في 21 مايو الجاري ، لتسجل السيارة حضورها الأول في السباقات على حلبة «نربورجرينج» في وقت لاحق من نفس الشهر.
وتجمع بين أستون مارتن و زاجاتو علاقة طويلة مثمرة منذ تعاونهما الأول الذي تجسّد في إنتاج السيارة الشهيرة DB4GT Zagato منذ خمسين عاماً. وصرح الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن الدكتورأولريش بيز، أن الإمكانات الفريدة التي تميز كل من أستون مارتن و زاجاتو قد اتحدت معاً لتنجح في الماضي في إنتاج بعض من أهم السيارات في العالم، مشيراً إلى أن الاحتفال بالذكرى الخمسين للسيارة DB4GT Zagato يمثل مناسبة مثالية للإعلان على تعاون جديد بين الطرفين.

عبدالوهاب

16-05-2011, 9:39 PM

محرك جديد لسيارة بي إم دبليو زد 4

http://4.bp.blogspot.com/_Bfah3VUKsSY/TS8I8hIBitI/AAAAAAAAAD0/kJYnHuss0D0/s1600/177511%255B1%255D.jpg

حظيت سيارة "بي إم دبليو زد4" بدفعة قوية من خلال محرك مطور حديثا بسعة 2000 سي سي به "توين باور تربو" وبقدرة 176 كيلووات/240 حصاناً.

ويوفر المحرك الجديد "بي إم دبليو زد فور درايف 28 آي" عزماً أكبر وأداء أفضل واستهلاكا أقل للوقود. وستصدر الشركة الأرقام الفعلية في وقت لاحق هذا العام. ويستخدم المحرك المطور تكنولوجيا "توين باور تربو" من النماذج الأخرى.

كما أنه مزود بحقن عالي الدقة بالإضافة إلى شاحن "تربو تشارغر" يزود بالقوة من خلال أنبوبتي عادم. وتشمل العناصر الأخرى في حزمة المحرك نظام تحكم في عمود حدبات(كامات) متغير ونظام تحكم كامل في صمام متغير (فالفترونيك).

حمدان بن عبدالله

18-05-2011, 8:56 AM

جاكوارتنتج c-x57 بتقنيات هجينة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1440144.1305652455!/image/2322481127.jpg

تعتزم جاكوار انتاج السيارة النموذج C-X57 باعتبارها سوبركار هجينة وحصرية ومن المتوقع أن تصبح الأكثر تطوراً حتى اليوم لدى العلامة التجارية البريطانية. وتتوقع جاكوار ألا تتجاوز كمية غاز ثاني أكسيد الكربون الذي سينبعث من هذه السيارة الهجينة 99غراماً للكيلومتر الواحد، مع قدرتها على تخطي سرعة 320 كلم في الساعة.

عبدالوهاب

18-05-2011, 3:53 PM

بوجاتي طراز 57 أتلانتيك لم يتبقى منها سوى نموذجين

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200603/1933-bugatti-57sc-atlanti-11_800x0w.jpg

تعتبر هذه السياره نادره الوجود حاليا ًحيث لم يتبقى منها سوى نموذجين.تتميز هذه السياره بنتوءات معدنيه واضحه و مسامير ذات رؤوس مستديره يميد على طول الهيكل.

كما توحي الأبواب المتصله بالسقف و النوافذ البيضاويه لسائقها على أنها طائره حربيه و تمتاز بالقوه و السرعه.

حمدان بن عبدالله

19-05-2011, 2:01 PM

سيم درايف اليابانية تكشف عن سيارة كهربايية للعام 2013

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1440658.1305742122!/image/1233130317.jpg

كشفت شركة سيم درايف اليابانية أمس عن سيارة كهربائية للعام 2013 تحمل اسم سيم لي وإلى يسار السيارة يقف هيروش شيموزو رئيس الشركة

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

19-05-2011, 6:53 PM

يعطيڪ آلف عـآفيـہ ۈ لـآهنَت ع آلمجههُود آخويَ . .

عبدالوهاب

20-05-2011, 10:53 AM

أسعار ومواصفات سيارة BMW الكهربائية الأولى i3

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13058744011.jpg

تعتبر عالم السيارات الكهربائية والهجين المستقبل القريب للسيارات، بعد أن وصلت أسعار النفط العالمية إلى معدلات لم تصل إليها من قبل، مما يهدد ملاك السيارات ماديًا بفقد امتيازات الأداء والرفاهية التي تأتي دائما مع محرك كبير من عاشقي استهلاك الوقود بشراهة.

ولأن المستقبل كهربائي كما يبدو، فقد أطلقت BMW علامتها التجارية الجديدة i المتخصصة في السيارات الكهربائية، والتي أعلنت بالفعل عن خطتها لإطلاق سيارة هاتش باك صغيرة، وأخرى رياضية، كلتاهما تعملان بمحركات كهربائية متطورة لتبدأ i عهدا جديدا من السيارات المستقبلية العملية، وعلى الرغم من أن طراز i3 MegaCity يخضع لاختبارات مكثفة منذ إعلان BMW عن علامتها الجديدة فإن المعلومات الرسمية عن تلك السيارة لم تنشر إلا منذ أيام على يد إحدى المجلات الأوروبية.

فقد جاء في التقرير أن السيارة الجديد ستعمل بمحرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي بقوة 148 حصانا، يتمكن من دفع السيارة إلى سرعة 160 كم في الساعة، إضافة إلى مدى سير يمتد حتى 257 كم، اعتمادًا على بطاريات متطورة من الليثيوم أيون، وهو مدى رائع يتيح لتلك السيارة التعايش مع المتطلبات اليومية لمعظم السائقين داخل وخارج المدن.

وقد أشار التقرير إلى اعتماد BMW على مقصورة مُصنّعة من البلاستيك المقوى بالكربون فايبر، إضافة إلى شاسيه من الألمنيوم لتتيح الشركة للسيارة وزنا خفيفا يعوّض وزن البطاريات المثبتة أسفل أرضية السيارة، والتي تعتبر العائق الوحيد أمام تحسين أداء السيارة، وقد جاء في التقرير بأن السعر الذي ستطرح به السيارة في الولايات المتحدة سيبدأ من 35 ألف دولار، وهو يعتبر أقل نسبيًا من سعرها البالغ 40 ألف يورو في أوروبا.

وسوف تبدأ BMW في تشغيل خط إنتاج السيارة لاحقًا هذا العام، على أن تنتج الشركة حسب مخططها 45 ألف نسخة من i3 كل عام.

حمدان بن عبدالله

20-05-2011, 2:32 PM

مرسيدس تختبر SLS استعدادا لاطلاقها

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1441217.1305825405!/image/4123449581.jpg

تختبر شركة مرسيدس سيارات SLS إي إم جي المكشوفة استعداداً لطرحها في الأسواق وزودت السيارة بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات سعة 6.3 ليترات يولد قوة 563 حصاناً.

عبدالوهاب

20-05-2011, 6:18 PM

حصة هيونداي وكيا في السوق الأوروبية تتجاوز 5%

http://www.iraqlights.info/vb/imgcache/21208.imgcache.jpg

ظهرت بيانات رسمية صادرة أن مجموعة "هيونداي موتورز" الكورية الجنوبية التي تنتج سيارات هيونداي وكيا نجحت في زيادة حصتها من السوق الأوروبية خلال الشهر الماضي لتتجاوز 5% مرة أخرة.

ونقلت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء عن تقرير لاتحاد صناعة السيارات الأوروبي القول إن "هيونداي موتورز" وتابعتها "كيا موتورز" باعتا الشهر الماضي 58 ألف سيارة في أوروبا بحصة قدرها 2ر5%.

ويعتبر تجاوز حصة سيارات هيونداي وكيا في السوق الأوروبي لـ5% المرة الأولى منذ آب/أغسطس العام الماضي. خلال هذه الفترة، باعت هيونداي 35333 سيارة بحصة سوقية قدرها 1ر3% فيما باعتا "كيا" 23589 سيارة بحصة قدرها 1ر2%.

وتشهد سيارات هيونداي كيا اتجاهاً تصاعدياً حيث بلغت حصتها في السوق 2ر4% في كانون الثاني/يناير و6ر4% في شباط/فبراير وآذار/مارس الماضيين.

في الوقت نفسه احتلت فولكس فاجن الألمانية المرتبة الأولى من حيث مبيعات السيارات في السوق الأوروبية في نيسان/أبريل بحصة قدرها5ر24%.

حمدان بن عبدالله

21-05-2011, 10:25 PM

بي ام دبليو تطبق تكنولوجيا تتوافق مع الهواتف الذكية

http://alrroya.com/files/imagecache/Node/rbimages/1305954430170680600.jpg

تم تصميم سيارة الفئة السادسة الرياضية المكشوفة الجديدة من «بي إم دبليو» بناء على تعديل داخلي وخارجي معاً، إذ زودت السيارة بخصائص تكنولوجية عدة متطورة وجديدة على السوق، مقارنة بطرازها السابق والعلامات الأخرى.

وزادت هذه السيارة الجديدة من ثقة الشركة ما دفعها إلى توقع أن ترسم مميزاتها اتجاهات جديدة في قطاع السيارات الراقية.

واعتاد مصنع السيارات البافاري «بي إم دبليو» على الدخول في فترات صمت وهدوء عقب إطلاقه أي طراز جديد من إنتاجه، ليقيس ردة فعل السوق ومتطلباتها الأخرى، ومع بدء عملاء هذه العلامة الاعتياد على الطراز الجديد، يخرج مصممو الشركة بتحفة جديدة تعيد جذب الأنظار لها مرة أخرى.

واتبعت الشركة هذا النهج مع مختلف فئات سياراتها، فبعد أن دخلت عالم الدفع الرباعي بـ«إكس 3»، صمتت فترة، لتفاجئ الجميع بـ«إكس 5»، ومن بعدها الطراز الرياضي من السيارة نفسها، ومع اعتياد العملاء على شكل هذه السيارة، أطلقت الشركة «إكس 6».

الأمر ذاته اتبعته «بي إم دبليو» العام الجاري مع إطلاقها الجيل الثالث من الفئة السادسة لسياراتها، ذات الشكل الرياضي المكشوف، والتي صمتت طويلاً حتى تكشف الستار عنها، إذ لم تنتج سوى 3 أجيال من هذه الفئة خلال 30 عاماً على بدء إنتاجها.

وتطوير الجيل الجديد من سيارة الفئة السادسة المكشوفة الجديدة لم يطل خطوط التصميم الرئيسة والتي تمثل علامة مميزة لها، إنما أضاف لها لمسات عدة لمنحها العصرية والأناقة، ومنها مقدمة «أنف القرش»، التي تعطي السيارة المزيد من إحساس الاندفاع والسرعة للأمام، إضافة إلى فتحة الهواء الواسعة، وغطاء المحرك، وأقواس العجلات ذات المظهر الجريء، والتي تشير جميعها إلى مدى قوة التكنولوجيا التي يتمتع بها محركها.

فيما تظهر فخامتها الداخلية عبر نقاط عدة منها الإعدادات الموجهة للسائق والمقاعد فريدة التصميم لكل من السائق والركاب، كما يدعم هذا الجو ويكشف عن مدى التكنولوجيا التي تتمتع بها إمكانية فتح غطاء السيارة أثناء سيرها وحتى سرعة 40 كيلومتراً في الساعة، في فترة لا تتجاوز 19 ثانية للفتح الكامل، و24 ثانية للإغلاق الكامل.

وتتمتع السيارة الجديدة بشاشة تحكم جديدة مطورة تعمل وفق نظام «أي درايف».

وتمتاز السيارة الجديدة والتي تم طرحها في الشرق الأوسط أبريل الماضي في نسختين «آي 650»، و«آي 640»، واللتين توفران المزيد من القوة والكفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالطرز السابقة، بمحرك ذي 8 اسطوانات، بقوة 407 أحصنة في النسخة الأولى، و320 حصاناً في الثانية، فيما زودت النسختان بنظام شاحن الهواء «تيربو» ثنائي، وناقل سرعة ذي 8 درجات.

ويسمح نظام التحكم الدينامي المزودة به السيارة للسائق الاختيار من مجموعة من الإعدادات المبرمجة مسبقاً، والتي تأتي في السيارة كمعيار، بينما يساعد نظام القيادة القابل للتكيف على تثبيت السيارة على المنعطفات ويحرص على توفير أفضل معايير الراحة والسلامة ومتعة القيادة للسائق.

وكغيرها من طرز الشركة، زودت السيارة الجديدة بنظام «كونكتيد درايف» من «بي إم دبليو» الاختياري الطابع المتطور، والذي يضيف للسيارة خصائص عدة للراحة والسلامة المحسنة، عبر اشتماله على كاميرا الرؤية الخلفية، ونظام «بي إم دبليو للرؤية الليلية»، وهو النظام الأول في قطاع السيارات الذي يسمح بتمييز الأفراد، فيما تعد سيارة الفئة السادسة المكشوفة الجديدة هي الأولى من نوعها المزودة بشاشة أمامية بالألوان عالية الدقة والتي تعرض معلومات متعلقة بالقيادة على الزجاج الأمامي ضمن مجال رؤية السائق بشكل مباشر.

وعمدت شركات تصنيع السيارات خلال السنوات القليلة الماضية إلى مغازلة عملائها عبر توفير تطبيقات تكنولوجيا في مركباتها تتوافق مع أجهزة الهواتف المحمولة الذكية، وهذا ما حرصت عليه «بي إم دبليو» في سيارتها الجديدة، حيث سيتمكن أصحاب هواتف «بلاكبيري» الذكية من الوصول إلى الرسائل الإلكترونية وقوائم الأرقام والرسائل والمواعيد الموجودة على هواتفهم ورؤيتها على شاشة التحكم وقراءتها عبر النظام الصوتي الخاص والاختياري، فيما يسمح نظام تشغيل الملفات الصوتية بتقنية بلوتوث اللاسلكية للسائق بسماع الموسيقا من دون الحاجة إلى مشغل صوتي أو هاتف متحرك أو كابل، ويظهر عنوان الأغنية على شاشة السيارة ويمكن اختيار الأغنية والوصول إليها عبر نظام «أي درايف كنترول».

وعبرت الشركة عن مدى رضاها، وتوقعاتها بتحقيق معدلات مرتفعة لمبيعات هذا الجيل من طراز السيارة عبر تعليق راينر براون، مدير قطاع المبيعات والتسويق في مجموعة «بي إم دبليو» الشرق الأوسط، إذ قال «تتخذ طرزنا المكشوفة أهمية بارزة بالنسبة للشركة، إذ تؤكد على الجاذبية الرياضية التي تتمتع بها العلامة التجارية، ولعل الجيل الثالث من الفئة السادسة المكشوفة، سيضيف فصلاً جديداً إلى تاريخ عريق في صناعة السيارات المكشوفة يعود إلى عشرات السنوات، ولا شك في أنه سيشكل إضافة مهمة إلى سجلنا من الطرز».

عبدالوهاب

23-05-2011, 4:21 PM

هيونداي تطرح ''إي 40'' سيدان في برشلونة

http://autoelement.com/wp-content/uploads/2010/07/Hyundai-i40-coupe-5.jpg

أزاحت شركة ''هيونداي'' لإنتاج السيارات الستار عن ''أي 40'' سيدان الجديدة، خلال معرض برشلونة الدولي للسيارات بأسبانيا، حيث من المقرر أن تبدأ الشركة طرح السيارة في الأسواق الأوروبية خلال الربع الأخير من العام.

يأتي إطلاق السيارة الجديدة بعد الكشف عن نسخة ''واجن'' من الطراز نفسه، خلال معرض جنيف الدولي للسيارات في آذار/مارس الماضي.

وتعد أي 40 طفرة في لغة تصميم السيارات، بتلك المسافة الواسعة بين قاعدة العجلات الأمامية والخلفية، والتي تبلغ 7ر2 متر ، بالإضافة إلى الشبكة الأمامية السداسية.

وتوفر هيونداي فرصة الاختيار بين أربعة محركات اثنان منهم يعملان بالبنزين وآخران بوقود الديزل، وتتراوح قدراتها بين 115 و177 حصانا.

يأتي المحرك قدرة 115 حصانا سعة 7ر1 لتر ديزل وهو الأكثر كفاءة بين تلك المحركات الأربعة، مزودا بتكنولوجيا "بلو درايف" الصديقة للبيئة، والتي تشمل نظام التشغيل / التوقف ، إطارات أقل مقاومة للدوران ونظام إدارة تبادلي .

يبلغ استهلاك السيارة من الوقود 3ر4 لتر/100 كلم، مع معدل انبعاث لثاني أكسيد الكربون يقدر بـ 113 جراما لكل كيلو متر.
المواصفات الأخرى للسيارة تشمل، نظام مساعدة انتظار ذكي، نظام تحذير عند الخروج من حارة السير وبلوتوث ببصمة صوت، ونظام ملاحة وكاميرا للرؤية الخلفية.

عبدالوهاب

23-05-2011, 4:24 PM

"جنرال موتورز كوريا" تقدّم طراز رودستر الاختباري "شفروليه مي-راي"

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.378657.1302280932%21/image/987204756.jpg

قدمت شركة "جنرال موتورز كوريا" اليوم الطراز الاختباري "شفروليه مي-راي" في معرض سيول للسيارات. ويحتفي هذا الطراز بتراث شفروليه الذي يعود إلى 100 عام من التصاميم الرائعة للمركبات، وذلك في أحدث سوق تدخله هذه العلامة التجارية العريقة.

مايك أركامون، رئيس جنرال موتورز كوريا، صرّح بقوله: "مي-راي تعني سيارة المستقبل في اللغة الكورية. ففي الوقت الذي تطرح فيه جنرال موتورز سيارات شفروليه في مختلف أنحاء كوريا، يتيح مفهوم مي-راي استكشاف الامكانيات المستقبلية لهذه العلامة التجارية. وهذا الطراز الاختباري يعزز الارتباط بين السائق والسيارة ويساعد على تجسيد نظرة جديدة إلى ما ستكون عليه السيارات الرياضية في المستقبل."

يشار إلى أنّ تطوير مفهوم مي-راي تم في ستوديو التصميم المتقدّم لشركة جنرال موتورز في سيول. وبفضل جمعه بين تقنية المحركات الهجينة المتقدّمة ولمسات التصميم المتطورة، فإنه يضمن التوازن بين العناصر التي تميّز تصاميم شفروليه وبين رؤية التصاميم المستقبلية، وذلك مع احتفال شفروليه بالذكرى المئوية لتأسيسها هذا العام.

مظهر خارجي كلاسيكي

يحتفي طراز مي-راي بتراث السيارات الرياضية التي تحمل علامة شفروليه، فهو سيارة صغيرة ومكشوفة تشبه إلى حد بعيد طراز "مونزا إس إس" Monza SS الذي ظهر في العام 1963، كما أنّه خفيف وعملاني مثل طراز كورفير سوبر سبايدر Corvair Super Spider للعام 1962. أمّ الهيكل الخارجي الانسيابي الملفت، فيشابه في حداثته تصميم الطائرات النفاثة المقاتلة.

وقد صنعت جوانب الهيكل من ألياف كربونية وأخرى معززة بالبلاستيك، كما قسّمت أجزاؤها بخطوط حادة تبرز فيها الزوايا بشكل خاص مع وجود إضاءة محيطة بجانبها السفلي. وتخلق هذه السّمة المميزة خطاً واسعاً من الضوء عندما تكون السيارة قيد الحركة، وتسلط بريقاً دافئاً على الجسم المنحوت بدقة. أما أبواب هذه السيارة التي تفتح إلى الأعلى، فقد تم تصميمها على شكل المقص لتماثل سيارات سباق "لو مان" Le Mans، حيث تفسح المجال للدخول إليها بطريقة سريعة.

وتشكل الواجهة الأمامية البارزة تعبيراً عصرياً لإطلالة شفروليه، إذ أحيط الشبك الأمامي المزدوج في السيارة بالمصابيح الأمامية إلى جانب وجود مصابيح تشغل في النهار ذات شكل جديد، بينما تستحضر المصدات الأمامية والخلفية بعض معالم شفروليه كورفيت التاريخية، لتعبر بذلك عن روح السيارات الرياضية التجريبية. وفي الزوايا، تساعد المصدات المصنوعة من الألياف الكربونية في السيطرة على قوة تدفق الهواء.

هذا وتوفر الجنيحات المميّزة والقابلة للسحب المزيد من السيطرة على تدفق الهواء، في الوقت الذي تتيح فيه الوصول إلى منفذ الشحن الموجود على أحد الجانبين، بينما وضع منفذ الوقود في الجانب المقابل. ويشتمل منفذ الشحن أيضاً على مؤشر شحن البطارية الخارجية. ويضم كل من المصدات الخلفية مساحة خاصة لتخزين الأغراض الصغيرة. وتقدم المصابيح الخلفية الموجودة تحت السطح الخلفي تفسيراً جديداً لهوية العنصر المزدوج الذي يميز سيارات شفروليه.

وقد زوّدت سيارة مي-راي الاختبارية بعجلات أمامية قطرها 20 إنشاً، وهي مصنوعة من ألياف الكربون والألومنيوم، في حين يبلغ قطر العجلات الخلفية 21 إنشاً. وتوحي خاصية التوربينات القوية بتحرّك السيارة، حتى عندما تكون متوقفة في مكانها.

وتتعزز صورة مي-راي الهادفة من خلال مظهرها العلوي شديد الدقة. فعند النظر إليها من الأعلى، تبدو المقصورة بشكل ماسي فريد من نوعه.

تصميم داخلي رياضي

يعكس التصميم الداخلي لسيارة مي-راي الاختبارية تراث السباقات لدى شفروليه. وكما هي الحال مع الشكل الخارجي، فقد استلهمت السمات الداخلية من بيئة الطائرة النفاثة المقاتلة. وتضم مي-راي مزيجاً من الألومنيوم المصقول والجلد الطبيعي والقماش الأبيض والسطوح المعدنية الانسيابية، لتعطي انطباعاً عن سرعتها المستهدفة.

وتأتي المقصورة الداخلية مغلفة بطبقة من الألياف الكربونية، ما يعطيها بنية خفيفة الوزن رغم هيكلها الصلب. وتلتف مقصورة القيادة المنسابة بإحكام حول مقعدي السائق والراكب الأمامي، حيث تركز هذه المنطقة تحديداً على السائق بفضل استلهامها من سيارات شفروليه الرياضية الشهيرة. ومع ذلك، يشعر الراكب الأمامي أيضاً بأنّه منخرط في تجربة القيادة.

وتنساب المقاعد غير المتوازية من الباب وتشكل بيئة داخلية متماثلة، ما يعطي السائق الشعور بالارتباط التام مع السيارة. أما الإضاءة المحيطة التي تبدأ من لوحة العدادات العلوية نزولاً إلى المنطقة الخلفية من المقاعد، فتضفي شعوراً من الرفاهية أيضاً. ويتم الربط بين وسائد المقاعد ومساند الرأس باستخدام الألياف الكربونية خفيفة الوزن، ويجري تثبيتها على مجرى واحد مصنوع من الألمنيوم. وتنساب منطقة مساند الرأس مع الشكل الخارجي، وتندمج مع الغطاء الخارجي الذي يستخدم أثناء القيادة في الهواء الطلق.

واتبع المصممون نهجاً فريداً لعرض المعلومات، وذلك باستخدام خاصية الإسقاط الخلفي على العدادات. وتم ترتيب أولوية عرض المعلومات أمام السائق في ثلاث مناطق، ففي المقدمة مباشرة توجد البيانات المتعلقة بأداء السيارة، وتحيط بها من الجانب الأيسر مجموعة أخرى، بينما توجد في الجانب الأيمن وحدات وأدوات القياس للملاحة وعداد الكيلومترات. ومن شأن هذا الترتيب أن يخلص اللوحات الأمامية من الفوضى البصرية التي يجب الابتعاد عنها كي يسمح للسائق بالتركيز على متعة القيادة.

وتمتد الشاشات المركزية التي تعمل باللمس الى دعامة الألمنيوم لتحاكي بذلك مقدمة الطائرة المقاتلة مع مقبض الهبوط في الأسفل. ويتدرج السطح الخارجي نحو الأسفل داخل المقصورة ليلتقي مع لوحة المراقبة المعززة التي تربط بين مقدمة وخلفية السيارة.

واستوحي زر التشغيل الذي يحتل موقعاً مركزياً، من بيئة الطائرات النفاثة أيضاً. وعند الضغط على الزر، تظهر مجموعة العدادات المحمولة القابلة للسحب على العمود مثل مظلة الطائرة المقاتلة، وتبرز "شاشة العرض التفاعلية" على السطح الأبيض.

وتعمل كاميرات الرؤية الخلفية لتمتد من الزجاج الجانبي كهربائياً، وقد تم توظيفها لتحل مكان المرايا الخلفية التقليدية. وأثناء القيادة داخل المدينة، تعمل الكاميرا المتجهة إلى الأمام بالتزامن مع نظام تحديد المواقع لإرسال معلومات الملاحة مع صورة الفيديو بشكل فوري.

كفاءة في استهلاك الوقود ومحرّك عالي الأداء

تعتمد سيارة مي-راي مفهوم نظام الدفع "نصف الكهربائي" الذي وضع في منطقة مهمّة خلف وتحت السائق، الأمر الذي يرفع من مستوى الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

وقال أوفه غريبي، المدير التنفيذي لقسم هندسة المحركات المتقدمة في جنرال موتورز: "العديد من المكونات في نظام الدفع الذي تستخدمه سيارة مي-راي تعتبر امتداداً منطقياً لمحفظة جنرال موتورز من التقنيات الحديثة. ويدل هذا المفهوم على إمكانية إعادة تشكيل وموالفة وتوسعة تقنيات الدفع الشائعة في يومنا هذا."

وتعتمد قوة الدفع في مي-راي على محركين كهربائيين مثبتين في الجزء الأمامي تبلغ طاقة كل منهما 15 كيلوواط لضمان التسارع السريع وانعدام الانبعاثات الضارة بالبيئة أثناء القيادة داخل المدن. ويعمل المحركان بواسطة بطارية من "ليثيوم الأيون" بطاقة 1.6 كيلوواط/ساعة، ويمكن شحنها من خلال طاقة الكبح المتجددة. وتمتاز مي-راي بالقدرة على التحول من الدفع بالعجلات الأمامية إلى نظام الدفع الخلفي.

ولضمان أفضل أداء خلال القيادة، زودت مي-راي بمحرك توربيني من أربع أسطوانات سعته 1.5 لتر، ويرتبط مع المحركين الكهربائيين لتوفير عزم دوران قوي والسيطرة على العجلات اليمنى واليسرى حسب الحاجة. وهذا المحرك الذي يعتمد التكنولوجيا الفائقة والموجود أسفل مقصورة القيادة، يدفع العجلات الخلفية، في حين يعمل أيضاً على دمج التكنولوجيا الكهربائية بسلاسة، ليؤسس لمعيار جديد في قطاع السيارة المدمجة.

ويتيح ناقل الحركة المزدوج الفاصل خفض حجم توليد القوة من خلال إلغاء دور الوحدة المسؤولة عن تحويل عزم الدوران، وبالتالي يمكن للسائق القيام بحركات تحويل سريعة وثابتة. كما تم ضبط نمط آلية التحويل بما يضمن أفضل مستويات السرعة العالية في نسق الأداء. ويعمل نظام التشغيل والتوقف جنباً إلى جنب مع ناقل الحركة المزدوج.

وختم أركامون بالقول: "مفهوم الدفع يتوافق تماماً مع السمات الأخرى لهذه السيارة، لتتيح أداء عالياً رغم حجمها الصغير، مع تأثير متدنٍ للغاية على البيئة عند قيادتها على الطريق. ومن خلال الجمع بين تكنولوجيا الدفع التي ابتكرتها جنرال موتورز ورؤية التصميم العصرية، يمكن اعتبار مي-راي مؤشراً على مستقبل شفروليه حول العالم، إلى جانب ما تحمله من هويّة معبّرة تتمتع بروح الشباب والمرح."

عبدالوهاب

23-05-2011, 4:26 PM

جيب جراند شيروكي بمحرك ديزل

http://www.egvip.com/images-news/1233401360-image.jpg

تسعى شركة ''كرايسلر'' الأمريكية، لإنتاج السيارات، إلى تعزيز طرازها ''جيب جراند شيروكي'' بمنح عملائها فرصة الاختيار بين محركي ديزل ''في إم - موتوري'' قدرة 190 أو 240 حصانا من الشركة الأم ''فيات''.

المحركات في إم ديزل أصبحت متوافرة بالفعل للطرازات "شيروكي إكس جيه" و"جراند شيروكي زد جيه" و"جيب رانجلر".
الطراز الأساسي "لاريدو" مزود بمحرك قدرة 190 حصانا يتألف من ستة صمامات على شكل حرف "في" يبلغ متوسط استهلاكه للوقود 3ر8 لتر/100 كلم - وهو نفس متوسط الاستهلاك في المحرك قدرة 240 حصانا في النسخة "ليمتد - ديزل"، غير أن السيارة المزودة بطراز المحرك ذي القدرة الأكبر، تبلغ سرعتها القصوى 202 كلم/ساعة، مقارنة بـ 191 كلم/ساعة مع المحرك الأصغر.

وقصرت كرايسلر تكنولوجيا القيادة رباعية الدفع المعدلة للطرق الوعرة، على النسختين "ليمتد" و"اوفر لاند".
أما نسختا لاريدو، سواء التي تعمل بالبنزين أو بالديزل، فهي مزودة بجهاز نقل رباعي الدفع .

ويبلغ سعر "جيب شيروكي 0ر3 سي آر دي لاريدو" في السوق الأوروبي 48850 يورو فيما يصل سعر "ليمتد" إلى 57650 يورو.

عبدالوهاب

24-05-2011, 8:27 AM

هيونداى جينيسيس برادا 2012 ليميتد تقتحم أسواق الشرق الأوسط

http://imgs.worldcarfans.com/2011/5/17/large/754997979806833972.jpg

بدأت هيونداى فى إنتاج نسختها المحدودة من جينيسيس برادا 2012 فى كوريا وذلك بعد عامان من عرضها لأول مرة فى معرض سيول للسيارات ، وهذه النسخة المحدودة بنيت على جينيسيس سيدان مع محرك بقوة 430 حصان من طراز Tau 5.0 GDi الخرافى .

وعلى لسان المتحدث الرسمى للشركة فانها تقول انها انتهجت نهج معظم الشركات التى تنتج نسخة فريدة من نوعها تتميز بها للزبائن المتميزين , فجينيسيس برادا ليميتد تاتى بثلاث الوان وهى “Black Nero, Blue Baltico , Brown Moro” والتى تتم على ثلاث طبقات على اعلى مستوى من تقنية الطلاء , وتجد الكروم الداكن يغطى مقابض الأبواب من الخارج وشبكة السيارة الأمامية وتجد الجنوط بمقاس 19 بوصة من الألومونيوم الخفيف , ومن الداخل ففرش السيارة من أجود انواع الجلد مع فخامة عالية جدا داخل السيارة .

وأضافت هيونداى ان السيارة ستنتج طبقا لطلب الزبون وعلى حسب المواصفات التى يريدها وسينتج منها 1200 نسخة فقط داخل السوق الكورية , وهناك مخطط لتقديم السيارة لعدد محدد من الزبائن المتميزين فى بعض اسواق الشرق الأوسط وأسيا بما فيهم السوق الصينية .

عبدالوهاب

24-05-2011, 8:29 AM

هيونداى تطلق الينترا 2011 الجديدة كلياً

http://www.hyundaiinthenews.com.php5-6.dfw1-2.websitetestlink.com/wp-content/uploads/2009/07/hyundai-elantra-hybrid.jpg

كشفت شركة هيونداي النقاب عن سيارتها الجديدة هيونداي إلنترا 2011 في معرض بوسان الدولي للسيارات 2010 المقام في كوريا الجنوبية السيارة يطلق عليها في بلد المنشأ "أفانتي" ومعروفة حول العالم باسم "إلنترا" وهي تعد من أكثر الموديلات مبيعاً للشركة حيث بيع منها ستة ملاين نسخة إلى الآن .

والجيل الجديد من السيارة مزود بمحرك الشركة الجديد "جاما" سعة 1.6 لتر والذي يعمل بالحقن المباشر للوقود والذي ينتج قوة تصل إلى حوالي 140 حصانا وعزما يصل إلى 123 رطل/قدم او بما يعادل تقريباً 167 نيوتن متر ويتصل محرك السيارة بناقل سرعة أتوماتيك مكون ست سرعات لتكون اولى طرازات الشركة التى تحمل المحرك الجديد والناقل الجديد معاً وتعمل السيارة بالدفع الأمامي.

وطبقا للشركة فإن إلنترا 2011 تتميز بمعدلات حرق وقود أفضل بنسبة 10% مقارنة بمنافسيها من السيارت الأخرى وتأتي إلنترا 2011 بكشافات بإضاءة HID ذات التقنية والوضوح العال وكشافات خلفية بإضاءة LED ومقاعد الصف الخلفي بتدفئة ذاتية, وشاشة عرض LCD ملونة ، أما عن سعر السيارة فمن المقرر الإعلان عنه في وقت لاحق.

حمدان بن عبدالله

25-05-2011, 10:00 AM

باترول تواصل نجاحاتها في اسواق الدولة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1443999.1306259306!/image/4018372298.jpg

تواصل نيسان باترول نجاحاتها في أسواق الدولة المتجسد بالنمو المتنامي على اقتنائها ومن خلال طراز الجيل السابع الجديد كلياً، يتابع باترول تراثه الغني ليتضمن في الوقت نفسه توجهاً يمثل تحوّلاً جذرياً في التصميم ومستويات معززة بشكل بارز في راحة ورفاهية المقصورة الداخلية ومحرك V8 الجديد والقوي وناقل سرعة أوتوماتيكي بسبع سرعات ونظام جديد للدفع الرباعي.

عبدالوهاب

26-05-2011, 3:48 PM

كامرى 2012 يستعد للانطلاق خلال الأشهر القليلة القادمة

http://www.latestautoreviews.com/wp-content/uploads/2010/11/Toyota-Camry-2012-Front-Angle.jpg

كي تقيّم مدى قوة مؤسسة ما، ومدى تماسك فروعها وشركاتها، فعليك أن تتابع نشاطها وقت الأزمات، لتتعرف على ما لديها من قدرات تمكنها من تخطي تلك الأزمات.

وإذا أردت أن تتعرف على مدى قوة وتماسك مجموعة تويوتا، فالآن هو الوقت المناسب للتعرف على هذا المارد الياباني الذي على الرغم من تلقيه لضربات تاريخية متتالية خلال الفترة القصيرة الماضية، فإنه ما يزال يملك القدرة على الإبداع وتخطي تلك الأزمات، للحاق بقطار التطوير والريادة الذي طالما احتل فيه المقعد الأول.

فبعد كارثة اليابان التى أضرت بخطوط إنتاج الشركة، وعلى خلفية أزمة الثقة التي تعاني منها تويوتا، أشار بوب كارتر، نائب مدير مجموعة تويوتا بالولايات المتحدة الأمريكية، لنية الشركة إطلاق الجيل الجديد من سيارتها الأكثر مبيعاً كامرى لعام 2012 لاحقاً هذا العام.

وقد جاءت تصريحات كارتر التي أدلى بها لإحدى مجلات السيارات غير متوقعة، نظراً للظروف الصعبة التى تمر بها الشركة، ألا أنه اكد موقف تويوتا من كامرى قائلاً: "نحن لم نعلن عن الجيل الجديد من كامرى رسمياً حتى الآن، ولكن ما يمكنني تأكيده أن الجيل الحالي من كامرى أوشك على إنهاء مشواره، وقرار وقف إنتاجها على وشك التفعيل".

اڷڝاحپ اڷمٿعاڷي

26-05-2011, 8:45 PM

تسريب أولي صور نيسان التيما 2013 الجديدة كلياً (http://www.carsdir.com/news.asp?c=2&id=92667)

مما لا شك فيه أن نيسان ألتيما ، ليست فقط صالون فاخرة متوسطة الحجم للكثيرين ، فهي قائدة فئتها فى الولايات المتحدة الأمريكية وفق أخر التقارير والإحصائيات التي تفوقت فيها ألتيما على تويوتا كامري ، وفورد فيوجن ، و شيفرولية ماليبو ، وهوندا أكورد ، كأفضل سيارة في فئتها تجاريا ً وإرضاءً للعملاء .

ومؤخراً نشرت مجلة يابانية متخصصة ، ما تدعي إنها أولي الصور المسّربة للجيل الجديد من نيسان ألتيما 2013 ، والمتوقع أن يظهر للجمهور للمرة الأولي أواخر عام 2012 ، على أن يبدأ رحلته التجارية فى بدايات عام 2013 .

إذا ما صدقت تلك الأقاويل ، وكانت هذه بالفعل أولي الصور المسّربة لنيسان ألتيما 2013 الجديدة كلياً فستكون نقلة أراها كبيرة للسيدان النشطة المحبوبة لدينا ، فخطوط الجيل الجديد ، ستكون مستلهمة من طراز أليور ” Ellure ” ، الاختباري ، والذي ظهر العام الماضي فى معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات، والذي توقع الكثير من الخبراء أن هذا الطراز التجريبي يرسم الخطوط المستقبلية للجيل القادم من نيسان ألتيما.

ومن المتوقع أيضاً ، أنه بجانب إعادة رسم خطوط التصميم الخارجي والداخلي بالكامل لنيسان ألتيما 2013، سيتم إعتماد منصة بناء مُحدّثة من تلك المعتمدة في الجيل الحالي ” D Platform ” ستكون أحف وزناً وأكثر قوة وتماسكاً، كما يقال أن نيسان لن تقوم بعرض ألتيما 2013 الجديدة كلياً، فقط مع نسخ مُحدّثة من نماذج المحركات الحالية، تهدف إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، بل من المتوقع أيضا أن يتم كشف النقاب عن نموذج هجين جديد تماماً ، يستخدم تكنولوجيا تم تطويرها بمعرفة شركة نيسان وحدها، بدلا من النظام المعتمد فى الجيل الحالي والمطّور بالتعاون مع شركة تويوتا.

كما يتوقع أن يتم دخول ناقل الحركة المستمر التغيير ” CVT ” ، والمستعمل ، في طراز نيسان ماكسيما ، بدلاً من علبة تروس ” Xtronic ” المعتمدة فى الجيل الحالي .

يذكر أن ألتيما الحالية تعتمد على محركيها العاملان على البنزين وهما محرك بسعة 2.5 لتر رباعى الإسطوانات والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 175 حصان مع توليده عزم يصل إلى 244 نيوتن متر ، والمحرك الأكبر الذى سيتم إستعماله مع الطراز الجديد RS والمكون من ستة إسطوانات بسعة 3.5 لتر والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 270 حصان مع توليد عزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر

حمدان بن عبدالله

29-05-2011, 2:15 PM

-- اودي 5-2 تي اف اس -- يفوز بجايزة -- محرك العام--

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.398027.1306512130!/image/327956286.jpg

سجلت محركات الصانع الألماني ذي الحلقات الأربع (أودي)، فوزاً للعام الثاني على التوالي في فئة محركات اللترين، وذلك ضمن مشاركتها في جائزة «محرك العام» الدولية التي اختتمت أخيراً، بعد أن نال محرك «أودي 2.5 تي إف إس آي» إجماع التصويت من قبل 76 صحافياً متخصصاً في صحافة السيارات من جميع العالم، مثلو اللجنة الحكم للبطولة.
وأجمعت هيئة التحكيم على أن محرك «أودي 2.5 لتر» هو أفضل محرك توربو تم إنتاجه منذ سنوات، وأضافت الهيئة في تعليقها على فوز «أودي» بالجائزة، أن «المحرك يتميز بقوته، وعزمه، وصوته الفريد، الذي يذكرنا بمحرك سيارة (أودي كواترو)، التي حصدت لقب بطولة العالم للراليات».
والمحرك الفائز هو ذاته الموجود في طراز «أودي تي تي آر إس» الرياضي، الذي يتميز بتقنيتين أساسيتين، هما الحقن المباشر للوقود «إف إس آي»، وشاحن هواء «توربو».
وتنتج عن المحرك ذي الأسطوانات الخمس استطاعة ميكانيكية تبلغ 340 حصاناً عند دوران يراوح بين 5400 و6500 دورة بالدقيقة، وعزم أقصى يصل إلى 450 نيوتن/متر عند معدل دوران يراوح بين 1600 و5200 دورة/دقيقة، ليسمح للسيارة بالتسارع، انطلاقاً من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.3 ثوانٍ لطراز كوبيه، و4.4 ثوانٍ لطراز رودستر، وصولاً إلى سرعة قصوى تصل إلى 280 كلم/ساعة في كلا الطرازين. وعلى الرغم من فوزه، ضمن فئة اللترين، إلا أن ما قدمته «أودي»، من خلال محركها هذا تفوق من حيث القوة الحصانية والتسارع على محركات لصناع ألمان ضمن فئة الثلاثة لترات، إذ تفوق هذا المحرك، المطور من قبل (كواترو جي إم بي إتش)، على ما قدمته «مرسيدس» في محرك طراز «إس إل كيه» السداسي الأسطوانات سعة 3.5 لترات، الذي تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 302 حصان، الذي يدفع السيارة وصولاً إلى سرعة 100 كلم/ساعة، انطلاقاً من السكون في غضون 5.4 ثوانٍ، وصولاً إلى سرعة قصوى تصل إلى 255 كلم/ساعة.
وتفوق محرك «أودي 2.5 تي إف إس آي» على محرك سيارة «بورشه كايمن آر» ذي الأسطوانات الست وسعة 3.4 لترات، الذي تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 330 حصاناً ليدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة، انطلاقاً من السكون بزمن قدره 4.9 ثوانٍ، وصولاً إلى سرعة قصوى تصل إلى 255 كلم/ساعة.

حمدان بن عبدالله

29-05-2011, 2:17 PM

اوستن مارتن -- في 12 زاغاتو-- ايقونة بريطانية بروح ايطالية

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.398031.1306512132!/image/1766614110.jpg

قدم الصانع البريطاني للسيارات الرياضية الفاخرة (آستون مارتن)، وبيت تصميم السيارات الإيطالي (زاغاتو)، خلال مشاركتهما في معرض «دي فيلا دي استي» للسيارات في إيطاليا سيارة اشتركا في تصميمها تمثل أيقونة في عالم السيارات، وهي سيارة «آستون مارتن في 12 زاغاتو»، التي تأتي في احتفالية الذكرى الـ50 لكلتا الشركتين، لإطلاق نتاج تعاونهما الأول طراز «دي بي إس 4 جي تي زاغاتو».
وتأتي «في 12 زاغاتو» بهيكلٍ مصنوع من الألمنيوم يمتاز بمواصفات عالية من حيث عوامل الديناميكية الهوائية، التي تحافظ على سرعة وثبات السيارة عند دخول المنعطفات، إضافة إلى إعطائها الثبات المطلوب على السرعات العالية التي يولدها محرك الأسطوانات الـ12 سعة ستة لترات، الذي تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 360 كيلوواط (510 أحصنة).
وتعد «آستون مارتن في 12» الأقوى ضمن فئة السيارات الرياضية البريطانية، فيما يعد بيت التصميم الإيطالي (زاغاتو) واحداً من الأسماء اللامعة في مجال تصميم وهندسة السيارات الرياضية الفاخرة، لتكون ثمرة نتاج الشركتين سيارة سوبر رياضية فاخرة.
يشار إلى أن التعاون بين كلتا الشركتين خلال الأعوام الـ50 الماضية أثمر أيضاً إنتاج طرازين يحملان قلب الصناعة البريطانية وعراقة التصميم الإيطالي، هما «في 8 فانتاج زاغاتو»، و«دي بي إس 7 زاغاتو».

حمدان بن عبدالله

29-05-2011, 2:19 PM

-- موغين -- تطور-- هونداسي ار - زد --

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.398026.1306512130!/image/787226254.jpg

تعتزم شركة «موغين» البريطانية، المتخصصة في تطوير السيارات الرياضية للصانع الياباني «هوندا»، تقديم النسخة المطورة لسيارة «هوندا سي آر ــ زد»، التي تحمل اسم «موغين»، وذلك ضمن مشاركتها في مهرجان «غودوود للسرعة» البريطاني، الذي سينعقد في يوليو المقبل.
ويأتي الطراز الأساسي لسيارة «هوندا سي آر ــ زد (هاتشباك)» بمحرك هجين مكون من محرك يعمل على الوقود رباعي الأسطوانات من سعة 1.5 لتر، يولد استطاعة ميكانيكية تبلغ 113 حصاناً، إضافة إلى محرك كهربائي يدعم محرك الوقود تبلغ استطاعته الميكانيكية تسعة أحصنة، لتصل القيمة الإجمالية للمحرك الهجين إلى 122 حصاناً. وتعتزم «موغين»، التي تضع لمساتها الخاصة في تصميم التفاصيل الرياضية لهيكل ومقصورة السيارة الداخلية، تطوير المحرك الأساسي من خلال تزويده بشاحن هواء «توربو» يعزز من استطاعته الميكانيكية والحركية لتصل إلى 198 حصاناً، بحيث تماثل تلك الاستطاعة ما يقدمه محرك السيارة الرياضية «هوندا سيفيك آر هاتشباك».
وعلى الرغم من تطوير محرك السيارة، إلا أنها ستحافظ على استهلاكها الاقتصادي العالي في استهلاك الوقود وخفض انبعاث الغازات الضارة، إذ يحتاج المحرك المعدل إلى لتر واحد لقطع مسافة تسعة كيلومترات، كما أنه ينتج 117 غرام/كلم من الغازات الضارة.

عبدالوهاب

29-05-2011, 2:52 PM

تراجع إنتاج السيارات في اليابان بنسبة 60% في أبريل

تراجع إنتاج السيارات في اليابان في أبريل الماضي بنسبة 60.1% عن الشهر نفسه من العام السابق بعدما دفع الزلزال والتسونامي اللذين ضربا البلاد في 11 مارس كبرى الشركات إلى وقف إنتاجها.

وبلغ مجموع الإنتاج لكبرى شركات السيارات اليابانية "تويوتا" 279345 وحدة في تراجع بنسبة 60.1% للشهر الثاني على التوالي بعد أن تراجع المجموع بنسبة 57.5% في مارس.

وتراجع إنتاج تويوتا بنسبة 78.4% إلى 53823 وحدة وهو أقل رقم يسجّله إنتاج الشركة في شهر واحد منذ بدء تسجيل البيانات في العام 1976.

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

31-05-2011, 12:41 AM

, *

يعَطيڪُم آلعآفيـہ . .
معَلومآت حلوة وآخبآر نيو عليـۓ . .

ربيـۓ يقويڪُمَ . .

حمدان بن عبدالله

11-06-2011, 6:04 PM

تويوتا تطرح اصدارا خاصا من -- لاند كروزر اكستريم --

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402378.1307722331!/image/3854103506.jpg

قدم الصانع الياباني العملاق «تويوتا» ضمن احتفالاته بالذكرى الـ60 على إطلاق سيارات «لاندكروزر» الأسطورية سلسلة طرز تتضمن إصداراً خاصاً من سيارات «لاند كروزر إكستريم» ذات الأداء المتفوق.
وتتوافر تعديلات لاندكروزر أكستريم في طرازي الإصدار الخاص بمناسبة الذكرى الـ60 (جي إكس إر-آي) و(في إكس إر-آي)، ضمن سلسة لاندكروزر الحالية التي تأتي مع محرك قوي سعة 5.7 لترات يمتاز بعزم دوران عالٍ، وتسارع سلس.
وتتميز «أكستريم» بعجلات جديدة مقاس 35 بوصة، ونظام تعليق بحلول رفع متطورة لتوفير تجربة قيادة فريدة على الطرق الوعرة. وتم تصميم التعديلات بالتعاون مع شركة «أركتيك ترك» التي يقع مقرها في أيسلندا، التي أعدت أخيراً مركبة «تويوتا هيلوكس» لرحلة العلماء إلى بركان أيسلندا «إيجافالاجوكل».
وتتخصص «أركتيك ترك» بتعديل المركبات رباعية الدفع، والتي تشهد طلباً من شركات الخدمات والقوات العسكرية، للاستخدام في المناطق النائية مثل الجبال والأنهار الجليدية والصحاري.
وعادة ما تستخدم «لاند كروزر إكستريم» من قبل قوات الإنقاذ وشركات الإنشاءات، نظراً لإمكانياتها المتطورة في القيادة على التضاريس الأكثر صعوبة والظروف المناخية الأشد قسوة.
إذ فاق أداء «لاند كروزر إكستريم» وبشكل ملموس، الإمكانيات المعتادة للقيادة على الطرق الوعرة والصحراوية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، إذ تؤمن التعديلات التي قدمتها شركة «أركتيك ترك» الراحة المثالية للقيادة، التي درجت سيارات لاند كروزر على توفيرها، إذ توفر العجلات الموسعة، مقاس 35 بوصة، ارتفاعاً أكثر علواً عن الصخور والمرتفعات الوعرة، وتتيح العلامات الكبيرة على الإطارات قيادة رائعة تقلل من الاضطرابات للحد الأدنى على الأسطح الناعمة مثل الرمال والطين.
وتعرف الميزة الرئيسة في هذه المركبة باسم التعويم، والتي تعني إمكانية التحول لناقل الحركة بنمط الزحف في حالة توقفها على منحدر حاد من الكثبان الرملية، بما يتيح للعجلات الدوران دون أن تغرز وأن تتحرك ببطئ نحو السطح من خلال خاصية التعويم على الرمل.
كما تم رفع التعليق الأمامي والخلفي بمقدار 40 ملم، لضمان جلوس مريح لجميع الركاب أثناء خوض غمار الطرق الوعرة، وسيستفيد الركاب من ميزة ارتفاع المقاعد، وكذلك التمتع بمشاهدة مناظر استثنائية أثناء القيادة، سواء كان ذلك بالمدن أو على الطرق الوعرة بالصحراء والوديان. وبناءً على تلك التعديلات على الارتفاع وأنظمة الدفع فقد تم إجراء تعديلات على شكل المركبة لاستيعاب تلك التغييرات والتي تمثلت في توسيع العجلات وزيادة التعليق، ومنحت الحواجز المعدنية الإضافية الكبيرة وواقيات الطين ودعاسات الركوب الممتدة، لسيارة لاند كروزر إطلالة تنضح بالقوة تبدو جلية من خلال كلمة «إكستريم».
وعلى الجانب التسعيري لهذه السيارة فقد طرحت شركة الفطيم للسيارات طرز «لاندكروزر أكستريم» بأسعار تراوح بين 247 و336 ألف درهم.

حمدان بن عبدالله

11-06-2011, 6:07 PM

-- كايو -- بيكانتو 2012 مفهوم لسيارة صغيرة متكاملة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402377.1307722330!/image/1629684106.jpg

طرحت الماجد للسيارات، أخيراً، الجيل الثاني لسيارة كيا بيكانتو التي تجسد مفهوم السيارة الصغيرة المتكاملة، التي خضع تصميمها الخارجي والداخلي لتعديلات جذرية.يأتي تصميم طراز عام ،2012 الجديد أطول من سابقه مع قاعدة عجلات أوسع تعطي هذه السيارة مقصورة داخلية أوسع وأكبر، بالإضافة إلى مساحة تخزين أمتعة أكبر من الطراز السابق، لتصبح هذه السيارة من أكثر السيارات تنافسية ضمن فئة سيارات الصغيرة المخصصة للمدن المزدحمة.

حمدان بن عبدالله

11-06-2011, 6:09 PM

جاغوار تكشف عن -- اكس كية ار- اس -- بسرعة 300

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402383.1307722332!/image/2719516930.jpg

كشف الصانع البريطاني جاغوار عن أسرع سيارة في تاريخه والأغلى ثمناً، بعدما أكدت مصادر جاغوار نيتها طرحا سيارتها «إس كيه آر-إس»، التي تصل سرعتها إلى 300 كيلومتر بالساعة في الأسواق خلال شهر سبتمبر المقبل، نظير كلفة تبلغ 129.900 يورو (نحو 187 ألف دولار أميركي). وأوضحت الشركة البريطانية خلال مشاركتها في عروض القيادة بمدينة فارو البرتغالية، أن السيارة الرياضية الجديدة، التي تبلغ قوتها 404 كيلوواط (550 حصاناً)، تعد أول طراز في تاريخ الشركة تصل سرعته القصوى إلى 300 كلم/ساعة.
وتزيد كلفة الإصدار «إس» بنحو 23 ألف يورو (ما يعادل 33 ألف دولار أميركي) عن طراز الكوبيه الأساسي (إكس كيه آر)، وفي مقابل ذلك تتوافر خطوط تصميمية أكثر حدة ومجموعة حركة وتعليق أكثر صلابة ومتانة.
ويولد محرك هذه السيارة ذو الأسطوانات الثماني وبسعة خمسة لترات قوة تزيد بنسبة 10٪ على الطراز الأساسي الذي تبلغ قوته 375 كيلوواط (510 حصانا)، لتنطلق النسخة الرياضية «إس» من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.4 ثوان، ويتم تحديد سرعتها عند حاجز 300 كلم/ساعة، بدلاً من سرعة 250 كلم/ساعة. وأشارت شركة جاغوار إلى أنه لم تطرأ أية تغييرات على معدل استهلاك الوقود نتيجة لزيادة القوة، إذ يبلغ حالياً 12.3 لتر لكل100 كلم، وهو ما يعادل 292 غراماً للكيلومتر الواحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
وخلافاً لما هو معتاد مع مثل هذه الطرز الرياضية المُعدلة، فإنه لم يتم تحديد عدد النسخ التي سيتم إنتاجها، ومع ذلك يقول المتحدث الإعلامي باسم شركة جاغوار إنه سيتم إنتاج السيارة حسب الطلب، لذلك سينتظر العميل ما معدله ثلاثة أشهر، حتى يتمكن من تسلم سيارته.

حمدان بن عبدالله

11-06-2011, 6:11 PM

بي ام -- تدرس انتاج طرز جديدة ضمن الفية الرابعة

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402381.1307723096!/image/467882730.jpg

يبدو أن بي إم دبليو الألمانية، تدرس مليا إنتاج طرز جديدة من سيارات الفئة الرابعة، تتميز بخطوط تصميم سقف تشبه ذلك الخاص بالسيارات الكوبية، لتنافس أمام «أودي ايه فايف سبورت باك»، حسب تقرير نشرته صحيفة «أوتو بيلد» الألمانية.
الفئة الرابعة ستكون اكثر فخامة مقارنة بالفئة الثالثة، إذ تخطط الشركة العملاقة لطرح نسخة كوبيه منها عام ،2013 ونسخة ذات سقف قابل للطي في .2014
ومن المتوقع الاحتفال بالجيل اللاحق من الفئة الثالثة بظهورها الأول خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات المقرر في سبتمبر المقبل.
وقال التقرير إن بي إم دبليو تبحث، على ما يبدو، خطط طرح نموذج من الفئة الثانية ليخلف نماذج السيارات الكوبيه، ذات السقف القابل للطي من الفـئة الأولى.

حمدان بن عبدالله

11-06-2011, 6:14 PM

بورشة تخطط لانتاج سيارة كهربايية بالكامل

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402397.1307723168!/image/1547905082.jpg

يعتزم الصانع الألماني بورشه إنتاج سيارة كهربائية بالكامل تعتمد بشكلٍ أساسي على سيارته «بورشه بوكستر»، وذلك تجسيداً لاهتمام بورشه المتزايد بصناعة المحركات الصديقة للبيئة بعد النجاحات التي حققتها «بورشه» على صعيد إنتاج المحركات الهجينة، التي سجلت معها انتصارات في عالم سباقات التحمل، عبر إصدارها «جي تي 3 آر هايبرد».
وقد عرضت بورشه خلال مشاركتها في الدورة الحادية عشرة لتحدي «ميشيلان بيبيندوم»، الذي استضافته العاصمة الألمانية برلين، نموذجين اختباريين لطراز بوكستر، الأول رباعي الدفع والثاني ثنائي الدفع، اللذين سيعتمدان بشكلٍ كلي على المحركات الكهربائية في توليد طاقة دفع هذه السيارة الرياضية.
ويأتي الطراز الأول رباعي الدفع بمحركين كهربائيين مثبتين على محاور العجلات، ينتجان طاقة إجمالية تبلغ 180 كيلوواط (244 حصاناً)، وعزم دوران للمحرك الكهربائي يبلغ 540 نيوتن/متر، يدفع هذه السيارة لبلوغ سرعة 100 كيلومتر بالساعة، انطلاقاً من السكون في غضون 5.5 ثوان، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كيلومتر بالساعة.
فيما يأتي الطراز الثاني ذو الدفع الأمامي بمحرك كهربائي مثبت على محور العجلات الأمامي تنتج عنه استطاعة قدرها 90 كيلوواط (122 حصاناً)، وعزم جر يبلغ 270 نيوتن/متر، يدفع هذه السيارة لتصل لسرعة 100 كيلومتر بالساعة، انطلاقاً من السكون في غضون 9.8 ثوان، وصولاً لسرعة قصوى تصل 150 كيلومتراً بالساعة.

عبدالوهاب

12-06-2011, 9:01 AM

ارتفاع أسعار السيارات اليابانية فى الخليج

http://thumbs.bc.jncdn.com/2b745c7713e0fb83e468ed70d2662d6e_l.jpg

أكدت الدراسات والتقارير الصادرة عن إيبوك ميسي فرانكفورت الجهة المنظمة لمعرض قطع غيار السيارات أوتوميكانيكا الشرق الأوسط فى دبى ان هبوط الإنتاج في مصانع قطع الغيار فى اليابان أدى إلى هبوط في الإنتاج في أسواق خارج اليابان.

وطبقا للدراسات فإن كل يوم توقف لصناعة السيارات الخفيفة في اليابان يمثل خسارة 37 ألف سيارة.

وقال محمود غازي، مدير عام معرض أوتوميكانيكا الشرق الأوسط :" مما لاشك تأثر أسعار السيارات وقطع الغيار اليابانية نتيجة انخفاض المخزون مما أدى إلى ارتفاع الأسعار بشكل طفيف في الأسواق الخليجية". وتابع: " أسعار السيارات الجديدة ارتفعت خلال الأشهر الماضية.

وذلك بسبب قلة الواردات اليابانية من السيارات خلال تلك الفترة. وتابع :" وقد شعر البعض بأن هذه الظاهرة الطبيعية التي يشهدها ثالث أكبر اقتصادات العالم، تدفع الأفراد من المستوردين الخليجيين نحو دول أخرى لتغطية مستورداتهم من السيارات".

وقد أشار منظمو معرض قطع غيار السيارات أوتوميكانيكا الشرق الأوسط في إيبوك ميسي فرانكفورت إلى تأثر سوق السيارات بشكل طفيف في اليابان بعد زلزال وتسونامي اليابان فقد مددت بعض شركات السيارات اليابانية فترة وقف الإنتاج لفترة بعد الزلزال وما تبعه من موجات تسونامي وبالرغم من أن معظم مصانع تجميع السيارات لم تتضرر ولا تزال تعمل فإن الشركات المصنعة للسيارات لا تزال تواجه مشكلات في استئناف الإنتاج بسبب توقف الإنتاج في مصانع قطع السيارات وصعوبة النقل وانخفاض ساعات توصيل التيار الكهربائي.

أسماء

15-06-2011, 10:33 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

٪6.7 حصة «شيفروليه» و«جي إم سي» محلياً في الربع الأول

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.403068.1307982125!/image/734434411.jpg

أفاد الرئيس التنفيذي في شركة «الكندي للسيارات» وكيل سيارات «شيفروليه» و«جي إم سي»، غرهام ترنر، بأن «الحصة السوقية لسيارات (شيفروليه) و(جي إم سي) في الدولة بلغت 6.7٪ في السوق المحلية خلال الربع الأول من العام الجاري، ونستهدف رفع الحصة إلى 10٪ حتى عام 2013».

وأشار لـ«الإمارات اليوم»، على هامش افتتاح شركة «الكندي» مركزين جديدين للعرض والصيانة في شارع الشيخ زايد في دبي، إلى أن «الشركة حققت نمواً في مبيعات السيارات المستعملة المضمونة بنسب بلغت 300٪ خلال الأعوام الثلاثة الماضية، ما يدل على نمو الطلب على السيارات المستعملة، الذي من المتوقع أن يرتفع تأثراً بقرار المصرف المركزي، الذي يلزم المتعاملين عند شراء سيارات جديدة دفع نسبة 20٪ من سعر السيارة مقدما».

وأضاف أن «نظام القروض الجديد كان له تأثير محدود في مبيعاتنا الشهر الماضي، لكن الوقت مازال مبكراً لتحديد الآثار بشكل أدق في السوق المحلية».

وقال ترنر إن «صالة العرض الجديدة تشكّل مع مركز الخدمة الجديد استثماراً رئيساً من قِبَل (الكندي)، إذ تسهم في تعزيز مكانة الشركة في سعيها لكسب حصّة إضافية من السوق خلال النصف الثاني من العام الجاري، إلى جانب أن تلك الاستثمارات تشير إلى ثقة الشركة بالسوق المحلية التي تمضي قدماً على طريق التعافي من آثار الأزمة العالمية».

وأضاف أنه «تم افتتاح صالة العرض الجديدة تزامناً مع إطلاق الشركة ستة طرز جديدة العام الجاري، أربعة منها من (شيفروليه)، وهي (كمارو) المكشوفة، (كابتيفا)، (سونيك) و(كروز هاتشباك)، واثنان من (جي إم سي)، هما (تيراين) و(أكاديا دينالّي)».

وكشف أنه «سيجري عرض مجموعة كاملة من سيارات (شيفروليه) و(جي إم سي) تضم 71 سيارة (57 سيارة جديدة، و14 سيارة مستعملة مضمونة)، تشمل جميع طرازات السيدان والطرازات الرياضية والشاحنات».

وأشار إلى أنه «على مقربة من صالة العرض الجديدة، يقع مركز الخدمة الجديد، الذي يضم 33 منطقة خدمة، إضافة إلى صالات انتظار، كما يحوي قسماً خاصاً بالخدمة السريعة من (جنرال موتورز)، وآخر لقطع الغيار والإكسسوارات».

أسماء

15-06-2011, 10:41 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ميركل تطالب « جنرال موتورز » بإيضاح موقفها إزاء « أوبل »

طالبت المستشارة الألمانية، أنغيلا ميركل، مجموعة «جنرال موتورز» الأميركية للسيارات، بإيضاح موقفها إزاء مستقبل شركة أوبل الألمانية للسيارات المملوكة للمجموعة الأميركية.
وكانت شائعات سرت في الفترة الأخيرة حول اعتزام «جنرال موتورز» بيع «أوبل»، ما أثار قلق العاملين في الشركة الألمانية.

وقال المتحدث باسم الحكومة الألمانية، شتيفن زايبرت، أمس إنه «يجب وقف الشائعات حول بيع محتمل للشركة الألمانية التي تثير قلق العاملين في (أوبل)».

من ناحية أخرى، قال زايبرت إن المستشارة الألمانية اطلعت على وضع العاملين في «أوبل» الذين يؤدون عملاً ممتازاً ويحرزون تقدماً في الإصلاح.

مؤكداً أنه لا يوجد في الوقت الراهن اتصالات على المستوى الرسمي مع مجموعة «جنرال موتورز».

يذكر أن مجلس العمال في «أوبل» بعث بخطاب إلى ميركل أطلعها فيه على التكهنات حول بيع شركتهم.

أسماء

15-06-2011, 10:41 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

« تويوتا »: 35٪ انخفاضاً متوقعاً في الأرباح بعد الزلزال

http://cdn-wac.emaratalyoum.com/polopoly_fs/1.402483.1307729292!/image/2443130761.jpg

توقعت شركة «تويوتا موتور»، أمس، تراجعاً أكبر من المتوقع، بنسبة 35٪ في أرباحها السنوية، وحذرت من أن قوة الين الياباني ستصعب تبرير الإبقاء على الإنتاج في اليابان. وتصارع أكبر شركة لإنتاج السيارات في العالم، لاستعادة الانتاج، بعد أن هز زلزال بقوة تسع درجات شمال شرق اليابان في مارس الماضي، وأجبر «تويوتا» مع شركات سيارات يابانية أخرى على خفض الانتاج في الداخل والخارج.

وضاعفت الكارثة النووية، وانقطاع التيار الكهربي الذي تلى وقوع الزلزال من متاعب هذه الشركات. وذكرت «تويوتا» أنها تتطلع إلى زيادة الانتاج في الخارج، لتعويض ما خسرته من حصتها في السوق، مؤكدة عزمها على إعادة الإنتاج إلى مستويات ما قبل الزلزال، بحلول نوفمبر المقبل، بدعم من تعافي مصانع توريد قطع الغيار.

وقال نائب مدير «تويوتا»، ساتوشي أوزاوا، في مؤتمر صحافي في مقر الشركة أمس، إنه «وبمجرد أن تعود مصادر التوريد الى طبيعتها، فإنه يمكننا المنافسة من دون مشكلات، محذراً من أن «تويوتا» تواجه مشكلات بسبب عملة الين، وداعياً الحكومة اليابانية إلى التدخل لكبح ارتفاعه. وأفادت الشركة بأنها تتوقع انخفاض الأرباح التشغيلية بنسبة 35٪ الى 300 مليار ين (3.7 مليارات دولار) في السنة المالية حتى مارس ،2012 وهو ما يقل كثيراً عن متوسط توقعات 23 محللاً في استطلاع أجرته خدمة «تومسون رويترز أي.بي.اي.اس»، والتي جاءت عند 434 مليار ين.

كما توقعت الشركة تراجع المبيعات العالمية 1٪ إلى 7.24 ملايين سيارة في العام المنتهي في مارس الماضي. ومن المنتظر أن يضع هذا التراجع «تويوتا» بعد شركتي «جنرال موتورز» الأميركية، وربما «فولكسفاغن» الألمانية في ترتيب المبيعات العالمية العام الجاري. وقللت تويوتا من أهمية هذا الاحتمال. وقال أوزاوا إن الشركة لا ترى «ضرورة في أن تكون أكبر منتج للسيارات في العالم، فالشيء الأهم هو تأسيس قاعدة أعمال مستقرة».

حمدان بن عبدالله

15-06-2011, 11:10 AM

اكوا سيارة المستقبل متعددة الاستخدام

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1455248.1307953042!/image/3118544104.jpg

اخترعت المصممة الصينية يوهان تشانغ (21 عاماًتصميماً جديداً لسيارة يمكن قيادتها على الطرقات والرمال والجليد، بل وحتى المياه.
والسيارة "أكوا" من نوع فولكس فاجن، وهي مخصصة لجميع التضاريس، تبلغ سرعتها القصوى 62 ميلاً في الساعة، وتعمل مثل الحوامات، كما تتحرك بسهولة بين الأسطح المختلفة.
وتضم السيارة ذات التصميم الرياضي الأنيق، أربعة مروحيات وأكياس هواء تنتفخ لمساعدة السيارة على الارتفاع من سطح الأرض.
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/06/12/article-2002726-0C85A5F600000578-109_634x466.jpg
كما صمم الزجاج الأمامي للسيارة بشكل واسع يغطي المقاعد الأمامية ليستمتع السائق بالمناظر الطبيعية الخلابة.
ويمكن الدخول والخروج من السيارة من فتحة في الجزء الخلفي
وتضم "أكوا" محركين يشتغلان بوقود الهيدروجين الخالي من الانبعاثات الكربونية، حيث يعمل المحرك الأول على نفخ الوسادة الهوائية الموجودة على طرفي المركبة، مما يؤدي إلى ارتفاع المركبة لجعلها تحوم، في حين يقوم المحرك الثاني بتشغيل السيارة والتحكم في اتجاهها.
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/06/12/article-2002726-0C85A5E400000578-248_634x400.jpg
وتأمل المصممة يوهان الحاصلة على شهادة عليا في التصميم الميكانيكي من جامعة كسيهوا في الصين أن تتوفر سيارة "أكوا" بأسعار معقولة حتى يستفيد منها عامة الناس.وفاز تصميم يوهان بجائزة "كار ديزاين نيوز" الصينية برعاية فولكسفاجن، بعد مشاركتها في منافسة لتصميم سيارة متعددة التضاريس.

عبدالوهاب

16-06-2011, 8:56 AM

إضافة جديدة للبنزين تمنع تجمع الرواسب بالمحركات

http://thumbs.bc.jncdn.com/f4f696cf76785305d8a88e57abb803c3_lm.jpg

أعلنت شركة"أفتون كيميكال" الأمريكية عن إضافة جديدة للبنزين تم تطويرها لتنظيف ومنع تجمع الرواسب في المحركات ذات الحقن المباشر للبنزين "دي آي جي".

وتعتبر هذه الإضافة الجديدة، حلاً مبتكراً وفعالاً لمشكلة الرواسب التى تتجمع فى المحركات التى تعتمد على تكنولوجيا الحقن المباشر وتؤثر بالسلب على اداء المحرك خاصة مع الاعتماد المتزايد والمتسارع لصانعي السيارات والشاحنات على تقنيات الحقن المباشر للبنزين في المحركات.

كما تحافظ الأضافة الجديدة على نظافة رشاشات البنزين مما يطيل العمر الأفتراضى لها.

وقال ديف ديبرتو، مدير أعمال الوقود التجارية العالمية في "أفتون": "يمكن أن تتعرض محركات الحقن المباشر للبنزين لتجمع العديد من الرواسب خلال الأستخدام اليومى في رشاشات الوقود والتي تؤثر سلباً على الأداء.

وتعتمد تكنولوجيا حقن الوقود على بخ البنزين من خلال رشاشات في غرفة الاحتراق مباشرة وذلك بهدف تحسين استهلاك الوقود والحصول على القوة في الأداء، إلا أن البيئة القاسية حرارياً في حجرات الاحتراق يمكن أن تتسبب في تشكل رواسب قد تسد منافذ حقن الوقود وبالتالي قد تؤدي إلى انخفاض الأداء".

ولقد طورت العديد من الشركات تقنية الحقن المباشر استجابة للقواعد المتعلقة بتخفيف انبعاث الغازات من عوادم السيارات ومعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود المتبعة فى أوروبا والولايات المتحدة.

وأوضح ديبرتو: "لقد قامت ’أفتون‘ باختبار تكنولوجيا الحقن المباشر للبنزين ’دي آي جي‘ لعدة أعوام قبل أن يصبح لها وجود كبير في الأسواق، ويواصل عدد السيارات الجديدة المزوّدة بتقنية الحقن المباشر ارتفاعه، الأمر الذي يجعل من هذا الوقت مناسباً لتقديم حلّنا إلى هذه الصناعة".

وقامت "أفتون" بتسجيل براءة اختراع خاصة بهذه الإضافة المصممة خصيصاً لمحركات الحقن المباشر والتي تقلص رواسب الرشاشات إلى حد كبير. كما يساعد الاستخدام المتواصل في إبقائها نظيفة. ، مما يساعد على عمل المحركات بسلاسة أكبر وعلى إطالة عمر المعدات.

حمدان بن عبدالله

17-06-2011, 6:33 PM

كابتفيا توسع شريحة عملاء شفرولية في الدولة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1456992.1308245519!/image/2120328875.jpg

تلعب كابتيفا دوراً في توسيع شريحة عملاء شفروليه في الدولة وتعتبر واحدة من أهم السيارات في فئة المعددة الاستخدامات التي تقدم قيمة عالية مقابل السعر. وخلال التجربة لمسنا عمليات التطوير التي طرأت على كابتيفا ابتداء من التصميم الخارجي مروراً بالمواصفات التقنية انتهاءً بالتصميم الداخلي وهي سيارة شبابية وعائلية في آن واحد حيث إن تصميمها جريء وعصري وتتسع لسبعة أفراد.
ويحافظ تصميم الواجهة الخلفية على مميزاته مع بقاء الباب الخلفي المزدوج والكبير وزجاجه القابل للفتح المستقل، والمصابيح الخلفيّة الكبيرة ذات التصميم المطاول رأسيّاً بمصابيحها الداخليّة المستديرة، والمفاصل الجارجيّة للباب الخلفي ذات تصميم الكروس أوفر، والعوادم المزدوجة في الجانبين الأيمن والأيسر، وأخيراً الصفيحة السفليّة الحامية بلونها الفضّي.
وخلال التجربة لاحظنا العديد من المميزات منها تصميم شبك الهواء الأساسي المزدوج الذي أصبح واحدة من سمات علامة شفروليه، حيث بات أكبر حجماً وبروزاً في سيارة كابتيفا الجديدة مع تميزه بتصميم خلايا النحل المسطّحة وأطراف الكروم، وليمنح السيارة بالتالي إحساس سيّارات الأداء العالي.
وتظهر علامة شفروليه المميّزة بلونها الذهبي وشكلها المقوس والبارز على وسط المقدّمة الجديدة للسيّارة، حيث يفوق حجمها عن الطراز السابق بنسبة 10%.
ويتميز غطاء المحرك من الألمنيوم بكونه جديداً كلياً، ويظهر ذلك من خلال سطحه المقّعر وخطوطه المنحوتة التي تعطيها صفة القوة والمغامرة. وتتماشى مع تصميم غطاء المحرك الجديد المصابيح الأمامية بشكلها الهادف، كما تعطي لمبات المصابيح الاسطوانيّة بزجاجها المشكّل لمسة راقية وحديثة.
ولإضفاء شكل أكثر انسجاماً وتجانساً لمقدمة السيارة، تم منح الكثير من العناية لإعادة تصميم المنطقة المحيطة بمصابيح الضباب السفليّة لكي تتداخل بانسجام مع الصفيحة السفليّة.
كما عمل المصممون بذكاء على رسم الخطوط الجانبيّة للمصد الأمامي بحيث تستمر مع خطوط الصفائح الجانبيّة التي تتواصل في الارتفاع إلى مؤخّرة السيّارة، الأمر الذي يمنحها شعوراً بقوة أكبر في الأمام ويساهم في تعزيز حضورها عند رؤيتها من الجانب.
لتعزيز حضور كابتيفا الرياضي، تمت إعادة تشكيل شبكات مصفاتي الهواء الجانبيّتين لتصبح زواياها أكثر حدّة، كما تم تغيير وضعيتهما في نفس الخط الصاعد على طول جانب السيارة وصولاً إلى لوحة المصابيح الخلفيّة والتي تمنح كابتيفا شخصيّتها العامّة.
أمّا محاور العجلات فقد تمت إعادة تصميمها بحجم أضخم وإضافة بطانات متينة وحامية حولها، لتستوعب بذلك عجلات أكبر حجماً بين 17 و19 إنشاً. تتوفّر عجلات قياس 19 إنشاً في طرازي LTZ و LT مع العلم أن جميع الفئات مقياسيّاً مع عجلات كبيرة خماسيّة أو سداسيّة من الألمنيوم المصقول.
ولمنح كابتيفا الجديدة مظهرها الراقي، تم توفير مجموعة من التفاصيل الخارجيّة مثل شريط الكروم الذي يسير على الحافة السفليّة للنوافذ الجانبية، والإشارات الضوئيّة المدمجة بالمرايا الجانبيّة قياسيّاً. كما جرى استخدام تفاصيل لامعة لتزيين المنطقة المحيطة بشبك الهوء الأمامي، وبراويز مصابيح الضباب والشرائح الجانبيّة وشبكي الهواء الجانبيين. وتأتي جميع فئات كابتيفا مع سكك سقف سوداء ومقابض أبواب بلون الهيكل الخارجي أو سكك ومقابض فضيّة وبمقابض من لون الكروم في طراز LTZ.
وقد أبقى المصممون على الثنية الوسطى المميّزة في العامود C في مؤخّرة السيارة كما لم يتم تعديل شكل النوافذ الخلفيّة الجانبيّة أو السقف المنحني للوراء والذي يعطي كابتيفا مظهراً قريباً لسيّارة كوبيه رياضيّة في الخلف

أسماء

18-06-2011, 1:38 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

«فولكس فاجن» تبيع 3 ملايين سيارة خلال 5 أشهر

حققت شركة “فولكس فاجن” الألمانية للسيارات مبيعات قياسية خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري. وذكرت الشركة أن ارتفاع مبيعاتها خلال مايو الماضي ساهم في وصول إجمالي مبيعات الشركة في خمسة أشهر لمستوى قياسي تجاوزت فيه لأول مرة خلال هذه الفترة من العام حاجز الثلاثة ملايين سيارة.

وقالت الشركة إن مبيعاتها من السيارات على مستوى العالم في الفترة بين مطلع يناير الماضي حتى نهاية مايو الماضي ارتفعت بنسبة 14,6% لتصل إلى 3,37 مليون سيارة.

وأشارت “فولكس فاجن”، كبرى شركات تصنيع السيارات في أوروبا، إلى أن مبيعاتها خلال الشهر الماضي وحده حققت ارتفاعاً بنسبة 17,4% لتصل إلى 708 آلاف و900 سيارة.

من جانبه، أعرب كريستيان كلينجلر مدير التسويق في فولكس فاجن، ثالث أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم، عن سعادته الشديدة بنتائج الأشهر الماضية من العام حتى الآن. وقالت الشركة إن مبيعاتها في السوق الصينية ارتفعت خلال الأشهر الخمسة الماضية بنسبة 18,4% لتصل إلى 921 ألف ومئة سيارة. ويسعى مارتين فينتركورن، رئيس “فولكس فاجن”، إلى الوصول بمبيعات الشركة في الصين خلال العام الحالي إلى ما يزيد على 2,2 مليون سيارة.

أسماء

18-06-2011, 1:40 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

واردات الدولة من السيارات اليابانية تعود إلى مستوياتها في أغسطس

تعود مستوردات الدولة من السيارات اليابانية إلى مستوياتها الطبيعية مطلع شهر أغسطس المقبل بعد أن تجاوزت مصانع السيارات اليابانية الرئيسية التحديات اللوجستية والتصنيعية التي أحدثتها موجات "التسونامي" التي ضربت اليابان خلال شهر مارس الماضي، وأدت إلى تباطؤ الإنتاج خلال شهري أبريل ومايو الماضيين، بحسب مصادر ومدراء تنفيذيين في القطاع.

وكشف هؤلاء أن وكالات السيارات اليابانية في الدولة تلقت إخطارات رسمية من شركات التصنيع تفيد بعودة الإنتاج إلى مستوياته الطبيعية منذ بداية شهر يونيو الحالي.

وأفاد هؤلاء بأن وصول الشحنات الجديدة من السيارات اليابانية إلى الإمارات تحتاج الى فترة زمنية تتراوح بين 40 و60 يوماً وذلك لإتمام الإجراءات الإدارية لتنفيذ الطلبيات الجديدة، فضلاً عن الفترة التي تتطلبها عمليات الشحن البحري للسيارات من اليابان إلى الإمارات.

وتباينت خطط واستراتيجيات وكالات السيارات لمواجهة تباطؤ إمداد السيارات اليابانية خلال الفترة الحالية ففي الوقت الذي أوقفت فيه وكالات عمليات إعادة التصدير، لضمان الوفاء باحتياجات السوق المحلية، قررت وكالات رئيسية في الدولة مواصلة الطلبيات مع تجهيز فريق متخصص للرد على استفسارات العملاء بشأن الموديلات والألوان المتوافرة، كما أوقفت وكالات أخرى العمل بقائمة الأسعار المخفضة المخصصة للعاملين.

ومن جانبه، قال ميشال عياط الرئيس التنفيذي لشركة العربية للسيارات، وكيل سيارات نيسان وإنفينيتي لـ"الاتحاد" إن الشركة تلقت إفادات رسمية تؤكد عودة الإنتاج إلى مستوياته الطبيعية في مصانع نيسان في اليابان وهو الأمر الذي يفتح المجال لوصول الشحنات الأولى من إنتاج شهر يونيو إلى الإمارات بحلول شهر أغسطس المقبل.

وأوضح عياط أن مصانع نيسان لم تتأثر بشكل مباشر بتسونامي اليابان لأنها تقع في مناطق جغرافية بعيدة عن موقع الزلزال إلا أن ذلك لا يعني عدم تأثر عملية الإنتاج، حيث ترتبط هذه المصانع بشبكة توريد عملاقة، تضم نحو 600 مورد في مواقع مختلفة، يقومون بدورهم بتزويد المصانع بمكونات التصنيع المختلفة.

وأشار إلى أن بعض العقبات اللوجستية أثرت على فعالية شبكة التوريد، ما أدى إلى نوع التباطؤ الطفيف في عملية التصنيع، وهو الأمر الذي انعكس بطبيعة الحال على واردات الدولة من سيارات نيسان بنسبة 25% منذ وقوع الزلزال الا أن عودة الإنتاج الى المستويات الطبيعية في مصانع الشركة في اليابان يفسح المجال أمام زيادة الواردات للإمارات خلال الفترة المقبلة.

وكانت الشركة العربية للسيارات قررت وقف عمليات إعادة التصدير التي كانت تستحوذ على نسبة تتراوح بين 20 و25% من إجمالي واردات الشركة من السيارات، وذلك لضمان تلبية احتياجات السوق المحلية.

وشدد الرئيس التنفيذي لشركة العربية للسيارات أن الشركة استمرت في تقديم عروض القيمة المضافة على سياراتها رغم تباطؤ عملية استيراد الشحنات الجديدة وتضمنت هذه العروض التأمين الشامل المجاني لمدة عام، مشيراً إلى أن الشركة لديها المخزون الكافي لتلبية احتياجات السوق خلال المرحلة المقبلة.

وأكد عياط أن تباطؤ الواردات من السيارات اليابانية لن يمنع الشركة من الاشتراك في العروض الترويجية الخاصة بموسم الصيف ورمضان ومفاجأة صيف دبي معتبراً أن الاشتراك في هذه العروض بمثابة التزام سنوي لا يمكن إلغائه رغم التحديات.

واستبعد عياط على نحو مطلق لجوء الشركة الى زيادة أسعار السيارات اليابانية خلال المرحلة المقبلة تحت ضغوط النقص الحاصل في إمداد السوق المحلية، لافتاً إلى تسعير المركبات يعتمد إلى حد بعيد على سعر صرف الين وآليات المنافسة داخل السوق المحلية.

من جهة أخرى، بدأت شركة الفطيم للسيارات وكيل تويوتا في الإمارات بإخطار عملائها من الحاجزين لسيارات تويوتا بأن واردات الشركة من السيارات اليابانية ستعود إلى معدلاتها الطبيعية خلال شهر أغسطس المقبل.

وخصصت شركة الفطيم للسيارات فريق عمل ومركز اتصال لتزويد العملاء بمعلومات حديثة حول موعد وصول حجوزاتهم من سيارات تويوتا.

وأكد سيمون فريث، المدير التنفيذي لشركة الفطيم للسيارات أن الواردات تسير بوتيرة أبطء إلا أن شركة الفطيم الوكيل الحصري لسيارات تويوتا ولكزس اليابانيتين لديها مخزون كافٍ لسد احتياجات السوق خلال المرحلة المقبلة.

ولفت الى أن بعض الألوان والفئات غير متوافرة بسبب تباطؤ الإمدادات، الا أن إمدادات السوق المحلية من جميع قطع غيار سيارات "تويوتا" تمضى على نحو طبيعي من خلال مركز توزيع قطع الغيار في مجمع دبي للاستثمار. وأكد سيمون فيرث أن الشركة لا تعتزم زيادة أسعار بيع سيارات تويوتا في السوق المحلية، بسبب تباطؤ الإمدادات، موضحاً أن شركة الفطيم للسيارات تواصل تقديم طلبياتها من جميع الطرازات.

وأوضح سيمون في تصريحات سابقة لـ"الاتحاد" أن المشكلة الرئيسية هي النقص في الرقائق الإلكترونية المستخدمة في تصنيع المركبات، حيث توقف العمل والإنتاج في عدد من المصانع اليابانية المنتجة لهذه الرقائق.

وأشار إلى أن النقص الحالي في إمدادات السوق العالمية من الشرائح الإلكترونية التي تصنع في اليابان سيؤثر على معظم مصنعي السيارات، وليس فقط السيارات اليابانية، لافتاً إلى أن التأثير سيمتد إلى عدد من المجالات الأخرى، مثل صناعة الإلكترونيات.

وأوضح أن 40% من إجمالي التصنيع العالمي من الرقائق الإلكترونية يصنع في اليابان، وهو الإنتاج الذي تأثر بسبب الصعوبات اللوجستية والتصنيعية التي أحدثها الزلزال الذي وقع في اليابان خلال شهر مارس الماضي.

عبدالوهاب

18-06-2011, 8:50 AM

زينوفو ST-1 50.. سيارة بقوة 1250 حصانا.

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13083726151.jpg

من المجر، أتت سيارة مرعبة، تحمل مسمى ST-1 50، السيارة الجديدة أنتجتها شركة سيارات محلية تسمى "زينوفو – Zenvo" أول صانع سيارات فائقة يحمل في خانة الجنسية اسم المجر، السيارة الجديدة هي نسخة معدلة حصريًا لأسواق أمريكا الشمالية من السيارة الفائقة ST-1.

النسخة الجديدة، لم تحمل تغييرات تصميمية ذات شأن بالغ، بل حملت تغييرات ميكانيكية، حيثُ رفعت الشركة قوة المحرك من 1104 أحصنة، وصولا إلى 1250 حصانا، كما تم الارتقاء بعزم الدوران من 1430 نيوتن متر، حتى 1500 نيوتن متر، ولن تكون قوة المحرك وعزمه هي المواصفات المرعبة الوحيدة، فسعر تلك السيارة يبلغ 1.8 مليون دولار.

السر في تلك القوة المخيفة، هو محرك مكون من ثماني أسطوانات بالطبع تتخذ هيئة V، وهذا المحرك بسعة 7.0 لترات، وتم دعمه بنظام شحن جبري مزدوج، فهو مزود بشاحن هوائي توربيني، وضاغط هوائي مستقل "سوبر تشارجير".

ويتواصل هذا المحرك مع علبة تروس جديدة من طراز "F1" متتالية النسب، ومكونة من سبع نسب أمامية، والمزودة بمجدافي تغيير النسب خلف المقود، عوضًا عن العلبة يدوية التحكم سداسية النسب المعتمدة في النسخة العادية.

وتستطيع تلك المنظومة تحقيق تسارع من حالة الثبات وصولا لسرعة 100 كلم / س في غضون 3 ثوان فقط، كما يمكنها مواصلة الاندفاع بالسيارة حتى 375 كلم / س، ورغم السعر الهائل والقوة المبالغ فيها، فتلك السيارة تقدم أرقام أداء تعتبر متواضعة، مقارنة مع سيارات يبلغ سعرها أقل من ربع سعر تلك السيارة.

ميزات أخرى ستحصل عليها تلك النسخة، مثل الإطارات السبائكية الخفيفة والمصنعة من المغنسيوم، لوحة موقعة من مهندسي ومالك شركة "زينوفو"، فضلا عن ساعة فاخرة سويسرية الصنع يبلغ سعرها منفردة 49.000 دولار، وهي مُصنّعة خصيصًا للوحدات الثلاث التي ستنتج من تلك النسخة.

حمدان بن عبدالله

18-06-2011, 6:21 PM

بي ام دبيلو الفية السادسة المكشوفة تصل الي الشرق الاوسط

http://ar.bmw-me.com/me/en/insights/news/_images/6series_convertible_in_middle_east.jpg

انطلق الجيل الثالث من بي إم دبليو الفئة السادسة في الشرق الأوسط، وذلك بعد ثلاثين سنة على إطلاق صانع السيارات الراقية الأنجح في العالم أول طراز من سيارات الفئة السادسة من بي إم دبليو.

وتمتاز بي إم دبليو الفئة السادسة الجديدة بتصميميها الداخلي والخارجي المعدّلين وقد زُوّدت بمجموعة كبيرة من خصائص التكنولوجيا الحديثة التي تميّز السيارة الجديدة عن سالفتها. وتتألّق السيارة الجديدة بتصميمها الأنيق والرقي ومتعة القيادة القصوى، ويُتوقع أن يحدّد الجيل الجديد من الطراز اتّجاهات جديدة في قطاع السيارات الراقية.

التصميم
على الرغم من أنّ بي إم دبليو الفئة السادسة تحافظ على خطوطها المميّزة الخاصّة، غير أنّ تصميمها الجديد يتمتّع بلمسة عصرية وأنيقة. ومن أبرز الخصائص الجديدة نذكر المقدّمة الأشبه بـ"أنف القرش" مما يمنح السيارة شعوراً بالاندفاع إلى الأمام، بينما تشير فتحة الهواء الواسعة، وغطاء المحرّك اللافت، وأقواس العجلات ذات المظهر الجريء إلى تكنولوجيا المحرّك الجبّارة والقوية. ومن ناحية أخرى، تظهر الفخامة الداخلية من خلال الإعدادات الموجّهة للسائق والمقاعد الفردية المصمّمة لكلّ من السائق والركّاب الأماميين والخلفيين.

يستغرق سقف بي إم دبليو الفئة السادسة الجديدة 19 ثانية ليفتح و24 ثانية لينغلق. ويمكن إجراء العمليتين خلال تحرّك السيارة وحتى 40 كلم/ساعة.

إلى ذلك، تظهر العملانية عالية الجودة في شاشة التحكّم الجديدة المطوّرة مع نظام iDrive. وتبرز المواد عالية الجودة والألوان المتناسقة والمختارة بعناية، بينما تتناغم الأسطح الدقيقة لتمنح بي إم دبليو الفئة السادسة المكشوفة أجواءً تسودها الفخامة والرقي.

نظام بي إم دبليو ConnectedDrive
يعزّز نظام بي إم دبليو ConnectedDrive الاختياري الطابع المتطوّر جداً الذي تمتاز به بي إم دبليو الفئة السادسة المكشوفة الجديدة وذلك بفضل خصائص الراحة والسلامة المحسّنة والتي تشمل كاميرا الرؤية الخلفية، ونظام بي إم دبليو للرؤية الليلية، وهو النظام الأول في قطاع السيارات الذي يسمح بتمييز الأفراد. والجدير ذكره هو أنّ بي إم دبليو الفئة السادسة المكشوفة هي السيارة الأولى المجهّزة بشاشة أمامية بالألوان عالية الدقة والتي تعرض معلومات متعلّقة بالقيادة على الزجاج الأمامي ضمن مجال رؤية السائق بشكل مباشر.

إضافة إلى ذلك، سيتمكّن أصحاب هواتف بلاكبيري الذكية من الوصول إلى الرسائل الإلكترونية وقوائم الأرقام والرسائل والمواعيد الموجودة على هواتفهم ورؤيتها على شاشة التحكّم وقراءتها عبر النظام الصوتي الخاص والاختياري. إلى ذلك، يسمح نظام تشغيل الملفات الصوتية بتقنية بلوتوث اللاسلكية للسائق بسماع الموسيقى بدون الحاجة إلى مشغل صوتي أو هاتف متحرّك أو كابل. ويظهر عنوان الأغنية على شاشة السيارة ويمكن اختيار الأغنية والوصول إليها عبر نظام iDrive Controller.

الأداء
أصبحت بي إم دبليو الفئة السادسة متوافرة في الشرق الأوسط بنسختين هما 650i و640i، واللذين يوفّران مزيداً من القوّة والكفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالطرازات السابقة. ينتج المحرّك ذات الثماني أسطوانات في بي إم دبليو الفئة السادسة 650i المكشوفة 407 حصاناً بينما تنتج بي إم دبليو 640i المكشوفة 320 حصاناً. وجُهّز كلا المحرّكين بنظام التيربو الثنائي من بي إم دبليو، بينما يتعاون نظام ضخّ الوقود المباشر وتكنولوجيا VALVETRONIC مع علبة التروّس الآلي والتي تضمّ ثماني سرعات.

ويسمح نظام التحكّم الدينامي بالقيادة Drive Dynamic Control للسائق بالاختيار من مجموعة من الإعدادات المبرمجة مسبقاً التي تأتي في السيارة كمعيار، بينما يساعد نظام القيادة القابل للتكيّف على تثبيت السيارة على المنعطفات ويحرص على توفير أفضل معايير الراحة والسلامة ومتعة القيادة للسائق.

وتعليقاً على إطلاق السيارة، قال راينر براون، مدير قطاع المبيعات والتسويق، مجموعة بي إم دبليو الشرق الأوسط: "تتّخذ طرازاتنا المكشوفة أهمية بارزة بالنسبة للشركة إذ تؤكّد على الجاذبية الرياضية التي تتمتّع بها العلامة التجارية. ولعلّ الجيل الثالث من الفئة السادسة المكشوفة سيضيف فصلاً جديداً إلى تاريخ عريق في صناعة السيارات المكشوفة يعود إلى عشرات السنوات ولا شكّ على الإطلاق في أنّها ستشكّل إضافة هامّة إلى سجلّنا من الطرازات وتستحوذ على إعجاب باهر."

تتوافر بي إم دبليو الفئة السادسة المكشوفة لدى مختلف الوكلاء الحصريين والموزّعين المعتمدين لمجموعة بي إم دبليو في الشرق الأوسط وتنضمّ إليها بي إم دبليو الفئة السادسة كوبيه في النصف الثاني من عام 2011.

01.03.2011

حمدان بن عبدالله

18-06-2011, 6:35 PM

range rover تطلق سيارة MANA AUTOMOTiVe

http://grind365.com/wp-content/uploads/2009/09/2012-range-rover-lrx_1.jpg
اطلقت S.A.L MANA Automotive " الوكيل الحصري لعلامة "Land Rover" و"أستن مارتن" ، طرازين من مجموعة "Range Rover Evoque" الجديدة هما "بريستيج" و"دايناميك"، خلال حفل نظمته في منتجع LAGUAVA في الرميلة تكريماً لعملاء الشركة.
و جمع الحدث الذي بات يُعرف "بحدث العام 2011"، أكثر من 1,200 زبون، أقامت MANA Automotive على شرفهم حفل عشاء وبرنامجاً ترفيهياً تخلله عروض للـ Goldsingers وThe Indolls ، ثم كشف النقاب عن سيارة Evoque التي ستتوافر رسمياً في الشرق الأوسط والسوق اللبنانية في أكتوبر/تشرين الأول 2011.
و تمتلك الـEvoque مزايا جمالية غير موجودة في أي سيارة أخرى وقد زُوّدت بأحدث التكنولوجيا لتقدّم أداء متفوّقاً بما يفوق تطلعات السائق اللبناني ويؤمن له الراحة خلال القيادة. إنها المركبة الأصغر والأخف وزناً والأكثر اقتصاداً للوقود التي تم تصنيعها بتاريخ شركة Range Rover حتى اليوم. فقد استُوحي تصميمها من أكثر المدن تألقاً؛ وبتركيزها على الهندسة والتصميم والتقنية المتفوّقة تعيد الـEvoque تموضع علامة Range Rover لملائمة احتياجات السائق العصرية على طرقات المدن.
وقال رئيس مجلس الإدارة ومدير عام الشركة نديم توتل : "نحن نسعى لجعل زبائننا يشعرون بالتميّز من خلال دعوتهم للمشاركة- وللمرة الأولى في لبنان- في الإعلان عن إطلاق الRange Rover Evoque الجديدة التي تعتبر الإضافة الأخيرة على مجموعة Range Rover المتوقع أن تصبح حديث البلد في المستقبل المنظور."
من جهته حضر المدير العام الإقليمي لشركة جاغوار لاند روفر روبن كولجان، وقد أشاد في كلمة ألقاها أمام الحضور بالذوق اللبناني الذي يبحث عن أعلى مزايا الفخامة والجمال والأداء في السيارة.

أسماء

19-06-2011, 1:10 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مبيعات بورشه في أبوظبي ترتفع 15% خلال الربع الأول

سجلت مبيعات سيارات بورشه في أبوظبي زيادة بنسبة 15% في الربع الأول من 2011، مقارنة مع نتائج الربع المماثل من العام الماضي، بحسب وسام خليل، مدير العلامة التجارية لمركز بورشه أبوظبي التابع لشركة علي وأولاده المحدودة.

وقال وسام خليل، في بيان أمس، “تعتبر نتائج الربع الأول دليلاً على المكانة القوية التي يتمتع بها مركز بورشه أبوظبي في المنطقة، إضافة إلى زيادة عدد عملاء بورشه إلى 7 آلاف عميل في أبوظبي، في حين تشير التوقعات إلى انضمام المزيد في المستقبل، لافتا إلى أن العمل جار لافتتاح صالة عرض جديدة في المصفح.

وأفاد بأن تحقيق زيادة في المبيعات بنسبة 15% خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2011 يعتبر أمراً مهماً في سوق الإمارات التي تشهد منافسة عالية، كما أنها تمثل أفضل دليل على الأداء والجودة التقنية والجاذبية للعلامة التجارية التي يمثلها المركز”.

وبين أن الزيادة في أرقام الربع الأول من عام 2011 جاءت نتيجة للنشاطات التسويقية الدقيقة والحملات الترويجية، كما ساهم إطلاق طراز “كاين” الجديدة، في زيادة إجمالي المبيعات إلى 65%، لافتا الى أن طراز باناميرا من بين الطرازات الأخرى التي حققت أداءً عالياً بنسبة تقدر بحوالي 20%، وتلت ذلك مساهمة بنسبة 15% من المبيعات للطرز الرياضية المشهورة، بما في ذلك “بورش 911” و”كايمان” و”بوكستر”.

أسماء

19-06-2011, 1:12 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اتفاقية بين «الإمارات دبي الوطني» و «العربية للسيارات»

وقع بنك الإمارات دبي الوطني مؤخراً اتفاقية شراكة استراتيجية جديدة مع شركة العربية للسيارات.

وتتيح الاتفاقية للعملاء ممن يشترون سيارة “نيسان” جديدة الحصول على الطراز المحدَّث منها مرة كل ثلاث سنوات، عبر برنامج إعادة الشراء الجديد والمضمون “نيسان بلا قيود”، وإضافة إلى ذلك، سيستطيع العملاء الذين حصلوا مسبقاً على قرض لتمويل السيارات من بنك “الإمارات دبي الوطني” خفض قيمة الأقساط الشهرية لعملية الشراء الجديدة.

قال عبدالإله الكندي مدير عام الأعمال المصرفية للأفراد في بنك “الإمارات دبي الوطني”: “يحرص بنك (الإمارات دبي الوطني) باستمرار على تقديم

حلول مبتكرة من خلال عقد الشراكات الاستراتيجية التي تضمن توفير أفضل الخدمات للعملاء. ونحن على ثقة بأن تعاوننا مع (العربية للسيارات) التي تعتبر من أعرق الوكالات وأكثرها تميزاً في القطاع، سيشجع المزيد من العملاء على شراء سيارات (نيسان). إننا سعداء بعقد هذه الشراكة، ونتطلع قدماً إلى تعزيز هذا التعاون على المدى الطويل”.

ومن جهته، قال فيليكس ويلش مدير المبيعات والتسويق لدى “العربية للسيارات”: “يسعدنا عقد هذه الشراكة الاستراتيجية مع أحد رواد القطاع المصرفي في دولة الإمارات العربية المتحدة، إذ استطعنا بمساعدة بنك (الإمارات دبي الوطني) أن نجعل من حملة برنامج (نيسان بلا قيود) الأخيرة منتجاً تمويلياً قدم حلولاً تتميز بالمرونة وتحظى بالكثير من الشعبية بين عملائنا الذين يبحثون عن بديل للتمويل التقليدي الذي تقدمه البنوك.

حمدان بن عبدالله

20-06-2011, 2:22 PM

67.5 % نمو مبيعات بورشة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1458453.1308507426!/image/1408521106.jpg

سجّلت شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، ارتفاعاً هائلاً بعدد السيارات المسلّمة إلى العملاء في شهر مايو، إذ ازدادت المبيعات في هذا الشهر بنسبة 67.5 بالمئة مقارنة بالعام الماضي، لتبلغ 11,679 سيارة.

أما بالنسبة إلى الأشهر الخمسة الأولى من العام المالي 2011، فقد وصلت المبيعات إلى 49,982 سيارة، بزيادة 38.4 بالمئة عن العام الماضي. أثناء هذه الفترة، كان الطلب على طراز "كاين" Cayenne مرتفعاً بشكل لافت، إذ جرى تسليم 25,061 سيارة منها إلى العملاء في الفترة الممتدة ما بين شهري يناير ومايو 2011، ما يمثل ارتفاعاً بالمبيعات يزيد عن الضعف مقارنة بالعام الماضي.

ويعتبر بيرنهارد ماير، نائب الرئيس التنفيذي لدائرة المبيعات والتسويق في شركة بورشه، أن لهذه النتائج الإيجابية دلالات بالغة الأهمية: "بفضل هذه النتائج الممتازة في شهر مايو، استطعنا الآن تحقيق أرقام طلبات وتسليمات شهرية قياسية للمرة الثانية عشرة على التوالي.

وفي الوقت الحالي، تتخطى مبيعات طرازاتنا أجمع عبر الأسواق العالمية كافة توقعاتنا. هذا الواقع يعكس طموحاً عالمياً كبيراً ونجاحاً لافتاً واسع النطاق، بفضل مجموعة طرازاتنا الجذابة والمتألقة من جهة والإجراءات العديدة التي اتخذناها مؤخراً لتعزيز عملياتنا من جهة أخرى»..

وقد استطاعت كافة أسواق بورشه العالمية تسجيل نموٍ في شهر مايو 2011. لكن الإنجاز اللافت كان لصالح السوق الصيني، الذي ازدادت مبيعات بورشه فيه ثلاثة أضعاف مقارنة بالشهر عينه من العام الماضي، لتبلغ 2,380 سيارة. وفي منطقة أمريكا الشمالية، التي تشمل الولايات المتحدة الأميركية وكندا، سجّلت بورشه تحسناً لافتاً بنسبة 51.3 بالمئة في شهر مايو.

عبدالوهاب

21-06-2011, 8:45 AM

شيفروليه تطلق كمارو ZL1

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/07-2012-chevrolet-camaro-zl1-1297267572.jpg

تزامنًا مع إطلاق النسخة الأكثر قوة ودراماتيكية من طراز شيفروليه كامارو الأيقوني، وهي نسخة ZL1 الجديدة كليًا لعام 2012 بكندا، جنبًا إلى جنب مع النسخة الخاصة بمرور 45 عامًا على إطلاق كامارو.

ها هي شركة جنرال موتورز تؤكّد دعم النسخة "ZL1" الأعلى تجهيزًا والأقوى أداء بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب، بجانب علبة التروس اليدوية سداسية النسب التي جرى التنويه عنها مسبقًا.

وقال صانع ديترويت الأكبر إنه سيقوم بالإفصاح عن مزيد من التفاصيل المتعلّقة بتوقيت طرح النسخة الأوتوماتك مع قرب إطلاق ZL1مطلع العام المقبل 2012.

وكانت كامارو ZL1 قد عُرضت للمرة الأولى بمعرض شيكاغو للسيارات 2011، نهاية شهر فبراير الماضي، وتستفيد هذه النسخة القوية من محرك ثماني الأسطوانات، على هيئة حرف "v" ومزود بشاحن هواء "تيربو تشارجير" بسعة 6.2 لترات، وهذا المحرك القوي قادر على توليد طاقة حصانية مقدارها 550 حصانا، مع قدرة على الارتقاء بأقصى عزم دوران ليبلغ 745 نيوتن متر، علمًا بأن جنرال موتورز تزعم بأن ZL1 ستكون أسرع نسخ كامارو المخصّصة للاستهلاك التجاري الواسع في التاريخ.

يُذكر أن نسخة كمارو zl1 تأتي ضمن مجموعة كبيرة من النسخ الخاصة التي أطلقتها شيفروليه لطراز كمارو الشهير، حيثُ أعلنت شيفروليه سابقًا عن طرحها 500 نسخة من الإصدارة الخاصة بسيارة الأمان لسباق Indy 500، بالإضافة إلى نسخة المتحولين أو بامبل بي، التي طرحت منذ عدة شهور.

وأيضا 100 نسخة من نسخة نيمان ماركوس المكشوفة، التي جاءت بالتعاون مع بيت الأزياء الشهير، وأخيرا نسخة الاحتفال لمرور 45 عاما على إطلاق تلك الأيقونة التاريخية في عالم السيارات.

اڷڝاحپ اڷمٿعاڷي

25-06-2011, 1:56 AM

بسم الله الرحمن الرحيم..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

http://www.aljazeerasport.net/Resource_Gallery/Media/Images/2011/6/22/2011622172836188580_2.jpg
اعتذر السائق الألماني مايكل شوماخر أسطورة سباقات سيارات فورمولا وان إلى فريقه الحالي مرسيدس بسبب عدم احتلاله أحد المراكز الثلاثة الأولى في سباق جائزة كندا الكبرى ضمن منافسات بطولة العالم.
وصرح نوربرت هوغ رئيس الفريق إلى وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) يوم الأربعاء قائلاً: "مايكل (شوماخر) سائق من طراز رائع"، وأضاف: "اعتذر شوماخر للفريق على عدم صعوده لمنصة التتويج (إحراز أحد المراكز الثلاثة الأولى) على الرغم من تقدمه إلى المركز الرابع بعد انطلاقه من المركز الثاني عشر".
وسبق لشوماخر، الفائز بلقب بطولة العالم سبع مرات سابقة، أن أعلن اعتزاله في عام 2006 ولكنه تراجع عن الاعتزال وعاد للمشاركة في البطولة مع بداية الموسم الماضي 2010 ولكنه لم يحقق أي نتائج بارزة في سباقات الموسمين الماضي والحالي.
وأعرب هوغ عن ثقته في إمكانية تحقيق فريقه لنتائج أفضل في سباق جائزة فالنسيا الكبرى، بعدما استعاد شوماخر بعض الثقة في السباق الكندي

حمدان بن عبدالله

25-06-2011, 8:52 PM

فولكسفاغن جيتا تنافس السيارات اليابانية على المبيعات بالدولة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1461294.1308934043!/image/594274956.jpg

أصبحت سيارة فولكسفاغن جيتا المنافس الألماني الأقوى والوحيد للسيارات اليابانية على كعكة المبيعات في الدولة، حيث إن طراز العام 2011 من جيتا الذي شهد تغيراً كلياً جاء بسعر منافس ابتداءً من 69.40 ألف درهم وهو سعر قريب من أسعار سيارات هوندا سيفيك وتويوتا كورولا ونيسان صني. وهذه السيارات تسيطر على مبيعات هذه الفئة في سوق الدولة.
وبعد أن تمكنت فولكسفاغن من بيع ما يزيد على 9.6 ملايين سيارة جيتا حول العالم جاء طراز العام 2011 ليكون خياراً مثالياً لكل الذين يتطلعون للحصول على سيارة صالون ألمانية آمنة ومريحة بسعر في متناول الجميع.
وخلال التجربة التي أجريناها على الطراز الجديد مؤخراً أدركنا أن فولكسفاغن اعتنت بأدق التفاصيل التصميمية فمن الخارج جاءت السيارة بواجهة تؤكد أنها شقيقة شيروكي وغولف. ومن الداخل تشبه فخامة وأناقة باسات.

أبعاد جديدة
ولم تكتف فولكسفاغن بتصميم مواصفات ومظهر جيتا الجديدة فحسب، بل غيرت أبعادها حيث يبلغ طول جيتا الجديدة 4.64 أمتار، مما يجعلها بين سيارات السيدان المدمجة التي تجمع بين ديناميكية التصميم العصري ودقة الخطوط وبين الأسطح الرياضية القوية التي تمنح هذه السيارة أناقة وانسيابية تتخطى الزمن. وتتمتع جيتا الجديدة كلياً بمحرك بنزين 2 لتر يولد طاقة 115 حصانا، فضلاً عن علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات. كما أعطى المصممون والمهندسون لهذه السيارة حجماً أكبر وراحة أكثر بالإضافة إلى ديناميكية يمكن الاعتماد عليها، وتصميما داخليا يتسع لخمسة أشخاص واهتماما عظيما بأدق التفاصيل.

ثلاث مواصفات
وتتوفر سيارة جيتا بثلاث مواصفات هي تريندلاين، كونفورتلاين وكونفورتلاين بلاس. وتمثل مواصفات تريندلاين أساسيات عالم جيتا. فعلى صعيد السلامة، تتوفر في هذه السيارة ست وسائد هوائية وسنادتا رأس أماميتان بأعلى مواصفات السلامة، وأنوار منفصلة للاستخدام النهاري، وثلاثة أحزمة أمان أمامية من ثلاث نقاط وتعديل ارتفاع المقاعد ونظام شد أحزمة المقاعد وأنوار تعمل تلقائياً في حالة الخطر عند ضغط الفرامل بشكل قوي ونظام المكابح المانعة للانغلاق للمساعدة عند ضغط الفرامل، بالإضافة إلى قفل مركزي يمكن استخدامه للتحكم عن بعد. أما المواصفات الخارجية لمواصفات تريندلاين فتتضمن مرايا جانبية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً.
كما خضع داخل السيارة جيتا للتعديل كذلك فأصبح أكثر اتساعاً بالنسبة لركاب المقعد الخلفي، وتحتوي على نظام صوتي آ رسي دي 310 متعدد الوظائف مع مشغّل سي دي وثمانية مخارج للصوت. وسيتمتع الركاب أثناء السفر بهذه السيارة بالراحة التامة بفضل مكيّف الهواء وصندوق تابلوه متكامل بنظام تبريد لأشهر الصيف الحارة.
أما الموديل الثاني كونفورتلاين فيحتوي على مواصفات متميزة مثل التعزيزات المغطاة بالكروم على شبكة المبرّد وعجلات خماسية التصميم من مزيج المعادن أو السبائك المعدنية نافارا بحجم 16 بوصة. ويحتوي هذا الموديل على تفاصيل متنوعة من ضمنها نظام التكييف الهوائي التلقائي كونفورتلاين بتحكم مزدوج يسمح بالاستمتاع بجَّوين منفصلين داخل السيارة، وعجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف بتصميم ثلاثي مع إضافات الألمنيوم وشاشة متعددة الاستخدامات بالإضافة إلى أنظمة الراديو والهاتف المدمجة. ولتوفير المزيد من السلامة، تتمتع كونفورتلاين بنظام سمعي في مقدمة ومؤخرة السيارة للتحكم بالمسافة أثناء صف السيارة فضلاً عن نظام تحذير ضد السرقة.
أما التطويرات الأكثر أناقة في السيارة جيتا فهي متوفرة في مواصفات كونفورتلاين بلاس. ففضلاً عن المواصفات المتوفرة في تريندلاين وكونفورتلاين، تستند كونفورتلاين بلاس على عجلات من مزيج المعادن بحجم 17 بوصة (من النوع بورتو عشاري التصميم)، ونظام الإقفال والتشغيل من دون مفتاح ومقاعد أمامية رياضية مغطاة جزئياً بالجلد ذات أدعمة قابلة للتعديل إلكترونياً. كما يتوفر في هذا الموديل نظام صوتي متطور مع راديو آر سي دي 510 بشاشة ملونة تعمل باللمس ووحدة متنقلة تدعم أجهزة آي فون وآي باد.

عبدالوهاب

26-06-2011, 9:34 AM

ماكلارين تستعد لإستثمار مليار دولار لمواجهة لامبورجينى وفيرارى

http://www.mclarenautomotive.com/uk/insider/Lists/Photos/MP4-12C_GT3_March4,2011_039.jpg

ها قد احتدمت المنافسة بين شركات صناعة السيارات فائقة السرعة، ومن عاد من الموت إلى عالم سيارات الطرقات من جديد، فعلى الرغم من أن شركة ماكلارين كانت ولازالت من الشركات العملاقة في مجال السباقات، فإن فكرة سيارة الطريق لم تنل نصيبها من التطوير بعد أن تنحت ماكلارين F1 من على عرش السيارة الأسرع عالمياً، تاركة المقعد لبوجاتى فيرون.

ولتعود ماكلارين كما ينبغي، خاصة بعد إطلاقها لوحشها الجديد MP4-12C، أيقنت الشركة أن المنافسة قوية للغاية، مما يستلزم قدرا كبيرا من التطوير، للتغلب على المنافسين، وهو ما دعا ماكلارين إلى إعلانها استثمار مليار دولار فى تطوير 13 طرازا جديدا، تنطلق تباعاً خلال السنوات القادمة، لمواجهة لامبورجينى وفيرارى.

وقد صرّح رون دينيس -المدير التنفيذي لماكلارين- في أثناء افتتاح أحدث صالات العرض للشركة في لندن، بأن "السوق تحتوي على منافسة رائعة، وأن عودتنا إليه بمثابة دخول شركة جديدة إلى هذا المجال".

يُذكر أن ماكلارين كانت قد استثمرت حوالى 320 مليون دولار في إنتاج MP4-12C لمنافسة فيرارى 458 إيطاليا، لتخرج السيارة ذات الـ 200 ألف دولار إلى الأسواق، إضافة إلى نسخة السباقات منها بقيمة 500 ألف دولار، وهي سيارة حققت نجاحاً كبيراً، وصل إلى امتداد قائمة الحجز إلى سنتين، بواقع 2000 طلب شراء مؤجلة، لحين انتهاء الشركة من سياراتهم.

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

27-06-2011, 6:04 AM

نآيس حبيت آخر نيوز عبدآلوهآبَ

يعطيككٌم آلف عآفيهْ

و عسسآككٌم ع آلقوة ~

حمدان بن عبدالله

28-06-2011, 5:49 PM

ميني انسبيرد تحط رحالها في ابوظبي

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1462929.1309199248!/image/1262539486.jpg

حطّت أفخم سيارات ميني وسيارة النخبة من هذه العلامة التجارية رحالها في العاصمة أبوظبي الأسبوع الماضي لاستعراض تصميمها الاستثنائي والفريد من نوعه لمحبي هذه السيارة من طراز ميني انسبيرد.أُطلقت النسخة المميّزة من ميني ثلاثية الأبواب في معرض شنغهاي للسيارات 2011 وقامت بزيارة قصيرة لإمارة أبوظبي سمحت من خلالها لهواة ميني من إلقاء نظرة عن كثب على هذا الطراز الحصري في صالة عرض أبوظبي موتورز في الخالدية، قبل عودتها إلى أوروبا. ويتسنى لمحبي هذه السيارة الآن حجز وطلب واحدة من الـ 1000 سيارة فقط التي سيتم إنتاجها عالمياً من هذا الطراز. وسيتم تسليم أولى هذه السيارات في ربيع عام 2012.
تمّ تطوير هذا الطراز بالتعاون الوثيق مع فريق التصميم في شركة رولز-رويس موتور كارز، وتحت إشراف رئيس التصميم ألان شيبارد، وتترجم السيارة أسلوب الصانع البريطاني للسيارات الفاخرة في سيارات ميني التي لا تقلّ شأناً عن سيارات رولز-رويس في الفرادة والامتياز. وتجسّد الخصائص والمميزات الداخلية والخارجية للسيارة المصمّمة خصيصاً لـ ميني الانسجام في الأسلوب والمهارة الحرفية والدقة في الصنع والأناقة البريطانية الكلاسيكية.
فالجذور البريطانية للعلامتين التجاريتين، وإيمانهما المشترك في الاستجابة للمتطلّبات الفردية وتطلّعات العملاء، والجمع المبدع للأفكار بين العلامات التجارية المختلفة لدى قسم التصميم في مجموعة تصاميم بي ام دبليو وفّرت مجتمعة الطاقة اللازمة للتعاون ما بين رولز-رويس وميني لتقديم الطراز الثاني من خطّ منتجات ميني يوررز مع جاذبية مذهلة وأجواء عالية الجودة لا منازع لها.وقال أرنو هسيلمان المدير العام لأبوظبي موتورز: "منذ تأسيسها منذ أكثر من 25 عاماً وأبوظبي موتورز تحرص على توفير كلّ ما هو مميز وحصري في عالم السيارات لأبناء العاصمة أبوظبي، ضمن هذا الإطار قامت أبوظبي موتورز بدعوة عشّاق ميني لإلقاء نظرة عن كثب على هذه السيارة الفريدة، وكانت ردود الفعل التي حصلنا عليها إيجابية جداً "

عبدالوهاب

28-06-2011, 7:41 PM

تويوتا ياريس الجديدة في الأسواق أكتوبر المقبل

http://news.petracar.com/pictures/news/large/501yares.jpg

أوضحت الشركة اليابانية، أن معرض فرانكفورت الدولي للسيارات (من 15 إلى 25 سبتمبر) سيشهد الإطلالة العالمية الأولى للجيل الجديد من السيارة الصغيرة، على أن يتم طرحها بالأسواق في شهر أكتوبر القادم.

وحتى الآن لم تفصح الشركة اليابانية سوى عن القليل من البيانات الفنية، وطبقاً لهذه البيانات، تتوافر للجيل الثالث من السيارة ياريس المنافسة لسيارة فولكس فاجن Polo - شأنه في ذلك شأن الموديل السابق - باقة محركات تتألف من محركين بنزين سعة 0ر1 و 3ر1 لتر، ومحرك ديزل سعة 4ر1 لتر.

وتمتاز جميع هذه المحركات بأنها تولد قوة أكبر وتستهلك وقوداً أقل من محركات الموديل السابق.

ولم تكشف تويوتا بعد عن التجهيزات الداخلية للسيارة الجديدة، لكنها أعلنت أن التجهيزات الجديدة على متن الجيل الثالث تتضمن شاشة لمسية كبيرة الحجم لكمبيوتر السيارة يمكن تجهيزها بنظام ملاحة قادر على الاتصال بالإنترنت.

حمدان بن عبدالله

01-07-2011, 2:36 PM

استون مارتن تنطلق بفخامة كوليت الفر نسية

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1309497582462195200.jpg

اتسع مفهوم الفخامة في السيارات من مجرد إضافة تقنيات حديثة تقلل المجهود الذي يبذله السائق، ليشمل لمسات الموضة الحديثة بهدوئها أو جنونها، لتتحول السيارة من أداء ميكانيكي، الهدف الرئيس منه التنقل، إلى أيقونة من الجمال داخلياً وخارجياً.

وسارع عدد كبير من مصنعي فئة هذا النوع من السيارات خلال السنوات الأخيرة إلى التعاون مع دور الموضة الأشهر عالمياً، والمصممين ذوي السمعة الواسعة، لجذب فئة جديدة من العملاء، والتأكيد على الاحتفاظ بالفئة الحالية، وخلال الشهر الجاري انضمت الشركة البريطانية المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية الفخمة إلى هذا الركب مجدداً عبر التعاون مع دار الأزياء والموضة الفرنسية «كوليت» لإنتاج 14 وحدة فحسب من سيارتها «سيجنت» والمخصصة للسير عبر المدينة.

وحددت الشركة البريطانية أن إنتاج هذه السيارة سيخضع لبرنامجها «التصميم حسب الطلب»، والذي يقدم خيارات غير محدودة من المواصفات الشخصية لتناسب احتياجات العميل.

وهذا التصنيع المشترك شهد تعاوناً كبيراً بين أعضاء فريق التصميم في «آستون مارتن» ونظرائهم في «كوليت» لإبداع تصميم النسخة المحدودة من السيارة التي تمتاز بطلاء من الفضة اللامعة مع تفاصيل نمط «كوليت» الأزرق الخاص والتي تشمل غطاء مقصورة المحرك والمصد الأمامي وأغطية المرايا وعجلات مصقولة مثل الألماس وجميعها مستوحاة من سيارات السباق، في حين يطغى لون الشوكولاتة الخام على المقصورة الداخلية وتستلهم ذلك من «أوسكار»، شعار «كوليت» المميز بلون الشوكولاتة الداكنة.

ونجح فريق برنامج «التصميم حسب الطلب» في إنتاج عناصر عالية الفخامة للسيارة محدودة الإنتاج ومنها مقابض من الصلب المضاد للصدأ مصنوعة يدوياً مع حفر شارات السيارة على مقابض الأبواب، وعلامة «سيجنت»، و«كوليت» مطلية بالمينا يدوياً على غطاء صندوق السيارة، وحاجبات الشمس المصنعة من مواد ذات كفاءة عالية، حيث تتناغم مع المقاعد والأبواب المحشوة بالجلد، ووسائد مزخرفة يدوياً ومحشوة بجلد «كوليت» الأزرق للمقاعد الخلفية.

وفي تعليق للشركة على منتجها الجديد قال ماريك رتشمان مدير التصميم في «آستون مارتن»، إن التعاون مع دار الموضة الفرنسية، من دوره إفراز منتج إبداعي ذي كفاءة عالية، ويتناسب حسب أذواق فئة العملاء التي نستهدفها معاً.

وأشار إلى أن السيارة الجديدة ذات الإنتاج المحدود تمثل بداية التعاون مع دار الموضة الفرنسية، وستوفر هذه السيارة لـ«آستون مارتن» منصة ملائمة تمكنها من الوصول إلى عملاء جدد في المناطق الحضرية.

وتمتاز السيارة «سيجنت» بالتفرد والصبغة الشخصية والعملية في الوقت ذاته، وتعتبر الحل الأمثل والملائم لحياة المدينة، وقد جرى تدشينها في مايو الماضي، ويستقبل الموزعون في أوروبا الآن أول طلبات العملاء للحصول عليها، ويجري تصنيع السيارة يدوياً، ويمكن توفيقها لتناسب المتطلبات الشخصية للعميل ونمطه وذوقه الخاص.

وتعبر السيارة «سيجنت» المصممة حسب الطلب عن قيم وأناقة «كوليت»، وتعد الاختيار الأمثل للقيادة على طرقات المدينة، وتأتي مع مجموعة مختارة من المنتجات لضمان إضفاء المتعة على كل رحلة وقضاء الوقت في التنقل، وتشمل دليل باريس، إضافة إلى أحدث مجموعة من أقراص «كوليت» المدمجة.

وحرص فريق «كوليت» على التركيز على المواد والألوان والأناقة في إبداع مجموعتها المحدودة من السيارة «سيجنت»، وهو ما يُظهر إلى أي مدى يستطيع أي فرد أو مؤسسة توفيق أي من سيارات «آستون مارتن» حسب الذوق الخاص والمواصفات الشخصية.

حمدان بن عبدالله

01-07-2011, 2:39 PM

تويوتا تسحب 114 الف سيارة هجين

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1309355939350129500.jpg

قالت شركة «تويوتا موتور كورب» اليابانية للسيارات، اليوم، «إنها ستسحب نحو 114 ألف سيارة هجين في اليابان وأوروبا والولايات المتحدة، بسبب دوائر ترانسيزتور معيبة في ألواح التحكم».

وقالت «تويوتا»، «إنها ستجري عملية سحب طوعية للتأكد من سلامة السيارات في الولايات المتحدة، وتشمل نحو 45.4 ألف سيارة من سيارات (هايلاندر) الرياضية الهجين متعددة الأغراض، و36.7 ألف سيارة (لكزس آر إكس 400 إتش) الرياضية الفارهة».

وأوضحت شركة «تويوتا موتور سيلز يو إس إيه» في الولايات المتحدة «أن بعض دوائر الترانسيزتور في السيارات، التي سيتم سحبها لحمت بشكل غير مناسب، ويمكن أن يصيبها عطب بسبب الحرارة الناتجة عن القيادة لمدة طويلة».

وأضافت «تويوتا» «إن السيارات ستدخل في معظم الحالات في وضعية القيادة الآمنة، وهو ما يؤدي إلى خفض الطاقة، وقد يتم إيقاف السيارة في أسوأ الحالات».

وقالت متحدثة باسم الشركة، «إن (تويوتا) ستسحب أيضاً 11 ألفاً و164 سيارة من الطرز نفسه في اليابان، بسبب المشكلة نفسها».

وقالت المتحدثة، «إنه يتم سحب نحو 3 آلاف سيارة من الطرازات نفسها في كندا».

لم تتلقَ «تويوتا» أي تقارير بوقوع إصابات، أو حوادث، ذات صلة بالمشكلة.

كانت «تويوتا» سحبت في يونيو نحو 106 آلاف سيارة «بريوس» الهجين على مستوى العالم لمشكلة تتعلق بصندوق تروس التوجيه، وسحبت الشركة ملايين من السيارات منذ أواخر العام 2009، وهو ما أضر بسمعتها في ما يتعلق بالسلامة والجودة.

وخفضت وكالة «موديز» العالمية للتصنيف الائتماني تصنيف «تويوتا» بمقدار درجة واحدة إلى «إيه إيه 3» كثالث أعلى تصنيف مقابل «إيه إيه 2» في أعقاب كارثة زلزال اليابان، وأمواج المد العاتية (تسونامي)، التي ضربت البلاد في مارس، بعد أن تسببت في إغلاق مصانع «تويوتا»، وعرقلت عمل شركات التوريد.

وقالت «موديز»، «سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى تستعيد (تويوتا) قدرتها القوية السابقة على تحقيق أرباح».

ووفقاً لتقييم مؤسسة «موديز» للآفاق المالية للشركة اليابانية، فإنها قررت نقلها من ثالث أفضل تصنيف ائتماني إلى رابع أفضل تصنيف ائتماني على مقياس «موديز».

وأضافت «إن قدرة (تويوتا) التنافسية سوف تظل تواجه ضغوطاً لفترة طويلة في ضوء ظروف السوق الصعبة».

وأشارت إلى احتمال خفض تصنيف «تويوتا» مرة ثانية إذا ما تم تخفيض التصنيف الائتماني للبنوك والديون السيادية اليابانية.

يأتي ذلك مع إعلان شركتي «تويوتا موتورز كورب» و«هوندا موتورز» اليابانيتين انخفاض إنتاجهما العالمي من السيارات بنحو 50 بالمئة في مايو الماضي، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي على خلفية تداعيات كارثة الزلزال المدمر، وأمواج المد العاتية (تسونامي)، التي ضربت اليابان في 11 مارس الماضي.

وذكرت «تويوتا» أن إنتاجها العالمي تراجع الشهر الماضي بنسبة 49.3 بالمئة إلى 287 ألفاً و811 سيارة، في حين انخفض إنتاجها المحلي بنسبة 54.5 بالمئة إلى 107 آلاف و437 سيارة.

وذكرت «هوندا» أن إنتاجها العالمي انخفض خلال مايو الماضي بنسبة 49.6 بالمئة إلى 137 ألفاً و852 سيارة، بينما انخفض إنتاجها المحلي بنسبة 46.6 بالمئة إلى 34 ألفاً و746 سيارة.

كانت كارثة الزلزال، التي أسفرت عن 15 ألفاً و505 حالات وفاة و7305 مفقودين، قد أدت إلى توقف الكثير من المنشآت الإنتاجية في شمال شرق اليابان، وهو ما تسبب في اضطراب حركة توريد مستلزمات الإنتاج في عدد كبير من مصانع الشركات الكبرى داخل اليابان وخارجها.

في المقابل، زاد الإنتاج العالمي لشركة «نيسان موتورز» خلال الشهر الماضي بنسبة 19.3 بالمئة إلى 368 ألفاً و914 سيارة، في حين زاد إنتاجها المحلي بنسبة 0.8 بالمئة إلى 80 ألفاً و36 سيارة

حمدان بن عبدالله

01-07-2011, 2:42 PM

بي ام دبيلوتدخل عالم السيارات الكهربايية

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1308834914333761800.jpg

يشهد عالم تصنيع السيارات سباقاً بين العلامات العالمية للكشف عن طرز من المركبات الكهربائية أو الهجين أكثر صداقة للبيئة، وخلال العامين الماضيين أعلنت شركات عدة عن إطلاقها أو بدئها مراحل إنتاج هذا النوع من السيارات، ومنها «تويوتا» و«نيسان» اليابانيتان، ومجموعة «جنرال موتوز» الأمريكية، وبعض العلامات الأوروبية والهندية.

وانضم المصنع البافاري «بي أم دبليو» إلى هذا السباق بالإعلان عن نيته الكشف للمرة الأولى عن سياراته التي تم الانتهاء من إنتاج نسختها الاولى «أي 3»، خلال فعاليات «معرض فرانكفورت الدولي للسيارات» في سبتمبر المقبل، متوقعاً أن يتم طرحها في السوق بشكل تجاري منتصف العام 2013 في المنطقة الأوروبية كبداية.

الخطة التصميمية للسيارة الجديدة قامت على تصنيع كامل هيكلها من ألياف الكربون لضمان خفة وزنها، ولتستطيع العمل والتسارع بالقوة الكهربائية، أو آلية العمل الهجين التي ستنتهجها، خصوصاً أن مواصفاتها الميكانيكية لا تزيد عن كون محركها ذي أسطوانتين لدعم البطاريات ذات الطاقة الكهربائية بالقوة اللازمة أثناء القيادة.

وكانت الشركة الألمانية قد صرحت على لسان مدير التصميمات لديها أورليش كرانز، أنها ستعتمد على نفسها في إنتاج هذا النوع من السيارات. وقال كرانز وقتها، إن «صناعة المحركات الكهربائية واحدة من أهم تقنيات الشركة التي نعتزم الاحتفاظ بها في مجموعتنا»، مصرحاً بأن الشركة ستنتج السيارات الكهربائية الصغيرة بشكل نمطي حتى العام 2015، مع اقتصار الإنتاج على ألمانيا.

إلى ذلك، سجلت «بي أم دبليو» المتخصصة في صناعة السيارات الفاخرة معدل مبيعات وأرباح تشغيلية عالمياً عن الربع الأول تجاوز توقعات المحليين كافة، مدعوماً باستمرار الطلب القوي على السيارات الفاخرة في الصين والنمو في الولايات المتحدة. إذ ارتفعت أرباحها التشغيلية بما يتجاوز 4 أضعاف ما حققته خلال الفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى 1.9 مليار يورو، أي ما يعادل 2.8 مليار دولار، متجاوزة متوسط توقعات المحللين عند 1.51 مليار يورو.

وكانت «بي أم دبليو» قد توقعت أن تسجل مبيعاتها رقماً قياسياً مرتفعاً خلال العام الجاري يصل إلى بيع 1.5 مليون سيارة، وفقاً لتصريحات رئيسها نوربرت رايتهوفر، رغم خطر ارتفاع أسعار النفط والآثار الاقتصادية العكسية جراء الزلزال المدمر في اليابان.

حمدان بن عبدالله

01-07-2011, 2:46 PM

تصميم اكورد 2012 يعكس الفخامة بقالب رياضي

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1307688335352760000.jpg

وصلت «أكورد 2012» (السيدان) الجديدة إلى أسواق منطقة الخليج. فبالإضافة إلى تصميمها الراقي، والمساحة الرحبة للركاب، والتحكم السلس والأداء الرياضي مع الاقتصاد في استهلاك الوقود، تشتمل الآن مزايا السلامة في «أكورد 2012» على 6 وسائد هوائية، مساند رأس أمامية نشطة لحماية الرقبة عند الاصطدام الخلفي، ونظام المساعدة على ثبات المركبة VSA، ونظام الفرامل المانعة لانغلاق العجلات ABS مع نظام إلكتروني لتوزيع قوة الفرامل EBD وهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة المتطورة ACE. وجميع فئات «أكورد» مجهزة قياسياً بهذه المزايا وبالتالي تعكس فلسفة السلامة في «هوندا» وهي السلامة للجميع.

وعبر مجموعة متكاملة ومتطورة من تكنولوجيا سلامة السيارات، تبحث «هوندا» عن توفير مستويات عالية لحماية الركاب والمشاة في جميع سياراتها بغض النظر عن حجم السيارة أو سعرها، بالإضافة إلى زيادة التوافق مع السيارات الأخرى كجزء من فلسفتها القائمة على «السلامة للجميع». وبثباتها على هذه الفلسفة، تتضمن كل سيارة «أكورد» تكنولوجيا متطورة للسلامة مثل:

- نظام المساعدة على ثبات المركبة (®VSA) يساعد على حالات السحب الضعيف ليحافظ على التحكم بالسيارة في حالات الانعطاف الضعيف أو الحاد.

- نظام الفرامل المانعة لانغلاق العجلات (ABS)، مع توزيع إلكتروني لقوة الفرامل (EBD)، لتعزيز التحكم بالانعطاف عند استخدام الفرامل وحالات السحب المنخفض. فهو يمنع العجلات من الانغلاق ويسمح بالتجنّب والابتعاد عن المخاطر غير المتوقعة.

- تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة (™ACE) لبنية الهيكل التي تساعد على توزيع وتشتيت القوة الناتجة عن اصطدام أمامي ولتساعد أيضاً على تجنب تركيز قوة الصدمة التي تسبب الإصابات.

- نظام 6 وسائد هوائية مع وسادتين هوائيتين أماميتين أكثر تطوراً، ووسائد جانبية مزدوجة الحجرة بالإضافة إلى وسائد الستائر الجانبية للمساعدة على تقليل الإصابات عند وقوع الحوادث.

- مساند رأس أمامية نشطة تساعد على تقليل الإصابات الناتجة عن النتعات عند الاصطدام الخلفي.

ويعكس التصميم الخارجي لـ«أكورد - سيدان 2012» حضوراً فخماً مع التركيز على الشكل الانسيابي والإحساس الرياضي في شكل سيارة «سيدان» راقية. بالإضافة إلى شبك أمامي مميز من الكروم وهيكل خارجي بتصميم انسيابي وخطوط حادة والتصميم الرياضي للعجلات من الألمنيوم تكتسب أكورد حضوراً قوياً على الطرقات.

وتتميز مقصورة «أكورد - سيدان 2012» بالرحابة مع أزرار تحكم سهلة مريحة وتصميم متطور، يفصل بين منطقة أزرار متعلقة بالتحكم (في الأعلى) وأزرار مرتبطة بأجهزة عرض المعلومات (في الأسفل). وتتوفر قياسياً في جميع فئات «أكورد» أزرار مثبتة على عجلة القيادة للتحكم بنظام تثبيت السرعة والنظام الصوتي.

ومع عجلة قيادة ذات عمود متداخل وقابل للميلان بالإضافة إلى مقعد كهربائي بالكامل بـ8 اتجاهات تتأكد راحة السائق وتمتعه بالوضعية المثالية.

وبفضل مزايا الراحة والملاءمة العصرية مثل نظام إلغاء الضجيج النشط (متوفر في فئات V6)، مكيف هواء أوتوماتيكي لمنطقتين، مقصورة فخمة من الجلد، نظام صوتي فاخر مع مبدل 6 أسطوانات مدمجة ومدخل USB، مرآة للرؤية الخلفية مع تعتيم أوتوماتيكي وزجاج دخاني لفتحة السقف ستصبح كل رحلة معها في غاية المتعة. تتمتع الفئات العالية من طرازي L4 وV6 بنظام «هوندا» الملاحي مع شاشة بقياس 8 بوصات لقيادة من دون ضغوط وسهولة الوصول إلى الوجهة المطلوبة.

كذلك تعرض الشاشة بقياس 8 بوصات أوتوماتيكياً الرؤية خلف السيارة عن اختيار السرعة إلى الوراء. تم تجهيز لوحة العدادات الراقية بأحدث مزايا التكنولوجيا مثل نظام الملاحة، مكيف هواء أوتوماتيكي لمنطقتين، نظام استخدام الهاتف من دون اليدين بتقنية البلوتوث (HFT) وكاميرا للرؤية الخلفية.

- يمتاز نظام الملاحة بتغطية واسعة لمعظم الطرقات في منطقة الخليج وبشاشته الكبيرة قياس 8 بوصات، كما أن أداة التحكم في الملاحة سهلة الفهم والاستخدام.

- يستخدم مكيف الهواء الأوتوماتيكي لمنطقتين حساسات نظام تحديد الموقع العالمي GPS من أجل تعديل درجة حرارة المقصورة حسب وضعية السيارة بالنسبة للشمس.

- تسمح كاميرا الرؤية الخلفية للسائق بالتحقق بصرياً من المنطقة الموجودة مباشرة خلف السيارة لتعزيز السلامة والراحة.

- يسمح نظام استخدام الهاتف من دون اليدين بتقنية البلوتوث (HFT) بربط الهواتف المتحركة المتوافقة معه لتلقي وإجراء المكالمات من دون رفع اليدين عن عجلة القيادة.

- تم تجهيز «هوندا أكورد» 2.4 LX وEX بمحرك i-VTEC من 4 سلندرات سعة 2.4 لتر وبقوة 178 حصان.

- تم تجهيز «هوندا أكوردط 3.5 LX وEX بمحرك i-VTEC V6 من 6 سلندرات سعة 3.5 ليتر وبقوة 271 حصاناً مع تكنولوجيا الإدارة المتغيرة للسلندرات VCM. مبدل السرعات: يتوفر قياسياً مبدل 5 سرعات أوتوماتيكي في جميع الموديلات.

أما الهيكل فهو نظام تعليق بشوكة مزدوجة في الأمام ووصلات متعددة في الخلف لتعزيز الأداء، بالإضافة إلى نظام النسب المتغيرة لمبدل السرعات الذى يوفر ثقةً عالية وتحكم كامل بالأداء مع أحساس مميز بمتعة القيادة. أما خيارات العجلات فهي من الفولاذ بقياس 16 بوصة أو من الألمنيوم بقياس 17 بوصة. كذلك تتضمن جميع موديلات أكورد أربعة أقراص للفرامل في العجلات.

عبدالوهاب

01-07-2011, 6:15 PM

BMW M5 أسرع سياره سيدان في العالم

http://www.qatarspeed.com/forum/imgcache/26360.png

حققت بي إم دبليو M5 الجديده لقب أسرع سياره سيدان في العالم بعد تحطيمها رقم عالمي جديد في حلبة نورنمبرج الألمانيه الشهيره وذلك بتحقيق دوره كامله على الحلبه في 7 دقائق و 55 ثانيه.

علما أن بورش بانيميرا تيربو كانت أسرع سياره سيدان بالعالم بتحقيق 7 دقائق و 56 ثانيه وأيضاً كاديلاك CTS-V كانت أسرع سياره سيدان في العالم بتحقيق 7 دقائق و59 ثانيه قبل أن يتم انتزاع اللقب من قبل بورش بانميرا .

تم تحقيق هذا اللقب لـ بي إم دبليو M5 بالمحرك الجديد المكون من 8 سلندر سعة 4.4 لتر مشحون بالتيربو بقوة 560 حصان .

حمدان بن عبدالله

01-07-2011, 7:08 PM

جاغوار تنتج سوبركا هجينة

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1305003452168536300.jpg

أعلنت شركة «جاغوار»، مؤخراً، عن عزمها إطلاق السيارة النموذج «سي إكس 75»، باعتبارها سوبركار هجينة وحصرية. ومن المتوقع أن يصبح طراز «جاكوار سي إكس 75» الطراز الأكثر تطوراً حتى اليوم لدى العلامة التجارية البريطانية.

وسيقدم هذا الطراز أداء مماثلاً لما تقدمه السيارات فائقة السرعة المتوفرة في السوق، معززاً بأحدث التقنيات التي تتيح تحقيق انخفاض ملحوظ في معدل استهلاك الوقود. وتتوقع «جاغوار» ألا تتجاوز كمية غاز ثاني أوكسيد الكربون، الذي سينبعث من هذه السيارة الهجينة 99 غراماً للكيلومتر الواحد، مع قدرتها على تخطي سرعة 200 ميل في الساعة.

وسيكون تصميم «سي إكس 75» بمنزلة التجسيد الأمثل لبراعة «جاغوار» وإمكاناتها المتميزة على صعيدي التصميم والابتكار الهندسي. وستبقى هذه السيارة الرياضية الهجينة فائقة السرعة مطابقة لما تتضمنه الدراسة الخاصة بتصميمها المبدئي، الذي تم الكشف عنه للمرة الأولى في «معرض باريس للسيارات 2010»، مع الوفاء في الوقت نفسه بكل المتطلبات، التي تتيح لها اجتياز عملية الاختبار، وبالتالي الحصول على الاعتماد اللازم للسير على الطرقات.

وقال أدريان هولمارك، المدير العالمي لعلامة «جاكوار» التجارية، «ينتظر الناس من شركة (جاغوار) أن تتحف السوق بابتكارات جديدة، عندما تكون في أفضل حالاتها، وقد حظيت (سي إكس 75) بالاستجابة كسيارة نموذج».

وأضاف «لا شك بأن ذلك لم يأت من فراغ، فنحن نمضي قدماً مرتكزين على ذلك الزخم الكبير الذي حققناه، وهناك نموذج أعمال ومنهجية واضحة تم وضعها، من أجل إنتاج هذا الطراز الحصري الرائع، والذي لا يمكن لأي سيارة أخرى أن تعبر عن الثقة المتجددة لعلامة (جاغوار) التجارية وتميزها على صعيد الابتكارات التقنية بصورة أفضل منه».

من جانبه، قال إيان كالوم، مدير إدارة التصميم في شركة «جاغوار»، «لطالما كنا عازمين على أن يكون طراز (سي إكس 75) مذهلاً على الطريق تماماً كما هو الحال بالنسبة لتصميمه المبدئي. وسيكون هذا الطراز الأكثر جمالاً وابتكاراً على الإطلاق من بين جميع سيارات (جاغوار)، التي تم إنتاجها حتى الآن، لنثبت بذلك قدرتنا على إنتاج أكثر السيارات أناقة في العالم».

عبدالوهاب

01-07-2011, 8:57 PM

"ساب" تبيع مصانعها للخروج من الأزمة

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13095394611.jpg

بدأت شركة "ساب" السويدية لصناعة السيارات في بيع مصانع تابعة لها، في إطار صفقة بيع وإعادة تأجير لهذه الأصول بهدف الخروج من أزمتها المالية الطاحنة.

وأعلنت الشركة المتعثرة توصلها لاتفاق مع اتحاد شركات عقارية سويدية سيمتلك الاتحاد بمقتضاه 50.1% من الأصول العقارية المملوكة لـ"ساب"، وهو ما سيؤهلها للحصول على سيولة نقدية بقيمة 40 مليون دولار، وحسب اتفاق البيع، ستواصل ساب استخدام هذه المصانع على شكل عقد تأجير لهذه الأصول. وفقا لقناة "الجزيرة".

وكانت الشركة قد فشلت خلال الأسابيع الأخيرة في سداد الأجور لعمالها البالغ عددهم 3700 عامل، وهو ما دفعها لبيع مصانع لها حتى تنجو من الإفلاس، غير أن ساب أعلنت تمكنها الاثنين من سداد أجور موظفيها قبل أيام قليلة على نهاية الشهر بفضل بيع 600 سيارة لشركة صينية بقيمة 18.5 مليون دولار.

وعانت الشركة خلال السنوات القليلة الماضية، وكافحت من أجل تأسيس نفسها بعد انفصالها عن الشركة الأم (سابقا) مجموعة جنرال موتورز الأمريكية التي اضطرت إلى بيع "ساب" العام الماضي في محاولة لخفض نفقاتها الخاصة بها.

وتواجه "ساب" صعوبات رغم أن شركتي بانج دا وتشيجيانجج يونجمان لوتاس الصينيتين أعربتا عن اهتمامهما باستثمار 350 مليون دولار في الشركة السويدية.

حمدان بن عبدالله

02-07-2011, 2:57 PM

الامارت = 35بالمية زيادة مبيعات كيا في 4 اشهر

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1309578400138813700.jpg

كشفت وكالة سيارات «كيا» في مجموعة «جمعة الماجد للسيارات» عن تسجيلها نمواً في حركة المبيعات تراوح بين 30 و35 بالمئة خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، مقارنة بالفترة نفسها من 2010، رافعة حصتها من السوق الإماراتية إلى 7 بالمئة.

وقال محمد خضر، الرئيس التنفيذي للوكالة، إن « تطوير وتعديل التصميم الذي طال موديلات (كيا) كافة ساهم في رفع نسبة مبيعاتها بشكل لم نتوقعه، إذ إن معدلات النمو التي حققناها خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الماضي، بسبب عروض الأسعار التي طرحناها على الأشكال القديمة للطرازات، حقق آمالاً كبيرة، إلا أن معدلات الفترة نفسها من العام الجاري فاقت كل التوقعات، لتسحب البساط من عدد كبير من منافسي طرازاتنا، الذين اعتمدوا على سمعتهم القديمة في السوق فحسب».

وأوضح أن «الفضل في تغيير شريحة التصميم الخاصة بالشركة الكورية يعود إلى المصمم الألماني الخاص بشركة (أودي) سابقاً، والذي يعمل حالياً مع (كيا)، والذي نقل معه فكراً جديداً للتصميم يحمل تشابهاً طفيفاً مع موديلات الشركة الألمانية، بمزيج من التطوير والحداثة»، لافتاً إلى أن «الدور الذي قدمه هذا المصمم، ساهم في رفع معدل المبيعات، لدرجة أن الشحنات التي تصل إلى السوق المحلي، يتم بيعها بالكامل وهي في الميناء قبل أن تصل صالات العرض».

الإنتاج والطلب

وأشار الرئيس التنفيذي لوكالة سيارات «كيا» في مجموعة «جمعة الماجد للسيارات»، إلى أن « الشركة استطاعت خلال الشهور الماضية من العام الجاري الاستحواذ على نسبة 7 بالمئة من السوق، وكان من المتوقع أن تتضاعف هذه النسبة مع نهاية العام، إلا أن زيادة الطلب عالمياً على موديلات الشركة، وعدم كفاية الإنتاج لتغطية هذا الطلب، خلق لدينا كأحد موزعيها نقصاً في كفاية احتياجات السوق المحلي، إذ لا يتم تزويدنا بالكميات التي نطلبها بالكامل، لذا من المتوقع أن تزداد حصتنا السوقية مع نهاية العام، ولكن ليس بالنسبة التي كنا واثقين أننا نستطيع تحقيقها».

ولفت إلى أن «النقلة التصميمية في طرازات الشركة الجديدة واكبت، مجموعة من العثرات التي ألمت بالمصنعين اليابانيين، ابتدأ من الأعطال المتلاحقة، والكوارث الطبيعية وحتى تعطل وتأثر حركة الشحن والتوريد، الأمر الذي صب في مصلحة، خلق ثقافة جديدة لدى المستهلك، جعلته يعيد النظر في التصنيع الكوري، الذي تطور ليوازن بين الكفاءة وجودة الأداء والسعر المنخفض والشكل العصري الأنيق»، مشيراً إلى أن «آثار الأعطال الفنية استفدنا منها بشكل كبير، أما توقف خطوط الإنتاج وحركة الشحن بسبب الكوراث فلم تظهر آثاره بشكل واضح حتى الآن، إذ إن غالبية الوكالات لديها مخزون سابق، لكن من المتوقع أن يظهر هذا التأثير مع حلول الربع الأخير من العام الجاري، والعام المقبل».

التطوير والأزمة

وأضاف محمد خضر أن « تطوير آلية التصميم أخرج طرازات (كيا) بشكل خاص، والسيارات الكورية بشكل عام من عثرة الأزمة المالية العالمية التي ضربت قطاع السيارات في 2009، وتراجعت بمعدل مبيعاته إلى أقصى حد، إذ إن 2010 شهد بداية تطوير وتعديل أشكال عدد من الطرازات ومواصفاتها الفنية والتقنية، إضافة إلى ارتفاع معدل وعي المستهلك بتطور سيارات (كيا) وتعديل مؤشر الثقة لديه إليها، بسبب مشاكل الأعطال الفنية التي عانت منها الأخرى اليابانية والأمريكية، إذ إن تداول الثقة بين نسبة كبيرة من المستهلكين سابقاً في هذه السيارات، حال دون إطلاعهم ومعرفتهم بمدى التطور الذي أضيف إلى سياراتنا من حيث الشكل والأداء والمواصفات»، لافتاً إلى أن « هذه الثقة ساعدت الشركة على بيع 4 آلاف سيارة خلال النصف الأول من العام الماضي، وما يقارب 9 آلاف سيارة عن العام بالكامل».

«المركزي» والمبيعات

حول تأثير قرار «البنك المركزي» بآلية وشروط تمويل السيارات على حركة المبيعات قال خضر إن « التأثير الفعلي للقرار لم يتضح حتى الآن لقصر الفترة منذ إصداره، إلا أنه من المؤكد أن تأثيره سينحصر على مبيعات الأفراد، والتي نتوقع أن تتراجع في أقصى درجاته بنسبة لا تتجاوز 30 بالمئة، فيما تبقى حركة البيع بالجملة للشركات والمؤسسات ومكاتب التأجير كما هي، بل يتوقع أن تسجل معدل نمو جيداً يعوض هذا الأمر، كما أن الحلول التي يدرس حالياً طرحها أو تم الإعلان عنها من قبل بعض البنوك من دورها تقليل هذا الأثر بشكل كبير، ويمثل نظام الإجارة، أو البيع بنظام التأجير أحد أهم هذه الحلول».

إلى ذلك شملت حركة التطوير في تصميم المصنع الكوري «كيا» غالبية طرازاتها بشكل تدريجي منذ العام الماضي، بدأت بسيارة كروس أوفر «سبورتاج»، والدفع الرباعي «سورينتو»، تبعتها بالسيارة «سيراتو»، ثم «أوبتيما»، والإطلاق الفخم للسيارة «كادينزا»، فيما كشفت العام الجاري عن طرازي «ريو»، و«بيكانتوا» الجديدين، فيما أبقت على التصميم الخارجي لسيارتيها «موهافي» والصالون الفخمة «أوبيروس».

حمدان بن عبدالله

02-07-2011, 3:00 PM

فولكس تعيد احياء غولف كابورلية

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1307776911878584400.jpg

توقف المصنع الألماني «فولكسفاغن» منذ نهاية القرن الماضي عن تصنيع النسخة ذات السقف القابل للطي من سياراتها «غولف»، وحرصت على تطويرها بإطلاق طرز عدة منها شملت تقنيات «جي تي أي»، و«تي إس اي». وفي خضم انشغالها، تنبهت لحاجة عملائها إلى ذاك الطراز القديم، فأطلقت بديلاً مقارباً له وهو سيارتها «إيوس» التي عمليا لم تُغن محبي السيارة عن الطراز القديم، لذا تستعد «فولكس» للكشف عن طراز «غولف جي تي أي» ذي السقف القابل للطي، ربيع العام المقبل.

وتتكون «غولف كابورلية» المكشوفة الجديدة من 4 مقاعد مزودة بسقف من القماش اللين القابل للطي عبر التحكم الكهربائي، ويختلف هذا الطراز عن سابقه بتزويده بقضبان للحماية من الانقلاب خلف مقاعد الركاب الأماميين.

وستحمل السيارة الجديدة خيارات المحركات نفسها المتوفرة في «غولف العادية»، والتي تتنوع بين محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 ليتر من الوقود، بقوة 105 أحصنة، و محرك الطراز «جي تي أي» رباعي الإسطوانات بسعة 2 ليتر من الوقود، وبقوة 210 أحصنة، والمحركات كافة مزودة ومصنعة وفقاً لتقنية «تي إس أي» الموفودة للوقود، عبر تزويدها بشاحني هواء يعمل الأول فور تشغيل السيارة، والآخر عند الحاجة له بالضغط القوي على دواسة الوقود.

غيرت الشركة زاوية انحدار النافذة الأمامية لسيارة «غولف»، وأدخلت عليها بعض التعديلات في الخلفية، لإعطائها الطابع المطلوب للسيارات القابلة للكشف.

وفي حين تستعد الشركة الألمانية لإطلاق الجيل السادس من السيارة القابل سقفها للطي، لم تنس إبداعها في الهاتشباك «غولف جي تي أي» العادية التي طورتها في موديل العام الجاري، فزودتها بمحرك جديد رباعي الأسطوانات، بقدرة 155 كيلوواط و210 أحصنة، إضافة إلى شاحني هواء، لتصل سرعتها القصوى إلى 240 كيلومتراً في الساعة.

وزادت الشركة وزن الموديل الجديد نحو 500 كيلوغرام، في الوقت الذي قل استهلاكها من الوقود بنسبة 10 بالمئة، ليصل إلى 7.3 ليتر من الوقود لكل 100 كيلومتر. وجهزت السيارة بمقاعد رياضية قياسية، إضافة إلى توافر مقاعد جلدية كميزة اختيارية، كما زودت الشركة مقاعد السيارة بدعامة خاصة لمنطقة أسفل الظهر يمكن ضبطها باستخدام ذراع رفع خاص مثبت بجانب المقعد.

توفيراً لمزيد من الأمان، تم تزويد المقاعد بوسادة رأس خاصة للحيلولة دون إصابة سائقها أو ركابها بالتواء العنق في حال تعرضها لحادث، ودواسات السيارة مصنوعة من الصلب غير القابل للصدأ. أدخلت «فولكس» تعديلات على الشكل الخارجي للسيارة والحواشي الداخلية ولوحة الأزرار الخاصة بالأبواب، من خلال تزويدها بـشريط أسود براق معدني المظهر.

إلى ذلك وفي بداية مايو الماضي، طرحت الشركة الألمانية سيارتها «إيوس» التي اعتمدتها لفترة كبديل لـ «غولف كابورلية» في منطقة الشرق الأوسط، والتي اعتبرتها واحدة من أهم المركبات المكشوفة الملائمة لحياة المدن بفضل تصميمها الرياضي الرشيق، إضافة إلى كونها سيارة مكشوفة تتمتع بديناميكية على الطرق، موضحة أنها تجمع بين مثالية التقنية والتحديث في الشكل، كما تعززها العديد من المواصفات التي تعد بتجربة عالية الكفاءة في القيادة.

السقف البانورامي الذي زودت الشركة سيارتها «إيوس» به، والذي يمكن فتحه أثناء تحركها خلال 25 ثانية فقط، يسمح لأشعة الشمس بغمر داخل السيارة، ويحافظ على برودة الأجواء داخلها.

ووفرت الشركة في النسخ التي طرحتها لسوق الشرق الأوسط مواصفات تقنية وميكانيكية عدة، أهمها قوة السيارة التي تصل إلى 147كيلوواط و200 حصان، مزودة بمحرك مصنع بتقنية «تي إس أي»، بسعة 2 ليتر من الوقود، وزودتها بعلبة تروس لنقل الحركة من طراز «دي إس جي» مزدوجة المقبض ذات 6 سرعات.

ويتضمن هذا الطراز نظام «إي إس بي»، ونظام التكييف الهوائي التلقائي، ونوافذ إلكترونية، وعجلات من مزيج المعادن (السبائك المعدنية)، وشاشات عرض متعددة الوظائف، وقفلاً مركزياً للأبواب، وتفاصيل جديدة عديدة منها نظام التحكم بالضوء العالي، والجيل الثاني من نظام مساعد ركن السيارة، ونظام التنبيه الصوتي (بارك بايلوت) القادر على التكيف مع نظام الزاوية القائمة متعدد المناورة والركن المتوازي، كما يتضمن هذا الموديل نظام الإقفال والتشغيل من دون مفتاح بالضغط على زر التشغيل.

وتأتي سيارة «إيوس» بتصميم سقف صلب مذهل وثنائي التقنية يفسح المجال لوجود سقف زجاجي متكامل مقاوم للشمس، وباتساع انزلاقي كامل يجعل من هذه السيارة الخيار الأمثل للظروف المناخية القاسية في الشرق الأوسط. كما أن السقف المكشوف المنزلق والكوبيه يسمح بإطار منخفض للزجاج الأمامي، ما يتيح تصميماً متناسقاً ومشهداً بانورامياً رائعاً للسائق والراكب الأمامي.

إن سيارة «فولكس واغن» «إيوس» 2011 الجديدة تجمع بشكل مثالي بين الأسلوب والأناقة، وبالوقت نفسه تعرض كل مزايا الابتكار والهندسة الألمانية الكلاسيكية.

عبدالوهاب

02-07-2011, 5:21 PM

ميني تطرح سيارة كوبيه فائقة بتصميم متميز

http://www.burjalain.com/burjdxb/uploads/dxb13096128861.jpg

في آخر إضافة لعلامة ''ميني'' التجارية، طرحت سيارة ''كوبيه'' مدمجة جديدة فائقة بتصميم متميز وسطح منخفض متميز وخط جانبي مرتفع يميزها عن باقي أفراد عائلتها.

ويضفي "تصميم القبعة" بشريط حول المناطق الزجاجية على السيارة طابعا رياضيا. وتأتي السيارة منخفضة 52 سنتيمترا عن النموذج الأساسي وأول سيارة ميني بمثبت استقرار(سوبيلر) خلفي متحرك لتقليل تدفق الهواء في السرعات العالمية. ويمتد بصورة تلقائية عندما تصل سرعة السيارة إلى 80 كيلومترا/ساعة.

وتتمتع السيارة التي بنيت لتتسع لمقعدين بإمكانية زيادة مساحة التخزين خلف مقعدي السائق والراكب من خلال باب خلفي لفتحة واسعة من أجل سهولة تحميل الأمتعة.

وتزود النسخة بأحدث محركات بأربع اسطوانات، ويمكن للعملاء الاختيار ما بين محرك بقدرة 90 كيلووات/122 حصانا في نسخة "ميني كوبر كوبيه" ومحرك بقدرة 155 كيلووات/211 حصانا في "ميني جون كوبر ووركس".

وذكرت شركة "بي إم دبليو" أن وضع قاعدة السيارة(شاسيه) ووزن وتوازن السيارة والهيكل الخارجي تم تعديله ليضفي على السيارة شعور سيارات السباق المفتوحة بالإضافة إلى توجيه قوة كهرباء ونظام التحكم الديناميكي بالثبات(دي إس سي) كتجهيزات أساسية.

ويعطي التجويف البيضاوي الداخلي لخط السقف مساحة إضافية لرأس السائق والراكب الأمامي. وتزود السيارة بمقاعد رياضية كتجهيز أساسي وغطاء لجزء تخزين الأمتعة مكون من قطعتين بتصميم ثلاثي الأبعاد.

كما يوجد بالسيارة خواص ترفيه بينها "راديو متصل بالإنترنت" ومحرك بحث جوجل إقليمي وخدمة جوجل لدعم السيارات ونظام "تلقيم مبسط جداً" (آر.إس.إس) للخدمات الأخبارية بالإضافة إلى إمكانية الولوج على موقعي "فيسبوك" و"تويتر".

╝╠ eljмαl elчosfi ♪*

03-07-2011, 4:09 PM

ربي يعطيڪُم آلف عآفيـہ
لآ عدمنآ هآلنشآط

حمدان بن عبدالله

03-07-2011, 9:01 PM

ساب تعجز عن دفع رواتب العمال

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1308894699500177400.jpg

دخلت شركة «ساب» السويدية المتعثرة في أزمة أكبر أمس، بعدما أعلنت أنها تفتقر إلى الأموال الكافية لدفع أجور 3700 عامل.

وصفت جونيلا جوستافز، المتحدثة باسم الشركة، الوضع بأنه «مؤسف ومحزن»، في مقابلة مع شبكة «إس آر» الإذاعية.

لكنها لم تلتفت إلى تكهنات وسائل الإعلام بأن الشركة قد تضطر إلى الإعلان عن عدم قدرتها على الوفاء بالتزاماتها المالية.

مثل إعلان «ساب» أمس أحدث ضربة لشركة صناعة السيارات التي تبذل جهوداً مستميتة من أجل تلمس خطاها، بعد أن أجبرت أزمة السيارات العالمية قبل نحو ثلاثة أعوام الشركة الأم السابقة «جنرال موتورز» الأمريكية على بيع المجموعة السويدية.

وأعلنت «ساب» التي أصبحت حالياً مملوكة لشركة «سبايكر» الهولندية للسيارات الرياضية، عن انهيار المفاوضات مع 800 شركة توريد.

وما يفاقم ورطة «ساب» توقف الإنتاج في مصنعها الرئيس في مدينة ترولهاتان منذ 8 يونيو الجاري، بعد أن باع 10 آلاف سيارة فقط خلال الربع الأول من العام.

وفشلت حتى الآن جهود توفير أموال إضافية على المدى القصير، من خلال بيع مصنع «ساب».

قالت «ساب» في بيان، إنها «لن تكون قادرة على دفع الأجور للموظفين، إذ لم تتحصل بعد على تمويل ضروري قصير الأجل».

عبدالوهاب

04-07-2011, 8:37 AM

تويوتا تؤكد انطلاق سيون IQ الكهربائية بالولايات المتحدة كطراز 2012

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/04/scion-iq-lead.jpg

أقامت مجموعة تويوتا منذ ايام اجتماع موسع لوكلائها وموزعيها فى الولايات المتحدة بمدينة لاس فيجاس ، لتعلن فيه عن خططها المستقبلية فى البلاد ومسار التطوير للطرازات الحالية من سيارات الشركة .

وأكدت الشركة خلال الاجتماع استمرارها فى خطط انتاج بريوس V العائلية والتى من المقرر ان تنطلق الخريف القادم ، اضافة الى بريوس C الهاتشباك الصغيرة والتى ستبدأ رحلتها الى العالم فى بداية 2012 ، جنباً الى جنب مع النسخة الكهربائية من صغيرة الدفع الرباعى راف 4 .

والى جانب خط الهجوم الكهربائى الجديد ستطلق تويوتا سلاحها الخاص لمواجهة السيارات الكهربائية الصغيرة IQ والتى ستسوق فى الولايات المتحدة تحت راية سيون ، حيث تحظى العلامة بقبول كبير لدى الشباب فى البلاد ، وجاء تأكيد تويوتا لهذا الخبر بعد عرض السيارة فى الحلة التجارية منذ عدة اسابيع لتؤكد التقارير التى اشارت الى استعداد السيارة لدخول الاسواق عام 2012 .

IQ الكهربائية المنتظرة ستحظى بمدى قيادة يصل الى 80 كم قبل الحاجة الى اعادة شحنها من جديد لتواجه سيارات ذات شهرة واسعة مثل ميتسوبيشى i والتى يصل مدى قيادتها الى 136 كم ، وكذلك نيسان ليف ذات الـ116 كم ، وعلى الرغم من المدى المتواضع لسيون IQ والذى يعد غير مناسب لطبيعة الحياة على الطرقات الامريكية ، الا انه من المتوقع ان تجد تويوتا حلاً لزيادة قدرات البطارية التى تعتمد عليها السيارة ، او ان تعتمد الشركة على سعر منافس للغاية لإقناع العملاء بشراء IQ بدلا من نيسان ليف ذات النجاحات المتتالية .

عبدالوهاب

08-07-2011, 1:32 AM

بي إم دبليو تطرح سيارة الفئة السادسة بنظام الدفع الرباعي

تعتزم شركة بي إم دبليو توسيع باقة موديلات سيارتها من الفئة السادسة، فعندما تقوم الشركة الألمانية بطرح السيارة الكوبيه بالإضافة إلى الموديل الكابريو الجديد خلال شهر أكتوبر القادم، سيتم لأول مرة تقديم إصدار مزود بنظام الدفع الرباعي من هذا الطراز.

وأوضحت الشركة أثناء عرض السيارة ثنائية الأبواب بمدينة ميونيخ جنوبي ألمانيا، أنه في البداية ستتضافر جهود نظام الدفع الرباعي - المعروف باسم xDrive - في السيارة الكوبيه والكابريو مع محرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 4ر4 لتر في الموديل 650i، والذي يدفعه بقوة 300 كيلووات/407 حصان.

ويحمل الموديل الأساسي من السيارة ثنائية الأبواب اسم 640i، ويأتي مزوداً بمحرك سعة ثلاثة لترات وبقوة 235 كيلووات/320 حصان. ومن المقرر أن يتم طرح السيارة الكوبيه والكابريو مع تجهيزها بمحرك ديزل سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات وبقوة 230 كيلووات/313 حصان.

عبدالوهاب

08-07-2011, 8:06 AM

وصول مرسيدس بنز سي63 إيه إم جي كوبيه النسخة السوداء في وقت مبكر

http://www.emercedesbenz.com/Images/Jun08/10_Vath_V63RS_Clubsport_Mercedes_Benz_C63_AMG/10_Vath_V63RS_Clubsport_Mercedes_Benz_C63_AMG_10.j pg

لدى مرسيدس بنز لهفة لإصدار سيارات فخمة وقوية لكل يوم. المحرك المتعطش للقوة في إيه إم جي يأخذ هذه السيارات لأبعاد مجنونة مع قوة الأحصنة الجبارة وعزم الدوران الهائل.

ما تنظرون إليه الآن هو سيارة مرسيدس بنز سي63 إيه إم جي كوبيه النسخة السوداء والتي ظهرت لأول مرة وبدون قرار مسبق. يشاع ان هذه الكوبيه ستكون بقوة 517 حصان. ألا يفترض بها أن تكون على الحلبة؟.

"نعم" ولكنها سيارة أستخدامات يومية من الدرجة الاولى أيضا.

حمدان بن عبدالله

08-07-2011, 6:01 PM

كيو3 حلقة جديدة في سلسلة اودي للسيارات متعدد الاستخدامات

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310037726727968800.jpg

كشف جديد أعلنته شركة تصنيع السيارات الألمانية «أودي» على موقعها العالمي، إذ أوضحت نيتها إطلاق جيل حديث من سيارات الطرق الوعرة هو «كيو 3» ليكون الشقيق الـ 3 والصغير في هذه الفئة بعد «كيو 7»، و«كيو 5».

ويأتي إعلان الشركة عن إطلاق هذا الطراز، خطوة جديدة لها في هذه الفئة من مركباتها بعد طرح سيارتها من فئة «إس يو في» السيارات متعددة الاستخدامات من الفئة نفسها «كيو 3».

وأوضحت في إعلانها أن طرح هذا الطراز سيكون في الربع الثاني من العام المقبل، مشيرة إلى أنه «من المقرر أن ينطلق الموديل الأساسي من السيارة (كيو 3) المزودة بنوعية من المحركات صنفت على أنها الأقل قوة في أوروبا خلال الشهر الجاري، فيما ستطول الفترة الزمنية حتى يتم طرحها للعملاء في منطقة الشرق الأوسط، وخصوصاً للفئة الصغيرة منها متعددة الاستخدامات، إذ لن يتم طرحها في هذه المنطقة قبل نهاية النصف الأول من العام المقبل».

وزودت الفئة الجديدة من سيارات «أودي» بمجموعة من المحركات تتألف من محركي بنزين ومحركي ديزل، تشترك جميعها في كونها من فئة «في 4» ذات الإسطوانات الأربع، وتصل سعة الوقود فيها إلى ليترين، وتتراوح قوتها بين 125 كيلوواط (170 حصاناً)، و155 كيلوواط (211 حصاناً)، وتتراوح سرعتها القصوى بين 202 و230 كيلومتراً في الساعة.

وتشمل التجهيزات الموجودة في الطرز القياسية منها نظام الدفع الأمامي وتقنيات للتوفير في الوقود، وآلية تشغيل وإيقاف المحرك ومكابح استعادة الطاقة وآلية الوضع المحايد عند ترك دواسة الوقود، لذا يبلغ معدل استهلاك موديلات السيارة «كيو 3» كافة إذ لا تتجاوز 5.2 ليتر لكل 100 كيلومتر، كما أن معدل انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الصادرة عنها لا تتجاوز 138 غراماً لكل كيلومتر

حمدان بن عبدالله

08-07-2011, 6:03 PM

هيونداي سوناتا الهجين يسجل نموا ملموسا في السوق الامريكية

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1309874301752920800.jpg

ذكر تقرير اقتصادي نشر اليوم، أن طراز السيارات «سوناتا» الهجين الذي تنتجه شركة « هيونداي موتورز» الكورية الجنوبية سجل نمواً ملموساً في السوق الأمريكية بعد 4 أشهر من طرحه في السوق.

ووفقاً لما ذكرته مجلة «ووردز أوتور» الأمريكية المتخصصة في مجال السيارات، تم بيع 1305 سيارات طراز «سوناتا» الهجين من إنتاج «هيونداي» خلال الشهر الماضي، أي بعد 4 شهور من طرحها في السوق الأمريكية لتحتل المرتبة الثانية من حيث مبيعات السيارات الهجين.

وذكرت وكالة أنباء «يونهاب» الكورية الجنوبية أن أسواق السيارات الهجين في العالم مثل الولايات المتحدة كانت مسرحاً حصرياً للشركات اليابانية لإنتاج السيارات، حيث ظلت حصة «تويوتا» في أسواق السيارات الهجين في العالم تمثل 80 بالمئة حتى الآن.

بلغت حصة «سوتانا» في سوق السيارات الهجين الأمريكية 10 بالمئة الشهر الماضي، طبقاً للتقدير المشترك للصناعات المعنية، هذه الإنجازات بعد 4 شهور من طرحها هي مدهشة.

وقال مسؤول في «هيونداي» إن «سوناتا» الهجين تتمتع بالشعبية في السوق الأمريكية حيث تحتفظ بالتصميم الشامل لطراز «سوناتا» القائم وتقدم الميزات الفريدة الخاصة بالهجين وكفاءة الوقود.

يذكر أن «هيونداي موتور» الكورية الجنوبية أعلنت في أبريل الماضي عن نمو أرباحها الصافية الفصلية 47 بالمئة مدفوعة بقوة الطلب العالمي على طرزها الجديدة وفي الوقت الذي يعاني فيه منافسوها اليابانيون في أعقاب زلزال 11 مارس وما تلاه من أمواج مد بحري عاتية.

ومن المتوقع أن تواصل أرباح «هيونداي» خامس أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم إلى جانب شركتها التابعة «كيا موتورز» النمو في الربع الثاني من العام على خلفية زيادة حصتها بالسوق وتقلص العروض الترويجية.

ويتوقع محللون أن تكون «هيونداي» و«كيا» -وهما أقل اعتماداً على المكونات اليابانية مقارنة مع منتجين عالميين آخرين مثل «جنرال موتورز»- من أكبر المستفيدين من تراجع طويل الأمد في الإنتاج الياباني هذا العام في أعقاب الزلزال وأمواج المد العاتية التي عطلت إمدادات الكهرباء وأصابت سلسلة الإمداد في قطاع السيارات الياباني بالشلل.

وحققت هيونداي أرباحاً صافية قدرها 1.88 تريليون وون كوري أي ما يعادل 1.7 مليار دولار بين يناير ومارس مقارنة مع 1.28 تريليون وون قبل عام.

وقال محللون إن «هيونداي» تفوقت على نظرائها العالميين في الربع الماضي بفضل طرز تحظى بشعبية مثل السيارة «سوناتا» السيدان متوسطة الحجم و«النترا» الصغيرة في الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وأسواق أخرى.

حمدان بن عبدالله

08-07-2011, 6:08 PM

نسخة حصرية من بوغاتي 16 سي 1,43 مليون دولار

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1309787436315220100.jpg

فولفغانغ دورهايمر الرئيس التنفيذي لشركة «بوغاتي» أن الشركة ستبدأ إنتاج نسخة «بوغاتي 16 سي غاليبير» حصرية يمكن تزويدها اختيارياً بمحرك كهربي لتحسين فرص قبولها اجتماعياً.

ومن المتوقع أن تنتج الشركة 3000 نسخة فقط من جاليبيير مزودة بمحرك من طراز «فايرون» 16 أسطوانة قدرة 1000 حصان، بسعر يبلغ مليون يورو أي ما يعادل 1.43 مليون دولار.

وقال دورهايمر خلال مقابلة مع مجلة «كار» إن غاليبير ستفي بكل متطلبات «أفضل سيارة في العالم» في ما يتعلق بالرفاهية والخامات والأسطح.

قدمت غاليبير للمرة الأولى لمجموعة من العملاء في لوس أنجلوس خلال العام 2009 وكانت مزودة آنذاك بمحرك يعمل بأكثر من نوع واحد من الوقود-فليكس فيويل-بل وتعمل بالإيثانول.

وبحسب دور هايمر، فإن إضافة المحرك الكهربي تأتي نظراً لتزايد أعداد المدن التي تحظر سير السيارات التي تنتج نسبة كبيرة من عادم ثاني أكسيد الكربون. ومن ثم فإن غاليبير تستطيع التحول إلى العمل بالمحرك الكهربي وقت تجوالها في منطقة داخلية.

يذكر أن مجموعة «فولكسفاغن» الألمانية لتصنيع السيارات قد أعطت الضوء الأخضر في أبريل الماضي لإنتاج نسخة حصرية بأربعة أبواب «نسخة عائلية» من السيارة «بوغاتي غاليبير» التي يتوقع أن تباع بسعر يتجاوز مليون يورو، وفقاً لتقرير نشرته خدمة «بلومبيرغ» الإخبارية الاقتصادية.

ونقل التقرير عن مصادر في المجموعة الألمانية، المالكة لشركة «بوغاتي»، قولها إن السيارة الفائقة بقدرة ألف حصان سيتم بناؤها في أوائل عام 2013 في مصنع «بوغاتي» في مدينة «مولشيم» الفرنسية. وستكون السيارة التي تحتوي على محرك بـ16 أسطوانة مشابهة للنسخة «كوبيه» من سيارة «بوغاتي فيرون» وتصل سرعتها القصوى لأكثر من 400 كيلومتر/ساعة.

واستوحت النسخة التجريبة لسيارة «غاليبير» ، التي قدمت في العام 2009، بعض عناصر التصميم الأساسية من سيارة «بوغاتي 57 أتلانتيك» المنتجة في العام 1938 بغطاء محرك ثنائي الطي، لكنه في هذه النسخة الحالية يتم فتحه وغلقه آلياً.

وصنع الهيكل الأساسي للسيارة (شاسيه) والهيكل الخارجي من ألياف الكربون، عدا الأجنحة والأبواب والتي طليت بالألومنيوم. وللتأكيد على البساطة الأنيقة، يتميز التصميم الداخلي بلوحة عدادات بيضاوية كبيرة تحتوي عدادين فقط، وهما عداد لقياس القوة وآخر للسرعة. كما تبرز ساعة «توربيون» من «بارميغياني» وشاشة تليفزيونية يمكن فصلها.

عبدالوهاب

08-07-2011, 7:55 PM

إجراءات صارمة لمنع دخول السيارات اليابانية الملوثة بالإشعاعات النووية إلى الخليج

http://www.fpnp.net/bedata/image/full/MzU3Mjc=.jpg

قبل نحو شهرين رصدت سلطات الجمارك الروسية مستويات غير عادية من الإشعاعات النووية في بعض السيارات المستوردة من اليابانية، فقررت تعزيز مراقبتها على الواردات اليابانية. وحذت حذو روسيا العديد من دول العالم من بينها البلدان الخليجية.

وتعالت أصوات جمعيات المستهلكين الداعية إلى وضع آلية لفحص السيارات وقطع الغيار المستوردة من اليابان للتأكد من خلوها من التلوث الإشعاعي تجنباً لكارثة صحية حقيقية.

وتؤكد جمارك دبي أنها اتخذت أخيراً تدابير وقائية تقضي بإخضاع كافة المنتجات والبضائع الواردة من اليابان - بما فيها السيارات - لفحص دقيق تحسباً لوجود تلوث إشعاعي جراء الأزمة النووية في محطة فوكوشيما، حيث قامت الدائرة بتحديث نظام محرك المخاطر، الذي يقوم بتحويل جميع الشحنات القادمة من اليابان إلى التفتيش الجمركي لعرضها على أجهزة كشف الأشعة.

ورداً على أسئلة "العربية.نت" أوضحت جمارك دبي أنه في ميناء جبل علي، حيث تصل السيارات الواردة من اليابان، يتم فحص هذه السيارات بواسطة جهاز IP6500 الذي يعتبر من أحدث الأنظمة المتكاملة في العالم للمسح الإشعاعي للشاحنات والحاويات ومحتوياتها ويستطيع كشف الأشعة السينية وأشعة جاما وأشعة نيوترون.

وتضيف أن عملية المسح تستغرق فترة وجيزة للغاية، وكإجراء وقائي فإن جميع الحاويات والشحنات القادمة من اليابان يتم تمريرها على هذا الجهاز المتقدم للتأكد من خلوها من المواد المشعة، وما يعنيه ذلك من تسريع في إجراءات الفحص والتفتيش كخدمة متميزة من جمارك دبي لعملائها.
ويؤكد عدد من وكلاء السيارات اليابانية في الخليج أن جميع وارادتهم من قطع الغيار والمركبات بمختلف أنواعها تخضع لفحصين الأول في اليابان والثاني في الدول المستوردة.

ووفقاً للرئيس التنفيذي لشركة العربية للسيارات، وكلاء نيسان وانفينيتي في دبي والإمارات الشمالية، ميشال عياط فإن شركة "نيسان" تجري مسحاً إشعاعياً لأجزاء السيارات قبل شحنها للإمارات والخليج من أجل طمأنه عملائها.

وأكد أن جميع سيارات "نيسان" المستوردة منذ التسرب الإشعاعي في مفاعل فوكوشيما آمنة تماماً ولا تحتوي على أي إشعاع ضار، لافتاً إلى أن كل سيارة تخضع للفحص قبل تصديرها، عدا أن الإمارات تقوم بمسح لكافة السيارات اليابانية.

وكانت "نيسان" قد أعلنت في وقت سابق أن كل السيارات التي أجري لها مسح ستحمل في الركن الأيمن السفلي من حاجز الرياح عبارة "تم التأكد من عدم وجود إشعاع" إذا كانت مستويات الإشعاع أقل من 0.2 ميللي سيفيرتس.

وتزايدت المخاوف الأوروبية من السيارات الملوثة بالإشعاع النووي رغم أن غالبية مصانع السيارات تقع على بعد مئات الأميال من منطقة الكارثة الفعلية، إذ يرى المراقبون أن بعض المكونات وقطع الغيار للسيارات الأوروبية يتم استيرادها من اليابان، مشددين على تشديد الفحوص بعد كشف روسيا عن إشعاعات نووية تفوق 6 مرات المعدلات العادية المسموح بها.

وسارعت الشركات اليابانية إلى النفي بشكل قاطع أن تكون السيارات التي ضبطتها السلطات الروسية جديدة بل مستعملة لم يتم تصديرها عبر الشركات المصنعة. وقالت شركة "مازدا" اليابانية إن "كافة السيارات التي تخرج إلى السوقين المحلي أو الخارجي يتم التحقق من خلوها من الإشعاع، ويتم تسليم الموردين وثائق تثبت ذلك".

وأكدت "هوندا" أنها لا تملك مصانع لها أو لمزويدها بقطع الغيار في المنطقة المحيطة بمحطة فوكوشيما للطاقة النووية والتي تمتد على 30 كيلومتراً.

وأعلنت الرابطة اليابانية لصناعة السيارات إن كافة مصانع التجميع الحالية خارج نطاق التعرض لمستويات مرتفعة من الإشعاعات، مؤكدة أن "جميع المصانع المتواجدة في المنطقة المنكوبة توقف فيها الإنتاج بشكل نهائي".

وباشر مصنعو السيارات اليابانية في تنظيم حملات لطمأنة زبائنهم الأوروبيين من عدم وجود أي إمكانية لتلوث السيارات اليابانية بالإشعاعات. فقد أوضحت "نيسان" أن "4% فقط من مركباتها في السوق الأوروبية يتم تصنيعها في اليابان، والباقي يتم انتاجه في مصانع الشركة في بريطانيا وأسبانيا والهند. وأكدت "ميتسوبيشي" و"سوزوكي" أن جميع مكونات سياراتهما المصنعة في اليابان تخضع لاختبارات عالية الدقة للتأكد من خلوها من الإشعاعات.

ويؤكد المصنعون أن جميع قطع السيارات المصنعة حديثاً "آمنة" كونها كانت متواجدة في المخازن قبل حدوث الكارثة النووية. وبسبب عدم وجود إمدادات كافية من المواد الآمنة، خفضت "سوزوكي" إنتاجها إلى النصف.
وتتعاون الشركات مع السلطات المعنية في الدول الأوروبية للتأكد أن منتجاتها لا تشكل أي مخاطر على الصحة، حيث تقوم "تويوتا" بتنفيذ كافة الضوابط المفروضة من قبل الدوائرة الجمركية في الدول المستوردة. وتعمل السلطات اليابانية حالياً على وضع إجراءات رقابية مشددة على كافة السيارات المصدرة وإصدار شهادات بأنها "آمنة ولا تعرض السلامة العامة للخطر".

وتشترط العديد من البلدان الأوروبية بإرجاع كافة السيارات اليابانية إلى مصدرها في حال وجود مستويات غير مقبولة من الإشعاعات، وحتى الآن لم تسجل أي حالات تذكر عن سيارات يابانية جديدة ملوثة بالإشعاعات.

اڷڝاحپ اڷمٿعاڷي

09-07-2011, 1:34 AM

بسم الله الرحمن الرحيم..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

انفينتي تنشر أولي صور JX الجديدة كلياً (http://www.carsdir.com/news.asp?c=2&id=99828)

http://dc09.arabsh.com/i/02829/qvsrey2868ur.jpg

فى إطار خطتها التطويرية الكبيرة ، التى تهدف إلي غزو المزيد من الأسواق ، ومن بعد نشرها لصورة تصورية في وقت سابق من هذا العام ، نشرت شركة انفينتي اليابانية ، أولي الصور التشويقية للنسخة القريبة من الإنتاج التجاري من طرازها الجديد كلياً JX سباعي المقاعد .

النسخة الجديدة والتي ستتنافس في فئة الكروس أوفر سباعية المقاعد كبيرة الحجم ، من المقرر لها أن تعلن عن تواجدها جماهيرياً للمرة الأولي فى إطار مشاركة الصانع الياباني في ، تجمع " كونكورز دى إليجانس " الشهير، والذي سيقام في الثامن عشر من أغسطس المقبل .

وتعليقاً على إطلاق هذا الطراز الجديد أكد " بن بورري " نائب رئيس علامة انفينتي في الأمريكتين أن " JX الجديدة ستكون الحل لراغبى سيارة عائلية متعددة المهام ، فاخرة التجهيزات ومريحة للغاية ، وعملية بصفوف مقاعدها الثلاثة " .

ولم تعلن انفينتي أى تفاصيل تقنية عن طرازها الجديد تماماً ، ولكن من المتوقع أن يحصل على صف محركات متنوع " بنزين – ديزل " بالإضافة إلي إمكانية توفره بنظام دفع رباعي أو أمامي .

عبدالوهاب

10-07-2011, 8:25 AM

الصور المسربة الأولى للجيل الجديد من تويوتا كامرى 2012

http://sharearabia.com/uploads/sharearabia13102719571.jpg

بعد حملة الدعاية التشويقية الهامة التى أطلقها اكيو تويودا – رئيس مجلس ادارة مجموعة تويوتا – للجيل المنتظر من السيدان الأكثر مبيعاً فى العائلة اليابانية ، ظهرت على الانترنت صورةً مسربة للجيل الجديد من كامرى يبدو أنها قد استخدمت من احد كتيبات استخدام أو تسويق السيارة ، التى جهزتها الشركة قبل موعد الإطلاق الرسمى لكامرى 2012 .

السيارة الجديدة تبدو أكثر عصرية من اى وقت ، حيث حصلت كامرى على مصابيح رياضية حادة التصميم إضافة إلى شبكة تهوية جديدة تبدو كهوية خاصة من تويوتا تمنحها لكامرى ذات النجاحات الكبيرة .

يذكر أن تويوتا قد أعلنت سابقاً عن موعد الإطلاق الرسمى للجيل الجديد من كامرى 2012 نهاية العام الجارى .

حمدان بن عبدالله

11-07-2011, 8:16 PM

بيجو تطرح نسخة صدي من 3008 و 5008

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310375895609299900.jpg

تطرح شركة "بيجو" الفرنسية لتصنيع السيارات نظام "التشغيل/التوقف" الموفر للوقود في كلا نموذجيها "3008" و"5008" فضلا عن تزويد النسختين بصورة أساسية بمكابح مانعة للانغلاق "إيه بي إس" وبرنامج ثبات إلكتروني"(إي إس بي) وست وسائد هوائية وتحكم في السرعة.

وتستهلك السيارة "3008" المزودة بمحرك "إي-إتش دي آي" بسعة 1600 سي سي وبقدرة 82 كيلووات/112 حصانا 4.7 لترا لكل 100 كيلومترا وتخلف انبعاثات كربونية قدرها 122 جراما لكل كيلومتر بانخفاض قدره سبعة جرامات للكيلومتر الواحد.

ويتكامل المحرك مع ناقل سرعة بست سرعات ودفع أمامي.

ويبدأ سعر السيارة في أوروبا عند 25200 يورو(36090 دولار) للبيجو 3008 وتباع نسحة "بيزنس لاين" من السيارة 5008 بسعر 39371 يورو.

حمدان بن عبدالله

11-07-2011, 8:19 PM

بوغاتي تنتج اول سيارة مرصعة بالبورسلين مقابل 4و2 مليون دولار

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310193554954226800.jpg

أنتجت شركة «بوغاتي»، نسخة خاصة من سيارة «فيرون غراند» الرياضية، قدرت قيمتها بـ2.4 مليون دولار، وأطلقت عليها اسم «لور بلانك»، وهي أول سيارة مزودة بالبورسلين في العالم.

وأوضحت «بوغاتي»، التابعة لـ«فولكسفاغن» أن إنتاج السيارة يمثل جهداً مشتركاً مع شركة «كيه بي إم»، التي تتخذ من برلين مقراً لها، والتي تقوم بتصنيع البورسلين منذ 248 عاماً، وترجع جذورها إلى فريدريك الكبير ملك في روسيا.

وتمت إزاحة الستار عن السيارة المكشوفة، التي سيتم طرحها في «معرض فرانكفورت» في سبتمبر المقبل، في 30 يونيو الماضي في برلين.

واشترت «فولكسفاغن» «بوغاتي» في 1998، بالشراكة مع «لامبورغيني» و«بينتلي» للسيارات الفارهة من أجل منافسة «رولز رويس».

وتحت إدارة «فولكسفاغن» بدأت الشركة، التي أسسها مصمم السيارات إيتور بوغاتي، إنتاج السيارة «فيرون 16.4» ذات البابين في 2005.

وقالت إيمانويلا ويلم، المتحدثة باسم الشركة «تم بيع أحدث الموديلات الـ300 ضمن السلسلة المحدودة، الأسبوع الماضي لأحد عملاء الشركة في أوروبا».

وأفادت مصادر مطلعة، في أبريل الماضي، بأن «بوغاتي»، التي تصنع نحو 50 سيارة سنوياً في مقرها في مدينة مولشيم الفرنسية، قد تقوم بتصنيع السيارة «غاليبر 16 سي» ذات الأربعة أبواب بعد الحصول على الموافقة من الشركة الأم، وسيكون هذا الموديل مزوداً بمحرك 1000 حصان، وتقدر تكلفته بمليون يورو.

وأشار ويلم، التابع لـ«بوغاتي» إلى أن السيارة «لور بلانك»، تم تصنيعها كموديل واحد من نوعه لرجل أعمال خليجي، لم يتم الكشف عن اسمه، ويمتلك مجموعة مكونة من 800 سيارة.

وفي إطار الشراكة التي تمت بين كل من «بوغاتي» الإيطالية وشركة «كلينغليش بورسلين مانفاتور برلين» المعروفة بـ(كيه بي إم)، عززت الشركة الإيطالية من قدرتها على تصنيع قطع فنية من السيارات.

وأقامت «لور بلانك» بمناسبة العرض العالمي الأول لها احتفالية استثنائية في الثلاثين من يونيو الماضي، في ورشة «كيه بي إم» في برلين، وهذه النسخة الفريدة من «بوغاتي فايرون جراند سبورت» هي أول سيارة بمحرك ترتدي أفخر أنواع البورسلين على هيكلها الخارجي وفي مقصورتها أيضاً.

وهي تجذب الانتباه بفضل تصميمها الخارجي الجذاب، وبين الجدران البيضاء الرائعة توجد بعض المصابيح التي تحمل شعار «بوغاتي» الخفي في مركز التصميم التابع للشركة.

وعكف رئيس فريق التصميم في «بوغاتي»، اتشيم انشايدت، في مناخ من التركيز والهدوء، على تحليل انعكاس الضوء على هيكل السيارة، ومن ثم تتدفق الخطوط الزرقاء عبر الهيكل الأبيض للسيارة المكشوفة الأسرع في العالم.

وتحمل السيارة الجديدة اسم «لور بلانك»، أو (الذهب الأبيض)، إذ تجسد سيارة تعيد تعريف فن التصميم، وبأعين المصمم، يمثل انعكاس الأضواء على الهيكل مبعث الاهتمام الأكبر في السيارة، حيث تمنح بيئة مثالية توفر صورة متميزة لانعكاسات الضوء، فيما تعكس الحواف غير المرئية بين أشكال الهيكل.

وقام مصممو «بوغاتي» بترجمة الخطوط المنعكسة على جسم السيارة الذي تم طلاؤه باللون الأبيض، حيث استخدموا شرائط دقيقة مصنوعة من نسيج ياباني ناعم، يمكن تمزيقها باليد بسهولة.

وتلتصق هذه الشرائط بسهولة في اللدائن التي تحتوي على الكبريت، وبتمديد هذه الشرائط إلى حد معين، تصطف هذه الشرائط في بقع بطول خمسة أمتار عبر جسم السيارة الخارجي بأكمله.

وأوضح انشايدت أن السيارة «لور بلانك» تعتبر دليلاً على قدرات الحرفيين في كلتا الشركتين، من حيث التركيب المميز للخطوط، الذي لا يعكس فقط الطلاء اليدوي الراقي على البورسلين، ولكن أيضاً عملية التشكيل في تصميم السيارات.

وفي المرحلة التالية، كرس خبراء الطلاء أنفسهم من أجل إتمام المرحلة النهائية من هذه التحفة، فعلى مدى ثلاثة أسابيع، تم ملء كل مليمتر من الخطوط يدوياً باللون الأزرق المميز، وتلقى هيكل السيارة بأكمله خمس طبقات من الورنيش الشفاف، ثم تم توليد درجتين من اللون، نظراً لأن فريق التصميم استخدم مجموعة من الشرائط بمقاسات مختلفة.

وفي حين هيمنت الخطوط الزرقاء على المساحات البيضاء في القسم السفلي من السيارة المكشوفة، تتقلب العلاقة بين الألوان باتجاه السقف، لذا يبدو اللون الأبيض المكثف أكثر قوة، كما تم إكمال الطابع الجمالي للسيارة، باستخدام اثني عشر عنصراً مصنوعاً من البورسلين الألماني النقي.

وأفاد توماس وينزل، رئيس قسم التصميم في شركة «كيه بي إم»، «إن البورسلين يعتبر واحداً من أقوى المواد، لكن درجة الجودة تتوقف على براعة عملية التصنيع، وكان لزاماً علينا ضمان أن البطانات تتناسب تماماً مع طبقات الحشو، كما كان تحدياً بالنسبة لنا أن نقوم بحساب مقدار الانكماش للبورسلين».

وكون «بوغاتي فيرون جراند سبورت لور بلانك» أول سيارة في العالم يتم استخدام البورسلين في تصنيعها، تطلب ذلك من فريق التطوير بذل جهد كبير، وضمان أن كل عنصر من عناصر السيارة قادر على الأداء في كافة ظروف القيادة.

وقبل تركيبها في السيارة، تم فحص عناصر البورسلين بدقة فيما يحصل السلامة والأمان والجودة لتوفير أقصى حماية للركاب في حالة وقوع حادث على الطريق.

وكجزء من هيكل السيارة الخارجي، تم استخدام البورسلين في بطائن الشعارات الموجودة في منتصف العجلات، وفي رأس منفذي خزان الوقود والزيت، وأيضاً في شعار «آي بي» في الواجهة الخلفية.

ويشير الدكتور ستيفان برونغس، مدير قسم المبيعات والتسويق في «بوغاتي» إلى «أن فكرة استخدام البورسلين في السيارة بدت في البداية غير عادية، لكن هذه ما تهدف إليه الشركة، حيث تسعى إلى تنفيذ أفكار غير تقليدية تمكنها من بلوغ قمة الجودة والجمال».

إضافة إلى بطائن البورسلين، الذي يزين الجوانب، توجد أيضاً قطعة من الفسيفساء مصنوعة من أرقى أنواع البورسلين في اللوح الخلفي بين المقاعد، وتمثل صورة عملية إنقاذ الفيل الشهير في مكان مرتفع، والتي ابتكرها الرسام الشهير «رامبرانت بوغاتي».

عبدالوهاب

11-07-2011, 11:29 PM

نظام ملاحة من تويوتا يجعل قيادة السيارة في التقاطعات أكثر أماناً

http://cache.blippitt.com/wp-content/uploads/2010/10/Toyota-Logo.jpg

ترغب شركة تويوتا من خلال تطوير نظام ملاحة جديد في جعل قيادة السيارة في تقاطعات الشوارع والطرق أكثر أماناً.

وأوضحت الشركة بالعاصمة اليابانية طوكيو، أن أجهزة الملاحة الجديدة يمكنها التعرف على إشارات المرور الحمراء وتحذير السائق من لافتات التوقف أو تنبه قائد السيارة إلى حركة المرور والسير خلف المنعطفات، والتي لا يمكنه التعرف عليها من الوهلة الأولى. غير أن استخدام هذه التقنية الجديدة سيقتصر في البداية على اليابان فقط.

ومن ضمن الاشتراطات التقنية لهذا النظام الجديد وجود بنية تحتية خاصة في تقاطعات الطرق، وقد تم في إطار برنامج السلامة المرورية الخاصة بالشرطة في أجزاء من العاصمة اليابانية، تركيب وحدات إرسال تعمل بالأشعة تحت الحمراء على جوانب الطريق؛ حيث تتمكن هذه الوحدات من الاتصال بأجهزة الملاحة من شركة تويوتا.

وعن طريق البيانات التي يتم استقبالها يُطلب من السائق التدخل إذا لم يقم بكبح سيارته بالفعل. وبالإضافة إلى ذلك يُظهر النظام الجديد وقت الانتظار المتبقي عند إشارة المرور الحمراء، وبالتالي يمكن تجنب عمليات تباطؤ السيارة.

وتعمل شركات سيارات أخرى أيضاً على تطوير فكرة مشابهة لأنظمة المساعدة؛ حيث تتعاون شركات بي إم دبليو وفولفو وفولكس فاغن معاً في مشروع بحثي للتوصل إلى حل من أجل تحسين السلامة المرورية في تقاطعات الشوارع والطرق.

وفي هذا المشروع تقوم مستشعرات مركبة بالسيارة بمراقبة نطاق التقاطعات، فضلاً عن وجود كاميرات وماسحات ضوئية يمكن تركيبها على سبيل المثال على إشارات المرور.

وأوضحت المتحدثة الإعلامية باسم شركة فولكس فاغن، روث هولينغ، أن مثل هذه الأنظمة لن تعمل في حركة المرور الواقعية بشكل يعتمد عليه إلا إذا تعاونت جميع شركات السيارات فيما بينها لتطوير هذه الأنظمة.

اڷڝاحپ اڷمٿعاڷي

12-07-2011, 9:00 PM

مبيعات بنتلي الدولية تتعزّز بفضل الطرازات الجديدة (http://www.carsdir.com/news.asp?c=2&id=100592)

http://images.aarabladies.com/media/images/Bentley_GTC.jpg
أكّدت اليوم شركة بنتلي، أن مبيعاتها الدولية للنصف الأول من العام 2011 قد ارتفعت بنسبة 20 بالمئة مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. ولقد تم تسليم 2978 سيارة إلى العملاء خلال الأشهر الستة الأولى، الأمر الذي يشكّل أفضل بداية للسنة لدى بنتلي منذ العام 2008.

لقد تعزّزت المبيعات بشكل أساسي بفضل الطلب الكبير على سيارة كونتيننتال جي تي الجديدة التي أطلقتها بنتلي مؤخراً، وزيادة شعبية العلامة التجارية في الصين حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 57 بالمئة مقارنة بأرقام السنة الماضية. وتم بيع 680 سيارة في الصين، وهو رقم قياسي جديد تحقّقه بنتلي في أسرع أسواقها نمواً.

وتميّزت أوروبا والأميركيتان بأدائهما القوي أيضاً. فلقد زادت المبيعات في أوروبا بنسبة الربع تقريباً لتصل إلى 494 سيارة فيما بلغت الزيادة في الأميركيتين 23 بالمئة مع بيع 907 سيارات في النصف الأول من 2011. وحافظت المملكة المتحدة على نموّها الثابت بنسبة 6 بالمئة مع بيع 533 سيارة، مع عدم حصول زيادة كبيرة فقط بسبب استمرار الثقة المنخفضة بالأسواق لدى الناس بشكل عام. لكن رغم هذا تتابع بنتلي في زيادة حصّتها من السوق في بلدها الأم.

أما باقي المناطق فقد كانت فيها الصورة متنوّعة مع حدوث انخفاض هامشي في منطقة آسيا-الباسيفيك وذلك بسبب الانخفاض الحاصل في الأسواق اليابانية بشكل أساسي بعد الكارثة الطبيعية الأليمة التي حلّت بها.

وفي منطقة الشرق الأوسط، تم تسجيل انخفاض صغير عن الفترة ذاتها من العام الماضي ويعود سبب هذا في جزء منه إلى التأخّر البسيط في وصول طراز كونتيننتال جي تي الجديد إلى السوق. ولقد بدأت الآن المبيعات الأوّلية لهذه السيارة في المنطقة بحيث يظهر هذا في أرقام الأداء لشهر يونيو والتي زادت بنسبة 42 بالمئة عن الشهر ذاته من العام الماضي. ويُعتبَر وكلاؤنا في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية بين الـ10 الأوائل في العالم من ناحية الأداء، وتتطلّع المنطقة قُدُماً لتحقيق نتائج قوية في النصف الثاني من 2011.

وتُعدّ كونتيننتال جي تي الجديدة النسخة الأحدث من تصميم كونتيننتال الأسطوري لدى بنتلي، ويُرسي شكلها الخارجي الجديد ومحرّكاتها القوية الحديثة معايير جديدة أيضاً في مجال التصميم والهندسة والحرفية اليدوية والقيادة الديناميكية. ويُسهم نجاحها في توفير المزيد من الزخم للعلامة التجارية بحد ذاتها وجذب جيل جديد من عملاء بنتلي. وفي الوقت ذاته يُعتبَر الطلب على طراز مولسان، الأبرز ضمن مجموعة بنتلي، قوياً جداً وتستمر باقي مجموعة كونتيننتال بتحقيق أداء جيد أيضاً.

وقال وولفغانغ دورهايمر، الرئيس التنفيذي لدى بنتلي، "يتزايد الاهتمام بمجموعة منتجاتنا والإقبال عليها أكثر، ومع تحقيق أسواقنا الأكبر نمواً بارزاً فإننا بالتالي نسير على الطريق الصحيح نحو تحقيق أهدافنا الموضوعة للعام بأكمله".

وأضاف: "إنها أوقات رائعة لدى بنتلي إذ نستمر في الاستثمار بتطوير المنتجات الجديدة والتي سيكون بالمقدور رؤية نتائجها خلال الأشهر القادمة. ومع القيام بإطلاق المزيد من الطرازات الجديدة في وقت لاحق من هذه السنة، فإننا نتوقّع أن يستمر هذا النمو حتى العام 2012 وما بعده".

من جهته، قال ألاسدير ستيوارت، عضو مجلس إدارة بنتلي لشؤون المبيعات والتسويق: "بعد الزيادة في مبيعات العام الماضي والتي بلغت نسبتها 11 بالمئة، فإن أرقام نصف السنة تُظهِر أن مبيعات بنتلي تعود بشكل قوي مجدّداً. فالثقة بدأت ترجع إلى كثير من الأسواق ونحن نتوقّع أن يستمر هذا النمو مع استلام العملاء حول العالم لسيارة كونتيننتال جي تي الجديدة"..

حمدان بن عبدالله

14-07-2011, 7:17 PM

استون مارتن تعتزم انتاج عدد محدود من سيارتها زاجاتو

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310462103476871200.jpg

كدت شركة "أستون مارتن"، البريطانية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، اعتزامها إنتاج عدد محدود من سيارتها الجديدة V12 Zagato، بعد أن كشفت النقاب عنها وحصولها على جائزة أفضل تصميم من مهرجان "فيلادست كونكورز" المتخصص في السيارات النادرة، وتتويجها بالدورة التاسعة والثلاثين من سباق التحمل "للنربرجرينج" لمدة 24 ساعة، حيث دفع الاهتمام الواسع من العملاء الشركة إلى تأكيد الإنتاج التجاري للسيارة.

ترتكز السيارة الجديدة على سيارة "أستون مارتن" V12 Vantage الشهيرة، وتمتاز بهيكل من الألمونيوم مصنوع يدوياً بأسلوب رائع، وسيجري إنتاج عدد محدود من "زاجاتو" V12 يبلغ 150 نسخة لنخبة من العملاء المهتمين باقتناء السيارات النادرة، وتستقبل الشركة طلبات العملاء وفق أسبقية الحجز ويتوقع البدء في الإنتاج خلال صيف 2012 في المقر الرئيس لـ "أستون مارتن" في "جايدون"، "وارويكشير".

وفي معرض تعليقه على تأكيد إنتاج V12 Zagato صرح الرئيس التنفيذي لشركة "أستون مارتن" الدكتور "أولريش بيز"، أن أناقة وخصوصية ودقة الصناعة اليدوية تضمن إنتاج واحدة من أفضل الموديلات في تاريخ الشركة الذي يمتد على مدى 98 عاماً، مشيراً إلى أن إنتاج السيارة الجديدة يمثل أفضل احتفال بمرور خمسين عاماً على تصنيع السيارة الشهيرة DB4GT Zagato، ومصدر الهام مثالي لسيارات "أستون مارتن" خلال الخمسين عاماً المقبلة.

ومن أجل إلقاء الضوء على التراث الثري في الأداء وعالم السباقات لعلاقات التعاون السابقة جرى تطوير أول نسختين من V12 Zagato لسباقات التحمل من البداية حتى تسجيل ظهورها الأول على حلبات السباق بعد أسبوع فقط من كشف النقاب عنها أمام الجمهور للمرة الأولى على ضفاف "ليك كومو" في إيطاليا بمهرجان "فيلادست كونكورز".

واصلت الشركة مسيرتها في عالم السباقات من خلال مشاركة السيارة الجديدة V12 Zagato في نسخة العام الجاري من سباق التحمل "للنربرجرينج" لمدة 24 ساعة يومي 25 و 26 يونيو الماضي على الحلبة الشهيرة، وحرصت "أستون مارتن" خلال الخمس سنوات الماضية على دخول منتجاتها الجديدة من سيارات الطرق لأكثر الاختبارات صرامة لمدة 24 ساعة لضمان أفضل أداء على الطرق العامة، ولكن الشركة اختبرت هذا العام سيارتين في مرحلة النموذج التجريبي، حيث نجحت السيارتان في المرور بأكثر من 230 منعطف وقطعتا أكثر من 3700 ميل خلال السباق الذي استمر على مدى 24 ساعة والذي وصفه السير "جاكي ستيوارت" بالجحيم الأخضر.

ومنذ افتتاح مقرها في 2003 جرى إنتاج 13 سيارة "أستون مارتن" جديدة وطرحها للانتاج في "جايدون"، مما يبرهن على قدرة الشركة على هندسة وتصنيع سيارات فعلياً في وقت قصير، وكانت الشركة قد بدأت في تصميم V12 Zagato في منتصف 2010 ثم أعقب ذلك الهندسة المبدئية للسيارة في يناير 2011.

تعكس السيارة V12 Zagato التعاون الوثيق بين "أستون مارتن" و "زاجاتو" وإلتقاء الخبرات والتراث العريق في التصميم والتقنية المتطورة ومهارة الصناعة اليدوية.

من جانبه قال "ماريك ريشمان"، مدير التصميم في "أستون مارتن" إن السيارة V12 Zagato تجمع بين القوة وأناقة التصميم وتعكس قمة الموازنة بين أداء السباق والطابع الفريد لسيارات "استون مارتن".

أضاف "ريشمان" : " يستند تصميم Zagato إلى أناقة وقوة السيارة الأيقونية الشهيرة DB4GT Zagato ويمثل جوهر هذه السيارة المميزة، ويؤشر طابعها القوي على إمكانات السيارة في السباقات".

جرى تصنيع هيكل السيارة الجديدة يدوياً من الألمونيوم وتمتاز بتصميم أنيق وقوي مع الاستعانة بخبرة ومهارة نحو 100عاماً في إبداع التصنيع اليدوي، مع الحرص على تشكيل كل لوح ألمونيوم بالطريقة الإنجليزية التقليدية، ويتألف كل جناح أمامي وحده من 7 قطع منفصلة من الألمونيوم، كما تستخدم خمسة قطع من الألمونيوم في تصنيع سقف السيارة المزدوج، مما يوضح دقة المهارة اليدوية في إنتاج السيارة الجديدة.

يركز تصميم V12 Zagato على توفير الراحة للسائق أثناء القيادة لينعم بتجربة ممتعة في قيادة السيارة، وتجمع السيارة الجديدة بين هيكل "استون مارتن" المميز من الألمونيوم وقوة محرك V12 سعة 6 ليتر الذي يولّد قوة تبلغ 510 حصان، وعزم 570 نيوتن/متر.

يشار إلى أن "أستون مارتن" كشفت أن سعر النسخة من هذا العدد المحدود من سيارتها V12 Zagato يبلغ 330 ألف استرليني غير شامل الضرائب، وتوقعت تسليم أولى السيارات في النصف الثاني من 2012.

حمدان بن عبدالله

14-07-2011, 7:19 PM

جاغوار تضفي تعديلات فخمة على طراز 2012

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310399490942487500.jpg

أضفت شركة «جاغوار» لتصنيع السيارات تغييرات في التصميم وتغييرات تقنية أخرى على عدد من طرزها للعام المقبل في جزء من استراتيجية الشركة لتقديم نطاق طرز أكثر فخامة وأقرب للصورة الرياضية.

ويأتي الطراز «إكس إف آر» مزوداً بمحرك «سوبر تشارجر» بسعة 5000 سي سي وبقدرة 375 كيلووات/510 حصاناً ومرتبطاً بناقل سرعات تلقائي بست سرعات. وسحبت الواجهة الأمامية للسيارة لأسفل، وزودت السيارة بمثبت استقرار خارجي(سبويلر) بين أنبوبتي إخراج العادم من أجل تحسين الثبات على الطريق.

وتصل السيارة لسرعة 100 كيلومتر/ساعة منطلقة من حالة السكون في زمن قدره 4.7 ثانية، ويتم تحديد سرعة السيارة بطريقة آلية عند 250 كيلومتراً/ساعة. وتستهلك السيارة 10.5 لتراً من الوقود لكل 100 كيلومتر، ويبلغ الانبعاث الكربوني لها 292 جراماً في الكيلومتر الواحد.

وأصبح الطراز «إكس إف» الشهير أقرب شبهاً في التصميم من الطراز «إكس جيه» بمصابيح إضاءة أمامية أكبر حجماً وبشبكة تبريد أمامية أكثر استطالة. وتتكامل مصابيح الإضاءة ثنائية الباعث الضوئي (إل إي دي) مع المصابيح الأمامية في شكل حرف «جيه» باللغة الإنجليزية ، ما يعطي السيارة منظراً أكثر تركيزاً وقوة.

وتتاح نسخة مختلفة من الطراز مزودة بمحركات ديزل مثل الطراز «إكس إف» بسعة 3000 سي سي ومحرك «في 6دي500» بست أسطوانات مرتبة على شكل حرف «في» باللغة الإنجليزية وبقدرة 177 كيلوات/240 حصاناًفي الساعة، والطراز «إكس إف» بسعة 3000 سي سي بمحرك «في 6دي600» بست أسطوانات مرتبة على شكل حرف «في» باللغة الإنجليزية وبقدرة 202 كيلوات/275 حصاناً لهما نفس الشكل الخارجي.

وتصف جاغوار النسخة الديزل المزودة بمحرك بأربع أسطوانات، وتنتج قدرة 140 كيلووات/190 حصاناً بأنها أفضل النسخ التي بنتها جاغوار على الإطلاق من حيث استهلاك الوقود حيث تستهلك 5.4 لتراً/100 كيلومتر. كما أنها تأتي في الوقت نفسه بسرعة قصوى هائلة قدرها 225 كيلومتراً/ساعة وبتسارع من السكون حتى 100 كيلومتر في 8.5 ثانية.

عبدالوهاب

14-07-2011, 11:42 PM

تويوتا هاى لوكس تحصل على نسخة محسنة لعام 2012

http://sharearabia.com/uploads/sharearabia13106725341.jpg

لم تعد الشاحنات دخيلة على عالم سيارات الركوب كما اعتادت دوماً أن تكون ، فالعصرية التى أدخلت على فئة الشاحنات الخفيفة حولها من سيارات خدمية إلى سيارات للاستخدام اليومى من قبل المهتمين بالعملية أو بالاقتصادية بشكل عام ، وهو ما دفع تويوتا للاتجاه لقاموس سيارات الركوب فى تعاملها مع شاحنتها الناجحة هاى لوكس .

حيث أعلنت الشركة عن إطلاقها نسخة محسنة لعام 2012 من هاى لوكس لتحسين فرص السيارة التنافسية أمام باقى سيارات تلك الفئة ، حيث حصلت هاى لوكس على تصميم أمامى جديد أكثر جاذبية مع لمسات تشبه كثيراً سيارات الدفع الرباعى من تويوتا ، أيضاً فى الداخل حصلت السيارة على لوحة عدادات جديدة وكسوة أكثر جودة للمقاعد إضافة إلى شاشة قياس 6.1 بوصة تعمل باللمس ومزودة بنظام ملاحى .

على جانب المحركات حصلت السيارة على زيادة فى القوة لمحرك الـ 2.5 لتر ليصبح بقوة 144 حصان بزيادة 24 حصان عن الطراز السابق إضافة إلى 343 نيوتن / المتر من العزم عند 2000 لفة فى الدقيقة ، وعلى الرغم من الزيادة فى القوة إلا أن المحرك أصبح أكثر اقتصادية ليحقق معدل استهلاك توسطى للوقود يقدر بـ 7.3 لتر لكل 100 كم .

يذكر أن النسخة المحسنة من هاى لوكس أصبحت مطابقة للمواصفات القياسية الأوروبية الأخيرة مما سيسمح لها بالتواجد فى 36 دولة أوروبية بجانب 135 دولة حول العالم لتحقق مستوى جديد من النجاح قد يصل إلى 26 ألف شاحنة سنوياً دخل أوروبا فقط .

اڷڝاحپ اڷمٿعاڷي

16-07-2011, 3:38 AM

سكودا تعلن عن زيادة مبيعاتها لتصل إلى قرابة النصف مليون سيارة (http://www.carsdir.com/news.asp?c=2&id=101102)

http://www.majaless.com/up/get-1-2009-yqed1u35.jpg

أعلنت شركة سكودا التشيكية والتى تتبع لمجموعة فولكس فاجن عن ارتفاع مبيعاتها فى الأسواق العالمية محققة أرقام قياسية جديدة فى النصف الأول من العام الجارى مقارنة بالعام الماضى ، حيث استطاعت الشركة أن تبيع 454.700 ألف سيارة خلال تلك الفترة وهو رقم لم يسبق ان اقتربت منه الشركة من قبل .

والى جانب انجازها التسويقى الكبير أكدت سكودا أن ارتفاع المبيعات يزيد مع الوقت ، حيث سجلت مؤشرات الشركة رقم قياسى جديد فى شهر يوليو يقدر بـ 81.300 ألف سيارة بزيادة 10 آلاف سيارة عن نفس الشهر من العام الماضى ، إضافة إلى تحقيق الشركة لأفضل مبيعات لها على الإطلاق ببريطانيا بإجمالي 24 ألف سيارة ، حيث تعد بريطانيا واحدة من اهم أسواق سكودا وأحد أقوى الأسباب التى دفعت بالحصة السوقية لسكودا فى سوق غرب أوروبا إلى الارتفاع بنسبة 11% عن 2010 .

أما خارج القارة الأوروبية ، فقد حققت سكودا رقم قياسى جديد أيضاً فى مبيعاتها فى الصين بإجمالي 112.200 ألف سيارة و كذلك زيادة مبيعاتها فى روسياً بنسبة 33.6% ، وأخيرا مضاعفة مبيعاتها فى الهند لتصل إلى 2300 سيارة مقارنة بالعام الماضى .

يذكر أن طراز سكودا اوكتافيا يعد السبب الرئيسى فى تلك الطفرة المبيعية الأكبر هذا العام ، يليه فابيا ، وسوبيرب ، ويتى ، ورومستر على الترتيب .

أسماء

17-07-2011, 8:22 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

«نيسان» و«دوبونت» تمددان اتفاق الشراكة

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1472956.1310835199!/image/974437536.jpg

أعلنت نيسان الشرق الأوسط وشركة دوبونت بيرفورمانس كوتينجز، عن تمديد اتفاق الشراكة الاسترتيجية الذي طُبق لثلاث سنوات لفترة إضافية مماثلة، حيث تقوم دوبونت بموجب هذه الاتفاقية بتزويد منشآت تصليح الهياكل التابعة لمراكز خدمة نيسان في منطقة الشرق الأوسط بالعلامات التجارية الرائدة في مجال طلاء السيارات مثل: ستاندوكس وسبايس هيكير ودوبونت ريفينيش.

وتتضمن الاتفاقية قيام شركة دوبونت بيرفورمانس كوتينجز، بتقديم برامج تدريبية شاملة لطواقم العمل في شركة نيسان الشرق الأوسط في مقرها الرئيسي بدبي ــ الإمارات العربية المتحدة، والاستفادة من المحتويات التدريبية في شبكة مراكز خدمة نيسان في منطقة الشرق الأوسط. وستحمل هذه الشراكة إلى سوق السيارات في المنطقة مجموعة من المنتجات المبتكرة والخدمات والحلول التي تهدف إلى تطوير كفاءة وفعالية عمليات إعادة طلاء المركبات في الشرق الأوسط.

وقال ثيري فانلانكر، نائب رئيس شركة دوبونت بيرفورمانس كوتينجز في أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط: «إننا سعداء بتمديد هذه الشراكة مع نيسان ونتطلع إلى تحقيق النجاح في المستقبل مع توسع سوق دوبونت من حيث انتشارها وتواجدها في الأسواق. ويعتبر هذا الوقت جوهرياً بالنسبة لصناعة السيارات، ولا يمكننا إلا أن نكون بمستوى التحديات المحلية من خلال العمل معاً على الابتكار المعتمد على البحث العلمي للتقليل من الأثر البيئي مع تحقيق متطلبات العملاء. وهدفنا يتمثل في تقديم الحلول المتكاملة المثالية التي ترفع الإنتاجية إلى الحد الأقصى وتحمل المنفعة المتبادلة لعملائنا من خلال أفضل المنتجات والخدمات والدعم».
من جانبه، قال هايديكي تسوكيوري، المدير العام لقسم خدمة ما بعد البيع في شركة نيسان الشرق الأوسط: «نحن واثقون من أن شراكتنا القوية مع شركة دوبونت لن تقف عند دعم اسم نيسان، بل إنها تساعد أيضاً في دعم مراكز خدمتنا في أرجاء المنطقة.

وستنضم دوبونت بيرفورمانس كوتنينجز إلى برنامجنا التدريبي المتعلق بورشات تصليح هياكل السيارات الذي سيقام في دبي ليتوسع ضمن شبكة عمل مراكز خدمة نيسان في المنطقة. ومن خلال المعرفة الواسعة لشركة دوبونت وخبرتها، سنضمن حصول عملائنا على أفضل المنتجات والخدمات».

وقال كليف غراي، مدير أعمال أنظمة إعادة الطلاء في دوبونت بيرفورمانس كوتينجز، الشرق الأوسط وباكستان وقبرص: «سنستمر مع نيسان، كنتيجة لهذه الاتفاقية، في توفير قيمة استثنائية لعملائنا من خلال الحلول المبتكرة لسوق إعادة الطلاء في منطقة الشرق الأوسط».

حمدان بن عبدالله

18-07-2011, 10:13 PM

هيونداي تبيع 250 الف سيارة اكسينت خلال النصف الاول

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1310993985294056600.jpg

كشفت تقارير إخبارية اليوم أن شركة «هيونداي موتورز»، أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية، تتجه إلى تحقيق رقم قياسي في مبيعات سيارتها صغيرة الحجم «أكسينت»، خلال العام الحالي، في الوقت الذي من المتوقع تجاوز حدود 500 ألف سيارة، بعدما وصلت مبيعات هذه السيارة إلى ما يزيد على 250 ألف سيارة خلال النصف الأول من العام الحالي.

وأشارت وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء، إلى أنه يسبق للسيارة «أكسينت» صغيرة الحجم أن تجاوزت مبيعاتها 500 ألف سيارة سنوياً حتى الآن، بينما تجاوزت مبيعات السيارة «سوناتا» المصنفة بالسيارة المتوسطة الحجم من بين موديلات «هيونداي» هذا الرقم سنوياً.

وفقاً لما ذكرته الشرطة اليوم، بلغ عدد المبيعات من «أكسينت» في الأسواق العالمية 256361 سيارة خلال النصف الأول ، بزيادة نسبتها 44 بالمئة، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وتتوقع الشركة تجاوز عدد المبيعات الإجمالية خلال العام الحالي 500 ألف وحدة، نظراً لوتيرة النمو السريعة في النصف الأول .

صناعة السيارات الصديقة للبيئة في كوريا الجنوبية مستعدة للانطلاق، لكنها تحتاج للدعم.

من جهة أخرى تستعد صناعة السيارات الصديقة للبيئة في كوريا الجنوبية للازدهار بسيارات جديدة، لكن الصناعة تحتاج إلى دعم كبير لتكتسب القدرة على المنافسة.

وقدمت شركة «هيونداي موتور» وشقيقتها «كيا موتورز» اثنتين من السيارات الهجين في مايو الماضي، وهما «سوناتا هيونداي» و«كي5 الهجين». وتهدف «هيونداي» إلى بيع 11 ألف سيارة «سوناتا الهجين»، كما تستهدف «كيا» بيع 10 آلاف وحدة من سيارتها الهجين «كي5» .

كما أن السيارات الكهربائية في طريقها للإنتاج التجاري هي الأخرى. وتعتزم شركة «رينو سامسونج»، الشركة الكورية الجنوبية التابعة لشركة تصنيع السيارات الفرنسية «رينو»، إنتاج سيارتها «إس إم 3 زد. إي» في كوريا وتتوقع «هيونداي» أن تسلم سيارتها «بلو أون» للمستهلكين في عام 2013 .

ومع أن أرقام المبيعات تشير إلى أن المستهلكين في كوريا الجنوبية غير متحمسين إلى الآن، تجاه السيارات الصديقة للبيئة. وبلغت أعداد السيارات الهجين التي باعتها شركات تصنيع السيارات المحلية في فبراير الماضي 293 سيارة، بانخفاض قدره 38.2 بالمئة عن نفس الفترة من العام الماضي.

وذكرت وزارة الأراضي والنقل والشؤون البحرية، أنه من بين 18مليون سيارة سجلت حتى يناير الماضي، فإن حصة السيارات الصديقة للبيئة ظلت عند 0.1 بالمئة، حيث فاقت أعداد السيارات الهجين بصورة طفيفة حاجز 20 ألف سيارة، وبلغت السيارات الكهربائية 75 مركبة.

ويكمن السبب الرئيس وراء هذه النسبة الضئيلة، هي أن كفاءة استهلاك الوقود لا تلبي توقعات المستهلكين مقارنة بأسعار السيارات الصديقة للبيئة.

وطبقت الحكومة الكورية سياسات مثل الحوافز الضريبية، من أجل الترويج لشراء السيارات الصديقة للبيئة، إلا أن تلك السياسات لا تزال في مرحلة مبكرة إلى الآن.

ويتمتع حالياً مشترو السيارات الهجين الجديدة أو المستعملة، بإعفاء ضريبي وسندات حكومية واجبة الشراء، ويمكنهم أن يوفروا ما يصل إلى 3.1 مليون وون (2900 دولار) حتى عام 2012 .

وقال بارك سانغ وون، محلل في شركة «إيوجين للاستثمارات والأوراق المالية»، إن الحوافز الضريبية الحالية ستكون كافية لتغطية تكلفة أول بطارية، ويمكنها أن تصل الفجوة السعرية بين السيارات الهجين والسيارات العادية.

وتدرس الحكومة تقديم مساعدات مالية و/أو حوافز ضريبية للسيارات الكهربائية مماثلة للسيارات الهجين في الإصلاحات الضريبية، التي يتم إجراؤها في سبتمبر المقبل.

أسماء

19-07-2011, 8:31 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

18.4% ارتفاع مبيعات أودي في الشرق الأوسط خلال النصف الأول

http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1473441.1310924897!/image/3898878609.jpg

أعلنت أودي الشرق الأوسط ارتفاع مبيعات سياراتها في أسواق المنطقة خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري مع بيع 3,725 وحدة أي بارتفاع نسبته 18.4 بالمئة مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. واحتفظ سوق الإمارات بأعلى نسبة مبيعات ليبقى أكبر سوق في المنطقة لهذه العلامة الألمانية النخبوية مع بيع 1531 وحدة بارتفاع بلغ 29.6 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

هذا في حين احتفظ فيه سوق السعودية بالمركز الثاني مع بيع 681 وحدة بارتفاع بلغ 22.7 بالمئة. وعزز الارتفاع في مبيعات أودي في المنطقة طرح كل من طرز ايه 1 وايه 7 وايه 8 ال الجديدة والتي تم طرحها في أسواق المنطقة خلال العام الماضي. أما أكثر فئات أودي مبيعاً في الشرق الأوسط فلا تزال فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات وفئة سيارات السيدان الكبيرة الحجم إذ بيعت 863 وحدة من أودي كيو 7 وبيع 613 وحدة من ايه 8 ال و588 وحدة من كيو 5 تتبعها كل من أودي ايه 4 وايه 6.

توسع

وشهدت الأشهر الستة الأولى من 2011 افتتاح صالة عرض أودي جديدة في إربيل - كردستان العراق بالإضافة إلى افتتاح أول مركز أودي متكامل حسب المواصفات العالمية في الخبر بالسعودية وهو الأول من نوعه في المنطقة. أما أكبر مركز أودي متكامل في العالم (من حيث عدد السيارات المعروضة في صالة العرض) فسيكون في إمارة دبي. وقد تم البدء بعمليات تشييد المركز على شارع الشيخ زايد مؤخراً. كما شهد النصف الأول من العام تعزيز طاقم مسؤولي مبيعات أودي لدى وكلاء العلامة في منطقة الشرق الأوسط بنسبة 11 بالمئة.

وقال كارستن بندر المدير الإداري للمبيعات لدى أودي الشرق الأوسط: نهدف إلى النمو في المنطقة بنسبة 25 بالمئة خلال عام 2011. ومع طرح المزيد من الطرز المتميزة وتشييد صالات عرض جديدة والتركيز على التدريب وضمان خدمة متميزة لما بعد البيع فإننا في أودي الشرق الأوسط نوفر للعملاء ما يفوق توقعاتهم من علامة أودي.

موديلات جديدة

وتستعد أودي خلال النصف الثاني من 2011 إلى طرح كل من أودي آر 8 جي تي وكذلك ايه 8 ال دبليو 12 وايه 8 ال 3 تي بالإضافة إلى توفير المزيد من خيارات المحركات في المنطقة. ومن المتوقع أن تساهم أودي ايه 6 الجديدة كلياً والتي تم طرحها في شهر يونيو من العام الجاري في تعزيز تأدية العلامة النخبوية في أسواق المنطقة خلال النصف الثاني من 2011. وبهدف جذب المزيد من العملاء خلال فصل الصيف توفر أودي من خلال وكلائها في جميع أسواق المنطقة عرض اودي اكسترا الخاص بفصل الصيف.

أسماء

21-07-2011, 1:20 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مليار سيارة تجوب العالم في 2030

توقع خبراء في صناعة السيارات أن تشهد الصناعة تطوراً نوعياً نتيجة عدد من التطورات التقنية المتقدمة والابتكارات، والتي سينتج عنها ثورة حقيقية ستغيّر مستقبل هذه الصناعة بتصاميم نموذجيّة جديدة لتؤثر إيجاباً على البيئة وأنماط الحياة المدنية.

وأشار تقرير شاركت فيه “جنرال موتورز” الى أن عدد السيارات سيتخطى المليار سيارة عالمياً بحلول العام 2030، بالتوازي مع توقعات تجاوز عدد سكان الأرض تسعة مليارات شخص بحلول العام 2050، وأن يعيش ثلثا هذا العدد في المدن ومن المتوقّع ان يؤدي هذا الارتفاع الكبير في الكثافة السكانية إلى ارتفاع نسبة استخدام السيارات.

ويرى الخبراء بأن هذا الاتجاه العام لزيادة أعداد السيارات وتقلّص رقعة استخدامها من شأنه أن يشكل عامل ضغط كبيراً على بنية المدن التحتيّة والبيئة على السواء، الأمر الذي يطرح علامات استفهام كبيرة حول مستقبل التنقل داخل المدن، منوهين إلى أن السيارات الكهربائية الحل الأمثل للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”

وتشير تقارير دولية إلى أن العام الماضي شهد تزايد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل مستمر، حيث تخطت نسبة 226 مليار متر مكعب في العالم، مع استهلاك أكثر من 14 مليار لتر من النفط، علاوة تسجيل حادث اصطدام سيارة جديد كلّ 30 ثانية كمعدّل عالمي، ما يؤدّي إلى 50 مليون إصابة على مستوى العالم سنوياً.

أمّا حركة الازدحام المروري فتبرز كمشكلة أخرى، حيث أشارت الأرقام إلى أنّ المعدل الوسطي للوقت الذي يهدر في الاختناقات المرورية هو 5,6 سنوات من حياة كل فرد كمعدّل عالمي لقاطني المدن. وهذا الرقم سيرتفع حتماً مع زيادة استخدام السيارات.

ويقول “آلن توب” نائب رئيس جنرال موتورز للأبحاث والتطوير:”لاحظت جنرال موتورز أن هذه المخاوف باتت تشكل هاجساً كبيراً للأفراد والمجتمعات، وندرك أنّ ارتفاع نسبة تملّك السيارات بشكله الحالي سيكون له انعكاسات جدّية على البيئة والطاقة المستدامة وسلامة الطرقات والازدحام المروري واستخدام الأراضي ووفرة الموارد الطبيعية”.

وأضاف “أن استمرار النموذج الحالي للتنقّل داخل المدن غير ممكن على المدى الطويل، فالتطوّر السريع لبعض التقنيات ودمجها في صناعة السيارات سيوفران فرصاً مهمّة”، لافتاً إلى أن “(جنرال موتورز) تدرك وفرة الابتكارات التي ستعمل على حل المعضلات الناتجة عن استخدام الطرازات الحالية، ومع تطوير هذه الابتكارات وتنفيذها بشكل صحيح، فإن حلول مشاكل التنقل وآثارها السلبية ستكون بين أيدينا”.

أسماء

21-07-2011, 1:21 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

«جاكوار - لاندروفر» تزيد معدل الإنفاق بنحو 50%

تخطط “جاكوار - لاند روفر” إلى زيادة الإنفاق على المنتجات بنحو 50% من مليار جنيه إسترليني (1,6 مليار دولار) إلى 1,5 مليار في الوقت الذي تخطط فيه أكبر شركة لصناعة السيارات الفاخرة في المملكة المتحدة لإطلاق أكثر السيارات أهمية لها منذ شراء “تاتا موتورز” لمجموعة “فورد” قبل ثلاث سنوات.

وسيبدأ إنتاج “رينج روفر إفوك” أول سيارة جديدة كلياً منذ عملية الاستحواذ التي بلغت 2,3 مليار دولار والأصغر من نوعها للشركة المعروفة بصناعتها للسيارات الكبيرة، في “ميرسي سايد” بالمملكة المتحدة خلال يوليو الحالي. ويأتي هذا المنتج في وقت تحسن فيه معدل أرباح الشركة بشكل واضح في ظل الطلب العالمي المتزايد على السيارات الفاخرة مع تخطيطها لإطلاق 40 سيارة ومحركا جديدا أو مطوراً في غضون السنوات الخمس المقبلة.

وأعلنت المجموعة عن أرباح بعد الضرائب للسنة المالية السابقة بلغت 1,04 مليار جنيه إسترليني، مما أضاف إلى ثروة الشركة الأم في الهند التي اضطرت لضخ أكثر من مليار جنيه إسترليني لمساعدة الشركة إبان الأزمة المالية. وساعدت أرباح الشركة التي بلغت 11% مدفوعة بضعف الجنيه في السنة الماضية، على وضعها في مصاف الشركات الألمانية الكبيرة مثل “بي أم دبليو” و “مرسيدس بينز” و “أودي” التي أعلنت في الآونة الأخيرة عن أرباح كبيرة هي الأخرى. وعلاوة على ذلك، وفي وقت كانت تعمل فيه الشركات البريطانية الكبيرة الأخرى على خفض توظيف الخريجين، عينت “جاكوار – لاندروفر” نحو 300 منهم أكبر عدد توظفه في تاريخها والذين من المنتظر أن ينضموا إلى الشركة في سبتمبر المقبل. كما أنها بصدد تعيين 1,000 من المهندسين إلى قوتها العاملة.

لكن وفي الوقت الذي تتمتع فيه الشركة بارتفاع مبيعاتها وأرباحها، لا تخلو من مواجهة المنافسة الشرسة من قبل الشركات الألمانية الكبيرة التي يمكن أن تتفوق عليها في الإنفاق الخاص بعمليات البحوث والتطوير. كما أنها لا تزال في طور البحث عن شريك لها في الصين بوصفها أكبر سوق للسيارات في العالم.

وتبلغ مبيعات “بي أم دبليو” و “مرسيدس” أكثر من مليون سيارة في السنة مقارنة بنحو 250,000 لشركة “جاكوار - لاندروفر”. وذكر رالف سبيث الذي كان يعمل في كل من “بي أم دبليو” و “فورد” ومن ثم أصبح المدير التنفيذي للشركة في العام الماضي، أن شركات صناعة السيارات البريطانية ليس لها طموح منافسة الشركات الألمانية من حيث الكم، لكن يمكنها أن تظل منافسة لها نتيجة تخصصها في السيارات المربحة. ويقول “لا تشكل الأرباح أي قلق لنا في أي وقت نملك فيه السيارة المناسبة ومادة المنتج المناسب، حيث من الممكن تحقيقها بصورة تلقائية”.

ويمثل إطلاق “إيفوك” الجديدة إشارة المغادرة لموديل “لاندروفر”، والتي تهدف إلى جذب العنصر النسائي وسكان المدن والمستهلكين الآخرين الذين يتوقون لامتلاك مثل هذا النوع من السيارات.

ويقول جيري ماك جوفرن مدير قسم التصميم في الشركة “نحن لسنا وراء صناعة سيارة الدفع الرباعي فحسب، بل نتطلع إلى إضافة جديدة في عالم السيارات الفاخرة”.

وتسعى “جاكوار” التي تقدمت السن بقاعدة عملائها، والتي تقوم بصناعة سيارات ينتقدها الناس لعدم معاصرتها، إلى إعادة تصميم موديلاتها. ويقول مدير التصميم إيان كالوم “نتطلع وفي غضون عشر سنوات من الآن لأن تكون “جاكوار” الأكثر جاذبية في عالم السيارات”.

عبدالوهاب

21-07-2011, 10:06 PM

سيارات "كيا" الأفضل تصميماً في العالم

http://images.aarabladies.com/media/images/0711_z+2009_kia_borrego+front.jpg

أعلنت شركة "كيا موتورز" الكورية الجنوبية فوزها بأربعة جوائز في مسابقة Automotive Brand Contest 2011.

الشركة الكورية الجنوبية فازت بجائزة ‘Best of Best’ في فئة تصميم السيارات بشكل عام على كل موديلات "كيا".

وفي فئة التصميم الخارجي فازت ثلاثة من موديلات "كيا" هم "سبورتيج، ريو، أوبتيما". وذلك حسبما جاء على صفحة الشركة على موقع "فيس بوك" الاجتماعي الشهير.

عبدالوهاب

21-07-2011, 10:08 PM

توقعات بارتفاع مبيعات السيارات الفخمة في الخليج 20% في 2011

http://forum.khleeg.com/imgcache/2/87463khleeg.jpg

توقعت الإحصاءات نمو مبيعات السيارات الفخمة في دول الخليج بنسبة 20% خلال العام الجاري، بما يمثل أكثر من ضعفيّ التوقعات العالمية التي أشارت إلى ارتفاع بنسبة 9.7% في هذه الفئة، حسبما أوردت صحيفة الرياض.

وطبقاً لبيانات صادرة عن شركة أبحاث متخصصة، سجلت مبيعات كبرى شركات تصنيع السيارات العالمية زيادة في مبيعات السيارات الفخمة في منطقة الشرق الأوسط، بما يشير بقوة إلى أهمية المنطقة لهذا القطاع. من جهة أخرى يؤكد خبراء عالم السيارات أن نوفمبر المقبل سيكون أحد أكثر الأشهر الزاخرة بالفعاليات والأنشطة هذا العام خاصةً أنه سيشهد انطلاقة الدورة الثانية والعشرين من معرض دبي الدولي للسيارات.

أسماء

23-07-2011, 10:52 AM

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

«فيات» تستحوذ على حصة الأغلبية في «كرايسلر»

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ar/archive/7/70/20100210123240!Fiat_logo.jpg

اشترت شركة “فيات” الإيطالية لصناعة السيارات حصص الحكومتين الأميركية والكندية في مجموعة “كرايسلر” مما يمنحها القدرة على تعيين عدد أكبر من أعضاء مجلس الإدارة وتعزيز العلاقات بين الشركتين.وقالت “كرايسلر”، في وثيقة أرسلتها إلى الهيئة التنظيمية أمس الأول، إن “فيات” هي صاحبة حصة الأغلبية في “كرايسلر” الآن حيث تمتلك 53,5%.

وتمضي “فيات” في طريقها لامتلاك 58,5% من كرايسلر بنهاية العام الجاري. ويمتلك صندوق الرعاية الصحية التابع لنقابة عمال صناعة السيارات الأميركية الأسهم المتبقية في “كرايسلر”.

وتعتزم الشركة والنقابة بدء مفاوضات بشأن عقد جديد لمدة أربع سنوات يوم الاثنين المقبل. ودفعت “فيات” 500 مليون دولار لشراء حصة الولايات المتحدة و125 مليون دولار لشراء حصة كندا.

حمدان بن عبدالله

23-07-2011, 7:21 PM

مرسيدس توفر 600 وظيفة جديدة

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1311398246730119700.jpg

اعلنت مجموعة «دايملر» الألمانية للسيارات التي تنتج سيارات «مرسيدس» عن توفير مئات الوظائف الجديدة خلال العام الجاري في مصنعها الرئيس في منطقة شتوتغارت أونترتوركهايم.

وقالت الشركة في بيان أمس، «إن السبب وراء هذه الخطوة يرجع إلى ارتفاع المبيعات والحاجة إلى زيادة الطاقة الإنتاجية».

وينتج مصنع «دايملر» في أونترتوركهايم، بالاشتراك مع مصنع «هامبورج» ومصنع «برلين» ناقلات الحركة في سيارات المرسيدس، وهي السلسلة التي تعمل على نقل الحركة من المحرك عبر صندوق التروس إلى العجلات.

وكانت الشركة قدمت 250 وظيفة جديدة في مصنع أونترتوركهايم في مارس الماضي، ومن المنتظر أن يصل إجمالي الوظائف الجديدة التي ستتوافر العام الجاري إلى 600.

وحظيت هذه الخطوة بترحيب فولفجانج نيكه، رئيس اتحاد العمال بمصنع «دايملر في» أونترتوركهايم، ووصفها بأنها مسهامة مهمة للمصنع.

حمدان بن عبدالله

23-07-2011, 7:24 PM

مرسيدس فورد اكسبلورر تراوغ الهواء و الضجيج

http://alrroya.com/files/imagecache/detail_page/rbimages/1311227939184541200.jpg

تمت إعادة تصميم «فورد إكسبلورر 2011» بشكل جذري لتتناسب مع متطلبات العملاء الراغبين في سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات.

وقال ميلفن بيتانكورت، مدير قسم التصميم، «تجمع (فورد إكسبلورر 2011) الجديدة بين القوة والشكل الانسيابي الذي يراوغ الهواء والضجيج على منصة تشكل هيكلاً موحداً صلباً».

وأضاف بيتانكورت «تبدو الصلة بين تصميم (الإكسبلورر) ومميزات سيارة (الفورد) المعهودة جلية عند النظر إلى أغطية العجلات المستوحاة من تصميم (الموستانغ)، وإلى الخط الهيكلي الجانبي السفلي المستوحى من بروتوكول تصميم سيارة (توروس) الحالي. في مقدمة السيارة، نجد مقاربة جديدة للمدرأة تتماشي مع مدرأة (فورد) ذات القضبان الثلاثة. وتحت المصد تشكل المدرأة السفلية رباعية التقسيم استمراراً للشكل الذي تمتاز به سيارات (فورد) جميعها».

أما الحامل العلوي للأمتعة والزوايا المستديرة والبروز القصير للمقدمة والمؤخرة والعجلات الهجومية فتعطي «إكسبلورر» القوة التي يبحث عنها العملاء في السيارات متعددة الاستخدامات.

وتلمع مصابيح التوقف التي تعمل وفق تقنية الصمامات الثنائية الباعثة للضوء في مؤخرة السيارة كجزء من تشكيل المصابيح الخلفية المتموضعة في شكل يشبه الجوهرة، ويلمع اسم «إكسبلورر» من خلال المصباح الخلفي.

وتحمل رؤية التصميم الداخلي لسيارة «إكسبلورر» في طياتها أولويات الحداثة وانسيابية السطوح الداخلية وراحة الحيز بالنسبة إلى الركاب.

وكان أحد أهداف التصميم جعل داخل السيارة وسطاً بثلاثة صفوف من المقاعد، وكل ما تتمناه في السيارة من تقنيات ووسائل راحة واتصال، مع الالتزام بإيحاء الثقة للسائق بالقيادة الديناميكية على جميع الطرقات.

وقال مارك آربوغ، مدير استوديو التصميم الداخلي، «كان هدفي من التصميم داخل سيارة «إكسبلورر» أن أعطي الراكب الإحساس بالفخامة».

وتأتي المقاربة الجديدة لداخل سيارة «إكسبلورر» لتجمع أفضل المكونات من عالمين مختلفين، فهي تجمع قسمات التصميم الأوروبي – التي تعطي الإحساس بدينامية القيادة – مع حس الفخامة الأمريكي المألوف.

وتعكس الانسيابية المتماهية من لوحة القيادة نحو الأبواب والميل نحو الأمام في لوحة التحكم المركزية روح السيارة الرياضية أوروبية المزاج، في حين تمنح وضعية كرسي السائق الإحساس بالثقة الذي يعول عليه مشترو السيارات متعددة الاستخدامات.

كما تحاكي المكونات الداخلية لـ«اإكسبلورر» أحدث ما في جعبة «فورد»، وقد تم ترتيبها بعناية في أرجاء القمرة الداخلية، بما يتضمن التوزيع الذكي للمساحات التي تتسع لكل ما يمكن للعائلات أن تفكر في حمله معها في رحلاتها.

وتجعل لوحتا التحكم والتحكم بالأبواب بنعومة الملمس من البيئة الداخلية لسيارة «إكسبلورر» بيئة منعشة من الناحيتين الجمالية والشعورية.

أما المساحات القماشية الداخلية التي تتضمن البطانة السوداء، فقد تم تصنيعها بنسبة 25 بالمئة من مواد تمت إعادة تصنيعها. كما تسهم رغوة المقاعد المصنوعة من مستخلص الصويا الصديق للبيئة في جعل «إكسبلورر» سيارة «خضراء» بامتياز.

ولتعزيز حالة الهدوء داخل القمرة الداخلية لـ«الإكسبلورر»، تم تزويد السيارة بزجاج رقائقي عازل للصوت، وبطانة عازلة للصوت، ولوحة تحكم بمستوى الهدوء من جهة السائق، وغطاء محرك عازل بشكل تام، إلى جانب عازل خلفي عالي الكثافة وسجادة عازلة ومادة عازلة للأرضية وعازل للوحة القيادة والفتحات ومكثف للوحة القيادة وباب لتغطية العجلة الإضافية وحشوات للفراغات على أعمدة القمرة وعند الجناح الخلفي: كلها لرفع نسبة الهدوء داخل القمرة.